APAIXONADO POR F-1 - O SEU BLOG DA VELOCIDADE: F-1 2012

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HAMILTON VENCE GP EUA, VETTEL CHEGA EM 2° E ALONSO É 3°

Os cowboys da F-1 (Foto: site oficial f1.com)

Após assistir a 19° etapa do Mundial de F-1 pela internet, já que a Rede Globo, que detém os direitos de transmissão no Brasil, deu preferência à transmissão da 36° rodada do Brasileirão com a partida entre Flamengo x Palmeiras. A Globo irá passar a prova na íntegra após o "Fantástico".

Minha impressão sobre a prova foi excelente, pensei que viria a ver o Vettel, que largava na pole, fazer uma prova solitária, sem ninguém para atormentar sua performance, mas o Vettel não teve sossego, pois Lewis Hamilton, que largava ao lado do Vettel, estava impossível e acompanhou o alemão durante 41 voltas. Na 42 Hamilton, mostrou todo seu ímpeto ao realizar uma ultrapassagem fantástica sobre o alemão. Foi incrível observar o quanto Lewis "tirou fino" da roda traseira LD da RBR do alemão, foi de arrepiar!

A partir daí Lewis manteve o foco na liderança e apesar de Vettel manter-se próximo a ele, sempre menos de 1,5s, o piloto inglês voltou a vencer um GP. Hamilton estava pra lá de feliz com a vitória, ao sair do carro no parque fechado, saltitou sobre a McLaren e apontou os dedos para o capacete, já que estava pintado com bandeiras americanas, dizendo tipo assim: "são pra vocês". Hamilton correu em direção aos time da McLaren e se rendeu aos abraços. Dava para perceber que era uma forma de tirar um peso das costas, parecia que era a 1° vitória do inglês na carreira. Senti até um clima de despedida, entre as partes, em 2013 Lewis deixará a McLaren e irá para a Mercedes.

Vettel após cruzar a linha de chegada bateu palmas para Hamilton, com certeza reconhecendo a pilotagem limpa e agressiva do inglês. Alonso concluiu a prova em 3°. A cara do piloto espanhol não era das boas, na certa ele sabe (lá no fundo), que para ganhar esse campeonato tem que torcer para que a RBR do Vettel quebre e torcer para chegar em 3° no próximo GP, no Brasil. O clima de alegria não contagiou Alonso durante o momento antes de ir ao pódio, quando os pilotos ficam numa salinha reservada. Já Lewis e Vettel pareciam dois amigões brindando algo muito bom e importante.

Durante o treino classificatório de sábado Massa soube aproveitar melhor equipamento do que Alonso. Ao final do Q3, Massa se classificou a frente do espanhol (6° x 8°). De mãos de todos os dados, a Ferrari sabia que Massa tinha carro e condições de ir pra frente e lutar pelo pódio. Essa condição não seria boa para os planos da Ferrari e de Alonso, já que ambos querem muito esse título de pilotos. A Ferrari (manipuladora) e sem vergonha nenhuma, rompeu o lacre na caixa de cambio do Massa, fazendo com que o piloto brasileiro perdesse aí cinco posições, ou seja, Alonso largou em 7° e Massa em 11°.

Foi então que Massa após uma prova perfeita com carro perfeito cruzou a linha de chegada em 4°, atrás 6,8s. do 3° colocado, o Fernando Alonso. Mais o piloto brasileiro tem sua performance prejudicada em prol do seu companheiro de equipe.Fazer o que, né. O Massa tem mais uma ano (2013) ao lado do espanhol, só espero que ele faça um bom campeonato desde o inicio e não que comece-o após as férias (obrigatória) da categoria no mês de agosto, já que aí é muito tarde para lutar por alguma coisa.

Foto: site oficial f1.com

Button após ter tido problemas com a McLaren nos treinos classificatórios, o que o obrigou a largar em 12°, fez uma excelente prova de recuperação e finalizou em 5°. Esta aí um piloto que tinha chances de lutar pela vitória neste GP.A McLaren dele estava super afinada. Bruno Senna foi muito bem durante o Grande Prêmio, iria terminar a prova na 9° colocação, após ter largado em 11°. No finalzinho Senna não tinha mais pneus para segurar tal colocação e a perdeu para seu companheiro de equipe, Maldonado, que passou Bruno, numa ultrapassagem de "tirar o chapéu".

Confira com terminou o GP dos EUA de F-1,a após 56 voltas.

Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes
Sebastian Vettel - Red Bull Racing-Renault
Fernando Alonso - Ferrari
Felipe Massa - Ferrari
Jenson Button - McLaren-Mercedes
Kimi Räikkönen - Lotus-Renault
Romain Grosjean - Lotus-Renault
Nico Hulkenberg - Force India-Mercedes
Pastor Maldonado - Williams-Renault
Bruno Senna - Williams-Renault
Sergio Perez - Sauber-Ferrari
Daniel Ricciardo - STR-Ferrari
Nico Rosberg - Mercedes
Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari
Paul di Resta Force - India-Mercedes
Michael Schumacher - Mercedes
Vitaly Petrov - Caterham-Renault
Heikki Kovalainen - Caterham-Renault
Timo Glock - Marussia-Cosworth
Charles Pic - Marussia-Cosworth
Pedro de la Rosa - HRT-Cosworth
Narain Karthikeyan - HRT-Cosworth
Mark Webber - Red Bull Racing-Renault (abandonou)
Jean-Eric Vergne - STR-Ferrari 14 42 (abandonou)

* Volta mais rápida - Sebastian Vettel - 1.39.437 (volta 56)

ÚLTIMO VENCEDOR GP EUA (VÍDEO) F-1 - LEWIS HAMILTON

O último GP dos EUA de F-1 foi vencido pelo piloto inglês Lewis Hamilton,no ano de 2007, foi nesse mesmo ano que o inglês fez sua estreia na F-1, pela equipe inglesa (e que está até hoje nela) e de cara encarou como companheiro de equipe o talentoso Fernando Alonso, que já possuía dois títulos mundiais de pilotos (2005/2006) pela equipe Renault.

No vídeo abaixo o amigo (a) leitor poderá acompanhara o pega muito bom entre os pilotos da McLaren e conferir também a luta de Felipe Massa (Ferrari) para se defender dos ataques de seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen, pelo terceiro lugar.

DETALHES DO GP

Os pneus possuíam ranhuras
Os carros eram reabastecidos
O circuito era em Indianápolis (misto) e sua grande atração era por utilizar uma parte do famoso e histórico oval (500 Milhas de Indianápolis).
Total de voltas: 73
Extensão do circuito: 4,192 Km
Estreia do circuito: 2000
Foi nessa prova que Sebastian Vettel marcava sua estreia na categoria pela equipe BMW, ao substituir o piloto polonês Robert Kubica, após sofrer acidente na etapa anterior (GP do Canadá). Vettel largou em 7° e conclui a prova na 8° colocação, marcando seu primeiro ponto na carreira.
Volta mais rápida: Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1.13.117

GP DOS EUA F-1 NÃO TERÁ TRANSMISSÃO AO VIVO PELA REDE GLOBO

Circuito de Austin, Texas, EUA

Olá!

A Rede Globo (emissora que é detentora dos direitos de transmissão da categoria), anunciou nesta quarta-feira que não transmitirá ao vivo o GP dos EUA (19° etapa) de F-1, a ser realizada no próximo domingo (18). Caberá ao canal fechado da SportTV (pertencente a Globo) a transmissão da prova que será às 17h00 (horário de Brasília). No horário da prova a Globo exibirá a partida Flamengo x Palmeiras, válido pela 36ª rodada (antepenúltima) do Brasileirão. Dependendo do resultado da partida entre os times citados, o Palmeiras poderá ter seu passe garantido para serie B do campeonato.

A Globo exibirá flashes da corrida durante a transmissão do Brasileirão, em nota a Globo exibirá um VT do Grande Prêmio dos EUA, após o "Fantástico". A etapa dos EUA também terá um peso importante, pois, poderá definir o campeão da temporada (Vettel ou Alonso), como também marca o retorno do país à categoria após cinco anos. Vettel (Vettel) tem dez pontos de vantagem sobre Alonso (Ferrari), 255 x 245, e para Vettel se tornar o campeão da temporada e somar mais um título ao seus dois já conquistados (2010/2011), será necessário abrir mais 15 pontos de vantagem sobre o espanhol.

KIMI RAIKKONEN VENCE GP ABU DHABI, ALONSO É 2° E VETTEL CHEGA EM 3°

Raikkonen 1° (centro), Alonso 2° (esquerda) e Vettel 3° (direita)

Kimi Raikkonen venceu o GP de Abu Dhabi, disputado no belíssimo circuito Yas Marina, nos Emirados Árabes, essa foi a primeira vitória do piloto finlandês após o seu retorno a categoria neste ano. Kimi deixou a categoria no final de 2009 quando era piloto da Ferrari e pela qual foi campeão no ano de 2007.

