APERTEM OS CINTOS, A F-INDY CORRERÁ EM SONOMA

Oi Família Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade!

Neste final de semana, o mundo da velocidade estará operando em alta rotação, teremos inúmeros Campeonatos por esse "meu Brasil de meu Deus". E se pudesse estaria em todos, curtindo um pouquinho de cada um, mas, como sei que isto é impossível, estarei dispondo aqui com vocês, meus amigos (as) leitores, os acontecimentos do "Planeta Motor".

Domingo, 22 de agosto, será realizada a 13º de um total de 17, etapas, da Fórmula Indy, no Circuito Infineon Raceway, na cidade de Sonoma, no estado da Califórnia, nos Estados Unidos. Esta etapa marcará o encerramento de provas disputadas em circuito mistos nesta temporada, de agora em diante o desafio será somente em circuitos ovais.

A expectativa dos organizadores é que o público compareça em massa, o autódromo tem capacidade para receber cerca de 100 mil pessoas e já é um circuito tradicional nos EUA. Sua construção é datada do final da década de 60. O público geralmente se sente muito a vontade, com seus tradicionais trailers, onde rola a maior festa, que ficam acampados desde as sexta-feiras e só vão embora na segunda-feira. Um ato tradicional nos Estados Unidos, quando se tem domingo de velocidade e o circuito permitir.

Os pilotos serão bem exigidos com muitas subidas e descidas e calor intenso, terão muito trabalho para administrar os "adversários pilotos", assim como poupar o equipamento, principalmente os freios. Serão 80 voltas em um traçado de 12 curvas e com 3,70 quilômetros de extensão. A transmissão da prova será ao vivo a partir das 18h50 (de Brasília) pelo BandSports e, às 23h, a Band exibirá um compacto da prova.


Confira como ficou definido o grid de largada:

1°. Will Power (AUS/Penske), 1min16s5282
2°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 1min16s56523°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), 1min16s9437
4°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), 1min17s2068
5°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min17s2109
6°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), 1min17s3470
7°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), 1min16s9447
8°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), 1min17s1317
9°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), 1min17s3181
10°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), 1min17s371011°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), 1min17s7429
12°. Dan Wheldon (ING/Panther), 1min17s8280
13°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), 1min17s5239
14°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), 1min17s5187
15°. Ernesto Viso (VEN/KV), 1min17s6825
16°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 1min17s5284
17°. Takuma Sato (JAP/KV), 1min17s7112
18°. Marco Andretti (EUA/Andretti), 1min17s6216
19°. John Hildebrand (EUA/Dreyer & Reinbold), 1min17s7659
20°. Mario Moraes (BRA/KV), 1min17s7533
21°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), 1min17s914922°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) 1min18s0423
23°. Danica Patrick (EUA/Andretti), 1min18s3995
24°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), 1min22s2980
25°. Francesco Dracone (ITA/Conquest), 1min21s2262

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FORMULA TRUCK 2010/ ETAPA DE LONDRINA

Olá Família!

Amanhã, domingo (22), irá ser realizado a 6º etapa do Campeonato Fórmula Truck, que será realizado no Autódromo Internacional de Londrina, no Estado do Paraná. A prova terá transmissão ao vivo pela Rede Bandeirantes de Televisão, às 14h.

No final da prova será conhecido o vencedor da Copa Crystal, que premiará com um carro 0 Km o piloto que mais pontos marcou nas últimas três etapas (Campo Grande, São Paulo e Londrina). As "mini copas" como são conhecidas premia o piloto que mais pontos somar durante três etapas. O primeiro sortudo vencedor foi o Valmir Benavides, e que levou o nome de Copa Vipal.

Confira os pilotos que estão com chances de faturar o prêmio

1- Wellington Cirino – 41 pontos
2 – Roberval Andrade – 37 pontos
3 – Felipe Giaffone – 32 pontos
4 – Paulo Salustiano – 31 pontos
5 – Leandro Totti – 24 pontos
6 – Valmir Benavides – 22 pontos
7 – Pedro Muffato – 17 pontos
8 – Beto Monteiro – 16 pontos
9 – André Marques – 16 pontos
10 – Geraldo Piquet – 12 pontos
11 – Renato Martins – 10 pontos

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4º ETAPA DO CAMPEONATO BAIANO DE KART

Olá família!

