sábado, 13 de março de 2010

A PRIMEIRA POLE POSITION DA F-1 2010

Sejam bem Vindos à todos que sempre visitam este humilde Blog e àqueles que estão "chegando" pela primeira vez. Espero passar para vocês boas informações, curiosidades, enquetes, vídeos, imagens, enfim uma boa variedade para amigo leitor está antenado de tudo que envolve o circo da fórmula 1, como também, o que cerca o automobilismo mundial.

O CIRCUITO

A temporada 2010 da F-1 começou para valer e o primeiro desafio é o GP do Bahrein, no circuito do Sakhir, que fora construído em 2003/2004 na cidade de Manama, no principado de Bahrein. a pista demorou 16 meses para ser construída e custou a pequena fortuna de US$ 150 milhões.


Por estar localizado no deserto, a areia é um grande desafio para se acertar os carros e qualquer sujeira nos pneus podem fazer com que o carro escorregue de uma forma inesperada. Este GP é disputado desde 2004, de lá para cá alguns pilotos tiveram a honra de subir no lugar mais alto do pódio (1º lugar), eis eles: M. Schumacher (2004), F. Alonso (2005 e 2006), F. Massa (2007 e 2008) e J. Button (2009).

O TREINO CLASSIFICÁTORIO

E para 2010, o que esperar? Tenham certeza de uma coisa: "o bicho vai pegar". Após o primeiro treino classificátorio disputado agora há pouco, o grande felizardo com a pole position (aquele que larga em primeiro lugar) e que será o alvo a ser "demolido" foi o alemão Sebastian Vettel da RBR, vice-campeão em 2009 e um dos "nomes" ao título da temporada. Ao seu lado largará o brasileiro Felipe Massa, que conseguiu vencer seu primeiro duelo particular com o bi-campeão Fernando Alonso, seu companheiro de equipe e que largará na 3º colocação. E onde foram para as surpreendentes McLaren? Bom o Hamilton sairá em 4º e o Button, que num primeiro momento deixou a desejar largará em 8º.


E o "veinho" Schumy? Esse dispensa apresentações, não é verdade?! Largará numa ótima 7º posto, uma posição a frente do campeão de 2009, J. Button e duas atrás do Nico Rosberg (5º), seu companheiro de equipe e que está na categoria desde 2006.Lembrando que Schumacher deixou a F-1 no final da temporada de 2006 e que está sem pilotar um bólido há três anos.

As equipes estreantes terão muito que andar para conseguir pelo menos estar correndo num ritmo que possa permitir não tomar "voltas" dos líderes. Pois, se for depender dos tempos de classificação, que chegou a cerca de 10 segundo do pole position Vettel (1.54.101) para Karun Chandhok 24º (2.04.904). Tivemos a volta do nome Senna na categoria representado pelo Bruno Senna, sobrinho do tricampeão de F-1, Ayrton Senna (88, 90 e 91).

O GRANDE PRÊMIO

Será disputado em 49 voltas, oito a menos que 2009 (57), a pista foi esticada em 887 metros. A Rede Globo irá transmitir a prova ao vivo às 09:00 h. de Brasília. No Sakhir será às 15:00 h. Mark Webber da RBR criticou a mudança “Nada além de curvas fechadas. Acelera, freia, acelera, freia”. Sebastian Vettel, seu comnpanheiro de equipe também criticou as mudanças "Eu preferia uma parte com curvas rápidas”.


O GRID

1 ) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1.54.101
2 ) Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1.54.242
3 ) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1.54.608
4 ) Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1.55.217
5 ) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1.55.241
6 ) Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1.55.284
7 ) Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1.55.524
8 ) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1.55.672
9 ) Robert Kubica (POL/Renault) - 1.55.885
10 ) Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1.56.309
11 ) Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1.55.330
12 ) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1.55.653
13 ) Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1.55.857
14 ) Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1.56.237
15 ) Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1.56.265
16 ) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1.56.270
17 ) Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1.56.619
18 ) Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1.57.071
19 ) Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1.59.728
20 ) Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1.59.852
21 ) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 2.00.312
22 ) Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 2.00.587
23 ) Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 2.03.240
24 ) Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 2m04s904



Bye-Bye!!!

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Fonte de pesquisa e reprodução: racingonline


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Santino Ferrucci, piloto protegido da Haas, recebe gancho de quatro provas após bater no parceiro de equipe e guiar pelo paddock segurando um celular


Piloto júnior da Haas na F1, Santino Ferrucci recebeu quatro corridas de suspensão da F2 após colidir com seu companheiro de equipe Arjun Maini ao fim da etapa de domingo, em Silverstone.


Ferrucci bateu na traseira de seu colega de Trident na volta de retorno aos boxes após a bandeirada.


Pelo incidente, ele recebeu uma multa de 60 mil euros e foi banido das próximas duas rodadas, em Hungaroring e Spa.


Além disso, o americano foi visto guiando sem uma luva entre os paddocks da F2 e F1, o que não é permitido. Nesta mão, ele foi visto segurando um telefone, e, por essas duas infrações, ele recebeu uma multa de 6 mil euros.


Ferrucci também foi visto forçando Maini, que também é protegido da Haas, para fora da pista na curva 4 na prova de domingo, sendo desclassificado da corrida.


A dupla também havia batido na corrida de sábado, sendo que Ferrucci recebeu uma punição por ter forçado Maini para fora da pista.


Gunther Steiner, chefe da equipe Haas na F1, confirmou que investigaria o incidente envolvendo seu pupilo.


“Estou ciente do incidente. Eu o vi na TV quando a corrida estava sendo mostrada. Não percebi, não ouvi o áudio, mas eu estava ciente de que havia problemas”, comentou.


“Eu disse que não vou lidar com isso hoje. Vou lidar durante a semana, então terei mais informações. Estou ciente de que algo aconteceu, mas, no momento, não tenho informações suficientes para comentar.


” Em sua conta no Twitter, a equipe Trident expressou apoio a Maini, acusando Ferrucci de “falta de espírito esportivo e, acima de tudo, com um comportamento não civilizado” por parte do piloto e de seu pai. Além disso, o time também disse que seus advogados lidarão com as implicações contratuais do ocorrido.


Fonte de pesquisa e reprodução: motorsport.com


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CLASSIFICAÇÃO APÓS GP INGLATERRA


1º Vettel, 171






2º Hamilton, 163





3º Raikkonen, 116



4º Ricciardo, 106



5º Bottas, 104
6º Verstappen, 104





7º Hulkenberg, 42





8ºAlonso, 40



9° Magnussen, 39



10º Sainz, 28



11º Ocon, 25





12º Perez, 24





13° Gasly, 18





14º Leclerc, 13





15º Grosjean, 12




16º Vandoorne, 8






17º Stroll, 4







18º Ericsson, 3





19º Brendon, 1



20º Sirotkin, 0






MUNDIAL CONSTRUTORES F1 2018

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Classificação após GP Inglaterra



1º Ferrari: 287 pontos





2º Mercedes: 267





3º Red Bull- Tag Heuer: 199

















4º Renault: 70




5º Hass-Ferrari: 51





6º Force India-Mercedes: 49







7º McLaren-Renault : 48













8º Scuderia Toro Rosso-Honda: 19




9º Sauber-Ferrari: 16











10° Williams-Mercedes: 4