domingo, 25 de outubro de 2015

EMOÇÃO DOBRADA NO GP EUA DE F-1, CLASSIFICAÇÃO E CORRIDA NO MESMO DIA

Flagrante dos resquícios de Patrícia (Foto: Mark Thompson / Getty Images)



O Furacão de nome Patrícia (o mais devastador da história do México, segundo especialistas) que atingiu os estados Sul e Leste do México fez com que o final de semana do GP dos EUA, distantes 300 km, passasse por uma loucura total. A programação da F-1 começou na sexta-feira, o furacão atingia também a costa oeste dos EUA (os resquícios de Patrícia) e consequentemente  o circuito das Américas, em Austin, no Texas. Logo em seguida, ainda na sexta-feira, o segundo treino também não aconteceu. Muito vento e chuva, o furacão que estava ali a mais de 300 km do local da prova não dava trégua aos pilotos e membros dos times.

Vista aérea do furacão Patrícia


Vamos para o sabado quem sabe dê para acontecer alguma coisa no terceiro treino livre. Enfim, a Dona Patrícia foi perdendo força e permitiu que pilotos tivessem pela primeira vez um contato na pista molhada de Austin. Eles foram lá e marcaram seus tempos, mas aí, chegou a hora da classificação para o grid de largada  e... não rolou (rsrsrsrs). A Senhora ou Senhorita Patrícia resolveu abrir a "barragem" em Austin e novamente os pilotos não tiveram o que fazer. O treino foi adiado por quatro vezes, até a FIA e os comissários da prova decidirem que o treino estava cancelado.

Hamilton se diverte em Austin (Foto: Getty Images)


Restou aos times e pilotos se prepararem para hoje, o treino será realizado às 12h00 (horário de Brasília) e será mantido no mesmo padrão FIA (rsrsrsr) com duração de uma hora. A corrida mantém o mesmo horário, sem nenhuma alteração. Será às 17 horas (de Brasília). Não percam!!!

Rede Globo não transmite prova ao vivo do GP EUA de F-1


A Rede Globo não irá transmitir a prova no horário mencionado, a responsabilidade das transmissões ficará a cargo do canal campeão (como eles gostam de falar), o SporTV e em tempo real pelo site pertencente a emissora, o globoesporte.com .A Globo passará um VT da prova em canal aberto às 23h55 (horário de Brasilia). 


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Um incêndio na região de Santa Rosa, na Califórnia, chegou nos arredores do circuito de Sonoma. O presidente da pista, no entanto, garante que não há risco de danos na estrutura do palco das decisões da Indy.


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Fonte de pesquisa e reprodução: grandepremio.uol.com.br

POLÊMICA DA SEMANA - NÃO FAZ O MENOR SENTIDO FELIPE MASSA FORA DA WILLIAMS EM 2018

Uma hipotética saída de Felipe Massa da Williams significa jogar por terra o programa de desenvolvimento iniciado em 2017.


Por: Américo Teixeira Junior


Caso a lógica impere, qualquer discussão sobre o teammate de Lance Stroll em 2018 é inócua, pois não faz o menos sentido remover Felipe Massa da posição. Salvo uma imposição contundente do poder econômico, a evolução da Williams e do piloto canadense passam necessariamente pelas mãos do brasileiro vice-campeão mundial.


O fato de a equipe ter se reestruturado e investido em pessoal qualificado, revela estar em franco desenvolvimento um projeto para a equipe fundada por Frank Williams voltar a figurar entre as protagonistas da Fórmula 1, mesmo estando vulnerável à necessidade de recursos.


A presença de Stroll reflete essa vulnerabilidade, mas nem por isso deixou de ser uma aposta no futuro, pois é visível a evolução do piloto, que inegavelmente se destacou nas categorias de base. Sim, pois há um limite para o poder do dinheiro no automobilismo. Vagas, compram-se, mas moeda alguma se converte em qualidade e resultados.


Felipe Massa faz parte dessa engrenagem dentro das pistas, mas principalmente fora delas. Referência técnica e desportiva, é indispensável uma bagagem como a dele na hora de discutir procedimentos e soluções. Já Stroll está incapacitado de fazê-lo por estar ainda, por assim dizer, tentando descobrir para que lado vira a coisa.


É fato que o pai do canadense é sócio da Williams, dono de uma quantidade não revelada de ações. Estima-se que teria comprado 30% das ações pertencentes a Frank Williams. Independentemente de esse número ser correto, a verdade é que sua palavra tem peso, sendo lícito supor que advogue pela manutenção de um formato que tende a evoluir se a Williams for capaz de entregar um carro promissor em 2018.


Não se pode desconsiderar que os “Irma” da vida também sacodem a Fórmula 1 de tempos em tempos, mas em tempos de, quando muito, “tempestades tropicais”, Felipe Massa fica onde está.


Fonte de pesquisa e reprodução: diariomotorsport

VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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CARINHA DO BLOG (TRISTE)

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

DEDICATÓRIAS
Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia