quarta-feira, 11 de janeiro de 2017

FÓRMULA 1 2017 - CALENDÁRIO COMPLETO





Olá apaixonados!

Essa é a minha primeira aparição no ano de 2017, resolvi tirar umas férias, descansar um pouco, recarregar as baterias, afinal de contas, o ano de 2016 foi um período de muita dedicação, responsabilidade e amor ao esporte F1. Quero agradecer a todos por ter contribuído com nosso trabalho durante o ano de 2016 e espero ter vocês mais uma vez para contribuir com nosso assunto em comum:  A Fórmula 1 e o esporte a motor em geral.

E meu primeiro texto vem falar sobre a temporada 2017 da F-1, o regulamento da categoria deu uma mexida, o foco principal será na parte da aerodinâmica, serão carros mais largos, com pneus também mais largos, os novos carros farão lembrar aqueles carros F1 das temporadas da década de 80. A ideia é que os monopostos possar ser de cinco a seis segundos mais velozes e quem possam exigir mais dos pilotos, buscando tornar a categoria mais difícil de guiar. A verdade é que querem tentar uma forma de frear a supremacia da Mercedes, para que a F-1 possa se tornar mais atraente  num todo.

A prova inaugural será no dia 26 de março no tradicional circuito australiano de Albert Park, na Austrália e o encerramento da temporada acontecerá no final do mês de novembro, em Abu Dhabi, no belo circuito de Yas Marina. Como na temporada passada o calendário contará com 20 provas, o que para nós fãs é ótimo.


Confira o calendário:

2017 FORMULA 1 ROLEX GRANDE PRÉMIO AUSTRALIANO
GP AUSTRÁLIA, 26 MARÇO




2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX
GP CHINA, 09 DE ABRIL

2017 FÓRMULA 1 GOLFO DO AR BAHRAIN GRAND PRIX
GP BAHREIN, 16 DE ABRIL
2017 FORMULA 1 RUSSIAN GRAND PRIX
GP RÚSSIA, 30 DE ABRIL
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2017
GP ESPANHA, 14 DE MAIO
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017
GP MÔNACO, 28 DE MAIO
FÓRMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017
GP CANADÁ, 11 DE JUNHO
2017 FORMULA 1 GRANDE PRÉMIO AZERBAIJANO
GP AZERBAIJÃO, 25 DE JUNHO
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017
GP ÁUSTRIA, 09 DE JULHO
2017 FORMULA 1 BRITÂNICO GRANDE PRIX
GP INGLATERRA, 16 DE JULHO
FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2017
GP HUNGRIA, 30 DE JULHO
2017 FORMULA 1 GRANDE PRÉMIO BELGA
GP BÉLGICA, 27 DE AGOSTO

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017
GP ITÁLIA, 03 SETEMBRO
2017 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX
GP CINGAPURA, 17 DE SETEMBRO
2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
GP MALÁSIA, 01 OUTUBRO
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
GP JAPÃO, 08 DE OUTUBRO
2017 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX
GP EUA, 22 DE OUTUBRO
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2017
GP MÉXICO, 29 DE OUTUBRO
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2017
GP BRASIL, 12 DE NOVEMBRO

2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

GP ABU DHABI, 26 DE NOVEMBRO







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IMAGEM DA SEMANA - FERRARI ANUNCIA REVELAÇÃO BRASILEIRA PARA ACADEMIA DE PILOTOS

A Ferrari anunciou nesta terça-feira (5) que o brasileiro Gianluca Petecof, de 15 anos, fará parte da academia de pilotos da escuderia italiana. Ele se juntará a um grupo que conta com o também brasileiro Enzo Fittipaldi, neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi.


Petecof se destacou no Mundial de Kart deste ano. O piloto de 15 anos terminou na sexta colocação, sendo o brasileiro mais bem posicionado.



Fonte de pesquisa e reprodução: uolesportes

POLÊMICA DA SEMANA - MARCHIONNE SE QUEIXA DE APRESENTAÇÃO DE PILOTOS NOS EUA

Uma das ações mais elogiadas entre as produzidas pela Fórmula 1 nesta temporada, a apresentação dos pilotos no Grande Prêmio dos Estados Unidos foi criticada por Sergio Marchionne, presidente da Ferrari. Nesta terça-feira (5), o dirigente alegou que o Liberty Media, proprietário da categoria, precisa “preservar” o esporte.


Na ocasião, os pilotos foram à pista do Circuito das Américas ao comando de Michael Buffer, consagrado apresentador de lutas de boxe e irmão de Bruce Buffer, annoucer das lutas do UFC. Os competidores foram chamados um a um, como acontece nas partidas da NBA.


“Eu acho que precisamos preservar (o esporte), precisamos modernizá-lo de uma maneira que os americanos achem relevante. “E essa é a parte complicada que eu acho ainda que Chase e eu precisamos conversar. Estamos caminhando por uma corda bamba sobre isso, porque se formos muito longe para tentar atrair, bom…”, disse Marchionne.


“A apresentação dos pilotos em Austin e a forma como organizamos o show não foi o que eu acho que um evento de Fórmula 1 deve ser. Mas fez parte de um exercício de testes e erros, e não acho que aquilo funcionou incrivelmente bem”, seguiu o dirigente da Ferrari.


“Eu acho que muitos dos europeus ficaram um pouco surpresos com o que aconteceu. Precisamos encontrar algo intermediário, que de alguma forma apaixone e realce o interesse do público em ambos os lados”, explicou o italiano, ressaltando porém que é necessário a Fórmula 1 ter relevância nos Estados Unidos.


“Eu acho que é justo dizer que Chase (Carey) e eu concordamos que precisamos de espaço nos Estados Unidos. Eu acho que há uma oportunidade se fizermos as coisas certas. Se fizermos isso, acho que isso irá beneficiar o esporte tremendamente”, seguiu.


“Mas precisamos ter cuidado para que esse desejo de nos tornar atraentes para o público americano não acabe com nosso DNA de esporte que tem algumas origens nobres”, completou.


Fonte de pesquisa e reprodução: racingonline


VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

GP COMPLETO

GP MALÁSIA 2004

O nosso quadro GP Completo, edição nº 7 traz o GP da Malásia de 2004 (segunda prova da temporada), já que estamos em um final de semana de corrida de F-1 (GP Malásia) e não por acaso, que escolhi a Malásia para esta edição.Um grid cheio com bastante carros e pilotos, interessante dizer que em 2004 tínhamos três pilotos brasileiros : Barrichello (Ferrari), Cristiano da Matta (Toyota), Felipe Massa (Sauber).

CINEMA NO BLOG

CINEMA NO BLOG

EM CARTAZ

EM CARTAZ

ECURRALADO

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

DEDICATÓRIAS
Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia