APAIXONADO POR F-1 - O seu blog da velocidade

VÍDEOS INTERESSANTES/EDIÇÃO Nº 9/ DESAFIO INTERNACIONAL DAS ESTRELAS 2011- DOMINGO

2012-01-29T12:45:00.001-02:00

Olá amigos (as) da velocidade!

O nosso quadro "Vídeos interessantes", traz o Desafio Internacional das Estrelas 2011 com a prova de domingo,transmissão da Globo e narração de Galvão Bueno e comentários de Reginaldo Leme.

Até nosso próximo pit-stop!

COMO SE PREPARA UM CAMINHÃO DA FÓRMULA TRUCK

2012-01-29T10:41:00.004-02:00

Posted: 26 Jan 2012 05:43 AM PST

Na Fórmula Truck, o Iveco Stralis de competição deriva do Iveco Stralis normal (o modelo é produzido na Europa e no Brasil). Pode-se ver a semelhança entre o modelo de rua e o de corrida, mas o caminhão da Scuderia Iveco deve andar como um carro de corrida. Enquanto no Dakar o caminhão é elevado do chão, na Fórmula Truck ele fica a poucos centímetros da pista. O objetivo é baixar o centro de gravidade para maior estabilidade Além disso, sua área frontal é reduzida ao máximo, para melhorar a penetração aerodinâmica. Aerofólio, spoilers, carenagens especiais, tudo faz parte do pacote.

O motor, que nas estradas entrega ao redor de 500cv, nas pistas vai a 1.200cv. Se na estrada a economia e a durabilidade são requisitos básicos, nas pistas o que importa é potência e desempenho. “Acelerações bruscas, variação constante entre alta e baixa velocidade e operação sempre no limite máximo de rpm submete as peças a um esforço anormal”, explica o engenheiro Marcelo Sakurai, um dos integrantes da Scuderia Iveco. “As temperaturas de funcionamento excedem o normal por isso a refrigeração do motor é uma grande preocupação”.

O radiador e intercooler tem desenho próprio. E várias outras peças são diferentes: pistões, comando de válvulas, válvulas, turbo e um catalizador gigante, pois excesso de fumaça significa penalização na corrida (obriga o piloto a fazer um drive-through). A tomada de ar é “extra-large”, para aumentar o rendimento do turbo, consequentemente enchendo as câmaras de combustão. A central eletrônica tem “inteligência” de corrida, valorizando os parâmetros de velocidade final, retomadas para saídas de curva etc. O câmbio tem só seis marchas.

Outro fator fundamental na pista é o “chão” do caminhão, isto é, seu acerto de suspensão. O desafio é grudar o caminhão no asfalto para que toda a potência enviada às rodas traseiras seja revertida em velocidade. Assim, o motor é deslocado cerca de 50 centímetros para trás, para melhor distribuição de peso entre os eixos. O cardan tem tamanho reduzido. Todas as peças abaixo do chassi (eixos, diferenciais etc) tem peso reduzido (quanto mais leve embaixo do chassi, melhor a suspensão trabalha, uma regra de ouro na competição). E os amortecedores são especiais de corrida.

O que um motorista de caminhão normal ganha com toda essa movimentação nas pistas e nos ralis? “Um caminhão melhor”, responde Giuseppe Simonato. “Ao final de uma competição como o Dakar, fazemos um levantamento de tudo o que mudamos nos caminhões de corrida e avaliamos se podemos transferir essas tecnologias para um caminhão normal”, explica ele. Essa transferência pode ser pequena (uma composição metálica diferente para um componente), mas se ela resultar em maior durabilidade ou performance da peça, já valeu a pena.

Fonte: http://www.blogiveco.com.br/2012/01/como-se-prepara-um-caminhao-da-formula-truck/?

CATHERMAN APRESENTA MODELO 2012 DE F-1

2012-01-27T23:33:00.007-02:00

Olá amigos (as) da velocidade!

A temporada 2012 da Fórmula 1 vai ter inicio no dia 18 de março, com a realização do chato e sem graça GP da Austrália e para nós aqui no Brasil, o horário é para lá de horrível, às 03h00 de domingo, ou seja, na madrugada de sábado para domingo. No dia 07 de fevereiro os carros irão para o primeiro treino oficial, o conhecido, 'pré-temporada'. os testes serão realizados em Jerez de la Frontera, Espanha.

A primeira equipe a presentar o modelo 2012 foi a Catherman que até ano passado se chamava Lotus. O modelo com as inicais CT01 foi apresentado aos assinantes da revista inglesa F1 Racing. A dupla de pilotos são o veterano italiano Jarno Trulli (já em fim de carreira) e o ex-companheiro de Lewis Hamilton na McLaren, o finlandês Hekki Kovalainen.

Até nosso próximo pit-stop!

BARRICHELLO FARÁ TESTE NA FÓRMULA INDY

2012-01-27T20:05:00.010-02:00

Olá amigos (as) da velocidade!

Rubens Barrichello que até ano passado era piloto da equipe Williams na Fórmula 1 e que neste ano sua vaga foi ocupada pelo sobrinho de Ayrton Senna, o Bruno Senna. Sem vagas na categoria que o mesmo fez parte desde 1993, o piloto paulista fará um teste na Fórmula Indy, onde pilotos como Tony Kanaan, Helio Castro Neves, Bia Figuereido fazem parte.

O teste será realizado na próxima semana no circuito misto de Sebring,nos Estados Unidos. Barrichello irá testar na equipe que seu amigo Tony Kanaan faz parte, a KV Racing. De acordo com Tony o teste era para ser uma surpresa e o mesmo confirmou a informação através de seu Twitter na noite de quarta-feira (25)"já que não conseguimos guardar segredo para a surpresa, vai ser um prazer ter o Rubens testando para nós. Estou muito feliz”. disse o piloto baiano.

Barrichello de 39 anos, não confirmou se correrá na categoria neste ano, apenas diz estar muito motivado para continuar correndo “Quando eu digo que minha situação está aberta é porque sei que ainda posso ser rápido. Como um velho amigo dizia, correr está no meu sangue”, comentou o veterano. Esse amigo que Barrichello comenta é Ayrton Senna.

Outro piloto brasileiro também chegou a testar um F-Indy, a convite de Emerson Fittipaldi, ele se chamava Ayrton Senna. O tricampeão ficou impressionado com os motores turbo e disse que seria uma possibilidade correr na Indy quando se aposentasse da F-1.

E aí meus amigos (as), o que vocês acham, Barrichello corre ou não na Indy?Segundo o próprio Rubens sua esposa não quer, ela morre de medo. A temporada da Indy começa no dia 25 de março, em St. Petersburgo com transmissão da Band e BandSports.Façam suas apostas!

REGULAMENTO CHAMPIONSHIP F1 2012

2012-01-25T22:02:00.004-02:00

Olá amigos (as) da velocidade!

Já está tudo prontinho para mais um campeonato organizado por nós do Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade, o CHAMPIONSHIP F1 2012.Confira o regulamento e faça já sua inscrição. A primeira prova será no dia 18 de março, o GP da Austrália.

REGULAMENTO

1.0 - Valor da inscrição R$ 60,00 (Sessenta Reais). O valor poderá ser pago das seguintes maneiras:

1.0.1 - Diretamente com a organização
1.0.2 - Via deposito bancário através do Banco Itaú, agência 6483, C/C 06827-3, em nome de Claudio Heliano.

1.1- DEFINIÇÃO DOS PRÊMIOS

1.2 - 1º 40%
1.3 - 2º 25%
1.4 - 3º 15%

1.5- 20% do total arrecadado será destinado à manutenção do blog promovedor (Apaixonado por F-1 – O seu blog da velocidade) WWW.claudiof1.blogspot.com

1.6- Todo o campeonato será visualizado através do blog WWW.claudiof1.blogspot.com (Apaixonado por F-1 – O seu blog da velocidade)

1.7- A pontuação será conforme a tabela do campeonato oficial dos pilotos divulgados pela FIA, ou seja, para o 1º - 25 pontos; 2º - 18 pontos; 3º - 15 pontos; 4º - 12 pontos; 5º - 10 pontos; 6º - 8 pontos; 7º - 6 pontos; 8º - 4 pontos; 9º - 2 pontos; 10º - 1 ponto.

1.8- O apostador poderá enviar o palpite até o sábado que antecede o GP no domingo, no prazo máximo, até as 21h00min h.

1.9- O participante escolherá dois pilotos de qualquer equipe para validar seu palpite em cada Grande Prêmio

2.0 - Caso o participante trouxer um convidado e este confirmar a inscrição, o participante que indicou ganhará um prêmio de R$ 5,00.Valor este que não será debitado no valor da premiação final ao fim da temporada vigente.

2.1 – O item 2.0 só terá validade se o convidado não tiver participado do Championship F1 2011, ou seja, válido apenas para participantes novatos.

2.2 - O participante receberá a pontuação equivalente aos pilotos (escolhidos por ele) conquistados em cada GP, que vai do 1º ao 10º lugar , de acordo com as regras da FIA.

Ex: Roberto escolheu Piloto A e Piloto B para marcar pontos no GP da Austrália. Eles chegaram em 1º (25 pts) e 2º(18 pts), o que dá um total de 43 pts. Automaticamente Carlos marcou 43 pts.

2.3- Caso o participante não possa renovar o palpite para a próxima etapa, ficará permanecendo o palpite da prova anterior.

2.4 - As inscrições serão ilimitadas e sem prazo final. Caso o participante queira fazer parte do campeonato após sua abertura, o mesmo começará do zero.

2.5 - A taxa de inscrição será igual para todos

2.6 - O valor dos prêmios será entregue aos vencedores no encerramento da temporada vigente, 60 h. após a divulgação oficial pela FIA.

2.7 - O organizador se isenta de participar do campeonato, como também, não dará nenhum tipo de auxílio que possa beneficiar os envolvidos na disputa.

2.8 - Havendo empate de pontos entre os participantes que estiverem colocados entre os três primeiros lugares (1º, 2º e 3º) no final do campeonato, o desempate seguirá os seguintes critérios:
2.9 - A) aquele que obtiver a soma do maior número de primeiros lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.0 - B) aquele que obtiver a soma do maior número de segundos lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.1 - C) aquele que obtiver a soma do maior número de terceiros lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.2 - D) aquele que obtiver a soma do maior número de quartos lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.3 - E) aquele que obtiver a soma do maior números de quintos lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.4 - F) aquele que obtiver a soma do maior número de sexto lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.5 - G) aquele que obtiver a soma do maior número de sétimos lugares com respectivos pilotos citados em cada GP.
3.6 - H) aquele que obtiver a soma do maior número de oitavos lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.7 - I) aquele que obtiver a soma do maior número de nono lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.
3.8 - J) aquele que obtiver a soma do maior número de décimos lugares com respectivos pilotos citados pelo participante em cada GP.

3.9 - A atualização da tabela dos participantes se dará sempre no prazo máximo de 48 h. após a realização do GP (Grande Prêmio).

