FÓRMULA E - MELHORES MOMENTOS ETAPA ARÁBIA SAUDITA - BLOG NA TV, EDIÇÃO Nº 4

Blog na TV, edição nº 4 - Os melhores momentos da dramática  primeira corrida da temporada 2018/19 da Fórmula E. As melhores ultrapassagens, a bordo, acidentes, incidentes e todo drama de uma corrida emocionante em Ad Diriyah.

Aperta o play!!!

TV MOTOR - VINHETA DE ABERTURA DA TEMPORADA DE 1984 DA F-1 - EDIÇÃO Nº 4

Nosso "TV Motor" está de volta e em nossa 4ª edição fomos buscar alguma coisa que fizesse lembrar as apresentações das equipes de F-1 de outras décadas. E foi que encontrei essa super interessante apresentação de pilotos e equipes (15 ao total) para a temporada de 1984, ano ao qual estreava o piloto brasileiro Ayrton Senna (Toleman). Um ano atrás, Nelson Piquet teria conquistado o título de pilotos e carregava em sua Bharbham o nº1.

Viajei legal nesse vídeo, observem que há uma comparação de fabricação entre um jato e um F-1. Mostra de forma bem grotesca a fabricação fictícia de um F-1 para a abertura da Rede Globo. Divirtam-se e viajem no tempo, como eu viajei (risos).

DICAS DE LIVROS - O BRASIL NA FÓRMULA 1, OS TÍTULOS E AS VITÓRIAS QUE TRANSFORMARAM O BRASIL NO PAÍS DO AUTOMOBILISMO - EDIÇÃO Nº 4

Em nossa quarta edição do quadro "Dicas de livros", traz um livro surpreendente sobre a historia do Brasil no mundo da F-1. O nosso país entrou de forma não oficial no calendário da categoria no ano de 1972 (30 de março), uma prova que não valia pontos para o campeonato (muitas equipes não vieram) .Nessa prova correram quatro pilotos brasileiros e mais oito estrangeiros. A corrida foi vencida pelo argentino Carlos Reutemann, seguido pelo sueco Ronnie Peterson e pelo brasileiro Wilson Fittipaldi Jr.

"O Brasil na Fórmula 1" é uma verdadeira viagem no tempo, essa fonte de informações traz todos os detalhes sobre a participação brasileira na categoria. Uma verdadeira viagem no tempo, narrando com detalhes a trajetória do Emerson Fittipaldi (nosso primeiro campeão na F-1), José Carlos Pace, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello e Felipe Massa.

A primeira edição foi publicada, em 2008, e foi nesse ano que o piloto brasileiro Felipe Massa lutou bravamente pelo título de campeão. Um título que decidido na última prova do ano, justamente aqui em Interlagos, mas aí veio a chuva no final da prova e na última curva Hamilton consegue ultrapassar Timo Glock (Toyota), ficando com o título de campeão, apesar de Felipe ter vencido a prova e de até ter comemorado a conquista do sonhado título.Esse livro é para todo fã de F-1 e para aqueles também que querem curtir um pouco mais sobre a história do Brasil na categoria.


INFORMAÇÕES TÉCNICAS

• Título -  O Brasil na Fórmula 1
• Subtítulo -  Os Títulos e as Vitórias que Transformaram o Brasil no País do Automobilismo
• Páginas,  216
• Edição,  2ª
• Tipo de capa,  Espiral
• Editora, Alaude
• Ano, 2013
• Assunto, Automobilismo
• Idioma, Português
• Autor, Alexandre Armando Vasconcellos
•  Valor R$: indo de 54,17 até 69,90

MINHAS COLEÇÕES/ CHAVEIRO AYRTON SENNA/ EDIÇÃO Nº 4

Fala turma!

Dando continuidade ao quadro "minhas coleções", trago a você, meu querido (a) leitor, um chaveiro (metal), que eu gosto de paixão. Ganhei-o de um amigo de infância (Faez), na qual sou muito agradecido.

CARACTERÍSTICAS

Chaveiro em metal com tira em nylon.
Gravação a laser assinatura Ayrton Senna

DRIVER vs. DRIVER / GP MÔNACO

Olá galera da velocidade!

A Fórmula 1 está em sua fase europeia, um momento muito esperado por pilotos, equipes e público em geral, essa fase é onde as equipes começam a mostrar seus produtos, buscam investimentos, visam a temporada seguinte, é onde também começa a acontecer nos bastidores as negociações de pilotos para outras temporadas.

Domingo passado (29), foi realizado o GP de Mônaco, na qual foi vencido pelo "alemãozinho voador", Sebastian Vettel a bordo de sua reluzente RBR, impulsionado pelo potente motor Renault. Em nosso quadro "Driver Vs Driver" é verificado as posições de largada e chegada em cada Grande Prêmio. Vamos embarcar nesse conhecimento?


Então, vamos ver como ficou o nosso quadro, "Driver Vs Driver", após a realização do GP de Mônaco .

