FÓRMULA 1 2025: CAMPEONATO DE CONSTRUTORES, CLASSIFICAÇÃO APÓS GP DO CANADÁ

 

 

                      MUNDIAL DOS CONSTRUTORES

                  

1. McLaren, 374
2. Mercedes, 199
3. Ferrari, 183
4. Red Bull Racing, 162
5. Williams, 55
6. Hass, 28
7. Racing Bulls , 28
8. Aston Martin, 22
9. Sauber, 20
10. Alpine, 11

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FÓRMULA 1 2025: CAMPEONATO DE PILOTOS, CLASSIFICAÇÃO APÓS GP DO CANADÁ

 

 

 

                                       MUNDIAL DOS PILOTOS DE FÓRMULA 1

Oscar Piastri

1. Piastri, 198 😐
2. Noris, 176 😐
3. Verstappen, 155 😐
4. Russel, 136 😐
5. Leclerc, 104 😐
6. Hamilton, 71 😐
7. Antonelli, 63 😐
8. Albon, 42 😐
9. Ocon, 22 🙂
10. Hadjar, 21 🙁
11. Hulkenberg, 20 😐
12. Stroll, 14 😐
13. Sainz, 13 😐
14. Gasly, 11 🙂
15. Tsunoda, 10 🙁
16. Alonso, 8 🙂
17. Bearman, 6 🙁
18. Lawson, 0 🙂
19. Bortoleto, 0 🙁
20. Colapinto, 0 🙂
21. Doohan, 0 🙁

LEGENDA DOS CARACTERES

🙂 Subiu

😐 Manteve

🙁 Caiu

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FÓRMULA 1 2025: ISACK HADJAR DIZ "NÃO ESTAR PRONTO" PARA IR PARA A RED BULL AINDA ESTE ANO

 

Durante uma entrevista coletiva antes do GP do Canadá, o piloto da Racing Bulls, Isack Hadjar, disse que não estaria pronto para ir para a Red Bull, no atual momento em sua carreira "É um pouco assustador. Eu não me sentiria pronto."

Dadas as atuais circunstâncias de adaptação do Lawson, que era da Red Bull e apos resultados que não agradaram os chefes da equipe, Lawson foi pra Racing Bulls e Tsunoda que era da RB, foi para a Red Bull, no lugar do Lawson. Mas até agora o Tsunoda não apresentando resultados satisfatórios dentro do time da Red Bull. E o que faz levantar a possibilidade do Hadjar ser convocado para ir para o time principal.

“Estou apenas na nona corrida e parece complicado quando você olha para Yuki e Liam, que são pilotos muito bons, então não, não estou muito pronto, mas eu sempre estarei pronto para a chamada, isso é certo.”

 Ele então acrescentou: “Também estou curioso. Gostaria de saber o que está acontecendo. Adoraria ter uma ideia do que é o nível mais alto também – lá está o Max no outro carro.”

Ele concluiu: "Estou feliz onde estou, mas, ao mesmo tempo, como disse, muito curioso. Não pensei nisso porque é muito improvável que aconteça."

Questionado se ele diria sim caso a Red Bull o convocasse, mesmo com essas reservas, Hadjar comentou: "Depende se eu tiver escolha".

Nota 📝: Polêmica da Semana 

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FÓRMULA 1 2025: GP DO CANADÁ : PROGRAMAÇÃO / TRANSMISSÃO / HORÁRIOS / INFORMAÇÕES DO CIRCUITO

 

GP do Canadá, 10ª prova do ano

SEXTA-FEIRA,  13 DE JUNHO

🕚14h30 às 15h30 [1° Treino Livre]

🕚18h00 às 19h00 [2° Treino Livre]

SÁBADO, 14 DE JUNHO

🕚13h30 às 14h30 [3° Treino Livre]

🕚17h00 às 18h00 [Classificação]

DOMINGO ,15 DE JUNHO

🕚15h00 [Corrida]

🕚19h00 [Reprise], Bandsport

Nota 📝: Horário de Brasília. A Band e Bandsport irão transmitir todas as atividade de pista na temporada 2025.

COMO É O CIRCUITO?

O circuito rápido e de baixo downforce é um dos favoritos dos pilotos. A pista é bastante para-arranca, com muitas chicanes com frenagens bruscas e o famoso grampo para fazer os âncoras trabalharem duro. Nas saídas das curvas, porém, a pista é rápida e fluida, enquanto a parte mais icônica do circuito fica logo no final da volta: o Muro dos Campeões, assim chamado em homenagem às incursões de Damon Hill, Jacques Villeneuve e Michael Schumacher durante o fim de semana do Grande Prêmio do Canadá de 1999.(Fonte: f1.com)

QUANDO A PISTA FOI CONSTRUÍDA?

A Ilha de Notre-Dame, artificial, no meio do Rio São Lourenço, foi criada para a Feira Mundial Expo 67 de 1967. Assim que a exposição e os subsequentes Jogos Olímpicos de Verão de Montreal, em 1976, deixaram a cidade, alguns espertos decidiram transformar as ruas da ilha em uma pista de corrida. E eis que o Circuito Île Notre-Dame, como era então conhecido, nasceu. (Fonte: f1.com).

QUANDO FOI SEU PRIMEIRO GRANDE PRÊMIO?

Com o Grande Prêmio do Canadá em busca de um lar permanente por vários anos, nas décadas de 1960 e 1970, o Circuito Ile Notre-Dame sediou a corrida pela primeira vez em 1978. Apropriadamente, Gilles Villeneuve conquistou sua primeira vitória, na pista que acabaria levando seu nome. (Fonte: f1.com).

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