Atenção!!! Vocês meus amigos (as), não podem ficar de fora do que vai rolar neste final de semana, em Lauro de Freitas/BA, Região Metropolitana de Salvador. Do que estou falando??? Oras, é do domingo da velocidade meu amigo (a), que irá acontecer no Kartódromo Ayrton Senna, que está localizado na Praia de Ipitanga, em Lauro de Freitas.

Que tal levar a família e amigos para passar uma manhã diferente? Conhecendo o mundo da velocidade e da competição, em seu mais alto nível de disputas? Pensem comigo: Acordar cedinho, ir a Praia de Ipitanga, dar um belo mergulho e em seguida se dirigir ao Kartódromo, que fica do outro lado da rua e admirar a coragem e habilidade das feras do automobilismo baiano. Se você foi ao GP Bahia Stock Car, no domingo passado (15), e gostou de sentir o cheirinho de combustível e o barulho "infernal" dos potentes motores de 520 cv.Já está mais do que na hora de dar um prestígio as "crias de casa". Afinal de contas 99,9% dos pilotos que disputaram as categorias (Stock Car e Mini Challenge), nas ruas do CAB, entraram no automobilismo pelo Kart. E então vamos nessa???

A programação para a realização da 4º etapa do Campeonato Baiano, tem inicio no sábado (21), pela manhã (treinos livres) e pela tarde, às 16h, onde será definido o grid de largada. Estão sendo esperados a participação de mais de 40 pilotos divididos em respectivas categorias:

Mirim, para pilotos de 6 a 8 anos;Cadete, de 8 a 10;Sport 400 Jr, para novatos ou com pouca experiência com motor Honda refrigerado a arSport 400,com motor Honda refrigerado a ar.Júnior Menor 125cc, antiga Light 400, que utilizará motor refrigerado a água e regulamento da CBASênior 125cc, voltada para pilotos com idade acima de 25 anosSuper Kart 125cc, que agrega os pilotos a partir de 14 anos e com regulamento nacional.

Uma boa dica é: levar o protetor solar (não pode se descuidar, não é mesmo); ir com roupas leves; usar um boné ou até mesmo um chapéu e chegar cedo, para garantir um melhor lugar nas arquibancadas. E se bater aquela vontade de tomar um suco, refrigerante ou mesmo aquela cervejinha (ninguém é de ferro, não é mesmo), o Kartódromo possui uma cantina para atendimento ao público, como também restaurante.

No domingo (22), os motores começam a "berrar" a partir das 8h, onde os pilotos terão suas últimas chances para garantir que tudo irá ocorrer bem. E às 10h, a disputa começa para valer. E sabe qual o melhor disso tudo? A entrada é franca, ou seja, "DE GRAAAAAÇA".

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RESULTADO FINAL DO GP BAHIA STOCK CAR 2010

Olá meus amigos (as)!

Após 36 voltas no Circuito de rua Ayrton Senna, em Salvador/Ba, a 6º etapa da Copa Caixa Stock Car, contabiliza seis vencedores diferentes, isso mostra o quanto esta categoria é equilibrada e qualquer "pontinho", ajudará muito nas últimas etapas. Na 1º etapa São Paulo) o vencedor foi Max Wilson; a 2º etapa (Curitiba) foi a vez de Allam Khodair; na 3º etapa (Rio de Janeiro), tivemos a presença do Ricardo Maurício; a 4º etapa (Rio de Janeiro), Felipe Maluhy; 5º etapa (Ribeirão Preto), Átila Abreu e finalizando, a 6º etapa, que levou a melhor foi Cacá Bueno.

Confiram como ficou o resultado final do GP Bahia Stock Car 2010:

1º Cacá Bueno
2º Thiago Camilo
3º Duda Pamplona
4º Nonô Figueiredo
5º Max Wilson
6º Popó Bueno
7º Marcos Gomes
8º Valdeno Britto
9º Daniel Serra
10º Xandinho Negrão
11º Alan Helmeister
12º Júlio Campos
13º Ricardo Maurício
14º Felipe Maluhy
15º Allam Khodair
16º Lico Kaesemodel
17º Giuliano Losacco
18º Juliano Moro
19º Ricardo Sperafico
20º Wilian Starotik
21º Christian Fittipaldi
22º Antônio Jorge Neto
23º Luciano Burti
24º Claudio Ricci

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ÊTA BAHIA PORRETA!!!

Olá Família Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade!