4.0 - Os palpites serão válidos das seguintes maneiras:
4.1 - 1º) Pelo Hotmail (hfreitasf1@hotmail.com)
4.2 - 3º) Pelo Orkut (claudio.heliano@gmail.com)
4.3- 2º) Pelos telefones (71) 8200-9042/ 8632-4731

4.4 - Não serão aceitos palpites através de mensagens via celular para os números de telefones citados acima.

4.5 - O participante terá sua imagem divulgada no blog, anexada com sua respectiva pontuação durante todo o campeonato.

4.6 - A divulgação do valor total arrecadado das inscrições será enviada via e-mail para todos os participantes.

4.7 - Os valores de distribuição dos prêmios (em dinheiro), aos três primeiros colocados ao final da temporada vigente serão divididos de acordo com as respectivas porcentagens divulgadas no item 1.1, 1.2 e 1.3.

Ex: 20 competidores, valor total arrecadado, R$ 1.200 (mil e duzentos reais)
1º) 40% - 480,00
2º) 25% - 300,00
3º) 15% - 180,00

OBS: 20% serão destinados para a organização do campeonato, que equivalerá a R$ 240,00 (duzentos e quarenta reais), conforme no item 1.5
APAIXONADO POR F-1 – O SEU BLOG DA VELOCIDADE
http://www.claudiof1.blogspot.com/

CALENDÁRIO DE APRESENTAÇÃO DOS F1 2012

2012-01-24T20:50:00.005-02:00

Olá amigos (as) da velocidade!

No dia 18 de março dá-se inicio de mais uma temporada da fórmula 1, os pilotos em todo inicio de ano estão super empolgados para mostrar serviço e claro buscar sempre o melhor resultado para si próprio e para sua equipe.

Como em todo ano os apaixonados por automobilismo ficam atentos aos jornais, revistas, rede socias, para saber qual será o dia do lançamento de x equipe, os novos patrocinadores, saber também as novidades do regulamento, o que mudou, o que permaneceu. E nós do Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade estamos trazendo para os amigos (as) da velocidade as datas dos lançamentos dos carros para esta temporada. Confira as datas.

FERRARI F12 ou F2012 - 3 de fevereiro, em Maranello, na Itália

MCLAREN MP427 - 01 de fevereiro

RBR8 - 6 de fevereiro, através do site oficial do time.

CATERHAM - Não definiu data, porém, afirmou que apresentará modelo ainda no mês de janeiro, na redação da revista F1 Racing.

MERCEDES MGPW02 - Será apresentado na segunda sessão de treinos, em Barcelona, dia 21 de fevereiro

HRT F112 - Estreará novo modelo na segunda sessão de treinos em Barcelona, dia 21 de fevereiro.

LOTUS - 5 de fevereiro, será revelado através de seu site oficial.

FORCE INDIA - 03 de fevereiro

STR7 - Será apresentado na segunda sessão de treinos, em Barcelona, dia 21 de fevereiro.

MARUSSIA - Será apresentado na segunda sessão de treinos, em Barcelona, dia 21 de fevereiro.

WILLIAMS FW34 - Não divulgou data.

SAUBER C31 - 06 de fevereiro.

Até nosso próximo pit-stop!

QUATRO PILOTOS DISPUTAM UMA VAGA NA DF MOTORSPORT

2012-01-21T14:48:00.006-02:00

Olá amigos (as) do automobilismo!

A temporada 2012 do Campeonato Brasileiro e Sul-Americano de F-Truck promete mais um ano com muita emoção e disputa, aliás, esta categoria ganhou meu maior profundo respeito, gosto de como é conduzido as regras, os ingressos tem um preço atraente, a cobertura da Tv Bandeirantes com provas ao vivo é muito boa, além disso conta com um narrador esportivo Celso Miranda, que é minha opinião, é o melhor locutor de corridas que temos em nosso país. Tenho certeza, que se um dia Galvão Bueno pedisse dispensas das transmissões da F-1, o Celso iria substituí -lo a altura.

Como acontece em todas as categorias do esporte a motor, a mudança de pilotos que rumam para outras equipes ou até mesmo deixam a categoria, sempre é motivo para comentários, então aproveito para comentar sobre a saída de Cristina Rosito da equipe DF Motorsport no final da última temporada. Rosito marcou sua estreia na categoria este ano, ela era a segunda mulher no grid da categoria, a outra era Debora Rodrigues que corre pela RM Competições. Rosito enfrentou um ano dificil, suas colocações no grid eram sempre no final e suas provas não tinham consistência. Ao contrário do seu companheiro de equipe Danilo Dirani que andava sempre entre os primeiros, conseguindo até uma vitória (etapa para a equipe e na qual conseguiu o vice-campeonato Sul-americano da categoria.

A equipe DF ainda não decidiu quem irá ocupar o lugar de Rosito, mas quatro pilotos estão na disputa por essa cobiçada vaga, são eles:

Pedro Gomes, filho do Tetra-Campeão Paulo Gomes, Pedro participou de algumas provas na categoria em 2011.

Vinícius Ramires - Estreou na categoria em 2005 com sua própria equipe-
Ramires Racing Truck Team- em 2006 obteve duas vitórias.Sua família é do ramo de caminhões, pois tem uma concessionária há 40 anos.

Fabiano Britto - Estreou na categoria em 1997, em 2011 não participou de nenhuma prova.

Leandro Reis - Estreou em 2007 e corre na categoria até hoje, seus melhores resultados foram 4° lugar três vezes e uma vez 2° lugar, totalizando quatro pódios. Em 2011 correu pela equipe do Flamengo.

Djalma Fogaça, chefe de equipe da DF Motorsport espera revelar em breve a escolha do piloto "O novo companheiro do Danilo Dirani no time está sendo estudado, com algumas negociações adiantadas, mas a vaga deve ficar entre Vinícius Ramires, Fabiano Brito, Leandro Reis ou Pedro Gomes”, informou Djalma.

Até o nosso próximo Pit-Stop!

MINHAS AVENTURAS NO CAMAÇARI KART

2012-01-18T20:01:00.013-02:00

Fala turma!

Na última semana de dezembro do ano passado tive a oportunidade de fazer o que mais gosto, pilotar. Já fazia algum tempinho que não sentava em um kart e pisava fundo no acelerador. O melhor posso dizer com toda certeza, consigo dar conta do recado (risos). Como foi minha primeira vez na pista fui com cautela, tentando pegar a mão da pista e conhecendo o kart e suas reações.

A pista estava muita escorregadia e por duas vezes encontrei a barreira de pneus na curva que antecede a linha de chegada, minha melhor passagem foi em 18.221 segundos.

Minha aventura foi na cidade onde moro, em Camaçari, região metropolitana de Salvador, no recém inaugurado espaço de lazer e entretenimento que leva o nome de Camaçari Kart. O que observei é que o espaço tem tudo para dar certo, está bem organizado, conta com

pessoas experientes que já trabalharam em outros kart indoor.

O espaço conta com 10 kart indoor (motor Honda 6.5HP) todos novos, a pista é construída de granito e tem extensão de 230 metros, enquanto o cliente aguarda a vez de correr, pode ir se divertindo em outras opções de jogos,como: sinuca, totó, ping pong, isto sem contar com o simulador de corrida todo completo (volante, pedais, banco de competição), muito bom mesmo.

Quem ainda não foi aconselho a conhecer o espaço voltado para o lazer e a diversão fica garantida, vamos incentivar o nosso esporte a motor que é o segundo mais popular em nosso país. E quem for lá ainda poderá conhecer os carros da categoria Velocidade na Terra.

O horário de funcionamento: Terça a Domingo - 14h às 22h, localizado na Travessa Santo Rosa, nº 111, bairro, Camaçari de Dentro. Ponto de referência: atrás do posto de combustível Shell da Avenida Radial A. Para mais informações pelo telefone: (71) 3622-1139 e eles também contam com o blog: camacarikart.blogspot.com

Lembrando que para correr de kart indoor não é necessário de habilitação, OK! Outro recado muito importante: o nosso CHAMPIONSHIP F1 2012 está a caminho, fiquem atento para as inscrições que acontecerão a partir de segunda-feira (23), garanta já a sua vaga!!!

Confira algumas fotos do local:

Boa leitura!

EQUIPE IVECO CHEGA EM 2º LUGAR NA 11º ETAPA DO RALI DAKAR 2012

2012-01-15T12:09:00.002-02:00

Posted: 13 Jan 2012 07:57 AM PST

Após a superação de problemas durante a etapa de ontem, equipe Iveco se recupera e termina em segundo, terceiro e quarto lugares.

Disputada entre as cidades de Aripa, no Chile e Arequipa, no Peru, a 11ª etapa da mais importante competição off road do mundo contou com um percurso de 120 quilômetros e uma etapa especial de 432 quilômetros para os pilotos.

A equipe Iveco – De Rooy acostumada a andar na frente, desta vez não teve grandes momentos para comemorar. A escuderia encerrou o dia na segunda colocação, atrás do piloto russo Andrey Karginov, que pilota um Kamaz.

Karginov conseguiu sua primeira vitória em uma etapa do rali Dakar 2012, com vantagem de 3’03” em relação à Hans Stacey, da Iveco, que preferiu tirar o pé do acelerador após ter a parte dianteira de seu caminhão danificada. “Apesar de querer atacar ao máximo nesta etapa, precisei ajustar a suspensão, após 50 quilômetros de estrada quando fiquei parado no rio. Depois do susto tive de diminuir o ritmo para conseguir concluir o percurso, de qualquer forma estou feliz por ter conseguido finalizar esta etapa, mas é bom lembrar que ainda temos muito caminho até Lima”, desabafou Stacey .

O piloto italiano Miki Biasion que compete com outro caminhão da equipe Iveco chegou atrás de Karginov, na terceira posição, com o tempo de 5’02”.

Líder do rali Dakar 2012 na classificação geral, o holandês Gerard De Rooy terminou a décima primeira etapa na quarta colocação com 6’32” de atraso em relação à Miki Biasion.Ainda assim a vantagem do piloto holandês na classificação geral é de 55’58 em relação ao segundo colocado, seu compatriota Hans Stacey, e de 1h20’29” sobre Artur Ardavichus, da equipe Kamaz.

A décima segunda etapa disputada nesta sexta feira, 13, terá como pano de fundo as cidades de Arequipa e Nasca, ambas no Peru. Os pilotos terão de enfrentar dunas densas e percorrer um total de 686 quilômetros, onde 440 deles serão de deslocamentos e 246 de trecho cronometrado.