Kimi largou da 4° colocação e após fazer uma boa ótima largada ganhando duas posições, a sua frente apenas o pole position, Lewis Hamilton que com uma McLaren bem equilibrada e veloz ia aumentando a vantagem para o piloto finladês volta a volta. No giro 9 um acidente entre Nico Rosberg e Narain Karthikeyan provocou a entrada do Safety Car,na relargada, volta 15, Hamilton voltou a abrir distância para a Lotus e tinha 3s4 de vantagem na volta 20 quando o motor da McLaren perdeu potência e Hamiltou foi obrigado a abandonar, o motivo da pane foi a quebra da bomba de combustível.

Rosberg atinge carro de Karthikeyan e é lançado de encontro ao muro

A partir de então Kimi tem os holofotes em sua direção, com Maldonado em 2°, Alonso em 3°, Weber em 4° e Button em 5°. Alonso com ritmo mais forte pressiona Maldonado e no giro 21 consegue superar o venezuelano, assumindo a 2° colocação. Vettel numa prova de recuperação após ter largado dos boxes (foi punido após treino classificatório) vinha sendo o destaque da corrida e todos questionavam, se seria possível o alemão bicampeão chegar na zona de pontos. Bom, o que posso dizer é que sim, e melhor, conclui a prova numa fantástica terceiro posto.

A rodada de pit stop iniciou na volta 27 e a prova continuava super agitada, totalmente o oposto das duas edições anteriores, bastante chatas. Por volta do giro 40, o Safety Car foi obrigado a entrar mais uma vez, devido a um choque envolvendo Pérez, Grosjean e Webber. O mexicano duelava com Di Resta, quando saiu da pista e, ao retornar, acertou a Lotus do francês, Webber que vinha atrás também entrou no bolo e acabou abandonando a prova. A direção de prova puniu o Perez com um Stop and Go de 10 segundos.

Após a relargada, já era noite em Abu Dhabi, os belos carros se reagrupavam para a parte final da prova com Raikkonen em 1°, Alonso em 2°, Button em 3° e Vettel em 4°. Com um ritmo melhor Vettel inicia a caça ao Button e após ciscar para lá e para cá, superou o piloto inglês e assumiu a 3° colocação. Raikkonen via sua vantagem de 3s2 ser reduzida para 0s8 ao cruzar a linha de chegada, nesse momento Raikkonen, que é conhecido e chamado como "homem de gelo", pôs a prova seu famoso apelido.

OS BRASILEIROS

► Bruno Senna (8°) chegou pela nona vez na temporada na 8° colocação, após ter largado do 14° lugar. Logo no inicio Senna foi atingido por Nico Hulkenberg e teve sua prova prejudicada, partindo par uma prova de recuperação, Senna teve que mostrar frieza para continuar na prova e acreditar que o carro ainda continuava confiável.

"Pensei: tenho de esquecer o que aconteceu e ir para cima. Foi isso o que fiz. Felizmente, os danos não comprometeram o rendimento do carro. Acho que fiz uma ótima corrida e estou muito contente com o resultado. A estratégia de largar com os pneus duros e deixar os macios para a segunda parte também funcionou", elogiou.

►Felipe Massa (7°) sofreu com o fraco desempenho apresentado pela sua Ferrari, como também pela imprudência do Mark Webber que prejudicou o brasileiro na prova ao forçar uma ultrapassagem cortando a chicane, resultado disso foi uma bela rodada do brasileiro, que a essa altura já não tinha mais pneus e a equipe o obrigou a se manter na pista assim mesmo, para cumprir a estrategia de corrida.

“Eu estava fazendo a curva do lado de dentro e então tocamos as rodas na saída. Aí, ele (Webber) decidiu passar reto pela chicane, então ele cortou a curva. Eu fiz a chicane que ele cortou, e ele passou na minha frente. Tive que frear muito forte para não bater nele e aí eu rodei. Então ele causou um incidente”, reclamou Felipe.

Massa dá giro para retornar a pista após rodada provocada por Webber

“A corrida foi bem difícil. Sofri com os pneus macios porque eles se desgastavam mais do que esperávamos. Tive problemas com o equilíbrio do carro: saía de frente nas curvas de alta e de traseira nas de baixa”, explicou o brasileiro

Confira o resultado final da corrida:

1-) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) – 55 voltas
2-) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 0s8
3-) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) – a 4s1
4-) Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) – a 7s7
5-) Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) – a 13s0
6-) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – a 20s0
7-) Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 22s8
8-) Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) – a 23s5
9-) Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) – a 24s1
10-) Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) – a 27s4
11-) Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – a 28s0
12-) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) – a 34s9
13-) Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) – a 47s7
14-) Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) – a 56s4
15-) Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) – a 56s7
16-) Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) – a 64s5
17-) Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) – a 71s7
Volta mais rápida: Sebastian Vettel, 1min43s964 na volta 54

