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Hamilton e Russel continuam juntos para 
disputar a temporada 2024 da F-1. Sendo essa
a última temporada do Lewis pelo time da
Mercedes.

Nesta quarta-feira pós carnaval, a equipe Mercedes de F-1 apresentou o modelo W15, carro que ela irá disputar a temporada 2024 de F1. O time da estrela de três pontas deu uma ótima repaginada e aparentemente o carro tem "pinta" de vencedor.

Na imagem acima podemos observar a mudança mais significativa, a lateral 'achatada' (sidepod) adotada em 2023, não é mais adotada em seu modelo para 2024. O bico também tá bem diferente, houve uma nova operação pushrod para a suspensão traseira (substituindo o pull-rod anterior) e o movimento da posição do cockpit mais para trás (10 cm), algo que Lewis Hamilton vem pressionando desde então, quando pilotou o modelo de  2022.

O time da Mercedes revelou que mudanças na caixa de cambio, nas asas dianteiras e traseiras foram necessárias, para buscar  uma maior velocidade em retas e um melhor funcionamento do DRS.

“O design de qualquer carro é um processo iterativo e longo”, explicou o Diretor Técnico James Allison. “Isso remonta ao ano passado. Um carro novo permite à equipe fazer alterações maiores que não são possíveis durante a temporada. Estas são decisões tomadas durante o verão anterior.

“Um grande foco tem sido melhorar o imprevisível eixo traseiro do carro anterior. Trabalhámos arduamente para garantir que ambos os eixos, mas especialmente o eixo traseiro, mantivessem um melhor controlo do pneu do que no W14. Também houve algumas tarefas de limpeza em áreas nas quais tínhamos espaço para melhorias, incluindo o efeito DRS e o desempenho do pit stop.

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