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ACIDENTE (VÍDEO) COM DARIO FRANCHITTI NA PROVA DE HOUSTON DA F-INDY



A 18° etapa do Campeonato da F-Indy, disputado no circuito de rua de Houston (Texas) foi marcado por um grave acidente envolvendo três carros, mas o que mais causou pavor foi o impacto  do carro do piloto da Chip Ganassi, o escocês Dario Franchitti, que após tocar na roda traseira do carro a sua frente (Takuma Sato), decolou e se esbagaçou no alambrado que separa a pista da arquibancada. O vídeo tem cenas fortes, inclusive, é possível também vê a pancada filmada pelos espectadores.


A prova foi vencida pelo companheiro de equipe do piloto brasileiro Helio Castroneves, o australiano Will Power (carro 12), seguido pelo seu principal concorrente ao título, o neozelandês Scott Dixon, em terceiro chegou o James Hinchcliffe, da equipe Andretti. Helinho abandonou com problemas no cambio e Kanaan se envolveu em acidente. Desta forma Helinho perdeu a liderança do campeonato para Scott Dixon  e está a 25 pontos do neozelandês (546 x 521).


A festa do pódio dos três primeiros colocados (Foto: Bret Kelley)


 Confira nos vídeos abaixo o terrível acidente:




Cerca de 15 espectadores foram atendidos pela equipe de socorro . Como consequência da batida, Dario Franchitti fraturou o tornozelo direito, onde já passou por cirurgia para estabilizar a  fratura, além de ter tido duas fraturas na coluna vertebral e uma concussão. Franchitti detém quatro títulos de campeão pela categoria e já venceu por três vezes as 500 Milhas de Indianápolis.

Dario Franchitti, disse em um comunicado da Chip Ganassi agradecendo o apoio recebido por todos e também desejou melhora aos que foram machucados pelo acidente nas arquibancadas

"Obrigado a todos que torceram por mim. Isso significa muito para mim ", Franchitti disse em um comunicado da Target Chip Ganassi Racing em 07 de outubro "Eu também gostaria de enviar o meu melhor para todos os fãs envolvidos no acidente e espero que todos estejam bem."

O piloto canadense Alex Tagliani, será o substituo do Dario Franchitti, na etapa final da categoria que será realizada no dia 19 de outubro, em Fontana. Tagliani disputou as 13 primeiras etapas da temporada no carro 98 pela equipe Barracuda, do ex-piloto da categoria, Brian Herta.

GP HOUSTON DE FÓRMULA INDY - PROGRAMAÇÃO, VÍDEO, INFORMAÇÃO



Faltando apenas três provas para o fim da temporada da F-Indy, o brasileiro Helio Castroneves está cada vez mais próximo da conquista do título de campeão, inédito em sua carreira pela categoria. Helinho tem uma vantagem de 49 pontos (501x 452) sobre seu principal rival, o neozelandês Scott Dixon. Para ser campeão e não levar a decisão do título para a última etapa no oval de Fontana, Helinho precisará combinar uma variação de resultados, porém o piloto brasileiro (aparenta) não estar preocupado com isso.

- Olha, vou ser honesto com você. Se eu fosse bom de conta não seria piloto, mas talvez um professor de matemática. De repente, até poderia ser um professor que também pilota, sei lá (risos). É por isso que não fiz conta nenhuma e quando alguém tentando me mostrar alguma continha ou projeções, eu não quero nem vê, brinca o piloto.

Helinho afirma que fará sua parte, adotará uma boa estratégia e ao final verá como ficou as contas.

- Sabe como é, nos 16 passos que já demos, dos 19 até fechar o campeonato, tudo foi muito planejado e priorizou a regularidade. Então, não é agora que eu vou mudar. Vou fazer exatamente o que tenho feito, que é lutar para chegar na frente dessa galera que também quer o campeonato. Vou fazer a minha parte, cuidar daquilo que está ao meu controle, e depois a gente vê as contas, afirmou o brasileiro.

Neste final de semana teremos a rodada dupla (17° e 18°) da etapa de Houston, sendo a primeira prova no sábado e a segunda no domingo. Houston (Texas) volta ao cenário da Indy após cinco anos, a última vez que os pilotos da Indy correram por lá foi ainda pela extinta Champ Car. Confira uma volta pelo circuito de rua, o menor desta temporada com 2,7 km de extensão.





PROGRAMAÇÃO GP  DE HOUSTON

 Sexta-feira, 4 de outubro
 12h30 às 14h00 – treino 1 (acompanhe os dados em tempo real pelo site: http://bandsports.band.com.br/indy.asp)
 17h05 às 18h15 – Classificação (acompanhe os dados em tempo real pelo site: http://bandsports.band.com.br/indy.asp)

 Sábado, 5 de outubro
 12h45 às 13h15 – Classificação (acompanhe os dados em tempo real pelo site: http://bandsports.band.com.br/indy.asp)
 16h30 – Grand Prix de Houston - corrida 1

 Domingo, 6 de outubro
 10h45 às 11h15 – Warm Up
 14h30 - Grand Prix de Houston - corrida 2


GP DE SONOMA - WILL POWER VENCE, HELINHO CHEGA EM 7°

Will Power vence pela segunda vez na temporada (Foto:John Cote/IndyCar)


Faltando apenas quatro provas (Baltimore, Houston, prova I e prova II, Fontana)  para o encerramento da temporada 2013 da Fórmula Indy, o piloto brasileiro Helio Castroneves, o Helinho, se mantém firme na liderança do campeonato. Helinho vem sem mantendo constantemente entre os dez primeiros colocados nas provas que compõem o calendário da categoria, isso o vem o ajudando a manter uma boa diferença para seus concorrentes.

Após a etapa de Sonoma, disputado no último domingo (25), Helinho conseguiu sobreviver aos acidentes e incidentes que marcaram essa etapa, foram nada mais nada menos que 7 bandeiras amarelas e a cada relargada a tensão aumentava, pois, o risco de se envolver em acidente era alta. Sonoma é um circuito de descidas e subidas, não há uma largura fixa no trecho do circuito, muitas vezes o piloto vem numa parte mais larga e de repente tem que se ajeitar pois a próxima trecho da prova é mais estreito e nessa condição o toque pode ser inevitável.

Helinho em busca do seu primeiro título de campeão na categoria (Foto: Jonathan Ferrey/AFP)

Helinho se queixou das pancadas que levou durante a prova, o que deixou seu carro desequilibrado, impedindo-o de lutar por mais posições durante a corrida.

“Levei tanta pancada que cheguei a achar que não terminaria a corrida. Logo na largada levei várias batidas e graças a Deus nada quebrou, mas em compensação o carro ficou todo desequilibrado”, disse.

A prova foi vencida pelo companheiro de Helinho na Penske, o australiano Will Power, Justin Wilson foi o segundo e Dario Franchitti o terceiro. Helinho cruzou a linha de chegada na sétima colocação, desta forma, o brasileiro ampliou  de 31 para 39 pontos a vantagem sobre Dixon, vice-líder do campeonato. Dixon da equipe Chip Ganassi acabou atingindo um mecânico da Penske,em um dos seus pit-stop. A direção de prova o puniu com uma passagem pelos boxes e desta forma acabou sendo o brasileiro beneficiado No momento do pit stop o neozelandês liderava a corrida, prejuízo total para o Dixon.

Injustiçado Scott Dixon dispara:

Scott Dixon (Foto: John Cote/IndyCar)

"Esta é, provavelmente, a coisa mais descarada que já vi em muito tempo. Eu vinha em uma linha reta e o mecânico entrou no caminho. Estou muito irritado com isso, pois tínhamos um carro forte o dia todo”, desabafa o piloto

O diretor de prova da Indy, Baux Barfield, revela que viu o vídeo de vários ângulos e concluiu que Dixon invadiu a área de boxe da Penske.

Temos vídeos de diferentes ângulos e pudemos ver claramente que o carro de Dixon cruzou a linha que delimita a área destinada ao carro de Will Power”, disse.

Assista o vídeo abaixo e veja os melhores momentos da prova de Sonoma, incluindo o acidente de Dixon ao atingir o mecânico da Penske.





