sábado, 5 de agosto de 2017

PEUGEOT CUP 2017 - RESULTADO FINAL - 5ª ETAPA SUZUKA OESTE

Circuito Suzuka Oeste


O Circuito de Suzuka Oeste foi originalmente construído como uma pista de testes da Honda, localizado distrito de Mie, Japão, é um dos poucos circuitos do mundo com uma pista em 8 e tem uma extensão de 3,46 km. E foi nesse circuito histórico que Junior Esil conquistou sua segunda vitória na temporada.

Junior Esil, figurinha carimbada no lugar mais alto do pódio


Suzuka Oeste recebeu os pilotos do Peugeot Cup 2017 para a realização da quinta etapa do campeonato Mundial e como em todas as etapas, não faltou emoção, por exemplo: O enrosco entre o  Atirador Albino (categoria Light), (que fez estreava nesta etapa) e o Brizador. Nas voltas finais disputavam a  terceira colocação, na segunda curva houve a batida entre eles, os mesmo conseguiram voltar a pista e finalizaram na quarta e quinta colocações.

Brizador se envolve
em acidente com o
estreante Atirador
Albino

O líder do campeonato, Dudduzinho correndo com o máximo de lastro (25%) não tinha muito o que fazer, com um carro mais pesado que seus concorrentes, concluiu a prova na 7ª colocação. 

Dudduzinho sofreu com seu Peugeot mais pesado durante
a etapa de Suzuka


O blogueiro Cláudio Heliano, que na Peugeot utiliza o pseudônimo de Cláudio BBOY concluiu a prova na terceira colocação., beneficiado pelo enrosco entre Atirador Albino e Brizador, antes do acidente ocupava a quinta colocação na prova.

Claudio BBOY saiu no lucro ao conquistar a terceira
colocação em Suzuka.

Confira o resultado final da 5ª etapa do Peugeot Cup 2017

1. Júnior Esil, 
2.Jonas Pedro
3. Claudio BBOY
4. AdilsonBrizador
5. Atiador Albino
6. Stroopy Lotus
7. Dudduzinho
8. A. Hartman (IA)
9. C. Girguis (IA)
10. R.Jones (IA)
11. R.Petrie (IA)
12. D. Hoepckie (IA)
15. Familia Luz

  • A volta mais rápida foi feita por Atirador Albino: 1.27.708 (ganhou cinco pontos no campeonato)
  • Atirador Albino largou na Pole Position (ganhou cinco pontos no campeonato).

OBSERVAÇÕES

Blogueiro Claudio Heliano é identificado neste campeonato como: Claudio BBOY. O nosso blog Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade apoia e incentiva a competição virtual.

Campeonato realizado no modo on line do Forza 4 Motorsport (XBox 360).

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A pontuação dobrada já faz parte do Championship F1 há algumas temporadas e sempre gera uma expectativa nos competidores. É um momento de alguns arriscarem e de outros serem mais conservadores. os que estão na parte de baixo da classificação irão se arriscar mais do que aqueles que estão no topo, faz parte do jogo. Será um risco que eles terão de enfrentar, durante a temporada o calendário do Championship F1 contará com 4 GPs de pontuação dobrada: China (já realizado), França, Cingapura e Brasil.


COMO SERÃO DISTRIBUÍDOS OS PONTOS?


A pole position que normalmente vale cinco pontos, na etapa da França valerá o dobro, ou seja, 10 pontos (que beleza, hem!)


Quem acertar o Dream Team, que é a sequência correta do envio dos palpites com os três pilotos e as posições ao qual chegarão ao final da prova, ganhará mais 10 pontos.


Se o competidor optar por enviar o Dream Team como sendo: 1º, 2º e 3º, marcará um total de 116 pontos, pois o 1º fica com 25 pontos (x2), 2º 18 (x2) e 3º 15 pts (x2).


O final de semana promete muito, estarão em jogo, 126 pontos, e tudo pode mudar dentro do Mundial dos Competiores (rsrsrsrsr). Façam suas pesquisas e boa sorte!




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Uma revolta liderada pela equipe de funcionários está sendo preparada ou em andamento na McLaren. Os colaboradores descontentes estão prontos para entrar em contato com o ex-diretor da equipe, Martin Whitmarsh.


Abordado por funcionários, Whitmarsh confirmou que desde que o novo chefe, Zak Brown, assumiu o comando, existem desavenças: “As pessoas da McLaren disseram que me enviariam uma carta sobre a situação. Eu lhes disse para não mandarem para mim, mas para Mansour ”, revelou Whitmarsh.


Um relatório da “Sportmail” afirma que Brown e o chefe de equipe, Eric Boullier, estão cada vez mais desmoralizados perante a equipe da fábrica, enquanto a visão de levar a marca para além da F1, em uma capacidade de produção, é questionada.


Whitmarsh revelou que recentemente se encontrou com seu ex-chefe, o acionista de longa data da McLaren, Mansour Ojjeh: “Precisa de uma grande mudança de abordagem. Há muita política entre as principais figuras. Eu acho que vários deles têm que ir. Expliquei minha visão a Mansour e é para os acionistas decidirem o que fazer”, disse Whitmarsh.


Ele acrescenta ainda que o engenheiro, Tim Goss, foi usado como “bode expiatório”, recebendo a culpa por “não ter todas as respostas” aos problemas do carro da McLaren. O relatório da “Sportsmail” adiciona que a “paciência acabou” na sede, após Eric Boullier admitir que “não sabia explicar a falta de desempenho do carro”, no habitual interrogatório pós-corrida na fábrica de Woking, na última semana.


“Os membros do chão da fábrica ficaram tão furiosos com o que viram, com a incompetência de seus líderes, que planejam alistar apoio à Whitmarsh, como uma última tentativa de ajudar a contornar a equipe em dificuldades”.


Fonte de pesquisa e reprodução: f1mania.lance.com

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2º Hamilton, 120




3º Bottas, 86



4º Ricciardo, 82



5º Raikkonen, 68



6º Verstappen50



7ºAlonso, 32



8º Hulkenberg, 32



9º Sainz, 24



10° Magnussen, 19



11° Gasly, 18




12º Perez, 17



13º Ocon, 11





14º Leclerc, 10




15º Vandoorne, 8




16º Stroll, 4





17º Ericsson, 2



18º Brendon, 1


19º Grosjean, 0



20º Sirotkin, 0




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Classificação após GP Canadá

1º Mercedes: 209 pontos





2º Ferrari: 189








3º Red Bull- Tag Heuer: 134
















4º Renault: 56




5º McLaren-Renault : 40











6º Force India-Mercedes: 28



7º Scuderia Toro Rosso-Honda: 19




8º Hass-Ferrari: 19



9º Sauber-Ferrari: 12












10° Williams-Mercedes: 4