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| (Foto: extreme e/facebook) |
Extreme E Odyssey 21: Odyssey 21, é um projeto de uma SUV totalmente elétrico e esse veículo foi concebido para enfrentar qualquer tipo de terreno, seja do lado mais desértico como do lado lado mais gelado do planeta. A carroceria do ODYSSEY 21 é feito de fibra de linho natural da Bcomp, em uma tentativa de ser mais sustentável.
Os dois produtos da shell, ampliTex ™ e powerRibs ™, são feitos de fibras de linho naturais e trazem uma variedade de benefícios ambientais, incluindo uma redução de 75 por cento na pegada de carbono, ao mesmo tempo que fornecem os melhores padrões de segurança.
Os pneus do Odyssey 21 adota o sistema coleta, que mede e analisa dados como pressão e temperatura dos pneus em tempo real, transmitindo essas informações ao motorista por meio de um display na cabine.
FICHA TÉCNICA EXTREME E ODYSSEY 21
CARROCERIA
- Chassi: Estrutura tubular construída em liga de aço reforçada com Nióbio
- Peso: 1780 kg
- Comprimento: 4.401 metros
- Largura: 2,3 metros
- Altura: 1.864 m
- Distância entre eixos: 3,001 m
- Altura livre do solo: 450 mm
- Direção: Elétrica
- Capacidade de superar obstáculos: 40 ° (80% de inclinação) a 53 ° (130% de inclinação est.)
MOTOR ELETRICO
- Motor: Elétrico Twin
- Bateria: 40 kWh de energia utilizável
- Fabricante da bateria: Construído pela Williams Advanced Engineering
- Potência: 250 KW (equivalente a 550cv de potência)
- Aceleração: 0-100 km/h (0-62 mh/h): 4, 5 segundos
- Velocidade Máxima: 200 km/h
FREIOS
PNEUS
Projetados e fabricados exclusivamente para o Odyssey 21 pela empresa alemã Continental
SUSPENSÃO E AMORTECEDORES
Triângulo duplo com mono-amortecedor ajustável de três vias. Impulso hidráulico e parada de recuperação
AUXILIARES DE ULTRAPASSAGENS
Push to Pass: Não
Botão de ultrapassagem: Não
Botão de ultrapassagem: Não