Confira como terminou a prova de Sonoma de Fórmula Indy

  1.  Will Power (AUS/Penske-Chevrolet)
  2. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda)
  3. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda)
  4. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet)
  5.  Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda)
  6. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
  7.  Helio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet)
  8.  James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet)
  9.  Simona De Silvestro (SUI/KV-Chevrolet)
  10.  Sebastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet)
  11.  Graham Rahal (EUA/RLL-Honda)
  12.  Tristan Vautier (FRA/Schmidt-Peterson Honda)
  13.  Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet)
  14. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet)
  15.  Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda)
  16.  JR Hildebrand (EUA/BHA-Honda)
  17.  Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet)
  18.  James Davison (AUS/Dale Coyne-Honda)
  19.  Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet)
  20.  Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda)
  21.  Sebastian Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet)
  22.  Lucas Luhr (ALE/Fisher Hartmann-Honda)
  23.  Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda)
  24. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda)
  25.  James Jakes (ING/RLL-Honda)
 Próxima prova: GP de Baltimore (01/09), às 15h30 (horário de Brasília), com transmissão do canal e site da BandSport

CANADENSE HINCHCLIFFE VENCE EM IOWA E TONY KANAAN É 3°

Pódio em Iowa com o brasileiro Tony Kanaan em 3° (Foto:  Reprodução /Twitter)



A oitava etapa do Mundial de F-Indy, disputado neste domingo, no circuito oval de Iowa,  foi vencida pelo piloto canadense James Hinchcliffe da Andretti Team, após o mesmo  ter largado da segunda colocação.  Em  segundo lugar chegou  o campeão atual da categoria o norte americano Ryan Hunter-Reay, que também faz parte do time da Andretti Team e fechando o pódio, o campeão de 2004, o baiano Tony Kanaan da KV Racing. Kanaan teve que suar o capacete (literalmente) para garantir esta colocação, já que foi muito pressionado pelos pilotos Ed Carpenter e Graham Rahal, que chegaram em 4° e 5°lugares.

Helinho, piloto brasileiro da equipe Penske, ainda continua na liderança do campeonato, porém sua vantagem para o segundo colocado vem caindo a cada etapa.Quando chegou em Iowa a vantagem era de 16 pontos, ao final desta etapa, o brasileiro se mantém como líder, porém tendo apenas nove pontos de vantagem. Helinho finalizou a prova na 8° colocação após ter largado em 11°. Se bem que se tivesse mantido sua posição "original" de largada, que foi a pole position, ele poderia ter lutado tranquilamente pela vitória, mas a Penske trocou seu motor após o treino classificatório  e o brasileiro amargou perda de dez posições no grid

Bia Figuereido em seu carro n° 18 abandonou a prova por problemas mêcanicos e como ela mesma citou em seu twitter "mais um abandono".

Gostaria de deixar aqui um desabafo: Nós brasileiros costumamos cobrar dos pilotos brasileiros das principais categorias internacionais "ótimos resultados", principalmente quando comparados com seus companheiros de equipes. Quando o piloto vai mal em alguma etapa e fica atrás do companheiro de equipe, logo aparece os "comentaristas de fim de semana" para dizer: "olhei aí, só anda atrás do 'fulano, ou do tipo: piloto brasileiro só mesmo o Senna, é o que eu mais escuto. Porém quando piloto brasileiro vence prova, vai ao pódio ou mesmo termina a frente do companheiro de equipe os "comentaristas de fim de semana" somem.O que quero dizer é o seguinte: Para falar mal é fácil e instantâneo, mas,  para reconhecer o bom trabalho ou mesmo elogiar, tudo fica mais complicado e difícil .

Cito aqui como exemplo de performances, a companheira do Kanaan, Simona de Silvestro, que terminou a prova na última colocação, em 21°.

Confira as colocações ao final das 250 voltas da  etapa de Iowa


1-James Hinchcliffe
 2-Ryan Hunter-Reay
 3-Tony Kanaan
 4-Ed Carpenter
 5-Graham Rahal
 6-Simon Pagenaud
 7-Oriol Servia
 8-Helio Castroneves
 9-Marco Andretti
 10-E.J. Viso
 11-Justin Wilson
 12-Charlie Kimball
 13-Tristan Vautier
 14-Sebastien Bourdai
 15-Josef Newgarden
 16-Scott Dixon
 17-Will Power
 18-James Jakes
 19-Sebastian Saavedra
 20-Dario Franchitti
 21-Simona De Silvestro

Assista no vídeo abaixo os melhores momentos da etapa de Iowa. A narração é em língua estrangeira.