Resultado da 11ª etapa

1) Karginov/Devyatkin/Mokeev (Kamaz): 03h52min50s
2) Stacey/Van Goor/Der Kinderen (Iveco): +03min03s
3) Biasion/Huisman/Albiero (Iveco): +05min02s
4) De Rooy/Rodewald/Colsoul (Iveco): +06min32s
5) Kolomy/Kilián/Kilian (Tatra): +13min31s
6) Mardeev/Mizyukaev/Sotnikov (Kamaz): +19min34s

Classificação Geral de Caminhões

1) De Rooy/Rodewald/Colsoul (Iveco): 13h51min55s
2) Stacey/Van Goor/Der Kinderen (Iveco): +55min58s
3) Ardavichus/Kuzmich/Turlubaev (Kamaz): +01h20min29s
4) Karginov/Devyatkin/Mokeev (Kamaz): +02h30min42s
5) Mardeev/Mizyukaev/Sotnikov (Kamaz): +03h59min48s
6) Adua/Alcayna/Torres (Iveco): +05h12min36s

Rali Dakar: Conhecido no início como Paris Dakar e disputado de 1979 a 2007, entre Europa e África, a maior e mais dura prova do automobilismo mundial ocorre sempre no começo de cada ano, com largada no primeiro dia de janeiro e chegada no décimo quinto dia do ano. Desde o ano de 2009 é disputado entre países da América do Sul, devido questões de segurança no antigo trajeto. Neste ano 76 caminhões das mais renomadas marcas foram inscritos na competição. A equipe Iveco, que lidera o rali desde o início, conta com cinco caminhões na competição e mais cinco veículos no apoio.

FONTE: Blog da Iveco

http://www.blogiveco.com.br/

ADRIAN SUTIL PODERÁ SER PRESO

2012-01-13T22:28:00.003-02:00

Fala turma!

O alemão Adrian Sutil que até ano passado era piloto da equipe Force India na Fórmula 1 está enfrentando um processo por ter agredido o empresário Eric Lux, um dos diretores do Grupo Genii, em uma casa noturna na China, no começo de 2011.

Sutil será julgado no final deste mês na Alemanha e caso seja condenado, o ex-piloto poderá pegar a sentença de um ano de prisão e sem contar que ele poderá ter problemas para voltar à China neste ano graças à confusão.

Para seu empresário Manfred Zimmermann, seu cliente poderá limpar o nome “Estamos preparados e espero que a situação seja esclarecida”. Adrian Sutil ainda não tem vaga garantida para correr em 2012 na Fórmula 1, seu cockpit foi ocupado pelo compatriota Nico Hülkenberg. A única esperança para Sutil é com a Williams, porém, a concorrência na equipe inglesa é das boas, Bruno Senna e Rubens Barrichello estão super cotados para ocupar a vaga.

QUAL A SUA NOTA PARA O CHAMPIONSHIP F1 2011?/ ENQUETE Nº 32

2012-01-10T20:40:00.005-02:00

Fala turma!

Caramba, agora percebo que em 2011 nós do Apaixonado por F-1, criamos muitas enquetes, que até hoje publico o resultado das mesmas. Espero que neste ano eu tenha muita inspiração para continuar esse trabalho, desta forma, nós ficamos sabendo as opiniões dos nossos leitores a respeito de determinado assunto.

E definitivamente esta foi a última enquete de 2011, e nós estávamos querendo saber de nossos amigos (as) colaboradores, qual era a nota de 0 à 10, para o campeonato criado por nós deste blog, o CHAMPIONSHIP F1. E mais uma vez agradeço a participação de cada um em nossas enquetes e principalmente, em nosso CHAMPIONSHIP F1, o que mais chamou atenção nesta enquete foi que 48% dos participantes deram nota 10 para nosso campeonato. Há, se preparem que as inscrições para o nosso CHAMPIONSHIP F1 2012, vão começar na segunda-feira dia 16.

Confira como foi a votação da nossa enquete de nº 32.

QUAL A SUA NOTA PARA O CHAMPIONSHIP F1 2011?

Nota 1 - 3 (12%)
Nota 2 - 0 (0%)
Nota 3 - 0 (0%)
Nota 4 - 0 (0%)
Nota 5 - 2 (8%)
Nota 6 - 3 (12%)
Nota 7 - 1 (4%)
Nota 8 - 3 (12%)
Nota 9 - 2 (8%)
Nota 10 - 12 (48%)

QUANTO CUSTA?/ CANECA WILLIAMS/ EDIÇÃO Nº 3

2012-01-07T12:48:00.007-02:00

Fala turma!

Estamos apresentando nesta edição do nosso quadro " Quanto custa?", mais um artigo ligado ao esporte da velocidade, da emoção, da tecnologia, o automobilismo. Bom, a nossa terceiraedição traz uma caneca com o logo da equipe Williams de Fórmula 1, toda feita em louça e com os logos da equipe em volta da caneca.

QUANTO CUSTA?

R$ 59,00 ou 4x sem juros de R$ 14,75. A mesma está a venda na URacer (http://www.uracer.com.br/), loja esta especializada em artigos automobilisticos de competição.

Link para compra do produto

http://www.uracer.com.br/sistema/ListaProdutos.asp?IDLoja=14251&Y=10643142731424&IDProduto=2961632

TRÊS IVECO ESTÃO ENTRE OS SEIS MELHORES CAMINHÕES NA PRIMEIRA ETAPA DO DAKAR 2012

2012-01-03T22:51:00.004-02:00

Posted: 02 Jan 2012 12:24 PM PST

Gerard de Rooy esteve muito próximo de conseguir a vitória parcial nesta primeira etapa de estreia do rali Dakar 2012, com o Iveco PowerStar (Strator Torpedo). Depois da primeira tomada nesta 34ª edição da mais difícil competição de rali do mundo, o piloto holandês encabeçava a classificação e alimentava a chance de terminar com a primeira colocação para a equipe oficial Iveco-De Rooy.

Nestes quilômetros iniciais em Necochea, costa Atlântica Argentina, onde a cena era dominada por muita terra, penhascos e pedras, seguido logo depois por dunas de areia branca, o caminhão Iveco impôs suas características como a facilidade de dirigir, agilidade e robustez. Em seu terreno favorito, De Rooy fez a diferença graças a uma condução precisa. Ao passar por muitos trechos rurais velozes que tinham como meta a velha estação ferroviária de energia, foram apenas 26 segundos, em 57 quilômetros de estrada, que separaram o Iveco PowerStar da primeira colocação na etapa inicial do Rally.

Para De Rooy, “chegar à segunda colocação redobra sua aposta para o que vem à frente, especialmente nas dunas cinzentas de El Nihuil”.

Ficou classificado em quarto lugar, o duas vezes campeão mundial de Rali, Miki Biasion. Só perdeu um minuto e seis segundos com relação ao líder dando mostras que nesta primeira e curta etapa não era necessário se arriscar demais. A sexta colocação de Hans Stacey também confirmou que os Iveco Trakker nas mãos de ambos experientes pilotos têm um grande potencial nesta edição do rali que completará 8.333 quilômetros desafiadores, unindo Mar Del Plata a Lima, no Peru.

O espanhol Pep Vila, também da equipe Iveco-De Rooy classificou-se em décimo sexto lugar. Enquanto isso o francês Joseph Adua, completou o trecho de velocidade em 22º lugar.

A etapa de hoje, que liga Santa Rosa (La Pampa) a San Rafael (Mendoza), tem 295 quilômetros de circuito especial e mais 487 km. O desafio exige dos pilotos muita concentração e um final com as dunas Del Nihuil como grande cenário antes do término da segunda etapa.

FONTE: Blog da Iveco http://www.blogiveco.com.br/

AT&T DEIXA A WILLIAMS PARA 2012

2012-01-03T21:36:00.002-02:00

Fala turma!

Meus amigos (as), este é o primeiro texto ao qual vos escrevo e espero mais uma vez poder contar com o apoio, opinião, criticas e sugestões para que possamos juntos crescermos, e no dia-a-dia solidificarmos nosso comprometimento com a noticia.

O principal patrocinador da equipe Williams, AT&T, não fará parte do quadro da equipe deste ano, o ex-principal patrocinador da equipe entrou no time de Groove no ano de 2007, a gigante de telecomunicações encerrou uma parceria que rendeu US$ 35 milhões (aproximadamente R$ 65 milhões) ao time de Frank Williams nos últimos cinco anos.

A Williams deverá anunciar oficialmente nos próximos dias o novo patrocinador, que provavelmente, passará a ser o principal, Qatar National Bank.

QUE NOTA VOCÊ DARIA PARA A NOVA F-1,COM O USO DO KERS E DA ASA MÓVEL TRASEIRA?/ ENQUETE Nº 31

2011-12-31T11:13:00.005-02:00

Fala turma!

A Fórmula 1 para este ano trouxe mudanças radicais, foi adotado o uso da asa móvel traseira, como também a volta do Kers, que utiliza a energia gerada nas freadas para ser transformada em força extra, utilizando assim em disputas por posições melhores na pista. Toda essa energia é enviada para uma bateria, na qual o piloto pode utiliza-lá através de um botão no volante.

Com todas essas inovações, nós perguntamos aos nossos amigos (as) leitores o que eles achavam desses novos recursos e foi utilizada um tabela de notas, valendo de 0 à 10. E de acordo com nossa pesquisa, 38% dos participantes aprovaram com nota 10 a inclusão da asa móvel com o Kers.Confira o restante do resultado .

QUE NOTA VOCÊ DARIA PARA A NOVA F-1,COM O USO DO KERS E DA ASA MÓVEL TRASEIRA?

Nota 0- 14 (12%)
Nota 1- 1 (0%)
Nota 2- 1 (0%)
Nota 3- 5 (4%)
Nota 4- 0 (0%)
Nota 5 - 7 (6%)
Nota 6 - 2 (1%)
Nota 7- 14 (12%)
Nota 8- 14 (12%)
Nota 9- 11 (10%)
Nota 10- 42 (38%)

Muito obrigado a todos pela participação e continuem conosco no ano que está para nascer, um FELIZ 2012 repleto de amor, bondade e compreensão!!!

VALMIR BENAVIDES ASSINA CONTRATO COM A SCUDERIA IVECO PARA 2012

2011-12-27T18:17:00.008-02:00

Fala turma!

Valmir Benavides, o "Hisgué" não faz mais parte do quadro da RM Competições,que usa caminhões Volkswagen, na F-Truck, o piloto foi dispensado do quadro da equipe logo uma semana após o encerramento da temporada atual. Para 2012 o piloto integrará o quadro de pilotos da Scuderia Iveco, em substituição do piloto Paulo Salustiano.

O paranaense Benavides terá como companheiro de equipe o também experiente piloto pernambucano (único representante do nordeste)Beto Monteiro,, que corre com a Scuderia Iveco desde 2009.Benavides espera fazer uma boa temporada e contribuir para o crescimento da equipe em 2012 "Estou muito feliz por mais este desafio, que além de novo, é muito inspirador. Tenho quatro vitórias na categoria, uma em cada ano que participei. Espero aumentar essa marca em 2012 e chegar na última etapa disputando o título, o que sempre aconteceu comigo", disse em entrevista ao site da F-Truck.

Hisgué também falou sobre o novo companheiro de equipe "Conheço o Beto Monteiro há muito tempo. Somos grandes amigos e espero fazer ao lado dele uma dupla de sucesso para a Scuderia Iveco", disse ele.

