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TROFÉU LÍNEA, FICHA TÉCNICA, EDIÇÃO Nº 30

 



Troféu Línea: Categoria criada em 2010, que tinha como padrinho e incentivador Felipe Massa. O Troféu Línea fazia parte do Racing Festival, onde se reunia competições de carros turismo (Troféu Línea), monoposto (Fórmula Future) e motos (600 Super Sports).


Interior do carro  Troféu Línea

O Racing Festival teve inicio no ano de 2010 e até  concluiu seu ciclo ao final do ano de 2012, o Troféu Línea passou por ajustes em seus carros em seu curto período de existência e chegou a se chamada de Copa Fiat.


CARROCERIA

  • Chassis: Monobloco
  • Peso: Menos de 1000 kg
  • Comprimento: 4.560 metros
  • Entre eixos: 2.603 metros
  • Para-brisas: Policarbonato
MOTOR
  • Motor: Turbo
  • Turbo: Turbo compressor Garret
  • Cilindrada1.4 L, 16V
  • Disposição: Dianteiro, transversal
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 215 cv a 5.200 rpm
  • Torque: 32 kgfm a 3.200 rpm
  • Combustível: Shell V-Power Etanol
  • Velocidade Máxima: Por volta dos 230 km/h
  • Número de cilindros: 4
  • Capacidade tanque de combustível: 60 L

TRANSMISSÃO
  • Caixa de câmbio: Sequencial de 6 velocidades + ré
  • Fabricante/desenvolvedor: Metalmoro

FREIOS
  • Fabricante: Brembo
 PNEUS/ RODAS
  • Pneus: Pirelli 235/25
  • Tipo: Slick
  • Aro: R16
  • Rodas: Scorro S203 especiais  de competição
AUXILIARES DE ULTRAPASSAGENS
  • Push to Pass: Não
  • Botão de ultrapassagem: Não
Nota📝: Dados coletados tomando como base os carros da primeira temporada (2010).



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