 


IMAGEM/VÍDEO DA SEMANA - 6 VITÓRIAS DO BRASIL NAS 500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS



O domingo da velocidade promete muito com a realização da prova mais desejada, amada e esperada da história do mundo do esporte a motor, 26 de maio é dia das 500 Milhas de Indianápolis, valido pela 5ª  do Mundial da  F-Indy. O Brasil  registrou no centenário circuito oval um total de  6 vitórias, sendo:

►2 vitórias com Emerson Fittipaldi - 1989/1993
►3 vitórias com Helinho - 2001/2002/2009
►1 vitória com Gil de Ferran - 2003

E um dado bem interessante é que todas as vitórias do time dos brasileiros foi a bordo do carro da Penske, uma das equipes mais fortes e tradicionais do circo da Indy.

Assista o vídeo abaixo do compacto das 6 vitórias do Brasil nas 500 Milhas de Indianápolis.





As 500 Milhas de Indianápolis serão transmitidas pela Band, Portal da Band e pelo site do Bandsports. A transmissão começa às 12h45 (de Brasília) e a largada está prevista para às 13h12.


SÃO PAULO INDY 300 2013 - O CIRCUITO




Marque em sua agenda: 04 e 05 de maio, marcou? Ótimo, então se prepare para ver de perto as belas e possantes máquinas do Campeonato da F-Indy, e o melhor de tudo vem agora, a liderança do campeonato é do brasileiro Helio Castroneves, de 37 anos, piloto da Penske, que está com 99 pontos, seis pontos a frente do segundo colocado o japonês Takuma Sato da AJ Foyt. Castroneves tem seu melhor inicio de carreira desde que estreou na Indy, em 1998. O melhor resultado de Helinho na etapa de São Paulo é um quarto lugar obtido ano passado.´

No vídeo abaixo confira os melhores momentos da prova de 2012.




A São Paulo Indy 300 recebe em nosso país sua terceira edição, o circuito urbano tem 4080 metros de extensão e foi criado pelo projetista neozeolandês Tony Cotman.O traçado do circuito é montado na região do Anhembi e tem passagem pela famoso sambódromo, da Avenida Olavo Fontoura e da Marginal Tietê. São 11 curvas, sendo sete para a direita e quatro para a esquerda, uma das curiosidades deste circuito é que ele possui a maior reta de todo o campeonato da categoria, com 1.500 metros de extensão, onde os pilotos chegam ao final da mesma em torno dos 300 km/h.



Conheça os nomes das 11 curvas que compõem o circuito do Anhembi.

►Curva 1 - Curva do samba

►Curva 2 - Curva S do samba

►Curva 3 - Curva Base Aérea

►Curva 4 - Curva Base Aeréa

►Curva 5 - Curva do Anhembi

►Curva 6 - Curva 14 Bis

►Curva 7 - Curva do Pavilhão

►Curva 8 - Curva Espéria

►Curva 9 - Curva das Docas

►Curva 10 - Curva do Tietê

►Curva 11 - Curva da Vitória

 Para comprar ingressos acesse o site da TKT1 , é melhor se apressar pois os ingressos já estão se esgotando, como os setores H, K e L.


TAKUMA SATO VENCE ETAPA DE LONG BEACH NA F-INDY; MELHOR BRASILEIRO CHEGA EM 10°

O japonês Takuma Sato comemora vitória em Long Beach (Foto: Robert Laberge/AFP)


A Fórmula Indy chegou em sua terceira etapa a ser disputada no belo e charmoso circuito de Long Beach, Califórnia. Numa tarde ensolarada um piloto entrou para a história na categoria, o vencedor da prova foi o japonês Takuma Sato da modesta equipe AJ Foyt, que se tornou o primeiro piloto japonês a vencer na categoria. Sato que tinha largado da 4ª posição, quebrou um jejum da equipe AJ Foyt de 11 anos sem uma vitória. A última vitória da equipe foi em 2002 com o brasileiro Airton Daré, no Kansas.

Com a vitória em Long Beach, Sato assume a vice liderança do campeonato, o piloto japonês já vinha 'batendo na trave' há algum tempo, a sua chance de vencer mais conhecida foi na tradicional corrida nas 500 Milhas de Indianápolis.  Na última volta , o japonês assumiu o segundo lugar faltando uma volta para o fim.  Sato tentou ultrapassar Dario Franchitti, mas rodou e bateu, o escocês ficou com a vitória.

