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O RENASCIMENTO DO ALEMÃOZINHO VOADOR/ GP DO JAPÃO F-1 2010


Olá Família!



A etapa do Japão de F-1, realizada no domingo passado (10), no circuito de Suzuka, foi dominada pela dupla da RBR, Sebastian Vettel e Mark Webber. Confesso a vocês meus amigos (as), que não fui "homem" o suficiente para acompanhar a prova ao vivo pela Rede Globo de Televisão, oras, aqui em nosso país a prova foi iniciada às 03:00 da madruga. Horário muito do cruel isso sim, aí, quando acordei pela manhã, às 10:00, tomei um café bem "quentinho", com dois pães de sal maravilhosos. Em seguida, acompanhei a 1º etapa da Super Final da Stock Car(vencida por Max Wuilson), no autódromo de Londrina. Então, bem tranquilamente fui à Internet e acompanhei o vídeo do resumão.




Voltando à F-1, a largada foi bem agitada Vettel se manteve na pole, enquanto o cauteloso Webber perdia a segunda colocação para o polonês, Robert Kubica da Renault. Alguns pilotos, como Felipe Massa (Ferrari), Vintantonio Liuzzi (ForceIndia), Petrov (Renault) e Hulkenberg (Williams) não passaram nem sequer da primeira volta. Todos estes se envolveram em acidentes, obrigando a entrada do Safety Car, o que ajudou o Webber, ao reaproximar os competidores.




Durante a terceira volta que estava ainda em bandeira amarela, Kubica, perde a roda traseira na pista, levando -o ao abandono. É a sorte de Campeão batendo à porta do Webber, que voltou a ocupar a segunda colocação. A prova não se modificou entre os três primeiros colocados, Vettel, Webber e Alonso. Que nesta ordem concluiram as 53 voltas do programado.




Os brasileiros não tiveram nenhum brilho no circuito Japonês, que já viu feras como Piquet (87) e Senna (88, 90, 91) conquistarem seus títulos mundiais nesta pista, ficaram tristes neste ano. Barrichello numa prova mais que discreta, finalizou na 9º colocação após ter largado da 7º posição no grid. Di Grassi com seu carro feito todo no computador, nem sequer conseguiu posicionar o VIrgin na 21º colocação (obtida no treino classificátorio), repentinamente o carro perdeu o controle bateu vilentamente no muro de proteção da curva 130R.




"O carro se comportou de uma forma muito estranha, simplesmente virou do lado oposto", comentou o brasileiro à TV Globo.

"Difícil saber [o que aconteceu], simplesmente perdi o carro, virei passageiro e foi numa condição bem tranquila. Levei um susto, mas estou bem."




Bruno Senna sem um carro competitivo não pode nem sequer mostrar ao público que acompanha a categoria máxima do automobilismo, o que pode fazer diante de um carro de F-1. Arrojo e talento não lhe faltam, é só lembramrmos que, quando disputava a GP2 (categoria de acesso a F-1), em 2007 e 2008 seus resultados foram satisfátorios, o que até lhe rendeu testes para disputar a vaga para a extinta equipe Honda no ínicio de 2009, que virou Brawn dias antes de iniciar a temporada 2009, e que em 2010,foi adquirida pela poderossa Mercedes.





No Japão, o Bruno enfim, conseguiu levar sua "tartaruga verde" até o final da prova, o brasileiro finalizou na 15º colocação, é até que foi um resultado agradavel, levando em conta as limitações da sua equipe Hispania.




Mas o nome de um piloto japonês entrou para história do GP, o nome dele? Kamui Kobayashi, aquele mesmo que no final da temporada de 2009 fez duas corridas na equipe Toyota, substituindo o piloto alemão, Timo Glock, que tinha sofrido acidente no treino classificátorio para o GP do Japão de 2009. O "japinha", estava encardido, para ele não existia meio termo, turbulência, lado sujo, nada disso importou... jogou por dentro passou, jogou por fora, passou e assim foi, até conseguir ocupar o melhor resultado da equipe Sauber nesta temporada, um honroso 7º lugar. Valeu pelo show!



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VETTEL VENCE DE PONTA A PONTA O GP JAPÃO DE F-1


Olá Família!



Estarei disponibilizando para vocês apenas o resultado final do Grande Prêmio do Japão, vencido pelo "alemãozinho voador" Sebastian Vettel. Peço desculpas por não estar entrando em detalhes do ocorrido em todo GP. No momento tenho que resolver algumas pendências e em momento oportuno comentarei o GP. Agradeço pela compreensão.




►Confira o resultado final do GP do Japão, em Suzuka (307,573 km):


1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 53 voltas em 1h30m27s323
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 0s905
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 2s721
4 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 13s522
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 39s595
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 59s933
7 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1m04m038
8 - Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) - a 1m09s648
9 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1m10s846
10 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 1m12s806
11 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1 volta
12 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 1 volta
13 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 2 voltas
14 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 2 voltas
15 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 2 voltas
16 - Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - a 3 voltas
17 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 5 voltas/acidente


►Não classificados:

Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 9 voltas/motor
Robert Kubica (POL/Renault) - a 51 voltas/roda
Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 53 voltas/acidente
Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 53 voltas/acidente
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 53 voltas/acidente
Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 53 voltas/acidente
Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - não largou
Melhor volta: Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m33s474, na 53ª




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O TREINO DECISIVO É DAQUI A POUQUINHO/GP JAPÃO F-1 2010


Olá Família!



Pois é meus amigos (as), ainda estou acordado 00:50, aguardando o treino classificátorio que irá decidir o grid de largada para a 16º etapa da temporada 2010 de F-1, o GP do Japão. O último treino livre que encerrou agora há pouco (00:00) de Brasília, não foi nada proveitoso para os pilotos e suas equipes. A chuva prevista para a sessão oficial, chegou antes e deixou o asfalto de Suzuka um sabão, alguns pilotos se arriscaram e mergulharam no diluvio japonês. Os homens de coragem: Timo Glock, Hamilton, Alguersuari, Button, somentes estes deram algumas voltinhas e logo voltaram aos boxes, preservando assim o carro e a sua própria vida.

O jovem piloto da Toro Rosso, o suíço, Jaime Alguersuari, conseguiu marca o tempo de
1m 55.902s e Timo Glock, ex-Toyota e atual piloto da VRT, cravou 2m 07.497s. Apenas os dois marcaram tempos. Só assim vemos a ToroRosso, marcar uma pole nesta temporada (risos). Seus patrocinadores agradecem.



Caso não melhore as condições o treino oficial que decidirá o grid de largada poderá ser adiado, sinceramente espero que não, pois, somente irei dormir após o horário previsto do treino, às 02:00 (Brasília). Enquanto isso vou teclando por aqui mesmo e tomando altas doses de cafeína (risos).


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