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| Na temporada de 1983, ano do título do Nelson Piquet, os pneus utilizados eram da fabricante francesa Michelin |
Dia 31 de agosto entrou pra história do esporte a motor, oras, do que estou falando? Do nosso tricampeão Nelson Piquet, no último domingo voltou a pilotar o carro que lhe rendeu o bicampeonato de Fórmula 1, em 1983, o Brabham BT52.
O circuito onde o Nelson andou foi no Estoril, Portugal, o convite foi feito pela organização da Endurance Porsche Cup, que durante a programação da categoria (GP de Cascais, 300 km), reservou o domingo, antes da prova, para presentear os fãs e o próprio Piquet.
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| Nelson Piquet, Dener Pires e Max Wilson |
Para o CEO da Porsche Cup, Dener Pires, foi um dia muito especial e que o levou aos seu tempos de infância e adolescência.
"É um dia muito especial", disse Pires. "Para começar, essa maravilha aqui, o BT52, carro do bicampeonato, é um carro muito lindo. Ele reúne passagens da minha infância e adolescência. Ver o Nelson competindo, era algo fora do comum. Quando alguém me falou que ele tinha trocado o motor V8 pelo quatro cilindros eu disse: ‘bem, acabou o sonho de ver ele sendo campeão’. Mas o título acabou vindo".
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| Detalhe para a grande asa traseira num esforço de obter o máximo de Downforce possível. |
"Não dá para descrever. Nem sei como tudo isso deu certo. Eu estou aqui me beliscando para saber se é verdade mesmo".
Segundo Pires, Piquet sequer sabia da homenagem antes de sua chegada à Portugal mais cedo nesta semana.
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| Conjunto detalhado da suspensão, asa e amortecedores |
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| Monocoque foi construído com alumínio e fibra de carbono, |
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| Peso: 540 kg |
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| Carro projetado por Gordon Murray |
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| Nelson Piquet aos 73 anos de idade |
Na sexta-feira que antecedeu ao dia do show do Nelson, houve um jantar , na ocasião do aniversário do CEO da Porsche Cup, Dener Pires, o Brabham BT52, de 1983, foi colocado em exposição em um jantar que contou com a presença de Piquet, além do ex-dono da F1 ex-dono da Brabham, Bernie Ecclestone e o ex-chefe da equipe, Herbie Blash.
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| O BT52 contava com um distinto formato de dardo |
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| Transmissão de 5/6 velocidades |
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| Motor BMW, 4 cilindros turbo, potência em torno de 650 cv (corrida) |
Nota 📝: Imagem da Semana
Parceiro do blog: Studio Evoluir (Camaçari-BA)
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