Na Fórmula Truck desde 2007,Hisgué (51 anos), acumula na categoria 5 vitórias e 4 pole-positions, um vice campeonato em uma temporada, além de ter sido terceiro colocado em um ano e quarto colocado em dois.O piloto paranaense iniciou sua trajetoria no automobilismo nacional na década de 80,com passagens por diversas categorias ( campeonato paulista “Estreantes e Novatos”, Hot-Car, Fórmula Uno, Stock Car, Brasileiro de Marcas, entre outras).Valmir Benavides é empresário no ramo de transporte e comércio de tintas,é casado há 28 anos , têm 3 filhos e 1 neto.

Os primeiros treinos da temporada 2012 da Fórmula Truck estão marcados para o mês de janeiro, mas ainda não tem seus locais definidos.

Obrigado e FELIZ ANO NOVO!!!

MENSAGEM DE FIM DE ANO COM BRUNO SENNA (VÍDEO)

2011-12-24T17:22:00.001-02:00

Bruno Senna dedicou um vídeo para agradecer a imprensa e os fãns pelo apoio recebido durante a temporada. O vídeo detalha Senna saindo dos boxes em direção a pista. Confira o vídeo.

FÓRMULA INDY DIVULGA CALENDÁRIO 2012

2011-12-24T15:19:00.004-02:00

Fala turma!

O calendário da temporada 2012 da Fórmula Indy contará com 15 etapas, a prova inicial será no dia 25 de março com o GP de St. Petersburg. A prova da etapa brasileira, a São Paulo Indy 300, será realizada no dia 29 de abril. O que mais chama a atenção é a pequena presença de circuitos ovais, apenas quatro: Indianápolis, Texas, Iowa e Fontana.

A Indy 2012 promete boas disputas, a categoria contará com três fábricas de motores (Honda, Chevrolet e Lotus), neste ano todos os carros eram equipados com os motores Honda. Outra novidade será o uso do novo chassis da Dallara para todas as equipes. Dois circuitos estão de volta a categoria no próximo ano, Fontana (oval) na Califórnia e Detroit (circuito de rua)Belle Isle Park.

O circuito oval Las Vegas, etapa que fechou a etapa 2011, foi retirado do calendário, a morte do piloto inglês Dan Wheldon, com certeza foi um dos principais motivos.Duas provas noturnas estão confirmadas:Texas, no dia 9 de junho, e em Iowa, no dia 23 de junho.

Para Randy Bernard, presidente da Indycar a categoria só tende a crescer com a introdução dos novos motores e do novo chassis "O futuro da Fórmula Indy está animador com as provas anunciadas hoje. Com o novo carro e a concorrência entre fabricantes de motores, acreditamos que os eventos da Indy só terão a crescer”, destacou.

O presidente ainda acredita na confirmação de mais duas etapas no calendário "Nós estamos no processo de confirmar a 16ª corrida e podemos adicionar uma outra ainda”, comentou.

Confira as 15 etapas do calendário 2012 da Fórmula Indy

25 de março
GP de St. Petersburg

1º de abril
GP Barber Motorsports Park

15 de abril
GP de Long Beach

29 de abril
São Paulo Indy 300

27 de maio
500 Milhas de Indianápolis

3 de junho
GP Belle Isle Park

9 de junho
GP do Texas

23 de junho
GP de Iowa

8 de julho
GP de Toronto

22 de julho
GP de Edmonton

5 de agosto
GP de Mid-Ohio

19 de agosto
GP de Qingdao, China

26 de agosto
GP de Infineon

2 de setembro
GP de Baltimore

15 de setembro
Auto Club Speedway

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

DR.RICARDO CECCARELLI DEIXA CASO DO PILOTO DE F-1 ROBERT KUBICA

2011-12-24T11:15:00.008-02:00

Fala turma!

Dr. Riccardo Ceccarelli, médico responsável pela recuperação de Robert Kubica, a qual cuidava da recuperação do polonês, desde o inicio, após o grave acidente que sofreu em uma prova de rali na Itália, em fevereiro,deixou o caso. O motivo seria algumas divergências no planejamento final do tratamento.

Dr.Ceccarelli afirmou que outro médico dará continuidade ao processo“Posso confirmar que tivemos visões diferentes para a próxima fase da reabilitação. O Robert continuará o processo com outro médico. Com quem será eu não sei”, disse.

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

ENTREGA DE PRÊMIOS E TROFÉUS DO CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-12-20T20:38:00.019-02:00

O nosso Championship F1 2011 foi um sucesso, 23 participantes disputaram durante 19 Grandes Prêmios os melhores pontos, as melhores colocações, houve muita troca de posições durante esses oito meses de competição. Foi distribuido a premiação em dinheiro, num total de R$ 920,00 (novecentos e vinte reais) aos três primeiros colocados na classificação final. O campeão desta temporada, Ivan embolsou nada mais que R$ 460,00, já Sergio Roberto, o 2º R$ 287,50 e Maria Júlia ficou com R$ 172,50.

Confira as fotos da entrega dos troféus e da premiação em dinheiro.

Este é de Ivan Este de Sergio Roberto
Este de Maria Julia

Parabéns aos três primeiros colocados

Momento da entrega do troféu ao segundo colocado

Sergio Roberto (2º), Claudio Heliano (blogueiro) e Ivan (1º)

Claudio Heliano e Ivan

Justas premiações

Marcus representando a 3º colocada Maria Julia

Exibindo seu troféu e mais R$ 172,50

Ivan com o troféu de Campeão e mais R$ 460,00

Sergio Roberto (2º colocado) e o blogueiro Claudio Heliano

Ivan com o trféu de 1º lugar

Sergio comemorando a 2º colocação

Sergio recebeu a premiação no valor de R$ 287,50

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

CLASSIFICAÇÃO FINAL CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-12-20T19:28:00.005-02:00

Fala turma!

O Championship F1 2011 encerrou a temporada logo após o GP Brasil de Fórmula 1, no dia 27 de novembro, a expectativa era grande para saber quem seria o campeão da temporada e na reta final 5 participantes de um total de 23 estavam em busca das tão desejadas premiações. Ivan, Sergio Roberto, Maria Julia, Taíne e Barrada, aguardavam ansiosamente a contabilidade dos pontos. Lembrando que o 1º ganhou R$ 460,00; o 2º R$ 287,50 e o 3º R$ 172,50.

A diferença entre os 5 primeiros ficou super apertada, mas o que realmente chamou a atenção foi a diferença do 3º colocado para o 4º colocado (655x654), apenas um pontinho. E nosso campeonato contemplou os três primeiros colocados na classificação geral. O campeão deste ano foi o estreante Ivan com 672 pontos, na segunda colocação tivemos a presença do Sergio Roberto, que deu marcação pesada sobre o Ivan, a diferença entre os dois foi de 10 pontos, ou seja, 662. E fechando a terceira colocação, no sufoco, apenas 1 ponto a frente da quarta colocada (Taine), veio Maria Julia com 655 pontos.

Gostaria de agradecer a participação de todos os competidores que estiveram junto conosco, ali, firme, acompanhando cada Grande Prêmio, cada classificação, torcendo por seus pilotos. A temporada foi longa, foram 19 etapas, um campeonato que teve seu inicio no mês de abril e que fora finalizado no final do mês de novembro. Foi muito bom ter compartilhado com vocês todas as emoções e muito obrigado por acreditar em nosso Blog e muito mais ainda em nosso Championship F1, que neste ano completou dois anos de nascimento, e acreditando sempre que a cada ano vai ser melhor.

Gostaria de estender aqui o convite para estarmos juntos na próxima temporada e fazer do Championship F1 2012, a fórmula da emoção. Um agradecimento muito especial ao Sergio Miranda, que com sua sabedoria nos prestou assessoria durante a temporada.Valeu D+++!!!

Confira a classificação geral do CHAMPIONSHIP F1 2011

1º Ivan - 672
2º Sergio Roberto - 662

3º Maria Julia - 655

4º Taine - 654

5º Barrada - 650

6º Kaveira - 632

7º C&A - 623

8º Madalena - 621

9º Jorge - 611

10º Paulo - 609

10º Helbert - 609

12º Ozanar - 598

12º Tiago Brandão - 598

14º Robinho&Claudete - 596

15º Arlindo - 595

16º Luciano - 589

17º Faisca&Foguinho - 585

18º Gilmarcia - 576

19º Dejaci - 575

20º Faez - 571

21º Amancio - 539

22º Cruz - 534

23º Claudson - 527

24º Alexandre - 275 (participante convidado - não valendo pontos para premiação).

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

PATRICK GONÇALVES GANHA CAPACETE DE OURO

2011-12-18T02:07:00.003-02:00

Piloto baiano repetiu o feito de 2010 e encerra o ano com o Capacete de Ouro na categoria Turismo

2011 será mais um ano para o piloto baiano Patrick Gonçalves não esquecer jamais. Depois de conquistar o bicampeonato na Mini Challenge nacional e faturar o título internacional da categoria, o piloto recebeu, pela segunda vez consecutiva, o Capacete de Ouro, principal premiação do automobilismo nacional. A festa aconteceu nessa segunda-feira (12), em São Paulo.

O Capacete de Ouro é realizado pela revista Racing e considera no seu ranking todos os resultados obtidos pelos pilotos durante o ano. São premiadas 17 categorias. Patrick Gonçalves levou o troféu na categoria Turismo, ele concorria com Neto de Nigris, que levou a prata, e Marcelo Hahn, terceiro colocado.

Pelo Twitter, ainda na cerimônia, o piloto comemorou a conquista. "Ouro!! Capacete de ouro! Muito obrigado ao jornalistas especializados pelo reconhecimento! Valeu a pena vir da Argentina receber este prêmio". Ele ainda aproveitou para postar um foto do novo objeto de sua estante de conquistas. De São Paulo, Patrick seguiu para a Argentina, onde acontece a premiação da Mini Challenge Internacional.

Esta não foi a primeira vez que o baiano teve este reconhecimento por um ano premiado. Patrick repete o feito que já havia conseguido em 2010. Outro piloto nascido na Bahia também recebeu o prêmio na noite de festa na capital paulista. Tony Kanaan conquistou a categoria Top. Destaque também para Cacá Bueno, que levou dois Capacetes de Ouro e para Bruno Senna, que foi escolhido na categoria Fórmula 1.

Fonte: iBahia.com , Eudes Benício.

Fotos: Divulgação

Para fotos em Alta: www.patrickgoncalves.com

Apoio: www.Bahia.com.br/ Caltabiano Concessionária MINI /
Iguatemi - O Shopping da Bahia / Uranus2 / Ogio / Tempt / Jhon Jhon Denim

PROMOÇÃO CAMISAS DA FERRARI

2011-12-18T00:37:00.004-02:00

Fala Turma!

