TROFÉU LÍNEA, FICHA TÉCNICA, EDIÇÃO Nº 30

 

Troféu Línea: Categoria criada em 2010, que tinha como padrinho e incentivador Felipe Massa. O Troféu Línea fazia parte do Racing Festival, onde se reunia competições de carros turismo (Troféu Línea), monoposto (Fórmula Future) e motos (600 Super Sports).

Interior do carro  Troféu Línea

O Racing Festival teve inicio no ano de 2010 e até  concluiu seu ciclo ao final do ano de 2012, o Troféu Línea passou por ajustes em seus carros em seu curto período de existência e chegou a se chamada de Copa Fiat.

CARROCERIA

• Chassis: Monobloco
• Peso: Menos de 1000 kg
• Comprimento: 4.560 metros
• Entre eixos: 2.603 metros
• Para-brisas: Policarbonato

MOTOR

• Motor: Turbo
• Turbo: Turbo compressor Garret
• Cilindrada: 1.4 L, 16V
• Disposição: Dianteiro, transversal
• Tração: Dianteira
• Potência: 215 cv a 5.200 rpm
• Torque: 32 kgfm a 3.200 rpm
• Combustível: Shell V-Power Etanol
• Velocidade Máxima: Por volta dos 230 km/h
• Número de cilindros: 4
• Capacidade tanque de combustível: 60 L

TRANSMISSÃO

• Caixa de câmbio: Sequencial de 6 velocidades + ré
• Fabricante/desenvolvedor: Metalmoro

FREIOS

• Fabricante: Brembo

 PNEUS/ RODAS

• Pneus: Pirelli 235/25
• Tipo: Slick
• Aro: R16
• Rodas: Scorro S203 especiais  de competição

AUXILIARES DE ULTRAPASSAGENS

• Push to Pass: Não
• Botão de ultrapassagem: Não

Nota📝: Dados coletados tomando como base os carros da primeira temporada (2010).

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