Não completaram:

Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) – a 14 voltas (mecânico)
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) – a 18 voltas (acidente)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) – a 18 voltas (acidente)
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) – a 36 voltas (mecânico)
Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) – a 48 voltas (mecânico/acidente)
Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 48 voltas (acidente)
Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) – a 55 voltas (acidente)

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"NOVO" GRID DE LARGADA GP DE ABU DHABI, APÓS PUNIÇÃO DE VETTEL

Após ter conquistado neste sábado a 3° colocação no grid de largada para o GP de Abu Dhabi, a ser realizado neste domingo (4), às 11h00 (de Brasília), Sebastian Vettel, que luta pelo título de campeão da temporada, e que tem como único rival Fernando Alonso (Ferrari), foi punido pelos comissários e irá largar em último lugar, ou seja, em 24°.

A punição foi porque o piloto alemão ao final do treino não levou o carro ao parque fechando, estacionando sua RB8 no lado externo da pista ao final do Q3. Os comissários então suspeitaram de algo no carro do alemão e partiram para investigação e constataram que no tanque de seu carro tinha 850ml de combustível. O mínimo exigido pelas regras da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) é 1 litro.Portanto Vettel violou o artigo 6.6.2, onde fala a respeito do item, e a punição imposta a esta infração, é anulação da posição de classificação, tendo a oportunidade do piloto de largar do último lugar.

Leia na íntegra o comunicado emitido pela F1

Os comissários receberam do diretor da prova a informação de que o carro número 1 não havia retornado aos boxes por conta própria após o término do treino classificatório como é requisitado pelo artigo 6.6.2 do Regulamento Técnico da FIA. Os comissários ouviram o piloto e a equipe e estudaram a telemetria, a qual apontou a razão pela qual o carro havia parado na pista. Os comissários consideraram que o caso ocorreu devido a uma causa maior. Entretanto, um relatório recebido mostrava que o carro número 1 possuía combustível inferior ao mínimo requisitado pelas regras da FIA. Os comissários constataram a quebra do artigo 6.6.2 e excluíram os resultados obtidos pelo competidor. Entretanto, o competidor poderá participar da prova de domingo, mas terá de largar da última colocação.

"NOVO" GRID DE LARGADA GP ABU DHABI F-1

1 – Lewis Hamilton (GBR) - McLaren – 1min40s630

2 – Mark Webber (AUS) - Red Bull – 1min40s978

3 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – 1min41s226

4 – Kimi Raikkonen (FIN) - Lotus – 1min41s260

5 – Jenson Button (GBR) - McLaren – 1min41s290

6 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari – 1min41s582

7 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – 1min41s603

8 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – 1min41s723

9 – Romain Grosjean (FRA) - Lotus – 1min41s778

10 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India –1min42s019

11 – Sergio Pérez (MEX) - Sauber – 1min42s084

12 – Paul di Resta (GBR) – Force India – 1min42s218

13 – Michael Schumacher (ALE) – Mercedes – 1min42s289

14 – Bruno Senna (BRA) - Williams – 1min42s330

15 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – 1min42s606

16 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – 1min42s765

17 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – 1min44s058

18 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – 1min44s956

19 – Charles Pic (FRA) - Marussia – 1min45s089

20 – Vitaly Petrov (RUS) - Caterham – 1min45s151

21 – Timo Glock (ALE) - Marussia – 1min45s426

22 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – 1min45s766

23 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT – 1min46s382

24 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – 1min41s073* - punido

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VETTEL É PUNIDO E VAI LARGAR EM ÚLTIMO NO GP DE ABU DHABI

Vettel deixa carro fora do parque fechado e é punido (Foto: Getty Imagens)

Após ter conquistado neste sabado a 3° colocação no grid de largada para o GP de Abu Dhabi, a ser realizado neste domingo (4), às 11h00 (de Brasília), Sebastian Vettel, que luta pelo título de campeão da temporada, e que tem como único rival Fernando Alonso (Ferrari), foi punido pelos comissários e irá largar em último lugar, ou seja, em 24°.

Leia na íntegra o comunicado emitido pela F1

Com essa punição ao piloto alemão, Fernando Alonso terá a oportunidade de sair de Abu Dhabi liderando o campeonato, dependendo da posição que seu rival chegar, como também da sua colocação. Vettel lidera o campeonato com 240 pontos, treze a mais que Fernando Alonso (237). Esta é a 18° etapa de um total de 20 provas. O campeonato de pilotos volta a pegar fogo meus amigos!!!