Aqueles que com frequência acompanham nosso blog sabem bem que nós estamos sempre em busca de novidades, curiosidades, notícias, promoções, enfim estamos sempre querendo envolver o leitor em tudo que há de melhor no mundo do esporte a motor. E dessa vez não foi diferente, encontramos uma promoção da Shell do Brasil (http://www.shell.com/home/content/bra/products_services/on_the_road/promotions/ferrari_tshirts/)

A promoção consiste em, nos postos participantes, na compra de produtos, abastecimento ou troca de óleo e mais R$ 14,90, o cliente poderá escolher seis modelos de camisas oficiais da scuderia Ferrari de Fórmula 1, nas cores tradicionais da equipe: vermelho, preto, amarela e branca.

Para pode participar o cliente terá que:

►Abastecerem 25 litros de Shell V-Power gasolina ou etanol
►Comprarem acima de R$ 25 reais em produtos das lojas de conveniências Shell Select
►Fizerem troca de quatro litros de Shell Helix HX7 ou Helix Ultra E ou Helix Ultra
►Abastecerem 200 litros de Shell Formula Diesel nos postos de estrada

Um detalhe muito importante, a promoção é válida de 01 de novembro de 2011 até 31 de janeiro de 2012.

Confira a lista dos postos participantes através do endereço

http://www-static.shell.com/static/bra/downloads/products_services/promo_ferrari_tshirts/promo_ferrari_tshirts_stations_081211.pdf

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

FORCE INDIA ANUNCIA DUPLA DE PILOTOS PARA 2012

2011-12-17T22:09:00.004-02:00

Fala Turma!

Os pilotos Nico Hulkenberg e Paul di Resta ganharam um belíssimo presente de fim de ano, os dois serão os pilotos oficiais para a próxima temporada de Fórmula 1. Com mais este anúncio fecha-se mais uma possibilidade de emprego para o brasileiro Rubens Barrichello, que até o momento não sabe se irá continuar na categoria no próximo ano.

Nico andou de Williams em 2010, e seu melhor resultado de destaque, foi a conquista da pole position no GP Brasil do mesmo ano, feito que não ocorria dentro do time inglês, desde o GP da Europa de 2005. No final do ano Nico seria substituído pelo venezualo Pastor Maldonado. Desta forma Nico não teve espaço para correr em 2011, restando a ele o cargo de piloto reserva da Force India. Hulkenberger mostrou-se animado com a oportunidade de disputar uma temporada completa na equipe Indiana.

"Estou muito animado por permanecer na Force India e por ter a chance de competir no ano que vem. Não foi fácil acompanhar esta temporada nos bastidores, mas procurei fazer um bom trabalho para mostrar à equipe que tenho potencial para conseguir bons resultados. Estou muito motivado para a próxima temporada”, declarou Hulkenberg.

Paul di Resta foi eleito o melhor estreante na temporada e seus resultados agradaram o chefe da escuderia, Vijay Mallya. Paul di Resta, vê com bons olhos o crescimento da Force India na categoria "Não poderia estar mais otimista para minha segunda temporada na Fórmula 1. Quero continuar ajudando no desenvolvimento da Force India e gosto muito de fazer parte desta equipe: eles são ambiciosos, tem fome de sucesso e espírito coletivo” disse o piloto.

Para Vijay Mallya, chefe do time, a dupla promete trazer bons resultados para a equipe "Creio que Paul foi uma das gratas surpresas entre os estreantes da temporada 2011. Sua velocidade, maturidade e ritmo de corrida confirmaram que acertamos ao apostar nele e confiamos que ele fará um bom papel no ano que vem. Quanto a Nico, vimos nele um grande talento em 2010 e optamos por avaliá-lo durante a última temporada. Mesmo tendo andado tão pouco no carro, ele nos convenceu que merece uma chance”, disse.

Desejo a todos um FELIZ NATAL!!!

MINHAS COLEÇÕES/ MINIATURA F-1/ EDIÇÃO Nº 5

2011-12-17T20:59:00.012-02:00

Fala Turma!

Em nosso quadro "Minhas coleções", vou apresentar a você meu querido (a) leitor, uma miniatura de um carro de Fórmula 1, esse carro retrata as características da ex-equipe Brawn GP de 2009, na qual tiveram como piloto

s, o inglês Jenson Button e o brasileiro Rubens Barrichello. Um detalhe interessante: emite som e acende as luzes.Adquirido em 2011.

CARACTERÍSTICAS

Tamanho: escala 1:18 (aproximadamente 24 cm)

Tração: Fricção

Importador: Homeplay

Cor: Branca

Numero do carro: 22

Coleção Fórmula Racing Super Sport

FELIZ NATAL!!!

TONY KANNAN FALA SOBRE MUDANÇAS PARA 2012

2011-12-16T23:17:00.008-02:00

Olá!

A temporada 2012 da Fórmula Indy promete ser mais competitiva, como também mais segura, a categoria estará estreando um novo chassi e o público irá perceber logo de imediato que o carro é diferente. A começar pelas rodas que terão proteção, o que evitará que os carros toquem roda e causem o efeito "catapulta", como aconteceu na última prova deste ano, em Las Vegas e na qual vitimou o piloto inglês Dan Wheldon. A outra é a entrada de outros fabricantes de motores, Honda, Chevrolet e Lotus.

O piloto brasileiro Tony Kannan em entrevista ao site band.com.br , declarou que a organizãdores da categoria aplicarão mudanças importantes de segurança, incluindo aí que os carros se tornem um pouco mais lentos em circuitos ovais, em torno de 5 e 8 km/h "Posso adiantar que o novo carro será mais rápido nos circuitos mistos e de rua, nos circuitos ovais a gente está tentando reduzir um pouco a velocidade entre 5 e 8 km/h, para que seja mais seguro", disse.

"Estamos trabalhando bastante para que algumas coisas mudem. São mais de 20 projetos. A Fórmula Indy é uma categoria de espelho em termos de segurança. Algumas mudanças nos carros, nas pistas... A gente tem que trabalhar cada vez mais para fazer um automobilismo mais seguro”, disse o piloto da KV Racing.

Outra declaração do piloto baiano é a possibilidade da categoria acabar com as provas em circuitos ovais curtos de 1,5 milha. Ele lembra que os carros desenvolvem velocidades altas e os carros andam muito próximos um dos outros.

O piloto lembrou do seu inicio de temporada onde assinou contrato para correr apenas cinco dias antes do começo da temporada e do ótimo resultado ao fim do campeonato, onde finlaizou entre os cinco primeiros colocados no campeonato. Para mais detalhes assisitam o vídeo com o restante da entrevista http://www.band.com.br/esporte/velocidade/formula-indy/noticia/?id=100000471675

QUEM VENCERÁ O GP BRASIL DE F-1 ?/ ENQUETE Nº 30

2011-12-16T22:28:00.003-02:00

Olá!

Final de ano chegando, momentos de reflexão, 13º salário, compras, multidão, presentes, viagens, ceia, família. Pois é, todo final de ano é a mesma coisa... mas vamos lá!!

Mais uma enquete fechada em nosso blog, e quero aqui registrar meus pedido de desculpas por publicar com muito atraso o resultado desta enquete. Parece brincadeira, mas, até o último domingo estava me recuperando de uma gripe daquelas, foram 4 dias tendo febre, a luta para ficar bom foi constante. Enfim, estou de volta e super recuperado para a próxima! Deus me livre (risos).

Tá, a enquete nº 30, tratava de saber do nosso querido (a) leitor, quem iria vencer o GP Brasil de F-1, que foi realizado no dia 27 de novembro. De acordo com o resultado de nossa enquete, o mais cotado para levara a vitória era o Vettel, mas, o triunfo foi de seu companheiro de equipe, Mark Webber, então, parabéns para aquele (a) leitor na qual apostou no piloto australiano. Mais uma vez agradeço a participação do amigo (a) leitor e também salientara a importância de cada um em nosso sucesso. Valeu!!!

Confira o resultado de nossa enquete:

QUEM VENCERÁ O GP BRASIL DE F-1 ?

Vettel- 6 (60%)
Alonso- 1 (10%)
Webber- 1 (10%)
Massa- 1 (10%)
Schumacher- 1 (10%)
Hamilton- 0 (0%)
Button- 0 (0%)
Outros- 0 (0%)

HISTÓRIAS DO CIRCO/ EDIÇÃO Nº 4/ O "CHEGA-PRA-LÁ" DE MICHAEL SCHUMACHER

2011-12-14T21:56:00.004-02:00

Olá!

O nosso quadro "Histórias do circo", entra em sua 4º edição e desta vez iremos retratar o episódio que ocorreu no ano de 1994, envolvendo Michael Schumacher e Damon Hill.

Grande Prêmio da Austrália (Adelaide), 13/11/ 1994, última prova da temporada, dois pilotos estavam na disputa pelo título de campeão, Michael Schumacher, de Benetton-Ford e Damon Hill de Williams-Renault. Os dois candidatos ao título estavam numa disputa particular pela liderança da prova, a Williams partiu com pouco combustível, desta forma aproveitaria a maior potência do motor Renault V10 sobre o Ford V8 Zetec, do Benetton de Schumacher, que era líder da prova após ter largado da segunda colocação. Hill estava disposto a ir para cima do alemão, os dois imprimiram um ritmo super forte, abrindo 23 segundos do segundo pelotão, até pararem juntos na 20ª volta para a primeira parada das três previstas.

O polêmico "chega-pra-lá" ocorreu na 35ª volta, Schumacher estava sendo pressionado por , sentido a pressão, Schumacher erra ao beliscar a zebra na entrada da chicane dupla tocando no muro. Schumacher sabia que Hill iria tentar ultrapassá-lo naquele momento e numa decisão rápida voltou a pista ainda a frente do inglês, e quando Hill tentou a ultrapassagem os dois se tocaram. Schumacher decolou contra a proteção de pneus, saindo carro ali mesmo. Damon Hill seguiu aos boxes para que os mecânicos tentassem alguma coisa e lhe devolvesse a pista. Passado dois "longos" minutos, os mecânicos nada puderam fazer.

Nesse momento Hill tinha perdido o título por um mísero pontinho (92x91). Nesse ano Michael Schumacher venceu oito provas contra seis de Damon Hill. Schumacher deu uma declaração na época em referência ao brasileiro Ayrton Senna, que morreu no GP de San Marino, em Ímola, "Eu reconheço: só fui campeão por que Senna não estava mais nas pistas".

***Amigos (as) da velocidade, por favor, add a comunidade do nosso blog no Orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778

SLIDESHOW COM O TRICAMPEÃO NELSON PIQUET.

2011-12-12T22:46:00.002-02:00

Olá meus amigos (as)!

O ano de 2011 é especial para o nosso país, há 30 anos atrás o Brasil comemora o primeiro título de campeão mundial de Fórmula 1 do brasileiro Nelson Piquet. Durante o GP Brasil deste ano os organizadores do evento presentearam os fãs da categoria e em especial aos do piloto brasileiro, com uma volta completa pelo circuito de Interlagos, com o nosso tricampeão a bordo do Brabram de 1981,ano este na qual conquistou o título da temporada. Apenas dois anos apos sua estreia na categoria em 1979.

