Olá Familia!
A temporada 2010 da Fórmula 1 está chegando ao seu final, e após a disputa de 14 provas, ainda não temos nada definido de quem será o Campeão deste ano. Em quem vocês apostam? O veterano Webber? O veloz Hamilton? O cerebral Button? O alemãozinho veloz Vettel? Ou o ousado Alonso?
A temporada já esta deixando saudades, não é mesmo? Então para vocês meus queridos leitores ficarem por dentro dessas máquinas super velozes e sensíveis que um bólido de Fórmula 1, o nosso blog está registrando aqui um pouco do nascimento de cada carro desta temporada. Embarquem nesse mundo e venham comigo. Boa Viagem!!!
RENAULT R30
O ano de 2009 para a equipe Renault foi um período para esquecer. Escandalos, punições e um carro deficiente fizeram com que a equipe pensasse em deixar a categoria. Em 2010 a equipe busca se erguer e voltar aos tempos de 2005 e 2006 quando da conquista do Bi-campeonato pelo piloto espanhol Fernando Alonso.
A temporada 2010 da Fórmula 1 está chegando ao seu final, e após a disputa de 14 provas, ainda não temos nada definido de quem será o Campeão deste ano. Em quem vocês apostam? O veterano Webber? O veloz Hamilton? O cerebral Button? O alemãozinho veloz Vettel? Ou o ousado Alonso?
A temporada já esta deixando saudades, não é mesmo? Então para vocês meus queridos leitores ficarem por dentro dessas máquinas super velozes e sensíveis que um bólido de Fórmula 1, o nosso blog está registrando aqui um pouco do nascimento de cada carro desta temporada. Embarquem nesse mundo e venham comigo. Boa Viagem!!!
RENAULT R30
O ano de 2009 para a equipe Renault foi um período para esquecer. Escandalos, punições e um carro deficiente fizeram com que a equipe pensasse em deixar a categoria. Em 2010 a equipe busca se erguer e voltar aos tempos de 2005 e 2006 quando da conquista do Bi-campeonato pelo piloto espanhol Fernando Alonso.
Robert Kubica e o novato russo Vitaly Petrov, vice-campeão da GP2 em 2009, estão engajados em levar a Renault ao Top Five. Com uma pintura para lá de especial (a minha predileta), que é inspirada em modelos usados na década de 70 e 80.
FICHA TÉCNICA
MOTOR: Renault RS27-2010 V8
TRANSMISSÃO: Semiautomática
CHASSI: Fibra de carbono
SUSPENSÃO: Independente
VOLANTE: Direção assistida
AMORTECEDORES: NGK
COMBUSTÍVEL: Total
RODAS: OZ, de magnésio
PNEUS: Bridgestone
PESO MÍNIMO: 620 kg (com piloto)
FICHA TÉCNICA
MOTOR: Renault RS27-2010 V8
TRANSMISSÃO: Semiautomática
CHASSI: Fibra de carbono
SUSPENSÃO: Independente
VOLANTE: Direção assistida
AMORTECEDORES: NGK
COMBUSTÍVEL: Total
RODAS: OZ, de magnésio
PNEUS: Bridgestone
PESO MÍNIMO: 620 kg (com piloto)
►►►► Galera, add a comunidade do nosso blog no Orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?c
*** Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade e VOCÊ, uma parceria que chegou pra vencer.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Deixe aqui seu comentário.