Lewis Hamilton sofreu a mesma punição no GP da Espanha, pois após o encerramento do Q3, não levou o carro ao parque fechado.Hamilton terminou o GP na 8° colocação.

Confira o "novo" grid de largada após punição imposta a Sebastian Vettel

1 – Lewis Hamilton (GBR) - McLaren – 1min40s630

2 – Mark Webber (AUS) - Red Bull – 1min40s978
3 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – 1min41s226
4 – Kimi Raikkonen (FIN) - Lotus – 1min41s260
5 – Jenson Button (GBR) - McLaren – 1min41s290
6 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari – 1min41s582
7 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – 1min41s603
8 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – 1min41s723
9 – Romain Grosjean (FRA) - Lotus – 1min41s778
10 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India –1min42s019
11 – Sergio Pérez (MEX) - Sauber – 1min42s084
12 – Paul di Resta (GBR) – Force India – 1min42s218
13 – Michael Schumacher (ALE) – Mercedes – 1min42s289
14 – Bruno Senna (BRA) - Williams – 1min42s330
15 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – 1min42s606
16 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – 1min42s765
17 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – 1min44s058
18 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – 1min44s956
19 – Charles Pic (FRA) - Marussia – 1min45s089
20 – Vitaly Petrov (RUS) - Caterham – 1min45s151
21 – Timo Glock (ALE) - Marussia – 1min45s426
22 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – 1min45s766
23 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT – 1min46s382
24 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – 1min41s073* - punido

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GRID DE LARGADA GP DE ABU DHABI DE F-1 2012

Lewis vibra com mais uma pole no ano (Foto: Reuters)

A 18° etapa do Mundial de F-1 acontece neste fim de semana, o GP de Abu Dhabi, no circuito Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. A prova quem tem horário previsto para às 11h (Brasilia) e no horário local será às 17h00. Uma prova quem tem inicio no fim de tarde e finaliza a prova já no horário da noite. Um circuito muito bonito, tudo bem organizado, um verdadeiro espetáculo para quem irá assisitir a prova no autodromo como para quem irá curtir as 55 voltas no conforto do lar.

Porém, algo me preocupa, e diz em relação ao horário da prova, pois, um piloto que acelera esses carros numa velocidade tão rápida e que as decisões são tomadas num fração de segundos deveriam ser mais ouvidos e respeitados. Todo motorista fica incomodado no finalzinho de tarde quando pega o sol de cara, incomoda para caramba, deixa o motorista bastante vulnerável a acidentes e incidentes. E o que dizer dos pilotos de F-1? Mas com certeza o horário que a prova tem que ser transmitida na Europa aliado aos pomposos "patrocinadores" (que bancam a categoria) pesam mais na balança do que uma "simples queixa" de pilotos.

Desabafos a parte vamos ao treino classificatório que definiu as 24 posições dos pilotos que irão alinhar seus carros para mais um desafio no Mundial de F-1. Lewis Hamilton irá largar na posição de honra, ou seja , na pole position, esta que foi sua sexta desta ano e a de número 25 na carreira. Mark Webber largará ao seu lado na primeira fila. Os candidatos aos títulos do ano, Vettel em largará em 3° e Alonso apenas na 7° posição. Dos brasileiros, Massa sairá em 9° e Senna em 15°.

EXPLICAÇÃO DOS BRASILEIROS SOBRE O TREINO CLASSIFICATÓRIO

9° Felipe Massa - Optou por uma estrategia diferente do companheiro do seu companheiro de equipe no Q3, Fernando Alonso, em parte por que tinha um jogo de pneus macios. Na última volta saiu um pouco de traseira e isso lhe custou alguns centésimos de segundo, talvez se não tivesse errado estaria ali em 8°. outro ponto também é que seu carro não dispôs das recentes atualizações no carro da Ferrari em comparação com a do Alonso. Mesmo tendo as atualizações, Alonso irá largar em 7°. (Comentário extraído do site oficial de Felipe Massa).

15° Bruno Senna - Foi atrapalhado (Q1) pelo piloto mexicano da Sauber, Sergio Perez, cabendo uma avaliação pelos comissários da prova, depois sofreu com problemas técnicos no carro da Williams, primeiro quebrou o Kers (Q1), o que fez o piloto perder tempo no balanço dos freios. De repente o Kers, volta a funcionar, não deixando o piloto extrair o máximo do equipamento. (Comentário extraído do site oficial de Bruno Senna).

Confira o grid de largada para o GP de Abu Dhabi.