Confira neste slideshow fotos da carreira deste piloto que marcou e ainda marca muitas emoções nos coraçãoes dos amantes da velocidade e como também da nossa querioda Fórmula 1.

PONTUAÇÃO INDIVIDUAL GP DO BRASIL/ CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-12-12T20:57:00.004-02:00

Olá meus amigos (as)!

O encerramento da temporada 2011 da F-1, ocorreu no dia 27 de novembro, com o GP do Brasil, disputado no circuito de Interlagos, em São Paulo. Foi uma temporada bastante disputada a partir do segundo colocado em diante, pois, o primeiro lugar estava sempre e "quase" reservado para Sebastian Vettel que quando disparava na frente, era difícil alcança-lo.

A última vitória do ano ficou nas mãos da RBR, mas, não estou falando do bicampeão Vettel, e sim do seu companheiro de equipe Mark Webber, que após uma "colher de chá", pela equipe conseguiu emplacar uma vitória no ano. Por que "colher de chá"? Eu duvido que o carro do Vettel tenha sofrido problemas de câmbio na prova, acho que tudo foi uma armação para dar a vitória ao australiano e tentar emplacar o vice campeonato.Mesmo vencendo o australiano terminou na terceira colocação, atrás do piloto da McLaren Jenson Button.

Agora quero falar do nosso Championship F1, que como na F-1, encerrou sua temporada após o GP Brasil, e, como de costume estamos divulgando como foi a pontuação de cada participante. Só lembrando que o Campeão deste ano chama-se Ivan com 672 pontos, na segunda colocação dez pontos atrás ficou Sergio Roberto, 662 e fechando a terceira colocação tivemos a participação da Maria Julia com 655 pontos. Os três primeiros colocados levaram para casa uma premiação total no valor de R$ 920,00. O 1º ficou com R$ 460,00, o 2º R$ 287,50 e o 3º R$ 172,50.

Logo, logo estaremos divulgando as imagens da entrega dos troféus junto com a premiação em dinheiro. Aguardem!!!

Confira a pontuação individual apos o GP Brasil de F-1.

Dejaci - 12
Madalena - 18
Ivan - 33
Claudson - 18
Helbert - 28
Jorge - 40
Tiago - 18
Maria J. - 33
Luciano. - 33
Gilmarcia - 18
Arlindo - 33
Kaveira - 30
Faez - 43
Sergio R. - 33
C&A - 33
Ozanar - 18
Taine - 43
Cruz - 12
Claud.&Rob. - 18
Faisca&Fogui. - 43
Barrada - 43
Amancio - 43
Paulo - 18

Alexandre - 30

FIA APRESENTA CALENDÁRIO COM 20 PROVAS PARA 2012

2011-12-10T17:32:00.003-02:00

Olá!

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), divulgou recentemente o calendário oficial para a temporada 2012 de F-1. As novidades ficam por conta do Grande Prêmio dos Estados Unidos e a confirmação da etapa do Bahrein, que neste ano foi cancelada devido a instabilidade política. A temporada terá em inicio no dia 18 de março (Austrália) e o encerramento no Brasil, no dia 25 de novembro.

Confira o calendário para a temporada 2012 da Fórmula 1:

18 de março - GP da Austrália
25 de março - GP da Malásia
15 de abril - GP da China
22 de abril - GP do Bahrein
13 de maio - GP da Espaha
27 de maio - GP de Mônaco
10 de junho - GP do Canadá
24 de junho - GP da Europa
8 de julho - GP da Inglaterra
22 de julho - GP da Alemanha
29 de julho - GP da Hungria
2 de setembro - GP da Bélgica
9 de setembro - GP da Itália
23 de setembro - GP de Cingapura
7 de outubro - GP do Japão
14 de outubro - GP da Coreia do Sul
28 de outubro - GP da Índia
4 de novembro - GP de Abu Dhabi
18 de novembro - GP dos Estados Unidos
25 de novembro - GP do Brasil

DEVIDO AOS FRACOS RESULTADOS DE FELIPE MASSA, VOCÊ ACHA POSSÍVEL A FERRARI ROMPER O CONTRATO COM O BRASILEIRO NO FINAL DESTA TEMPORADA?/ ENQUETE Nº 29

2011-12-06T21:33:00.004-02:00

Olá amigos (as)!

Mais uma ano está passando e daqui a 25 dias entrará mais um ano de luta, sonhos, esperanças, amor e paz. E com toda certeza o nosso blog entrará junto com todos os nossos amigos (as) e colaboradores.

Estamos trazendo mais uma enquete, a de número 29, esta enquete fazia uma relação com o piloto brasileiro na Fórmula 1, Felipe Massa, que por mais uma ano não deixou uma boa impressão de seu potencial nas pistas da categoria e pensando nisso, nós queríamos saber a opinião de nossos leitores, a respeito se o brasileiro iria ter o contrato rompido pela Scuderia Ferrari, apesar da mesma te-lo confirmado para a temporada 2012 .

A enquete foi assim : DEVIDO AOS FRACOS RESULTADOS DE FELIPE MASSA, VOCÊ ACHA POSSÍVEL A FERRARI ROMPER O CONTRATO COM O BRASILEIRO NO FINAL DESTA TEMPORADA?

Sim 50 (53%)

Não 35 (37%)

Talvez 10 (10%)

Agradecemos a participação de todos e continuem conosco!!!

Att.
Claudio Heliano

FERRARI E RBR DEIXARÃO A FOTA

2011-12-06T20:07:00.005-02:00

Olá amigos do esporte a motor!

Após quase sete dias de descanso, o nosso blog está de volta, com mais energia e disposição para trazer notícias atualizadas, como também novidades do mundo do esporte a motor. Pois bem, a primeira notícia que nós estamos trazendo após nosso pequeno recesso é a decisão das equipes RBR e Ferrari de deixarem a FOTA (Associação de Equipes da Fórmula 1), entidade que que defende o interesse das equipes de Fórmula 1. O pedido de exclusão teria sido enviado a entidade após reunião realizada na semana do GP Brasil de F-1.

Segundo o site da AUTOSPORT, nenhuma das duas equipes quis comentar o assunto, mas um porta-voz da entidade confirmou que a notificação foi entregue.
"A FOTA confirma que recebeu o comunicado de saída de dois times", afirmou o porta-voz. "Embora reconsidere seus próximos passos, a FOTA continuará a trabalhar em nome de seus membros para alcançar os objetivos da organização".

Christian Horner, chefe de equipe da RBR, não há clareza nos objetivos da FOTA "Nos últimos 12 meses, não ficou claro qual era a proposta da FOTA”.

Para Helmut Marko, ex-piloto e atual conselheiro da RBR, a permanência na entidade não fazia mais sentido "A FOTA serviu nos tempos de crise. Houve uma redução nos gastos durante os últimos anos, mas além disso, nada. Se não conseguimos chegar a um acordo sobre as pequenas coisas nas reuniões, qual é o sentido de continuar?”, disse o conselheiro.

De acordo com os estatutos da FOTA, as equipes que tiverem o interesse de deixar a entidade, precisar enviar o pedido com dois meses de antecedêcia, o que significa dizer que a partir de janeiro de 2012, as equipes RBR e Ferrari estarão fora da FOTA. Caso não mudem de ideia, ano que vem a FOTA contará com 3 equipes fora, a HRT já não fazia parte desde o ínicio de 2011.

1º BOLÃO GP BRASIL F-1 2011

2011-11-30T21:19:00.005-02:00

Barrada

Faez

No último domingo (27), foi realizado no circuito de Interlagos, em São Paulo, a última etapa da temporada 2011 da Fórmula 1, o GP do Brasil. A prova foi vencida pelo piloto australiano da RBR, Mark Webber, seu companheiro de equipe, o já campeão desta temporada, Sebastian Vettel completou a dobradinha da equipe na segunda colocação. Fechando o pódio tivemos a participação do competente e tranquilo piloto inglês da McLaren, campeão de 2009, Jenson Button.

Em virtude da semana que antecedeu o GP Brasil, o nosso blog promoveu o 1º Bolão GP Brasil de F-1, na qual, tivemos a participação de 12 pessoas. Conseguimos arrecadar o total de R$ 120,00. A taxa de inscrição foi no valor de R$ 10,00(dez reais). A maioria dos participantes apostaram como provavel vencedor da prova, o alemão Vettel, mas ele teve problemas de cambio (acredite se quiser) e a vitória caiu no colo do seu companheiro de equipe, Mark Webber.

Conforme lista dois participantes venceram nosso Bolão, Faez (BA) e Barrada (BA), ambos participantes do nosso CHAMPIONSHIP F1, dividiram o prêmio e cada recebeu o valor de R$ 60,00 (sessenta reais). Mais uma vez muito obrigado a todos que acreditaram em nosso trabalho. Segue a lista dos palpites dos provaveis vencedores do GP Brasil de F-1, lembrando que a lista foi divulgada com antecedência em nosso Blog, de acordo com nosso regulamento.

Participantes 1º Bolão GP Brasil F1 2011

Barrada: Webber

Faez: Webber

Edgar: Vettel

Ivan: Vettel

Roque: Vettel

Mada: Vettel

Romildo: Vettel

Sergio R.: Vettel

Taíne: Vettel

Ozanar: Hamilton

Amancio: Button

Jorge: Button

GANHADORES DO CONCURSO CULTURAL MENSAGEM DA VELOCIDADE

2011-11-30T20:20:00.006-02:00

Olá!

A revista nacional especializada em automobilismo, Quatro Rodas, em sua página na Web (http://quatrorodas.abril.com.br/ ) , divulgou no dia 21, a lista dos ganhadores do Concurso Cultural Mensagem da Velocidade e nós do Apaixonado por F-1 - O seu blog da Velocidade, estamos sempre em busca de promoções sérias que possibilitem ao amigo (a) leitor de participarem e concorrerem a prêmios. E recentemente nós divulgamos esta promoção em nosso quadro "promoções".

Confira se você foi um dos três sortudos vencedores do Concurso Cultural Mensagem da Velocidade

1º Cristiano Correia Lima - Patos (PB)
2º Gisele Christine da Silva – Praia Grande (SP)
3º Joelson Bobbio Dettogni - Cariacica (ES)

PROVA COM CHUVA PREOCUPA ALGUERSUARI

2011-11-27T00:13:00.003-02:00

Olá!
Está prevista chuva para o GP Brasil de F-1, alguns pilotos se sentem confortáveis outros não, e nessas condições tudo pode acontecer, quem se lembra de Interlagos em 2003? Giancarlo Fisichella com uma Jordan-Ford venceu o GP debaixo de um temporal daqueles, isto sem contar do incrível acidente do Fernando Alonso (Renault) na Curva do Café.

Voltando à 2011, a previsão é de chuva para a prova que terá largada às 14h (de Brasília) e o piloto da STR, Jaime Alguersuari prevê uma prova caótica, caso a previsão se confirme

"A 13ª e a 14ª posições não são ruins. Estou feliz em largar à frente da Sauber, mas o que importa é a corrida, que promete ser caótica se chover. Nessas condições, o melhor é fazer uma prova tranquila, sem arriscar e tentando não cometer erros para levar o carro até o final”, avaliou o piloto.

