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| (Foto: Getty Imagens) |
Ecclestone não tem boa impressão dos primeiros dias de pré-temporada, dispara contra FIA e equipes e reclama de som dos V6: 'As pessoas gostam de barulho'
Apesar de decidir se afastar do conselho que detém os direitos comerciais da Fórmula 1, na prática, Bernie Ecclestone continua como homem-forte da categoria. E em mais um capítulo em sua eterna relação de amor e ódio com a Federação Internacional de Automobilismo, o dirigente de 83 anos não poupou críticas à nova geração de motores, os V6 turbo 1.6 litro, menos agressivos ao meio ambiente que os V8 2.4 litros. Em entrevista ao "Sportsmail", Ecclestone revelou suas impressões desta semana de abertura dos testes de pré-temporada em Jerez de la Frontera, na Espanha.
- Olhem esses primeiros dias. Eu disse que seria assim, uma farsa total. Eles (FIA e equipes) insistiram nesses motores novos. Se eles querem correr assim, deveriam ir para Le Mans – disparou Ecclestone, citando a prova de 24 Horas de Le Mans, onde competem diversos protótipos com propulsores híbridos, tecnologia semelhante a adota esse ano na F-1.
A insatisfação de Ecclestone começa pelo som dos novos motores, mais graves e menos imponentes que os da geração anterior e passa por sua impressão dos primeiros dias de testes em Jerez. Muitas equipes têm tido dificuldades para acertar seus carros e têm havido também muitos problemas de confiabilidade, reduzindo o tempo de pista dos carros. Envolvido em acusação de suborno, Bernie não está acompanhando a atividade de perto.
- As pessoas gostam de barulho, de algo especial. Isso é Fórmula 1. Mas agora temos motores silenciosos e ninguém na pista – continuou.
Bernie também criticou o argumento de sustentabilidade e restrição ao consumo de combustível para a adoção de novos motores. Neste ano, os tanques só poderão comportar apenas 100 kg (cerca de 140 litros) ao invés de 160 kg (cerca de 220 litros), como era até o ano passado.
- Eles falam em economizar combustível. Eles não precisam desses novos motores para atingir isso. Eles tinham é que ter menores motorhomes. Eles não precisam de tantos caminhões para rodar a Europa. A Mercedes leva 23 caminhões para todo lado. Se eles quisessem realmente economizar combustível, parariam de fazer isso. Essa coisa toda desses novos motores é um total absurdo – ironizou.
Morde e assopra: Bernie vê lado bom de novas regras
Mas Ecclestone não fez apenas críticas às novidades da F-1 para 2014. O dirigente admitiu que um fator positivo é que as novas regras tornarão a categoria mais imprevisível, após quatro anos de soberania de RBR e Sebastian Vettel.
- O lado bom é que esta temporada deve ser extremamente interessante, totalmente imprevisível. Esta é a coisa excitante – admitiu.
Fonte: http://globoesporte.globo.com
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