1. Lewis Hamilton – McLaren, 1:40.630
2. Mark Webber - Red Bull, 1:40.978
3. Sebastian Vettel - Red Bull, 1:41.073
4. Pastor Maldonado – Williams, 1:41.226
5. Kimi Räikkönen – Lotus, 1:41.260
6. Jenson Button – McLaren, 1:41.290
7. Fernando Alonso – Ferrari, 1:41.582
8. Nico Rosberg – Mercedes, 1:41.603
9. Felipe Massa – Ferrari, 1:41.723
10. Romain Grosjean – Lotus, 1:41.778
11. Nico Hülkenberg - Force India, 1:42.019
12. Sergio Pérez – Sauber, 1:42.084
13. Paul di Resta - Force India, 1:42.218
14. Michael Schumacher – Mercedes, 1:42.289
15. Bruno Senna – Williams, 1:42.330
16. Kamui Kobayashi – Sauber, 1:42.606
17. Daniel Ricciardo - Toro Rosso, 1:42.765
18. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso, 1:44.058
19. Heikki Kövalainen – Caterham, 1:44.956
20. Charles Pic – Marussia, 1:45.089
21. Vitaly Petrov – Caterham, 1:45.151
22. Timo Glock – Marussia, 1:45.426
23. Pedro de la Rosa – HRT, 1:45.766
24. Narain Karthikeyan – HRT, 1:46.382

A TV Globo abre a transmissão, ao vivo, do GP de Abu Dhabi a partir das 10h35 deste domingo (horário de Brasília). O GLOBOESPORTE.COM acompanha as atividades em Tempo Real com vídeos.

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GP DA ÍNDIA F-1 2012

Sebastian Vettel segue forte em sua busca pelo "tri", o piloto alemão dominou os dois treinos livres e é o favorito para largar na pole amanhã.Alonso ficou apenas em terceiro, atrás de Mark Webber, companheiro de RBR de SebastianVettel. Os brasileiros, Massa ficou em 15° (2° treino livre) e Senna 10° (2° treino livre).

Neste final de semana acontecerá mais etapa (17°) do Mundial de F-1 com a realização do GP da Índia, em Nova Dhelli. Um circuito que foi inaugurado em 2011 ele conta com a extensão de 5.125m, 16 curvas, 60 voltas. Entre as curvas 3 e 4 são 1.060 metros de reta ( a 4° reta mais longa da F-1). Para os carros atuais de F-1 o circuito indiano é considerado de nível médio em se tratando dos freios e carros como RBR e McLaren vão bem nessa pista. O uso do Kers e zona dupla do DSR irão proporcionar bons lances durante a corrida.

Em 2011 o pódio foi composto por Vettel (1°), Button (2°) e Alonso (3°), destaque para a vitória tranquila de Vettel que fez uma prova perfeita (chamada de Grand Chelem nas estatísticas). Ele fez a pole, a melhor volta (1"27"249), venceu e liderou todas as voltas da corrida no Buddh International Circuit. Outro destaque foi a disputa intensa entre Button e Alonso pela segunda colocação.

Dos brasileiros, Massa (Ferrari) abandonou com suspensão quebrada na 34° volta e que neste GP teve mais um enrosco com Hamilton, nove volta antes.Barrichello (Williams-Cosworth) finalizou em 15° e disse que estava satisfeito com o resultado, apesar de ter perdido a asa dianteira na largada Bruno Senna (Lotus-Renault) amargou a 12° colocação, devido ao não funcionamento do Kers de seu carro logo no começo da corrida.

Vídeo com uma ótima simulação dos carros da RBR no circuito indiano

O GP da Índia é a 17ª etapa da temporada 2012 da Fórmula 1. No sábado, será realizado o último treino livre, às 3h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo SporTV. A TV Globo transmite o treino classificatório ao vivo, às 6h30m de sábado, e a corrida de domingo, às 7h30.

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HAMILTON VAI PARA A MERCEDES E PEREZ PARA A MCLAREN EM 2013

Nossa! Por essa eu não esperava. Nesta sexta-feira (28) foi anunciada a saída de Lewis Hamilton da McLaren para a Mercedes GP e a de Sergio Perez da Sauber para a o lugar do Hamilton na McLaren na próxima temporada em 2013.

Foram seis anos na McLaren e Hamilton conquistou o título mundial em 2008 e o vice-campeonato de 2007 . O piloto inglês ocupará a vaga deixada por Michael Schumacher que deixará a equipe no final deste ano.

Hamilton será companheiro de equipe de Nico Rosberg.

“É hora de encarar um novo desafio e estou muito empolgado em iniciar um novo capítulo pela Mercedes AMG Petronas Formula One Team”, afirmou Lewis no comunicado do time. “A Mercedes-Benz tem uma herança incrível no esporte a motor, além da paixão pelas vitórias da qual compartilho. Juntos, podemos crescer neste novo desafio. Creio que posso ajudar a levar as Flechas de Pata ao top e conquistar nossas ambições conjuntas de sermos campeões mundiais”, disse.

