PETROV É PUNIDO E PERDERÁ CINCO POSIÇÕES NO GP DA ÍNDIA

Olá!

O piloto russo, Vitaly Petrov, da equipe Renault-Lotus, irá perder 5 posições no GP da Índia, dia 30 deste mês, a punição foi devido o piloto ter acertado o carro do piloto alemão Michael Schumacher (volta 16),no GP da Coreia, disputado no último domingo. Após o choque os dois pilotos abandonaram a prova e houve a única entrada do Safety Car no circuito coreano.

Os comissários chamaram o piloto russo a sala dos comissários e apos uma investigação decidiram aplicar a punição, apos isso Petrov pediu desculpas ao Michael Schumacher

"Peço desculpas à Michael, não foi culpa dele, foi absolutamente minha", comentou o piloto. "Uma vez que minhas rodas estavam travadas não havia nada que eu pudesse fazer".

PROGRAMAÇÃO PARA O GP DA COREIA DO SUL 2011

Olá meus amigos (as)!

Neste final de semana, nos dias 14,15 e 16, será disputado a 16º etapa da temporada 2011 da Fórmula 1, o GP da Coreia do Sul. Segue a programção.

Quinta/Sexta-feira (13-14/10)
22h00 - 1º treino livre (Quinta-feira Sportv)
02h00 - 2º treino livre (Sportv)

Sexta/Sábado (14-15/10)
23h00 - 3º treino livre (Sexta-feira Sportv)
02h00 - Treino classificatório (Globo)

Domingo (16/10)
04h00 - GP da Coreia

FERNANDO ALONSO, A ESTRELA FERRARISTA E O CALO NA SAPATILHA DA RBR/ GP COREIA DO SUL

Olá!

Com a realização da 17º etapa do calendário da Fórmula 1, o GP da Coreia do Sul, estamos para encerrar mais uma temporada. Agora faltam duas etapas, no Brasil e em Abu Dhabi. O campeonato está cada mais indefinido, atualmente Fernando Alonso (Ferrari) está em primeiro lugar (231) com uma vantagem de 11 pontos para o segundo colocado Mark Webber (220) e 21 pontos (210) para o terceiro, Lewis Hamilton A vitória de Alonso no GP coreano caiu como uma luva sob medida nas mãos do espanhol voador e bicampeão cda categoria (2004 e 2005). E com tanta determinação ele fará qualquer coisa para ganhar esse caneco . Pessoalmente torço pelo australiano Webber, mas, a vontade do Alonso, e a estrutura da Scuderia Ferrari, são uma parceria para arrepiar qualquer adversário.

A RBR não completou com nenhum dos dois pilotos o GP coreano, Webber rodou e bateu (giro 19), tendo que ir aos boxes de carona numa "motinha". O Vettel não teve culpa desta vez, seu motor Renault não aguentou tanta água e acabou entrando água nos planos do "alemãozinho voador", ou seja, faltando dez voltas para o encerramento (45 de 55) o motor do seu bólido não respondia mais aos seus comandos e ao encostar o carro junto a mureta de proteção do circuito, houve um pequeno incêndio, logo contido pelo próprio Vettel, e em seguida pela equipe de suporte e combate a incêndio do circuito coreano.

A prova foi bem tumultuada, a começar que a largada se deu com o Safety Car, devido ao ínicio de prova com muita chuva mesmo, essa mesma chuva foi a grande responsável pela "bagunça" generalizada na pista, foi carro batendo, rodando, pegando fogo, foi uma loucura mesmo, uma corrida que marcou a inauguração do inacabado circuito coreano. O asfalto novo nas condições de asfalto seco, os carros já escorregavam, imaginem aí com chuva.

Os brasileiros até que não foram de tão ruim, o Massa voltou a sorrir e brincar com o Fernando Alonso, seu companheiro de equipe, quando ambos festejavam o 1º e 3º lugares do pódio. Barrichello finalizou em 7º, sinceramente, acreditava num resultado melhor para o Rubinho, dito que sua habilidade em pista molhada dispensa comentários. Bruno Senna é um heroi, pois, levar aquele "jegue" de quatro rodas até o final (14º) e ainda sobreviver ao temporal na tarde coreana, levando em consideração seu ano de estreia, com pauperrimos recursos da equipe Hispania, demonstra ter "fome" de resultados. É só dar um carro em melhores condições, que o garoto ali vai andar. Tenho certeza disso.

O Di Grassi não completou a prova, acabou encontrando a barreira de pneus no "louco" e perigoso circuito encharcado da Coreia do Sul. Uma pena, pois, acredito muito no potêncial desse piloto. Lembro-me de sua prova em Mônaco quando ficou na frente do "chorão Alonso", que fazia uma prova de recuperação, por cerca de cinco voltas e durante esse tempo foi interessante observar como o brasileiro tinha braço para segurar a poderosa Ferrari do habilidoso bicampeão Alonso. O carro da VRT faíscava e saltava de um lado ao outro na pista, incrivelmente íncrivel o que o Di Grassi nos proporcionou.