Sato dedicou a vitória ao seu povo japonês e lembrou do terremoto que atingiu o país em 2011, onde vitimou mais de 15 mil pessoas, e deixou pouco mais de 4 mil desaparecidos. E fez questão de elogiar o trabalho de sua equipe na conquista.

“(A vitória) É uma grande notícia para os japoneses. Japão passou tempos difíceis após o terremoto. Estou realmente feliz em dar a todos uma boa notícia ao acordar, porque é cedo no Japão”, declarou Sato, lembrando do fuso horário.

Foi uma final de semana perfeito, para ser honesto. A equipe fez um tremendo trabalho. A potência estava ótima e eu estava confortável no carro e pronto para tirar o máximo dele”.

 Dos brasileiros o melhor colocado foi o líder do campeonato Helio Castroneves que terminou a prova numa modesta 10° colocação.Tony Kanaan parece que ia conquistar a boa 5° colocação para sua equipe a KV Racing, porém o mesmo se envolveu em um toque com o piloto Oriol Servia na penúltima volta e o prejudicado nessa batida foi o brasileiro que finalizou em 20°, já  Servia seguiu em frente conquistando a 6° colocação. Kanaan revelou ter machucado a mão no acidente e culpou o piloto espanhol pela batida.

Momento do choque entre Kanaan e Oriol Servià 


"Não foi o final que a gente esperava, mas não tem o que fazer. Agora é virar a página e pensar na corrida do Brasil”, declarou. “Com a batida, minha mão direita ficou machucada. Fui para o centro médico e precisarei fazer um raio-x. Torcendo pelo melhor”, disse Kanaan.

Bia Figuereido numa bela prova onde misturou  a cautela com a agressividade finalizou a conturbada etapa de Long Beach na 14° colocação, após ter largado na 23° colocação, duas posições a frente de seu companheiro de equipe  o inglês Justin Wilson. Em seu twitter Bia demonstra está feliz com a suada conquista

"Feliz em competir na Prova em Long Beach. Fechamos em 14°. Continuamos trabalhando forte para a próxima e grande batalha: Brasil!".


Confira os melhores momentos no vídeo abaixo da etapa de Long Beach. A narração está em inglês.







Confira o resultado do GP de Long Beach:





 1-) Takuma Sato (JAP/AJ Foyt-Honda) - 80 voltas
 2-) Graham Rahal (EUA/Rahal-Lettermann-Honda) - a 5s361
 3-) Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda) - a 8s239
 4-) Dario Franchitti (ESC/Ganassi-Honda) - a 12s357
 5-) JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet) - a 28s240
 6-) Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Chevrolet) - a 29s468
 7-) Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) - a 30s270
 8-) Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton-Honda) - a 31s867
 9-) Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet) - a 33s122
 10-) Helio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) - a 33s412
 11-) Scott Dixon (NZL/Ganassi-Honda) - a 33s628
 12-) James Jakes (ING/Rahal-Letterman-Honda) - a 35s064
 13-) Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman-Honda) - a 35s894
 14-) Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda) - a 36s344
 15-) Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet) - a 36s594
 16-) Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) - a 43s002
 17-) Tristan Vautier (FRA/Schmidt-Hamilton-Honda) - a 51s796
 18-) Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) - a 56s453
 19-) Alex Tagliani (CAN/Barracuda-Honda) - a 1 volta
 20-) Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) - a 2 voltas
 21-) Charlie Kimball (EUA/Ganassi-Honda) - a 2 voltas

 Não terminaram a prova:

 Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet) - a 27 voltas
 AJ Allmendinger (EUA/Penske-Chevrolet) - a 29 voltas
 Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet) - a 31 voltas
 Mike Conway (ING/Rahal-Lettermann-Honda) - a 42 voltas
 James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) - a 46 voltas
 Sebastian Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet) - a 79 voltas


TREINO CLASSIFICATÓRIO (VÍDEO) GP DO ALABAMA DE F-INDY




Assista o vídeo acima do compacto dos melhores momentos do treino classificátorio  que definiu o grid de largada para o etapa do Alabama, EUA.

O Bandsports transmite, através do canal e site todas as emoções do Grande Prêmio do Alabama neste domingo a partir das 16h30 (horário de Brasília). A prova também terá flashes da prova nesse mesmo horário, durante a programação em TV aberta, como também no programa Terceiro tempo.

Confira o grid de largada para a etapa do Alabama de F-Indy.