Com certeza essa deve ter sido a frase (do título deste texto), dita pelo piloto Red Bull, Cacá Bueno, vencedor pela segunda vez consecutiva do GP Bahia. Em 2009, esse carioca venceu largando da 4º colocação e foi neste circuito, hoje, batizado de: Circuito Ayrton Senna, que o filho do comentarista esportivo da Rede Globo, Galvão Bueno, conquistou sua primeira vitória e também o que lhe projetou para disputar o título da temporada.

Neste ano, o piloto carioca de 33 anos e atual Tricampeão, largou da pole position, mostrando um bom acerto e muita maturidade para levar seu carro nº 0, ao lugar mais alto do pódio. A prova foi bem apimentada, bem ao gosto do nosso acarajé, muitas disputas marcaram a 6º etapa, de um total de 12. A chuva junto com São Pedro, adicionou aquele temperinho maravilhoso, que fez com que a prova ficasse mais emocionante. Se em 2009, a grande reclamação, era a falta de ultrapassagens e as chicanes móveis, neste ano a coisa foi bem diferente, a organizadores do GP Bahia fizeram algumas reformas na pista, alargando o circuito em três pontos e e pondo chicanes fixas. O que proporcionou a possibilidade das ultrapassagens e também deixou os pilotos com mais segurança de percorrer os 2,9 km do circuito.

A primeira ultrapassagem ocorreu na volta 15 de um total de 36, com o carro nº 21, da equipe Ipiranga V. Motorsport, do paulistano Thiago Camilo, na qual superou o carioca Duda Pamplona, carro nº 23, equipe Officer Progp, ficando com a segunda colocação e levando a mesma até o final da prova. Como não poderia deixar de acontecer, principalmente, em circuito de rua, os toques foram inevitáveis, e a cada lance mais caloroso, o público de 49 mil pessoas (novo recorde da categoria) soltava seu gritos (muito legal).

O atual líder do campeonato o paulistano, Átila Abreu, de apenas 23 anos, com seu carro nº 51 (uma boa ideia), rsrsrs... não teve um final de semana muito bom não, largando da 18º colocação se envolveu em incidente com Claudio Ricci (meu chará), carro 03, da equipe Crystal R. Team, logo no comecinho da prova, vindo a abandonar logo em seguida. O toque entre os dois, fez com que o carro do líder ficasse com a suspensão danificada, o que levou a ter um carro desequilibrado e então o melhor foi mesmo abandonar. Nos pits obrigátorios nenhum piloto se arriscou em trocar pneus, apenas em abastecer, isso devido ao asfalto da pista não ser tão abrasivo, como também não estar quente.

Quem podê comparecer ao circuito pôde observar na parte externa (vias de acesso), que a segurança foi muito bem distribuída, tinha muitos policias, dando total segurança para quem se dirigia ao CAB (Centro Administrativo da Bahia). Nas passarelas, nos pontos de ônibus, nos canteiros, onde se pensasse tinha sempre uma guarnição garantido a segurança e o bem estar do cidadão. Na parte interna destaque para a continuidade do policiamento, como também da galera de apoio, aqueles pessoais que estavam nas arquibancadas com seus isopores vendendo água, cerveja, refrigerante, red bull. Tudo para que ninguém perdesse nenhum lance da prova. Vale destacar a melhora em relação ao ano anterior, na qual o espectador, tinha que descer os degraus para adquirir bebida ou comida.

Outro ponto que eu considerei muito 10, foi a presença da loja especializada vendendo produtos oficias da categoria, claro que eu adquiri o meu, né! Que ano passado também não teve. Lá tinha os produtos mais variados: chaveiro, cordão de credencial, bonés, camisas, anuário da temporada anterior, canetas, entre outros. Eu mesmo não sabia o que comprar, mas se pudesse mesmo ficava com a loja inteirinha (sem exageros), rsrsrsrs...

Pois é meus amigos, a festa foi muito boa, a cada ano que passa fazemos (sou baiano, sim) uma festa cada vez com mais estrutura, mais segurança, sempre revendo os pontos negativos, para que no próximo evento possamos corrigi-los. Porém tem algo que precisa sim, melhorar. O sistema de transporte ainda deixa muito a desejar, conversando com um torcedor, o mesmo relatou, que esperou mais de 45 minutos para que passasse um carro que levasse-o ao CAB. O que chega a ser um absurdo, com um mega evento desse nível, era para as empresas de ônibus dobrarem suas frotas. Mas que sabe com essa Copa do Mundo em 2014, o oferecimento do transporte público na capital baiana venha a dar um salto de qualidade. Vamos aguardar.

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