Confira a classificação final do GP da Coreia do Sul

1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 55 voltas em 2h48m20s810
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 14s999
3 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 30s868
4 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 39s688
5 - Robert Kubica (POL/Renault) - a 47s734
6 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 53s571
7 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1m09s257
8 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1m17s889
9 - Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) - a 1m20s107
10 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 1m20s851
11 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1m24s146
12 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 1m29s939
13 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 1 volta
14 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 2 voltas
15 - Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - a 2 voltas

Não completaram:
Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 9 voltas/acidente
Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 10 voltas/motor
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 16 voltas/acidente
Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 24 voltas/acidente
Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 25 voltas/acidente
Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - a 30 voltas/acidente
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 30 voltas/acidente
Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 37 voltas/acidente
Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 37 voltas/acidente

Melhor volta: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m50s257, na 42ª

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GRID DE LARGADA PARA O GP DA COREIA DO SUL

Olá!

Na madrugada deste sábado tivemos a realização dos treinos classificátorios para a 17º etapa de um total de 19. Onde foi definido as vinte e quatros posições dos pilotos que irão largar na madrugada de domingo às 04:00 (Brasília).

Mais uma vez o "alemãozinho voador" caprichou e obteve a 9º pole na temporada, com cronometro zerado tomou a primeira colocação das mãos do piloto da Ferrari, o espanhol bi-campeão do mundo Fernando Alonso. "Foi um trabalho muito bom de todos nós, porque não conseguimos andar bem na sexta-feira. Tentamos algo que não funcionou. Em uma pista nova, consegui muito poucas voltas. Tentamos economizar o carro e andar pouco e tive de arriscar tudo no treino classificatório. Deu certo. Fizemos nosso trabalho hoje (sábado) e veremos o que acontece no domingo" - diz Vettel, na entrevista coletiva após o treino classificatório em Yeongam.

O australiano candidato ao título, Mark Webber se diz satisfeito com a segunda colocação obtida na Coreia "Foi muito apertado, mas consegui a segunda posição do grid, muito melhor do que as outras posições. Seria bom estar na pole, mas podemos ir bem saindo de segundo. Tudo correu conforme o plano, mas foi bem próximo. Não fiquei feliz com a primeira volta com os macios, achei que seria melhor tentar uma segunda, que foi a minha melhor. Sabíamos que seria uma luta dura e estar na primeira fila não é tão ruim. Estamos prontos para a corrida" - diz Webber, na entrevista coletiva após o treino classificatório em Yeongam.

O espanhol Fernando Alonso (Ferrari), avalia sua performance apos perder a primeira colocação para Vettel e Webber após ter o cronometro zerado "Precisamos ver a previsão do tempo. Ainda existem algumas dúvidas sobre a possibilidade de chuva, especialmente na manhã. Precisamos ficar calmos e terminar a corrida aqui. Talvez os cinco cheguem ao fim no domingo. Não podemos abandonar. Temos de continuar a marcar pontos. Foi um bom treino. Achamos um bom ritmo com os pneus macios e o carro estava rápido. Era o máximo que poderíamos fazer, mas é bom porque estivemos próximos da RBR, que tem os treinos como ponto forte" - diz Alonso, na entrevista coletiva após o treino classificatório em Yeongam.


Como falei em outro texto, Felipe Massa irá mais uma vez largar atrás do Fernando Alonso (3º), o brasileiro não foi além de um 6º lugar. Massa declarou que não pode aproveitar dos pneus macios que estavam usando devido ao trafego que pegou na tentativa da volta rápida "Não estou feliz, especialmente porque o sexto lugar significa que terei de largar no lado menos limpo do grid, o que é uma enorme desvantagem em um asfalto tão sujo como este. Fiquei satisfeito com o fim do Q2, porque o carro estava mais competitivo do que na sexta e achei que poderia lutar por uma posição melhor. Infelizmente peguei trânsito na minha última volta do Q3. Foi uma pena, porque o carro estava bom mas não consegui aproveitar - diz Massa.

Barrichello irá se posicionar na 10º colocação, segundo o próprio piloto, Michael Schumacher lhe prejudicou quando estava numa volta rápida "Ele (Schumacher) se desculpar e disse que a equipe não o avisou que estava atrás, mas eu vinha em uma volta rápida. Você tem espelhos retrovisores no carro e não dá para confiar apenas no time. Estou um pouco chateado com a situação porque passei para o Q3 apenas por sorte, porque ele realmente me atrasou" - reclama Barrichello, em entrevista à TV inglesa BBC.

Com esse asfalto novo e pouco emborrachado, os carros já estão tendo dificuldade em se manterem na pista, imaginem vocês meus amigos (as), se houver mesmo a chuva coreana na hora da prova. Vai ser uma verdadeira "corrida no gelo", bom para nós aqui da telinha, mas perigoso e estressante para os pilotos.

Confira o grid de largada do GP da Coreia do Sul


1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m35s585
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m35s659
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m35s756
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m36s062
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m36s535
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m36s571
7 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m36s731
8 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m36s824
9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m36s950
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m36s998

Eliminados na segunda parte do treino classificatório:
11 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m37s620
12 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m37s643
13 - Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) - 1m37s715
14 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m37s783
15 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m37s853
16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m38s594

Eliminados na primeira parte do treino classificatório:
17 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m38s955
18 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m40s521
19 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m40s748
20 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m37s799 (punido em cinco posições)
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m41s768
22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m42s325
23 - Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - 1m42s444
24 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m43s283

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