1. Ryan Hunter-Reay/Andretti - 1:07.0871
 2. Will Power/Penske - 1:07.3304
 3. Tristan Vautier /Schmidt Peterson - 1:07.3616
 4. Scott Dixon/Ganassi - 1:07.3642
 5. Charlie Kimball/Ganassi - 1:07.4987
 6. Helio Castroneves/Penske - 1:07.5106
 7. Marco Andretti/ Andretti - 1:07.4893
 8. Justin Wilson/ Dale Coyne - 1:07.4964
 9. Sebastian Saavedra/Dragon - 1:07.6317
 10. AJ Allmendinger/Penske - 1:07.6962
 11. James Jakes/RLL - 1:07.8832
 12. Takuma Sato/AJ Foyt - 1:08.9560
 13. Simon Pagenaud/Schimitd Hamilton - 1:07.2409
 14. Simona de Silvestro/KV - 1:07.7291
 15. Alex Tagliani/Barracuda - 1:07.2886
 16. EJ Viso/Andretti - 1:07.7337
 17. Dario Franchitti/Ganassi - 1:07.2965
 18. Oriol Servia/Panther - 1:07.7474
 19. Tony Kanaan/KV - 1:07.3671
 20. James Hinchcliffe/Andretti - 1:07.7774
 21. Graham Rahal/RLL - 1:07.4184
 22. Josef Newgarden/Sarah Fisher - 1:07.7830
 23. Sebastien Bourdais/Dragon - 1:07.4567
 24. JR Hildebrand/Panther - 1:07.8367
 25. Ana Beatriz/Dale Coyne - 1:08.9108
 26. Ed Carpenter/Carpenter - 1:08.6362


BIA VOLTA A CORRER PELA F-INDY EM 2013



A piloto brasileira Bia Figuereido, com passagens internacionais pela Indy Lights (2008/2009) e F-Indy (2010/2011), garantiu presença na prova de abertura da temporada 2013 da Fórmula Indy, que será realizada no próximo domingo (24), em St. Petersburgo, circuito misto. Bia irá correr com o n° 18, pela equipe Dale Coyne.

Bia desde que disputou suas  última temporada completas (2010/2011 ) pela equipe Dreyer &Reinbold Racing,  não mais conseguiu patrocinadores (de peso) para bancarem sua carreira na categoria. De lá para cá, Bia, participa todos os anos de duas a três provas por ano. Desta forma a mesma não tem tempo suficiente para mostrar seu trabalho. E de todas as vezes que correu, ela deixou muita gente que tem mais tempo de Indy para trás.Em 2012, ela disputou as provas de São Paulo e Indianápolis com a Ipiranga Andretti Autosport.



Essa confirmação veio como um ótimo presente de aniversário, Bia completou na última segunda-feira, 28 anos.
A Band, o Bandsports e o Portal da Band transmitem a primeira prova da temporada, domingo, no GP de St. Petersburg às 13h.



RYAN HUNTER-REAY ELEITO PILOTO DO ANO PELA REVISTA RACER

(Foto: Racer.com)


O campeão de 2012 da Fórmula Indy, o americano Ryan Hunter-Reay, foi eleito pelos leitores da revista Racer e pelo Racer.com  (, uma das mais consagradas do automobilismo, como o piloto do ano e como o piloto do ano em pista pavimentada. Esse último termo, traduzindo para nossa língua, que dizer, pista de asfalto.

Ryan Hunter-Reay se juntou a nomes consagrados do esporte a motor que já receberam o prêmio em edições anteriores, tais como: Tony Stewart, Michael Schumacher, John Force, Lewis Hamilton e Jimmie Johnson. Reay obteve quatro vitória em 2012 (Milwaukee, Iowa, Toronto e Baltimore), sendo as duas primeiras em circuitos ovais e as outras duas em circuito de rua. Reay se torna o primeiro piloto da IndyCar a receber prestigiado prêmio. O último piloto de monoposto americano, em categoria Top a receber o prêmio foi  Paul Tracy, em 2003.

(Foto: Racer.com)



"Eu estou honrado por ter sido escolhido como o RACER 2012  do Ano, bem como o piloto do ano em pista pavimentada. Um sincero obrigado a todos os fãs que se deram ao trabalho de votar. Para a consideração de tal honra, meu nome foi colocado entre pilotos ilustres, me sinto privilegiado por ser associado, e muito mais por ser o piloto escolhido. Como primeiro piloto carro Indy sendo selecionado desde 2003, eu tenho orgulho de ser capaz de representar IndyCar, Andretti Autosport e nossos parceiros da DHL, Sun Drop e Chevrolet", agradeceu o piloto.

