quarta-feira, 11 de janeiro de 2017

FÓRMULA 1 2017 - CALENDÁRIO COMPLETO





Olá apaixonados!

Essa é a minha primeira aparição no ano de 2017, resolvi tirar umas férias, descansar um pouco, recarregar as baterias, afinal de contas, o ano de 2016 foi um período de muita dedicação, responsabilidade e amor ao esporte F1. Quero agradecer a todos por ter contribuído com nosso trabalho durante o ano de 2016 e espero ter vocês mais uma vez para contribuir com nosso assunto em comum:  A Fórmula 1 e o esporte a motor em geral.

E meu primeiro texto vem falar sobre a temporada 2017 da F-1, o regulamento da categoria deu uma mexida, o foco principal será na parte da aerodinâmica, serão carros mais largos, com pneus também mais largos, os novos carros farão lembrar aqueles carros F1 das temporadas da década de 80. A ideia é que os monopostos possar ser de cinco a seis segundos mais velozes e quem possam exigir mais dos pilotos, buscando tornar a categoria mais difícil de guiar. A verdade é que querem tentar uma forma de frear a supremacia da Mercedes, para que a F-1 possa se tornar mais atraente  num todo.

A prova inaugural será no dia 26 de março no tradicional circuito australiano de Albert Park, na Austrália e o encerramento da temporada acontecerá no final do mês de novembro, em Abu Dhabi, no belo circuito de Yas Marina. Como na temporada passada o calendário contará com 20 provas, o que para nós fãs é ótimo.


Confira o calendário:

2017 FORMULA 1 ROLEX GRANDE PRÉMIO AUSTRALIANO
GP AUSTRÁLIA, 26 MARÇO




2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX
GP CHINA, 09 DE ABRIL

2017 FÓRMULA 1 GOLFO DO AR BAHRAIN GRAND PRIX
GP BAHREIN, 16 DE ABRIL
2017 FORMULA 1 RUSSIAN GRAND PRIX
GP RÚSSIA, 30 DE ABRIL
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2017
GP ESPANHA, 14 DE MAIO
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017
GP MÔNACO, 28 DE MAIO
FÓRMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017
GP CANADÁ, 11 DE JUNHO
2017 FORMULA 1 GRANDE PRÉMIO AZERBAIJANO
GP AZERBAIJÃO, 25 DE JUNHO
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017
GP ÁUSTRIA, 09 DE JULHO
2017 FORMULA 1 BRITÂNICO GRANDE PRIX
GP INGLATERRA, 16 DE JULHO
FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2017
GP HUNGRIA, 30 DE JULHO
2017 FORMULA 1 GRANDE PRÉMIO BELGA
GP BÉLGICA, 27 DE AGOSTO

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017
GP ITÁLIA, 03 SETEMBRO
2017 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX
GP CINGAPURA, 17 DE SETEMBRO
2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
GP MALÁSIA, 01 OUTUBRO
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
GP JAPÃO, 08 DE OUTUBRO
2017 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX
GP EUA, 22 DE OUTUBRO
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2017
GP MÉXICO, 29 DE OUTUBRO
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2017
GP BRASIL, 12 DE NOVEMBRO

2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

GP ABU DHABI, 26 DE NOVEMBRO







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IMAGEM DA SEMANA - INCÊNDIO NA CALIFÓRNIA AMEAÇA AUTÓDROMO DE SONOMA, MAS PRESIDENTE GARANTE QUE..

Um incêndio na região de Santa Rosa, na Califórnia, chegou nos arredores do circuito de Sonoma. O presidente da pista, no entanto, garante que não há risco de danos na estrutura do palco das decisões da Indy.


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Apesar disso, o presidente do circuito garante que não há risco de danos nas estruturas e afirmou que as equipes da pista estão trabalhando ao lado das autoridades públicas para o controle das chamas.


Fonte de pesquisa e reprodução: grandepremio.uol.com.br

POLÊMICA DA SEMANA - NÃO FAZ O MENOR SENTIDO FELIPE MASSA FORA DA WILLIAMS EM 2018

Uma hipotética saída de Felipe Massa da Williams significa jogar por terra o programa de desenvolvimento iniciado em 2017.


Por: Américo Teixeira Junior


Caso a lógica impere, qualquer discussão sobre o teammate de Lance Stroll em 2018 é inócua, pois não faz o menos sentido remover Felipe Massa da posição. Salvo uma imposição contundente do poder econômico, a evolução da Williams e do piloto canadense passam necessariamente pelas mãos do brasileiro vice-campeão mundial.


O fato de a equipe ter se reestruturado e investido em pessoal qualificado, revela estar em franco desenvolvimento um projeto para a equipe fundada por Frank Williams voltar a figurar entre as protagonistas da Fórmula 1, mesmo estando vulnerável à necessidade de recursos.


A presença de Stroll reflete essa vulnerabilidade, mas nem por isso deixou de ser uma aposta no futuro, pois é visível a evolução do piloto, que inegavelmente se destacou nas categorias de base. Sim, pois há um limite para o poder do dinheiro no automobilismo. Vagas, compram-se, mas moeda alguma se converte em qualidade e resultados.


Felipe Massa faz parte dessa engrenagem dentro das pistas, mas principalmente fora delas. Referência técnica e desportiva, é indispensável uma bagagem como a dele na hora de discutir procedimentos e soluções. Já Stroll está incapacitado de fazê-lo por estar ainda, por assim dizer, tentando descobrir para que lado vira a coisa.


É fato que o pai do canadense é sócio da Williams, dono de uma quantidade não revelada de ações. Estima-se que teria comprado 30% das ações pertencentes a Frank Williams. Independentemente de esse número ser correto, a verdade é que sua palavra tem peso, sendo lícito supor que advogue pela manutenção de um formato que tende a evoluir se a Williams for capaz de entregar um carro promissor em 2018.


Não se pode desconsiderar que os “Irma” da vida também sacodem a Fórmula 1 de tempos em tempos, mas em tempos de, quando muito, “tempestades tropicais”, Felipe Massa fica onde está.


Fonte de pesquisa e reprodução: diariomotorsport

VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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GP MALÁSIA 2004

O nosso quadro GP Completo, edição nº 7 traz o GP da Malásia de 2004 (segunda prova da temporada), já que estamos em um final de semana de corrida de F-1 (GP Malásia) e não por acaso, que escolhi a Malásia para esta edição.Um grid cheio com bastante carros e pilotos, interessante dizer que em 2004 tínhamos três pilotos brasileiros : Barrichello (Ferrari), Cristiano da Matta (Toyota), Felipe Massa (Sauber).

CINEMA NO BLOG

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EM CARTAZ

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ECURRALADO

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

DEDICATÓRIAS
Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia