segunda-feira, 21 de agosto de 2017

PEUGEOT CUP 2017 - RESULTADO FINAL - 7ª ETAPA , TWIN RING MONTEGI CIRCUITO LESTE

Montegi Circuito Leste - Peugeot Cup 2017


Criado pela Honda em 1997 com o objetivo de sediar a Fórmula Indy para o Japão, o circuito Twin Ring Motegi, na cidade de Motegi, no Japão foi o circuito ao qual a Peugeot Cup concluiu a sétima etapa do campeonato 2017. Com um grid completo, pilotos IA e Oficiais levaram os fãs que acompanhavam a prova , prenderam a respiração durante todas as voltas no percurso de 3,25 km.



 A pole position foi conquistada pelo Tempered, sendo a sua primeira na temporada (ganhou cinco pontos), o piloto carioca teve dificuldades em administrar a primeira colocação durante a prova, seu Peugeot apresentou problemas de dirigibilidade. Tempered concluiu a prova na 8ª colocação, isto depois de travar um bom duelo com Cláudio BBOY para defender a  sétima colocação nas últimas quatro voltas.

Tempered conquistou a pole position para o
GP de Montegi, a sua primeira na temporada.


 Cláudio BBOY após se envolver em algumas confusões com pilotos IA e com o Alexandre Torres, vindo a cair para a última colocação (16°) manteve uma tocada forte e constante, conseguindo chegar na zona de pontos, cruzando a linha de chegada na 7ª colocação.

 " Fiz uma boa largada (saindo em 12°), mas um dos pilotos  IA me acertou, o que me fez perder muitas colocações. Tive que manter a calma e buscar me recuperar., terminar na 7° colocação é um ótimo resultado tendo em vista tudo que aconteceu", disse Claudio em entrevista ao Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade

Claudio BBOY após muitas confusões concluiu a prova na
7ª colocação

O líder do campeonato, Jonas Pedro, não conseguiu chegar a tempo para disputar a prova japonesa. O piloto revelou que a aeronave (voo comercial) que o conduzia apresentou problemas mecânicos, tendo que fazer um pouso de emergência no meio da floresta (Alemanha).

Jonas não participou da prova em Montegi


  A prova foi vencida pelo tricampeão em GTs, Dudduzinho que não vencia uma prova desde o GP da Espanha (3° etapa). Nas etapas anteriores ele foi obrigado a correr com lastros (por força do regulamento), o que o deixava menos competitivo durante a prova.




 Atirador Albino numa excelente segunda colocação marca seu primeiro pódio na temporada, Comandante Loko conclui a prova numa bela 3ª colocação, realizando uma boa estreia no campeonato.

Assim como Jonas Pedro, o  Família Luz, que pela primeira vez na temporada, não pode participar da prova, o piloto paranaense, sentiu tonturas durante os treinos livres e por força médica, foi impedido de disputar a prova. Junior Esil e Adilson Brizador, correram a prova utilizando lastro de 20%. O piloto carioca, Junior Esil concluiu em quarto, enquanto o Brizador em 9º.


Resultado final GP Montegi

  1. Dudduzinho
  2.  Atirador Albino
  3.  Comandante Loko
  4.  Junior Esil
  5.  Will (IA)
  6.  Piloto (IA)
  7.  Cláudio BBOY
  8.  Tempered 
  9. Adilson Brizador
  10.  Piloto (IA)
  • Volta mais rápida: Dudduzinho
  • A pole position ficou com Tempered

OBSERVAÇÕES


  • O piloto que larga na pole position (grid aleatório) ganha cinco pontos.
  • Piloto que faz a melhor volta da prova (volta limpa) ganha cinco pontos.
  • Blogueiro Claudio Heliano é identificado neste campeonato como: Claudio BBOY. O blog Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade apoia e incentiva a competição virtual.
  • Campeonato realizado no modo on line do Forza 4 Motorsport (XBox 360).