"Enquanto 2012 foi uma temporada muito disputada, foi também uma época de sonho em tantas maneiras e certamente não teria sido possível sem o apoio incondicional que recebi de nossa equipe, patrocinadores, minha família e, claro, os fãs. Obrigado por me empurrando para limites que eu considerada inatingível, que é o que ser o piloto".


A temporada 2013, com cobertura completa do Grupo Bandeirantes, terá início no Grande Prêmio de St. Petesburg, no dia 24 de março.

NOVA PONTUAÇÃO NA F-INDY EM 2013



A F-Indy 2013 passará por mudanças no sistema de pontuação, de acordo com as novas regras, a pontuação minima passará por uma redução, até ano passado, a categoria contemplava com 10 pontos os pilotos que terminavam da 25° posição para baixo. Já neste ano essa pontuação cairá de 10 pontos para apenas 5 pontos, mantendo a mesma regra da 25° posição para baixo. Desta forma a os organizadores da categoria acreditam estar valorizando aqueles pilotos que terminam no fundo do pelotão.

Outra mudança bastante significativa é a adoção de 1 ponto extra para o piloto que liderar pelos menos uma volta. O sistema de bonificação por andar com maior número de voltas na liderança (1 ponto) e também pela pole position (1 ponto) não sofreram alterações (exceto em Indianápolis e Iowa, que contam com sistemas de pontuação próprios). A primeira etapa começa no dia 24 de março, em St. Petersburgo.


Confira como fica o novo sistema de pontos  para os pilotos da F-Indy em 2013

  • 1º lugar - 50 pontos
  •  2º lugar - 40 pontos
  •  3º lugar - 35 pontos
  •  4º lugar - 32 pontos
  •  5º lugar - 30 pontos
  •  6º lugar - 28 pontos
  •  7º lugar - 26 pontos
  •  8º lugar - 24 pontos
  •  9º lugar - 22 pontos
  •  10º lugar - 20 pontos
  •  11º lugar - 19 pontos
  •  12º lugar - 18 pontos
  •  13º lugar - 17 pontos
  •  14º lugar - 16 pontos
  •  15º lugar - 15 pontos
  •  16º lugar - 14 pontos
  •  17º lugar - 13 pontos
  •  18º lugar - 12 pontos
  •  19º lugar - 11 pontos
  •  20º lugar - 10 pontos
  •  21º lugar - 9 pontos
  •  22º lugar - 8 pontos
  •  23º lugar - 7 pontos
  •  24º lugar - 6 pontos
  •  25º em diante - 5 pontos


KV RACING APRESENTA NOVO CARRO PARA F-INDY 2013



A temporada 2013 da Fórmula Indy terá inicio no dia 24 de março com a etapa de em St. Petersburg. O piloto brasileiro Tony Kanaan acredita que sua equipe estará mais forte e competitiva desde o inicio do campeonato.

"É com certeza um momento de alegria fazer uma nova temporada com a KV. Estamos ainda mais fortes. Trabalhamos desde o ano passado pensando em acertar alguns pontos importantes e focarmos em sermos mais e mais competitivos. Estou confiante que será uma temporada para brigarmos lá na frente desde o início. E vou ter uma companheira (Simona) de equipe que vai contribuir bastante também”, disse Kanaan.

As equipes estão revelando seus carros para a nova temporada, a KV Racing apresentou seu novo carro, com predominância das cores azul e branco. Kanaan continuará a usar seu número predileto, o 11, sua companheira de equipe, Simona de Silvestro correrá com o número 78.O motor continuará Chevrolet.

Tony Kanaan, que foi o campeão da temporada em 2004, é um cara muito querido nos Estados Unidos e suas atuações dentro e fora das pistas tem despertando elogios de vários nomes do mundo da Indy, inclusive do gerente de projetos da Chevrolet, Chris Barube. “Como um campeão da Fórmula Indy (em 2004), um líder entre os pilotos e um favorito dos fãs, Tony Kanaan traz uma riqueza de experiência e talento para o programa Chevrolet IndyCar V6, e é um verdadeiro embaixador para a Chevrolet”.

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