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sábado, 4 de julho de 2026

FÓRMULA 1 2026: GP DA INGLATERRA, GRID DE LARGADA

Quinta pole position na temporada.
Antonelli terá ao seu lado a presença da
Ferrari de Charles Leclerc.

O grid de largada que definiu as posições de largada para o GP da Inglaterra foi realizado às 12:00 e mais uma vez teremos o garoto Antonelli largado na frente.

Nosso brasileiro Bortoleto bateu na trave e por 31 milésimos de segundos não entrou no top 10 do grid. Vai largar em 11°. Boa sorte, Borto!😊

Confira o grid:

A largada é amanhã às 10h00. A Globo entra com o esquenta às 10h45.

Por: Claudio Heliano

quarta-feira, 1 de julho de 2026

STOCK CAR 2026: EM DOCUMENTO OFICIAL SCUDERIA BANDEIRAS EXLICA MOTIVO DA SAÍDA DA CATEGORIA

Atila Abreu, piloto e proprietário da Scuderia Bandeiras emitu documento focial detalhando o que está por trás da decisão de deixar a categoria, sob efeito imediato, confira o documento, a fonte foi do site motorsport.com.

DOCUMENTO

A equipe também divulgou a notificação de saída da categoria. O documento afirma que decidiu romper o contrato porque perdeu a confiança na Audace Tech e Vicar, após uma série de problemas ao longo da temporada de 2026.

Entre os principais motivos apontados está um possível risco tributário, envolvendo o fornecimento dos pneus. A equipe diz que contratou uma auditoria independente, que identificou inconsistências na estrutura adotada e alertou para um possível prejuízo milionário. Segundo o documento, a Audace e a Vicar foram questionadas oficialmente sobre o assunto, mas não responderam aos pedidos de esclarecimento.

Outro ponto citado é o atraso recorrente na entrega de peças. A equipe afirma que componentes comprados dentro do prazo não foram fornecidos, chegando a comprometer a participação de um carro na etapa de Cuiabá, que precisou utilizar uma peça emprestada para continuar competindo.

As notificantes também acusam a Audace e a Vicar de descumprirem uma decisão judicial ao bloquear o acesso das equipes ao sistema 'Stock Manager', utilizado para solicitar peças de reposição. Segundo elas, a medida impediu a compra de componentes essenciais para os carros, apesar de uma liminar determinar que o acesso fosse mantido.

Além disso, o documento afirma que a equipe encontrou problemas de fabricação em peças fornecidas pela própria Audace Tech. De acordo com a notificação, alguns componentes chegaram com medidas incompatíveis e precisaram ser devolvidos ou adaptados. Para as equipes, isso compromete a confiabilidade do sistema técnico, já que peças fornecidas pela organizadora poderiam, posteriormente, servir de base para punições por supostas irregularidades.

Por fim, a Bandeiras atribui exclusivamente à Audace Tech e à Vicar a responsabilidade pelo rompimento do contrato e afirmam que continuarão buscando na Justiça indenizações por perdas financeiras, prejuízos esportivos, lucros cessantes e demais danos que entendem ter sofrido.

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