O diretor técnico da equipe Mercedes GP, Ross Brawn, deu as boa vindas ao novo contratado.

“A chegada de um piloto do calibre de Lewis é uma prova do comprometimento da Mercedes com a Fórmula 1 e estou orgulhoso que Lewis compartilha da mesma visão e ambição pelo sucesso das Flechas de Prata. Acredito que a combinação entre Lewis e Nico formará a dupla mais dinâmica e empolgante do grid na próxima temporada, e estou ansioso em ver o que poderemos conquistar juntos”, afirmou.

Sergio Perez, 22 anos, estreou em 2011 pela Sauber e terá pela primeira vez na carreira a oportunidade de lutar em condições reais pelo título de pilotos.Perez está sendo destaque neste ano pela boa temporada que está realizando, o piloto mexicano até o GP de Cingapura com três pódios (2° Málasia, 3° Canadá, 2° Itália). Perez está muito feliz pela oportunidade.

“Estou honrado e extremamente feliz de me tornar um piloto da Vodafone McLaren Mercedes”, disse Perez. “O nome McLaren é um dos maiores da história da Fórmula 1 e por mais de 40 anos tem sido uma equipe pela qual todo piloto quis correr – me contaram grandes histórias de Ayrton Senna e seus triunfos pela McLaren – e estou verdadeiramente honrado com o fato de eles terem me escolhido como companheiro de equipe de Jenson Button para 2013”, comemorou o mexicano que teve o nome cotado para ser o substituto do piloto brasileiro na Ferrari, Felipe Massa.

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PREVISÃO DE CHUVA PARA O GP DE CINGAPURA DE F-1

Neste final de semana irá acontecer a 14ª etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1, o GP de Cingapura, disputado no circuito urbano de Marina Bay.Um circuito especial por se tratar da única prova noturna do calendário, com 24 curvas, sendo seis delas bastante lentas. Em contra partida conta com quatro retas ao qual os carros atingem velocidades acima dos 250 km/h. O desgaste de pneus é médio, como também dos freios. A distância do circuito é de 5.067 metros e serão 61 voltas.

A previsão do tempo para o final de semana é de chuvas fortes com temperaturas variando entre 25 e 31 graus.Cingapura comemora 5 anos ao qual faz parte do calendário da categoria. O primeiro vencedor foi Fernando Alonso que na época fazia parte da equipe Renault.

Nos dois treinos livres para o GP de Cingapura disputado nesta sexta-feira, Sebastian Vettel liderou ambos, sendo sua melhor marca 1min48s340. Jenson Button foi o segundo e Alonso o terceiro. Os brasileiros Felipe Massa ficou em 9° e Senna após bater o carro ficou em 17°. O treino classificatório será neste sábado às 10h00 e a prova no domingo às 09h00 (de Brasília).

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MERCEDES ADOTARÁ NOVO SISTEMA NA ASA MÓVEL DO CARRO DE SCHUMY

Olá!

Michael Schumacher sofreu mais uma abandono em um Grande Prêmio de Fórmula 1, a etapa canadense realizada semana retrasada não foi nada animadora para o veterano piloto alemão, Schumy se viu obrigado a abandonar a prova (mais uma vez) após sua asa traseira móvel dotada com o sistema de DSR lhe deixar na mão. Enquanto um grupo de mecânicos realizada a troca de pneus, outro mecânico tentava a socos fazer com que a asa traseira fechasse, tentativa esta em vão.

Schumacher teve que ir se acalmar no motor home da equipe Mercedes e só após algum tempo o mesmo foi dar uma entrevista sobre o acontecido. Em virtude disso a Mercedes estará adotando um novo sistema hidráulico para este final de semana (22/23/24) onde será realizada o GP da Europa.

"O problema foi um acoplamento hidráulico, que tem um sistema de bloqueio que estava desgastado”, comentou Ross Brawn, chefe da equipe. “A falta de confiabilidade no carro de Michael tem sido uma frustração enorme para todos nós, que temos padrões extremamente elevados. Embora eu não acredite em destino é altamente incomum termos um carro [de Nico Rosberg] que completou todas as voltas de todas as corridas e o de Michael, onde já tivemos quatro problemas”.

Um big abraço!

FELIPE MASSA JOGA LIMPO EM ENTREVISTA

Olá!

Felipe Massa vive uma fase das piores na Ferrari, enquanto seu companheiro de equipe (Fernando Alonso) segue empatado na liderança do campeonato com 61 pontos, já Massa amarga uma péssima 16° colocação com apenas míseros 2 pontinhos obtidos no GP Bahrein.