Outra preocupação do piloto espanhol é terminar a prova a frente dos pilotos da Sauber (Kobayaschi e Sergio Pérez), o que daria a equipe a possibilidade de obter a 7º colocação no Campeonato de Construtores.

GRID DE LARGADA GP BRASIL DE F-1 2011

2011-11-26T23:48:00.003-02:00

Olá!

Amanhã é dia de corrida de F-1 e o GP Brasil marcará o encerramento da temporada 2011, o campeão antecipado é mais uma vez o alemãozinho voador, Sebastian Vettel. Detentor de uma nova marca alcançada em Interlagos, o número de poles positions na mesma temporada (15), o recorde anteriormente pertencia ao Nigel Mansell (14), obtida quando pilotava o "furacão" Williams, na temporada de 1992.

Confira o grid de largada para as 71 voltas do GP Brasil de F-1

1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m11s918
2º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m12s099
3º - Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes - 1m12s283
4º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes - 1m12s480
5º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m12s591
6º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m13s050
7º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m13s068
8º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m13s298
9º - Bruno Senna (BRA) Renault - 1m13s761
10º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - Sem tempo no Q3
11º - Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes - 1m13s584
12º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m13s801
13º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m13s804
14º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m13s919
15º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m14s053
16º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m14s129
17º - Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari - 1m14s182
18º - Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - 1m14s625
19º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Renault - 1m15s068
20º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault - 1m15s358
21º - Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT-Cosworth - 1m16s631
22º - Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth - 1m16s890
23º - Jerome d'Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth - 1m17s0119
24º - Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth - 1m17s060

A corrida do GP Brasil em Interlagos será disputado às 14h (horário de Brasília) deste domingo, e a prova tem previsão de chuva.

BARRICHELLO USA O BRAÇO E LARGARÁ NA 12º POSIÇÃO

2011-11-26T23:08:00.003-02:00

Olá!

Com a íncrivel marca de 19 temporadas e 325 GPs na F-1, Barrichello (39 anos) alcançou neste sábado, algo que pareceria improvavel no atual momento da equipe Williams, que vive um momento de dificuldades financeiras e também de desenvolvimento do FW33. O brasileiro surpreendeu a todos ao levar a Williams na posição nº 12 do grid de largada para o GP do Brasil, em Interlagos. Visivelmente emocionado Barrichello dedicou a conquista aos amigos, familiares e fãs.

"Eu me sinto ótimo! Estou tão feliz que eu consegui virar uma boa volta, ainda mais porque tenho muitos familiares neste fim de semana aqui. Também estou assim pela equipe e pelos fãs. Realmente me senti como se estivessem me empurrando, e isso foi uma sensação incrível. Eu tenho que pilotar as 71 voltas neste nível amanhã, então vamos esperar por um bom dia", disse o piloto.

Confira o grid de largada para o GP Brasil de F-1

1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m11s918
2º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m12s099
3º - Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes - 1m12s283
4º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes - 1m12s480
5º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m12s591
6º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m13s050
7º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m13s068
8º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m13s298
9º - Bruno Senna (BRA) Renault - 1m13s761
10º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - Sem tempo no Q3
11º - Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes - 1m13s584
12º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m13s801
13º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m13s804
14º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m13s919
15º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m14s053
16º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m14s129
17º - Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari - 1m14s182
18º - Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - 1m14s625
19º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Renault - 1m15s068
20º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault - 1m15s358
21º - Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT-Cosworth - 1m16s631
22º - Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth - 1m16s890
23º - Jerome d'Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth - 1m17s0119
24º - Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth - 1m17s060

BRUNO SENNA COMEMORA 9º COLOCAÇÃO

2011-11-26T22:17:00.004-02:00

Olá!

O 40º Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 entrou para história do circo da categoria, tivemos a quebra de recorde do número de poles numa mesma temporada, alcançada pelo alemãozinho voador da RBR, Sebastian Vettel (15 poles), antes o recorde pertencia ao Nigel Mansell (14 poles).

Outra boa notícia foi o 9º lugar alcançado pelo sobrinho de Ayrton Senna no treino classificatório que definiu o grid de largada para as 71 voltas, em Interlagos. Senna com uma Renault que há tempos vem tomando tempo de outros carros (Force Índia, STR, Sauber), em Interlagoso brasileiro fez valer dos seu conhecimento de pista e do "braço" para encaixar o R31 numa ótima 9º colocação, ficando a frente da Mercedes do Michael Schumacher. Com essa colocação, com certeza contará muitos pontos a favor de renovação de contrato para a próxima temporada.

"O R31 se comportou muito bem hoje no Q2, a equipe trabalhou bem no carro e fizemos um grande trabalho", disse. "É uma pena que tínhamos pneus usados ata o Q3, pois poderíamos ter tido um resultado ainda melhor, mas foi uma vitória assim mesmo".

Senna se diz surpreendido pelo potencial do carro em Interlagos "Estou muito feliz com isso. Não era o que eu estava esperando quando começou o fim de semana, mas é uma boa notícia", comemorou o brasileiro. "Sabíamos que o carro tinha um bom potencial aqui, mas nós simplesmente não tínhamos certeza do nível desse potencial".

Viviane Senna, mãe do piloto brasileiro foi perguntado por um repórter da BandNews, a respeito da renovação de contrato, a mesma respondeu que daria uma nota 8 para a possibilidade. Bruno Senna despistou e disse que não sabia de nada. "Só se ele tiver alguma informação que eu não tenho. Por enquanto não há nada".

O BIGODE POSTIÇO DO VETTEL

2011-11-26T21:58:00.003-02:00

Olá!

O bicampeão Vettel alcançou mais uma marca em sua curta carreira de piloto de Fórmula 1, o alemãozinho voador faz jus a sua referência. Durante todo ano o que vimos foi o domínio da RBR de Sebastian em treinos classificatórios, eu mesmo perdi até o gosto de acompanhar alguns treinos, pois, era previsível que a pole fosse conquistado pelo alemão.

Na última prova da temporada, em Interlagos, a conquista de Vettel por mais uma pole position já era mais do que previsível. E essa foi uma conquista especial, onde ele superou a marca de poles position na mesma temporada. Vettel alcançou o número de 15 poles, o recorde pertencia ao inglês Nigel Mansell, com 14 poles em 1992, ano de seu título de campeão.

Vettel aproveitou a oportunidade e surpreendeu a todos ao aparecer com um bigode postiço em referência ao bigode do Mansell.

(VíÍDEO) CHAMADA PARA O GP BRASIL DE 1993

2011-11-25T23:10:00.000-02:00

Olá!

A semana de GP Brasil de F-1 é muito agitada e não falta informações em todo tipo de mídia, sempre anunciando as novidades que estão acontecendo. E o nosso Blog não é diferente, hoje, estamos trazendo uma chamada (Rede Globo) retirada do túnel do tempo. O ano é 1993 e a vinheta convoca o público para assisitir a prova no domingo, os principais pilotos em destaque são Ayrton Senna e Alain Prost. Diferentemente do que ocorre hoje, a etapa brasileira é a segunda da temporada e não a última. Assista!!!

CLASSIFICAÇÃO GERAL APÓS GP DE ABU DHABI/ CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-11-25T21:10:00.005-02:00

Olá!

Domingo é dia de Fórmula 1 e o melhor é que será disputado em nosso país, em Interlagos, SP. Então não esqueçam, anotem aí: dia 27, a partir das 13h00, com transmissão da Rede Globo de Televisão. Faça o que tiver de fazer e na hora do GP, é só torcer!

E como anda a classificação geral do nosso CHAMPIONSHIP F1? Após o GP de Abu Dhabi, os cinco primeiros colocados continuam na mesma colocação da prova anterior. Lembrando que o prêmio dos 3 primeiros colocados será pago no dia 30 (R$ 920,00), ok!

Classificação geral após GP de Abu Dhabi de F-1.

1) Ivan - 639

2) Sergio R. - 629

3) Maria J. - 622

4) Taine - 611

5) Barrada - 607

6) Madalena - 603

7) Kaveira - 602

8) Paulo - 591

9) C&A - 590

10) Helbert - 581

11) Ozanar - 580

11) Tiago B. - 580

13) Rob.&Claud. - 578

14) Jorge - 571

15) Dejaci - 563

16) Arlindo - 562

17) Gilmarcia - 558

18) Luciano - 556

19) Faisca&Foguinho - 542

20) Faez - 528
21) Cruz - 522

22) Claudson - 509

23) Amancio - 496

24) Alexandre B. - 245 (participante convidado, não valendo pontos para premiação).

PONTUAÇÃO INDIVIDUAL GP DE ABU DHABI/ CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-11-25T20:47:00.004-02:00

Olá!

O nosso Championship F1 está caminhando para sua última rodada, a ser realizada neste final de semana, o GP do Brasi, em Interlagos, no dia 27, às 14h00. Bom, mas que tal conferir como foi que os nossos participantes se saíram nas pontuações individuais, na penúltima etapa do calendário, o GP de Abu Dhabi.

Confira a pontuação individual dos participantes do Championship F1, após GP de Abu Dhabi

1)Dejaci - 43
2)Madalena - 25
3)Ivan - 25
4))Claudson - 25
5)Helbert - 10
6)Jorge - 40
7)Tiago - 25
8)Maria J. - 15
9)Luciano. - 15
10)Gilmarcia - 25
11)Arlindo - 15
12)Kaveira - 18
13)Faez - 15
14)Sergio R. - 15
15)C&A - 27
16)Ozanar - 25
17)Taine - 12
18)Cruz - 43
19)Claud.&Rob. - 10
20)Faisca&Fogui. - 12
21)Barrada - 15
22)Amancio - 12
23)Paulo - 25
24) Alexandre B. - 18 (participante convidado), não valendo pontos para premiação

Lembrando que encontra-se disponível em nossa comunidade ORKUT, http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778 o resultado individual de cada participante por etapa.

SHARMILA CHAMBÓ CONQUISTA O TÍTULO DA GATA DA STOCK 2011

2011-11-24T00:05:00.005-02:00

Olá!

Os internautas do site GLOBOESPORTE.COM, escolheram durante a temporada da Stock Car 2011, as mais belas gatas que circularam nas etapas da categoria. Ao total 10 modelos disputavam o título de Gata da Stock 2011 e a mais bem votada foi a belíssima morena Sharmila Chambó, onde conquistou a coroa e um ensaio fotográfico exclusivo. 67281 esse foi o total de votos que a bela morena recebeu, o que a levou a obter quase 11 vezes o número de votos da segunda colocada, Andressa Rosa, de Curitiba.

A modelo marcou presença nos boxes de Lico Kaesemodel durante a etapa de Londrina. O ensaio fotográfico terá como cenário o já familiarizado ambiente de carros de corrida (pneus, tanques de etanol, macacões, capacetes e claro os carros da Stock Car), em parceria com a equipe Officer ProGP, do piloto e chefe de equipe Duda Pamplona.

