sábado, 7 de novembro de 2015

IMAGEM DA SEMANA - NA STOCK CAR, FOI A VEZ DAS CRIANÇAS ACELERAREM

(Foto: Duda Bairros/ Vicar)


Os pilotos da Stock Car continuaram acelerando nesta sexta-feira (6) após o treino livre realizado no início da tarde. Vitor Genz, César Ramos, Raphael Abbate, Mauro Giallombardo, Denis Navarro, Bia Figueiredo, Marcos Gomes, Allam Khodair, Rubens Barrichello, Átila Abreu, Max Wilson, Ricardo Maurício, Rafael Suzuki, Gustavo Lima, Gabriel Casagrande, Lucas Foresti e Daniel Serra foram os “motores” de 15 crianças portadoras de necessidades especiais em uma competição divertidíssima.

A Corrida Maluca, que realizou sua terceira edição, é uma atividade promovida pela Smile Flame e trouxe crianças apoiadas pela AACD e do Educandário São João Batista – entidades sediadas em Porto Alegre.

Os meninos e meninas chamaram atenção pelas fantasias que vestiam e pelos temas das cadeiras de rodas “turbinadas”. Pedrita Flinstone, princesa Elsa, Minions, Princesinha Sofia, Bela, Batman, Minnie Taxista e até um Silvio Santos estavam entre os competidores.

Foram quatro baterias de uma corrida de 50 metros, em que os pilotos da Stock Car empurravam as cadeiras de rodas das crianças pela reta do circuito de Tarumã. Muita diversão, fotos, selfies e no final todos os competidores levaram uma medalha de vencedor.

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HALO NÃO! RIO (gente doida) – Aí que fico algumas horas longe do computador e a FIA decide que será o Halo a proteção de cockpit a ser adotada na F-1 no ano que vem. O Shield, testado por Vettel no fim de semana de Silverstone, foi reprovado em menos de uma volta — o piloto ficou tonto e enjoado.


Como a FIA quer alguma coisa em 2018, resolveu partir para algo que foi bem testado no ano passado.


Acho uma aberração estética. Acho que não impediria a mola de atingir a testa de Massa. Acho que que não salvaria Bianchi. Acho que não serve para muita coisa, exceto para o caso de um pneu voar sobre a cabeça de um piloto. Algo que, convenhamos, não tem acontecido com frequência.


Fonte de pesquisa e reprodução: Blog do Flavio Gomes


VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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GP ITÁLIA 1992, MONZA

A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

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Autografada por Luiz Razia