sexta-feira, 23 de março de 2012

PILOTOS - FORMULA INDY 2012

Os dois correrão juntos pela mesma equipe (KV Racing)
Aos amigos (as) do blog!

Domingo será dada a largada para a prova de abertura da temporada 2012 da Fórmula Indy com a realização do GP de St. Petesrburg. E neste ano a categoria estará estreando um carro novo, com mais segurança e também com mudanças no visual mesmo. A grande atração desta temporada é a presença do maior recordista de Grandes Prêmios disputados na Fórmula 1, Rubens Barrichello, que depois de 19 anos na Fórmula 1, irá conhecer pela primeira vez o que é correr uma temporada no automobilismo norte americano.

Conheça os pilotos para a temporada 2012 da Fórmula Indy

Alex Tagliani
►Charlie Kimball
►Dario Franchitti
►Ed Carpenter
►Ernesto José Viso
►Graham Hall
►Helio Castro Neves (Brasileiro) 
►J.R Hildebrand
►James Hinchcliffe
►James Jakes
►Josef Newgarden
►Justin Wilson
►Katherine Legge
►Marco Andretti
►Mike Conway
►Oriol Servià
►Rubens Barrichello (Brasileiro)
►Ryan Briscoe
►Ryan Hunter-Reay
►Scott Dixon
►Sebastien Bourdais
►Simon Pagenaud
►Simona de Silvestro
►Takuma Sato
►Tony Kanaan (Brasileiro)
►Will Power

O GP de St. Petersburg acontecerá no domingo, a partir das 13h30, e terá transmissão da Band e do BandSports.

Até a próxima bandeirada!!!


quarta-feira, 21 de março de 2012

JENSO BUTTON VENCE GP DA AUSTRÁLIA DE F-1 2012




Aos amigos (as) do blog!

A abertura da temporada 2012 de Fórmula 1 que ocorreu no último domingo (18) com a realização do GP da Austrália foi bastante agitado, tivemos algumas surpresas como também algumas revelações. Vimos a McLaren ocupando a primeira fila (1º Hamilton e 2º Button) do grid de largada, desbancado as poderosas RBR de Vettel e Webber que saiam em 5º e 6º lugares respectivamente. Outra ótima surpresa foi a Lotus do francês Romain Grosjean em 3º e melhor ainda foi poder vê o Schumacher de volta aos primeiros lugares no grid de largada, em 4º.Decepção mesmo foi constatar Massa largando em 16º e Bruno Senna em 14º, os dois bem atrás de seus companheiros de equipe, Alonso (Ferrari) 12º e Maldonado (Williams) 8º.

Após as luzes vermelhas terem se apagando vimos uma prova dominada pelos ingleses da  Mclaren, Button seguido do Hamilton. Button mostrou-se mais rápido e tomou a primeira colocação do companheiro de equipe logo na largada e foi assim até a bandeirada final, Hamilton apesar de ter um foguete nas mãos viu o Vettel rouba-lhe o 2º lugar, como também a primeira dobradinha da equipe em 2012.
Button seguia tranquilo na liderança da prova australiana após a primeira rodada de pit-stop, onde o campeão de 2009 com uma vantagem de 10 segundos sobre o 2º colocado, que naquele momento era Hamilton (campeão em 2008).O problema para Hamilton foi quando ele voltou dos boxes, ficando encaixotado atrás de Kimi Räikkönen e Sergio Pérez, ambos fazendo um primeiro trecho longo sem paradas.

As coisas iam se desenrolando durante a prova, Schumacher abandonou com problemas de cambio (se fosse algum brasileiro, com certeza as más línguas iam sair disparando) na volta nº 10, Bruno Senna buscava um prova de recuperação após ter sido tocado pela STR de Ricciardo na largada e Massa ia sofrendo com sua Ferrari que desgastava os pneus rapidamente.

Button só foi ameaçado de perder a liderança da prova quando o carro pilotado por Petrov (Caterham), que até ano passado se chamva Lotus, parou em frente a reta dos boxes, tendo a intervenção da única apresentação do Safety Car na etapa, para retirada do bólido. Assim, os 10 segundos de vantagem foram perdidos para Hamilton, foi nesse momento que a Red Bull chamou Vettel para o último pit stop e conseguiu devolve-lo entre Button e Hamilton.

Animadores divertem a torcida

A ordem dos três primeiros foi mantida, Vettel chegou 2s1 atrás do Button e Hamilton 4s atrás do vencedor. Webber numa prova discreta finalizou em 4º colado no Hamilton. Alonso com brilhantismo mostrou toda sua habilidade em manter-se na 5º colocação, após suportar uma pressão do Maldonado da Williams que o ameaçava até a última volta. Maldonado vacilou legal ao tentar algo mais sobre o bicampeão Alonso, na última volta, perdeu o controle da Willimas e encontrou o muro das lamentações e abandonou.

Para os brasileiros só restou o vexame, Senna e Massa acabaram se enroscando numa disputa de posição, acreditem, pela 14º,na 47º volta. Entrevistados após a prova os dois disseram que aquilo foi acidente normal de corrida. É, acredito que se fosse o episódio envolvendo Massa e Hamilton, a troca de palavras não seria assim tão amena.Em 2011 Massa e Hamilton se enroscaram em 6 oportunidades!

Confira como terminou  GP da Austrália da temporada 2012


1. Jenson Button (McLaren) 1h34min09s565

2. Sebastian Vettel (Red Bull)
3. Lewis Hamilton (McLaren)
4. Mark Webber (Red Bull)
5. Fernando Alonso (Ferrari)
6. Kamui Kobayashi (Sauber)
7. Kimi Räikkonen (Lotus)
8. Sergio Pérez (Sauber)
9. Daniel Ricciardo (Toro Rosso)
10. Paul di Resta (Force India)
11. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
12. Nico Rosberg (Mercedes)
13. Pastor Maldonado (Williams)
14. Timo Glock (Marussia)
15. Charles Pic (Marussia)
16. Bruno Senna (Williams)

Não completaram:

Felipe Massa (Ferrari)
Heikki Kövalainen (Caterham)
Vitaly Petrov (Caterham)
Michael Schumacher (Mercedes)
Romain Grosjean (Lotus)
Nico Hülkenberg (Force India)

Não largaram:

Pedro de la Rosa (HRT)
Narain Karthikeyan (HRT)

*Até a próxima bandeirada pessoal!!!

terça-feira, 20 de março de 2012

POR TRÁS DOS BRUTOS, UMA GRANDE MULHER



Posted: 08 Mar 2012 01:04 PM PST




Neusa Navarro Félix é a Presidente da Fórmula Truck. É sob seu olhar criterioso que as provas acontecem todos os meses e são sucesso de público. Neste dia da mulher, o Blog da Iveco conversou com Neusa. Confira o bate papo com este exemplo de mulher batalhadora e vitoriosa.

Blog da Iveco – Uma mulher na presidência da Fórmula Truck. Conte um pouco sobre como isso aconteceu.
Neusa Navarro Félix – Eu trabalhava na F. Truck desde 2005 auxiliando o Aurélio, meu marido e então presidente da categoria, nos bastidores e no setor administrativo. No início de 2008, ele se sentiu mal após uma corrida e faleceu poucos dias depois, foi quando eu assumi a presidência.

BI – Não deve ter sido fácil…
Neusa – E não foi. Apesar de o Aurélio ter deixado o ano de 2008 todo pronto, muito bem organizado, as pessoas não acreditavam em mim. Muitos ficaram em dúvida quanto ao futuro da F. Truck, e não entendiam que eu estava assumindo um trabalho que eu já fazia em parceria com o Aurélio. Mas o ano de 2008 terminou muito bem, com os autódromos lotados, um sucesso! Depois disso tudo ficou mais fácil.

BI – Esta é a sua quinta temporada à frente da Fórmula Truck. O que o seu olhar feminino acrescentou ao campeonato?
Neusa – A mulher é muito mais detalhista, ela cobra mais. O que eu faço é dar um toque feminino àquilo que um homem também faz. Porque eles não olham para acabamento, para o detalhe. Hoje em dia a F. Truck recebe um olhar feminino bem mais criterioso.

BI – E o que esta experiência de vida e o trabalho na Fórmula Truck trouxeram para você?
Neusa – Quando o Aurélio faleceu e eu assumi a presidência, eu não tive a opção de não o fazer. Enfrentei e consegui. Mas se eu não estivesse envolvida com a Truck, teria sido muito mais difícil, com certeza. O que a Truck me traz todos os dias é muito trabalho, muito mesmo, mas quando chega o dia da corrida e eu vejo as arquibancadas lotadas, as pessoas felizes e torcendo, essa é a recompensa. O dia da corrida é um dia muito gratificante e faz valer a pena todo o trabalho duro.

BI – Como é trabalhar com tantos homens o dia todo?
Neusa – Quando eu era solteira, trabalhava numa multinacional com muitos homens. Depois fui trabalhar com o Aurélio em uma transportadora, e depois fomos para a Fórmula Truck. Acho que estou acostumada a trabalhar com tantos homens! O segredo é ter sempre muito respeito e tratar bem, assim eles também nos respeitarão.

BI – Você é uma profissional admirada, mas também é mãe e dona de casa. Como você vê os múltiplos papéis assumidos pela mulher moderna?
Neusa – As mulheres ganharam muitas liberdades, mas ao mesmo tempo assumiram várias funções. Eu trabalho o dia todo na Truck e volto a noite para cuidar dos filhos e da casa. Mas não reclamo, pois acredito que se não tivesse trabalhado duro desde cedo, não conseguiria assumir um trabalho com tanta responsabilidade. Acho importante a mulher trabalhar fora para ter suas liberdades, conquistar suas coisas. Hoje em dia eu não consigo mais passar a tarde em casa, preciso do trabalho.

Feliz dia das mulheres à todas as guerreiras como a Neusa, que sabem o que querem e lutam por seus sonhos!

Fonte: Blog da Iveco  http://www.blogiveco.com.br/

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