GP Mônaco

1.RBR - Vettel x Webber

Grid - 1º x 3º

Prova - 1º x 4º

2.MCLAREN - Hamilton x Button

Grid - 9º x 2º

Prova - 6º x 3º

3.FERRARI - Massa x Alonso

Grid - 6º x 4º

Prova - A* x 2º

4.RENAULT - Petrov x Heidfeld

Grid - 10º x 15º

Prova - A* x 8º

5.MERCEDES - Rosberg x Schumacher

Grid - 7º x 5º

Prova - 11º x Q*

6.WILLIAMS - Barrichello x Maldonado

Grid - 11º x 8º

Prova - 9º x 18º

7.SAUBER - Kobayaschi x Perez

Grid - 12º x NL*

Prova - 5º x NC*

8.LOTUS - Trulli x Kovalainen

Grid - 18º x 17º

Prova - 13º x 14º

9.FORCE INDIA - Sutil x Di Resta

Grid - 14º x 13º

Prova - 7º x 12º

10.STR - Alguersuari x Buemi

Grid - 19º x 16º

Prova - A* x 10º

11.MVR - Glock x D'Ambrosio

Grid - 20º x 21º

Prova - A* x 15º

12. HISPANIA - Liuzzi x Nairan

Grid - 22º x 23º

Prova - 16º x 17º

Legenda

* I - Incidente
*A - Acidente

*Q - Quebra

*D - Desclassificação

* NL - Não Largou

* NC - Não Correu

►Confira a nossa "Racing Car Vídeos".

►Visite o nosso canal no YouTube:YouTube - Canal de freitas32100

HISTÓRIAS DO CIRCO/ EDIÇÃO Nº 4 / A MÃO CERTEIRA DE JAMES HUNT

Oi meus amigos (as)!

Estamos retornado com o nosso quadro "Histórias do circo", hoje vou contar a história de James Hunt, campeão mundial em 1976, com McLaren-Ford. O ano foi 1977, durante o Grande Prêmio do Canadá, James Hunt, fazia uma ótima prova, seu companheiro de equipe, era um alemão, que se chamava, Hermann Mass, e nessa prova, o alemão não estava num bom dia.

James Hunt se aproximava para dar uma volta sobre o companheiro de equipe, até aí tudo bem,só que o alemão não facilitou as coisas para o atual campeão, e sabem o que aconteceu?

O inglês Hunt, acabou batendo e abandonando a prova, super irritado - e com razão - Hunt, mostrava o punho cerrado para o companheiro de equipe, toda vez que ele passava pelo ponto do circuito (fico imaginado o quanto de risada o alemão disparava sobre o capacete).

A parte engraçada (se é que isso tem graça), da história é que, após a batida, um comissário foi ajuda-lo a sair do carro, ok, só que o piloto inglês caminhou em direção a pista, o comissário foi tentar impedi-lo, dando um puxão pela cintura, para que o comissário fez isso, James Hunt, descontou sua fúria dando um soco no rosto do comissário, que (coitado, só queria ajudar),caiu de bunda no chão.

Assistam o vídeo acima!

PORSCHE 911 GT1 1997/ FICHA TÉCNICA/ EDIÇÃO Nº 4

Olá meus amigos (as)!


Apresento nessa quarta edição de nossa Ficha Técnica, uma beldade que é sonho de qualquer apaixonado por carros, sem dúvida , uma máquina que marcou epoca, Porsche 911 Gt1 1997.

Vencedor da prova clássica de longa duração, as 24 horas de Le Mans, o Porsche 911 Gt1,conta com um visual agressivo e imponente, que só a fabricante alemã sabe fazer, e é de deixar qualquer um de boca aberta, e com uma vontade enorme de acelerar fundo. Com grande parte de sua carroceria feita em kevlar e fibra de carbono seu peso é de surpreender (aproximadamente 1.000 kg). O possante tem um usina de força (motor) que gera 600 cv a 7.200 rpm, o que o leva a atingir uma velocidade máxima de 350 km/h e de 0 a 200 km/h em 9 seg. Vejam mais detalhes:


MOTOR - Biturbo, 600 cv a 7,200 rpm, 3.2 litros, 4 válvulas por cilindro.
TRAÇÃO - Traseira
CÂMBIO - 6 marchas, manual, ultra sicronizado.
RODAS - BBS de competição, com porca central.
FREIOS - Discos de carbono (dianteiro e traseiro), com ABS Bosch.
CHASSI - Composto de fibra de carbono
MEDIDAS - Comprimento: 4.68 m; largura: 1.94 m; altura; 1.17 m.
PESO - Aproximadamente 1.000 kg.
PERFORMANCE (0 a 200 km/h) - 9 segundos
VELOCIDADE MÁXIMA - 350 Km/h.

►Confira a nossa "Cine Vídeos".

►Visite o nosso canal no YouTube:YouTube - Canal de freitas32100

►Galera, add a comunidade do nosso blog no Orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778

TESTE SEUS CONHECIMENTOS/ A QUEM PERTENCE ESTE ROSTO?