Todos fazem a mesma pergunta: O que está acontecendo com Felipe Massa? Seu contrato com a Ferrari termina no final deste ano e pelo jeito que vai, a Scuderia mais tradicional da Fórmula 1 não irá renovar contrato com o brasileiro. Afinal de contas Felipe não ajuda a equipe a melhorar a colocação no Campeonato de Construtores, campeonato este muito bem visto por todas as equipes. No momento a Ferrari ocupa a 4° colocação com 63 pontos, a frente dela estão a Lotus na 3° posição com 84 pontos, em seguida tem a McLaren com 98 pontos e liderando o certame a Red Bull com 109 pontos.

Desde que estreou pela Ferrari em 2006 Felipe sempre obteve resultados consideráveis, um piloto que dificilmente cometia erros, um adversário duro para os concorrentes, ousado e que lutou pelo título de pilotos até a última etapa da temporada em 2008, na oportunidade perdeu o título por apenas um ponto para o inglês Lewis Hamilton da equipe McLaren.

Felipe sendo socorrido após sofrer acidente nos treinos classificatórios para o GP Hungria 2009

O caso de Felipe vem chamando a atenção da imprensa especializada a tal ponto do próprio Felipe dar uma entrevista no site da Ferrari, tentando ele mesmo encontrar respostas para seu rídiculo desempenho nesta temporada. Especula-se muito a respeito do acidente que o brasileiro sofreu nos treinos classificatorios para o GP da Hungria de 2009, quando uma mola do carro do Rubens Barrichello (Brawn GP) se soltou e veio em direção ao capacete do compatriota. Massa passou por um processo de recuperação e só voltou a pilotar na temporada seguinte.Coincidência ou não, de lá até os dias de hoje, Felipe não alcançou resultados bons.

O próprio Felipe em entrevista ao site da Ferrari diz que já procurou especialistas para saber se o pós-acidente afetou sua pilotagem.

"Depois de ter ganho 11 corridas em 3 anos, a questão é óbvia e eu também me perguntei, mas fui procurar a resposta me fazendo uma série de perguntas e passando por muitos exames médicos. Todos os médicos que consultei estão dispostos a jurar que não há absolutamente nenhum vestígio do impacto da mola”, admitiu o brasileiro. “Quanto a mim, não me sinto de alguma forma diferente do modo como eu era antes daquele fim de semana. Por exemplo, se fosse verdade que eu já não tenha mais vontade de vencer como antes ou a mesma coragem, como se pode explicar o fato de que, no início da corrida, eu tenho sido um dos melhores pilotos”?

Massa admite que o carro deste ano tem lhe dado trabalho para encontrar um bom equilíbrio do bólido.

" Definitivamente não é um carro muito fácil de conduzir e é difícil encontrar um bom equilíbrio”, explicou. “Muitas vezes me encontro lutando contra o carro e nestas circunstâncias é fácil perder 1 décimo aqui e ali. Com meu estilo de condução talvez eu lute um pouco mais pois não consegui encontrar uma maneira suave de condução”.

E por fim Felipe admite que a equipe tem buscado lhe ajudar, mas, admite a cobrança por resultados melhores.

“Sinto toda a equipe comigo”, comentou Massa. “Obviamente eles não estão felizes com os resultados e nem eu. Todos nós queremos sair dessa e voltar ao normal, o que é possível com certeza, já que é o que eu quero e sei que, com a ajuda da equipe, eu irei conseguir”.

Neste final de semana ( 26e 27) será realizado o GP Mônaco de F-1, será mais uma oportunidade para que o nosso Felipe Massa busque um ótimo resultado. Torcemos para que ele leve o nome do nosso país ao lugar mais alto do pódio na ruas do Principado de Mônaco. Força Felipe!!!

Um Big abraço!

CALENDÁRIO CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA 1 2012

Aos amigos (as) do blog!

Até que enfim! A temporada 2012 da Fórmula 1 vai começar neste final de semana a prova de abertura da nova temporada, a prova inaugural será disputado no circuito Albert Park, na Austrália. A prova terá transmissão da Globo às 03h00, na madrugada de sábado para domingo e a classificação no mesmo horário na madrugada de sexta para sábado.

Confira as 20 provas que irão compor o calendário 2012 da categoria. A grande novidade é o retorno de um GP nos Estados Unidos, a prova será realizada em Austin, Texas. O circuito, ainda em construção, deverá ser entregue no mês de agosto, o Grande Prêmio dos EUA será realizado em novembro (18/11).