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A pontuação dobrada já faz parte do Championship F1 há algumas temporadas e sempre gera uma expectativa nos competidores. É um momento de alguns arriscarem e de outros serem mais conservadores. os que estão na parte de baixo da classificação irão se arriscar mais do que aqueles que estão no topo, faz parte do jogo. Será um risco que eles terão de enfrentar, durante a temporada o calendário do Championship F1 contará com 4 GPs de pontuação dobrada: China (já realizado), França, Cingapura e Brasil.


COMO SERÃO DISTRIBUÍDOS OS PONTOS?


A pole position que normalmente vale cinco pontos, na etapa da França valerá o dobro, ou seja, 10 pontos (que beleza, hem!)


Quem acertar o Dream Team, que é a sequência correta do envio dos palpites com os três pilotos e as posições ao qual chegarão ao final da prova, ganhará mais 10 pontos.


Se o competidor optar por enviar o Dream Team como sendo: 1º, 2º e 3º, marcará um total de 116 pontos, pois o 1º fica com 25 pontos (x2), 2º 18 (x2) e 3º 15 pts (x2).


O final de semana promete muito, estarão em jogo, 126 pontos, e tudo pode mudar dentro do Mundial dos Competiores (rsrsrsrsr). Façam suas pesquisas e boa sorte!




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Uma revolta liderada pela equipe de funcionários está sendo preparada ou em andamento na McLaren. Os colaboradores descontentes estão prontos para entrar em contato com o ex-diretor da equipe, Martin Whitmarsh.


Abordado por funcionários, Whitmarsh confirmou que desde que o novo chefe, Zak Brown, assumiu o comando, existem desavenças: “As pessoas da McLaren disseram que me enviariam uma carta sobre a situação. Eu lhes disse para não mandarem para mim, mas para Mansour ”, revelou Whitmarsh.


Um relatório da “Sportmail” afirma que Brown e o chefe de equipe, Eric Boullier, estão cada vez mais desmoralizados perante a equipe da fábrica, enquanto a visão de levar a marca para além da F1, em uma capacidade de produção, é questionada.


Whitmarsh revelou que recentemente se encontrou com seu ex-chefe, o acionista de longa data da McLaren, Mansour Ojjeh: “Precisa de uma grande mudança de abordagem. Há muita política entre as principais figuras. Eu acho que vários deles têm que ir. Expliquei minha visão a Mansour e é para os acionistas decidirem o que fazer”, disse Whitmarsh.


Ele acrescenta ainda que o engenheiro, Tim Goss, foi usado como “bode expiatório”, recebendo a culpa por “não ter todas as respostas” aos problemas do carro da McLaren. O relatório da “Sportsmail” adiciona que a “paciência acabou” na sede, após Eric Boullier admitir que “não sabia explicar a falta de desempenho do carro”, no habitual interrogatório pós-corrida na fábrica de Woking, na última semana.


“Os membros do chão da fábrica ficaram tão furiosos com o que viram, com a incompetência de seus líderes, que planejam alistar apoio à Whitmarsh, como uma última tentativa de ajudar a contornar a equipe em dificuldades”.


Fonte de pesquisa e reprodução: f1mania.lance.com

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MUNDIAL PILOTOS F1 2018

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CLASSIFICAÇÃO APÓS GP CANADÁ


1º Vettel, 121






2º Hamilton, 120




3º Bottas, 86



4º Ricciardo, 82



5º Raikkonen, 68



6º Verstappen50



7ºAlonso, 32



8º Hulkenberg, 32



9º Sainz, 24



10° Magnussen, 19



11° Gasly, 18




12º Perez, 17



13º Ocon, 11





14º Leclerc, 10




15º Vandoorne, 8




16º Stroll, 4





17º Ericsson, 2



18º Brendon, 1


19º Grosjean, 0



20º Sirotkin, 0




MUNDIAL CONSTRUTORES F1 2018

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Classificação após GP Canadá

1º Mercedes: 209 pontos





2º Ferrari: 189








3º Red Bull- Tag Heuer: 134
















4º Renault: 56




5º McLaren-Renault : 40











6º Force India-Mercedes: 28



7º Scuderia Toro Rosso-Honda: 19




8º Hass-Ferrari: 19



9º Sauber-Ferrari: 12












10° Williams-Mercedes: 4