Fala aí moçada!

Na semana do GP Brasil de Fórmula 1 e penúltima etapa o ronco dos motores já soaram hoje em Interlagos, que como manda o figurino a sexta-feira, é o primeiro dia dos treinos livres. Hoje é dia para equipes e pilotos irem ajustando seus carros e experimentando alguma mudança ou regulagem no bólido.

Bom, mas deixando por alguns instantes o GP Brasil, quero agradeçer demais a participação em grande estilo das pessoas que dispuseram de seus valioso tempo para participar de nosso quadro: TESTE SEUS CONHECIMENTOS. Eu sinceramente estou hiper surpreso com o volume de acessos em nosso blog durante esse período. Com sucesso embarcamos na 4º edição e a pergunta era o seguinte: A QUEM PERTENCE ESTE ROSTO? Confiram as respostas:

Mario Andretti 1 (3%)

Ricardo Patrese 1 (3%)

Michael Schumacher 0 (0%)

Jackie Stewart 4 (12%)

Nelson Piquet 4 (12%)

Nigel Mansell 22 (70%) ►Resposta correta

Mark Webber 1 (3%)



Nigel Mansell, conhecido no mundo automobilistico, como "O LEÃO", marcou uma era na F-1, que abrangeu de 1980 até 1992 (ano de seu único título mundial). Após a morte de Ayrton Senna em 1994, Frank Williams, precisava de um outro piloto, foi então que o nome Mansell, resurgiu. O inglês participou das últimas quatro etapas daquela temporada e mesmo afastado do circo desde o final da temporada de 1992, faturou a última etapa em circuito de rua, na Austrália (Adelaide).

*** Participem de nossas enquetes !!!

►►►► Galera, add a comunidade do nosso blog no Orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778

CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS/ FÓRMULA 1/ APÓS 15 ETAPAS

Olá Família!

A hora da verdade se aproxima, no mês de novembro conheceremos aquele que irá levantar com muito gosto o Super Trófeu, o de Campeão do Mundo.

Mark Webber, Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Jenson Button, este último campeão em 2009, pela extinta Brawn GP. São os nomes que poderão entrar para a história no seleto grupo de campeões do mundo.

Foi realizada com sucesso, a 15º etapa de um total de 19, no dia de ontem (26), nas ruas do bonito e iluminado circuito de rua de Marina Bay, sede do GP de Cingapura, a única prova noturna na história da categoria. Restam apenas 4 GPs: Japão (Suzuka) , Coreia do Sul (Yeongam) , Brasil (Interlagos) e Emirados Árabes (Abu Dhabi).

Confira como está a classificação geral de pilotos, aproveitando também para participarem de nossa ENQUETE (quem será o campeão mundial deste ano?), aqui neste blog.

Posição/ Piloto/ Nacionalidade/ Equipe/ Pontos

1 Mark Webber/ Australiano /RBR-Renault/ 202

2 Fernando Alonso /Espanhol /Ferrari /191

3 Lewis /Hamilton /Inglês /McLaren-Mercedes/ 182

4 Sebastian Vettel/ Alemão /RBR-Renault /181

5 Jenson Button/ Inglês /McLaren-Mercedes/ 177

6 Felipe Massa/ Brasileiro/ Ferrari /128

7 Nico Rosberg/ Alemanha/ Mercedes GP /122

8 Robert Kubica/ Polônia/ Renault /114

9 Adrian Sutil /Alemanha Force /India-Mercedes /47

10 Michael Schumacher/ Alemanha /Mercedes GP /46

11 Rubens Barrichello /Brasileiro/ Williams-Cosworth/ 39

12 Kamui Kobayashi /Japonês/ BMW Sauber-Ferrari /21

13 Vitaly Petrov/ Russia/ Renault /19

14 Nico Hulkenberg /Alemanha /Williams-Cosworth /17

15 Vitantonio Liuzzi /Italiano/ Force India-Mercedes /13

16 Sebastien Buemi /Suissa/ STR-Ferrari/ 7

17 Pedro de la Rosa /Espanha /BMW Sauber-Ferrari/ 6

18 Jaime Alguersuari/ Espanha /STR-Ferrari /3

19 Heikki Kovalainen/ Finlândia/ Lotus-Cosworth /0

20 Karun Chandhok /Indiano/ HRT-Cosworth/ 0

21 Lucas di Grassi /Brasileiro /Virgin-Cosworth/ 0

22 Jarno Trulli/ Italiano /Lotus-Cosworth /0

23 Bruno Senna/ Brasileiro /HRT-Cosworth /0

24 Timo Glock /Alemão /Virgin-Cosworth /0

25 Sakon Yamamoto /Japonês /HRT-Cosworth/ 0

26 Nick Heidfeld /Alemão/ BMW Sauber-Ferrari /0

• 
  

►►►► Galera, add a comunidade do nosso blog no Orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778

*** Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade e VOCÊ, uma parceria que chegou pra vencer.