O INGLÊS JOHNNY HERBERT PUNI FELIPE MASSA


Olá!


Felipe Massa está vivendo nesta temporada uma maré de turbulências, seu companheiro de equipe o espanhol Fernando Alonso, bicampeão, e que claramente tem a preferência da equipe tem demonstrado muita competência desde que chegou na equipe. O que consegue atrair mais olhares dos integrantes da equipe e da mídia especializada.



O brasileiro tem até andado na frente do espanhol nos treinos classificatórios nas últimas cinco provas, mas seu ritmo de prova ainda não se compara ao espanhol, apesar que umas duas provas ele poderia até ter chegado a frente do espanhol, mas, o campeão de 2008, Lewis Hamilton tem atrapalhado suas performances. Nesta temporada o inglês já trombou com o brasileiro cinco vezes.


Na última delas aconteceu no GP da Índia, quando ambos disputavam a 5º colocação, Hamilton tentou ultrapassar o brasileiro na curva 8 e os dois mais uma vez bateram, Massa saiu da pista, conseguindo até voltar e Hamilton foi para os boxes trocar a asa dianteira. Os comissários analisaram o vídeo e puniram o brasileiro com um Drive Trought, que é uma passagem pelos boxes obdecendo o limite de velocidade imposto pelo regulamento.


Um dos comissários do GP da Índia era Johnny Herbert, ex-piloto que atuou em várias equipes da Fórmula 1, o inglês disse em sua coluna no jornal The National, que acertou na punição ao piloto da Ferrari e que Massa não deu espaço suficiente ao compatriota inglês.



"A decisão de penalizar Felipe veio por seu contato com Lewis, foi um fato simples que ele poderia ter evitado", comentou o piloto em sua coluna no jornal The National. "Sei que Massa ficou chateado com nossa decisão, mas fizemos a escolha certa. Depois de analisar de várias câmeras em ângulos diferentes e estudar todos os dados disponíveis para nós, ficou claro que Massa sabia onde Hamilton estava. Hamilton não poderia ter feito nada para evitar, já´era tarde demais".


Felipe Massa não concluiu a prova, acabou exagerando numa passada sobre a zebra e acabou batendo num batedor chamado de "tartaruga", na qual tem a função de impedir que o piloto possa obter alguma vantagem cortando caminho. Lewis Hamilton depois de tantas e tantas cruzou a linha de chegada na 6º colocação.



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