ITAIPAVA GT BRASIL COMEÇA NESTE FINAL DE SEMANA
Olá!
Amanhã e domingo se dará a abertura oficial da temporada 2011 da Itaipava GT Brasil,que entre em sua quinta temporada, a primeira etapa será disputado no tradicional circuito de Interlagos, ainda marcado com manchas de sangue e dor, pela morte do piloto Gustavo Sodermann (que correria este ano também na Itaipava GT Brasil), durante a realização da primeira etapa da Copa Montana, categoria de acesso a Stock Car, ocorrido domingo passado.
A Itaipava GT Brasil para 2011, trará novidades, como o sistema de pontuação que contemplará apenas os 10 primeiros colocados, ao contrário do ano passado que era os 15 primeiros, isso fará com quem haja mais disputas na pista. Outra mudança será em relação aos treinos,os organizadores adotaram mais um dia de treinos dentre o final de semana de corrida, ou seja, os carros começam a ir para a pista na quinta-feira, o que em 2010, somente ocorria na sexta-feira. Lembrando que as provas da categoria são divididas em dois dias, uma no sábado e outra no domingo.No grid estarão competindo carros da GTBR3 e GTBR4, juntos, o que difere um do outro é que os carros da GTBR3 são cerca de 5 segundos mais rápidos que a GTBR4.
Marcas como Ferrari, Ford, lamborghini, Maserati, Porsches,Aston Martins entre outros poderão ser vistos num ritmo alucinante e empolgante que fazer dessa categoria uma obra de sonhos e desejos de qualquer apaixonado por carros. A 1º corrida no sábado está marcada para às 15h.e a 2º corrida no domingo às 12h30, com transmissão ao vivo pelo canal Terra.
A Rede Bandeirantes de Televisão, que detém os direitos de transmissão pela tv irá exibir a prova ao vivo (de domingo) a partir das 12h30. Os treinos que definirão o grid de largada estão marcados para o sábado de manhã às 09h40 e 10h35.
E para você meu amigo (a) leitor, não fica de fora do que mais importante acontece nessa categoria, estamos trazendo o resultado dos treinos livres que ocorreram hoje em Interlagos.
Confira:
1º Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT) 1:35.836
2º Juliano Moro/Paulo Bonifacio (Ford GT) 1:36.120
3º Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvete Z06) 1:36.175
4º Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430 GT3) 1:36.336
5º Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini LP600) 1:36.404
6º Vanuê Faria/Renan Guerra (Lamborghini LP560) 1:36.520
7º Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430 GT3) 1:36.544
8º Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS) 1:36.981
9º Pedro Queirolo (Corvete Z06) 1:37.014
10º Cleber Faria (Lamborghini LP560) 1:37.183
11º Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F485) 1:37.278
12º Linneu Linardi/Wagner Ebrahim (Viper Competition Coupé) 1:37.384
13º Henrique Assunção/Ronaldo Castropil (Viper Competition Coupé) 1:38.456
14º Fernando Croce/Fernando G Croce (Viper Competition Coupé) 1:38.813
15º Fernando Poeta/Andersom Toso (Lamborghini LP560) 1:41.606
16º Ricardo Ricca (Lamborghini 2008) 1:47.530
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