Confira os números de votos de todas as candidatas à Gata da Stock 2011:

Andressa Rosa - etapa de Curitiba: 5871 votos
Andressa Turquetti - etapa de Campo Grande: 4116 votos
Bruna Neiva - etapa do Rio de Janeiro: 2337 votos
Daniela Sczarnowski - etapa de Nova Santa Rita (RS): 686 votos
Letícia Guimarães - etapa de Santa Cruz do Sul (RS): 880 votos
Mariana Santana - etapa de Salvador: 1189 votos
Sharmila Chambó - etapa de Londrina (PR): 67281 votos
Sylvia Regina - etapa de Brasília: 3536 votos
Thalita Bellotti - etapa de Ribeirão Preto (SP): 751 votos
Yara Chaves - etapa de São Paulo: 194 votos

PILOTO BAIANO "PERNAMBUCO" MORRE EM CAPOTAMENTO

2011-11-23T22:30:00.005-02:00

Olá!

O automobilismo baiano está de luto, o piloto do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra, Erinaldo Matias de Carvalho, o Pernambuco, de 46 anos, morreu na manhã do último domingo, 20/11,após capotar com seu carro e o mesmo ter caído em uma ribanceira, no Km 12 da BA-131, no trecho Jacobina – Miguel Calmon, a 360 km de Salvador.Em virtude do falecimento a 7ª. etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra foi cancelada. A prova seria disputada no domingo (20) e marcaria a inauguração do Circuito Calmonense de Velocidade na Terra, construído no limite com o município de Jacobina.O corpo do piloto foi sepultado nesta segunda-feira (21). O sepultamento ocorreu no cemitério Jardim da Saudade, em Salvador.

A Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) informou através de comunicado oficial sobre o acontecimento:

Cerca de duas horas antes da tomada de tempo para a prova, o piloto retirou seu carro da cegonha que transportava os outros automóveis que participariam da competição e, na BA-131, perdeu a direção do carro, que foi parar em uma ribanceira.

Pernambuco chegou a ser socorrido e encaminhado para um hospital em Jacobina, mas não resistiu e morreu minutos depois. Não se tem certeza se o carro apresentou problemas mecânicos ou se o experiente piloto perdeu a direção devido a alguma irregularidade no asfalto.

Em virtude do acidente, a 7ª. etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra foi cancelada. A prova deste domingo (20) marcaria a inauguração do Circuito Calmonense de Velocidade na Terra, construído no limite com o município de Jacobina.

Que Deus ilumine todos os familiares de Pernambuco, aos quais a FAB presta solidariedade, e dê força aos integrantes do Clube de Automobilismo da Bahia (CAB), para que possam continuar realizando as provas do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra, sabendo que sempre vai faltar no grid um dos pilotos mais técnicos e arrojados da Bahia.

Como piloto, Pernambuco foi um dos principais responsáveis pela consolidação do trabalho da Federação de Automobilismo da Bahia, com as suas atuações e o apoio que sempre emprestou às modalidades esportivas que mais gostava. Perde a velocidade na terra, perde a arrancada, mas perde muito mais todo o automobilismo baiano.

Pernambuco venceu dois Campeonatos Baianos de Velocidade na Terra (2000 e 2001) e dois Baianos de Arrancada. Conhecido por sua irreverência, Erinaldo Matias corria na categoria Super Turismo com o seu Gol (733) de paralamas cor de rosa pela equipe Pernambuco Check up e Farroupilha.

“Ele sem dúvida é o mais importante piloto baiano de arrancada e velocidade na terra. Não eram poucas as vezes que víamos o próprio Pernambuco consertando o carro de outros pilotos para que eles não ficassem de fora da prova”, comenta Aureliano Campos, o Lelo Bala, presidente do CAB (Clube de Automobilismo da Bahia). “Mesmo quando o seu carro apresentava problemas, ele fazia questão de animar o público com sua alegria e irreverência”.

"Nós lamentamos muito, perdemos um grande piloto. Ele era um cara super alegre, animado. A torcida gostava dele porque ele era ousado. Era um excelente piloto", completa a presidente da Federação. O enterro será no Jardim da Saudade, às 10h, na Capela F, em Salvador.

(VÍDEO) DRIVE RIOT - GRANDE PRÊMIO DO BRASIL + ONBOARD

2011-11-22T23:40:00.000-02:00

Olá!

Assista este vídeo produzido pelo piloto reserva do Team Lotus, o brasileiro Luiz Razia, que andará com o carro da equipe nos treinos livres de sexta-feira. Ele conta um pouco sobre pilotos que tem o privilegio de correr em casa, como também dados e estatisticas de Interlagos. No final do vídeo ele nos presenteia com uma volta em Interlagos em seu simulador.

PATRICK GONÇALVES CONQUISTA TÍTULO NA ARGENTINA

2011-11-22T22:36:00.003-02:00

O piloto Patrick Gonçalves conquistou neste domingo o título do campeonato Argentino do MINI Challenge Cup, com uma etapa de antecedência.

A prova aconteceu no Autódromo de Parana, Argentina, e foi marcada por muita troca de posições no batalhão da frente, com ultrapassagens arriscadas. “Foi a etapa mais disputada da temporada. Precisava terminar entre os oito primeiros. Parecia uma tarefa fácil, mas não foi. Os adverários partiram pro tudo ou nada e foi pressão o tempo inteiro”, confessa o baiano, que terminou na segunda colocação. Patricio Morelli venceu a prova e Eugenio Mautino completou o pódio. Além deles, Mathias Gasparich ainda continua na briga pelo vice-campeonato, que será decidida na última etapa, dia 11 de dezembro.

Patrick já soma 8 vitórias na MINI Challenge este ano, e é o único piloto que conquistou 3 títulos nesta categoria. O baiano faturou o campeonato no Brasil em 2010 e 2011, e agora traz para casa o título internacional. “Estou orgulhoso e muito honrado. Foi o primeiro ano da categoria aqui na Argentina e é o nome de um brasileiro que vai ficar registrado como o primeiro campeão. O título já está garantido, mas ainda falta uma prova e vou participar ‘com tudo’ para me divertir e quem sabe encerrar o ano com mais uma vitória”, comemora o piloto.

Apoio: Correio da Bahia / www.Bahia.com.br/ Caltabiano Concessionária MINI / Iguatemi - O Shopping da Bahia / Uranus2 / Ogio / Tempt
Contato: contato@patrickgoncalves.com
Twitter: @patrickgoncalvs

VETTEL SE PREPARA PARA CORRER EM INTERLAGOS

2011-11-22T21:48:00.004-02:00

Olá!

No encerramento da temporada 2011 da F-1, que se fará neste final de semana, o GP Brasil, em Interlagos, o campeão deste ano, o alemão Sebastian Vettel, busca um treinamento especifico para suportar as subidas e descidas de Interlagos, assim como as curvas no sentido anti-horário, focando principalmente o fortalecimento do pescoço.

"O Brasil vai ser emocionante pois Interlagos é conhecida por seus fãs apaixonados, o sentido anti-horário e por dirigirmos na altitude extrema da pista de São Paulo, que fica cerca de 1000 metros acima do nível do mar e que nos custa alguma força", comentou o piloto. "As curvas longas para a esquerda exercem uma pressão sobre os músculos do nosso pescoço pois o sentido anti-horário da pista é o oposto ao normal e é por isso que eu costumo fazer algum treinamento especial antes de São Paulo". finalizou o bicampeão.

O bicampeão destacou a curva ''S do Senna" como um dos melhores pontos para realização de ultrapassagens, como também ressaltou os perigos da chuva "Um dos melhores lugares para ultrapassagem é a primeira chicane, o chamado 'S do Senna', que é perfeito para frear após giuar no vácuo do carro da frente", lembrou. "Uma coisa importante é, se chover, o que é possível em São Paulo, a aquaplanagem pode ser um perigo".

RUBENS BARRICHELLO ESPERA FECHAR O ANO NA ZONA DE PONTOS

2011-11-22T21:20:00.006-02:00

Olá!

Com todas as dificuldades que o veterano (estreou em 1993) piloto de F-1, atualmente está enfrentando, na equipe Williams, Rubens Barrichello acredita conseguir encerrar a última prova da temporada na zona de pontos, ou seja, até o 10º lugar, o que lhe dá o direito de obter 1 pontinho.

“A semana do GP do Brasil é a melhor do ano para mim. Sempre passa rápido, mas eu tento aproveitar cada segundo. Adoro o circuito, especialmente a curva do Laranjinha. Interlagos sempre foi bom para ultrapassagens e espero a mesma coisa neste ano. Quero encerrar o ano da melhor maneira possível, com pontos”, disse o piloto da Williams.

Barrichello pontuou em dois GPs, Mônaco e Canadá, ambos terminando na 9º colocação. O brasileiro conta com 4 pontos no campeonato geral.

PROGRAMAÇÃO GP BRASIL DE F-1 2011

2011-11-22T21:09:00.003-02:00

Olá!

Confira a programação para o GP de Brasil de F-1.

Sexta-feira (25/11)
10h00 - 1º treino livre (Quinta-feira Sportv)
14h00 - 2º treino livre (Sportv)

Sábado (26/11)
11h00 - 3º treino livre
14h00 - Treino classificatório (Globo)

Domingo (27/11)
14h00 - GP do Brasil (Globo)

FELIPE MASSA COMPLETARÁ 100 PROVAS PELA FERRARI

2011-11-22T20:35:00.004-02:00

Olá!

O piloto brasileiro Felipe Massa completará a prova de número de 100 pela Scuderia Ferrari e o melhor é que ele estará correndo em casa neste final de semana, em Interlagos,“Será um GP muito importante para mim, já que também marca o fim do décimo ano desde que fiz minha estreia na Fórmula 1. Apesar de não ter competido por dez anos, já que fui piloto de testes da Ferrari em 2003, ainda é algo especial. Felizmente, ainda sou jovem e tenho muito pela frente”, disse.

O piloto brasileiro reconhece que não está realizando uma boa temporada neste ano e já fala o que espera para a próxima temporada “Esse ano não foi bom, mas o enfrentamos com o mesmo espírito de sempre e é isso que levamos para a próxima temporada. Espero que o campeonato de 2012 seja bastante diferente do que o que está terminando agora. Nossa intenção é começar a temporada de forma competitiva, brigando por vitórias desde a primeira corrida”, disse o piloto.

FESTA DE PREMIAÇÃO DOS MELHORES DA STOCK CAR

2011-11-19T01:09:00.006-02:00

Olá!

No dia 09 deste mês foi realizada a festa de encerramento dos melhores do ano da Copa Caixa Stock Car 2011, a festa contou com representantes dos patrocinadores, pilotos, chefes de equipes, família, enfim uma noite super maravilhosa. Nesse evento os convidados puderam relembrar os melhores lances das categorias que correm junto com a categoria principal (Stock Car), que são: Copa Montana e a MIni Challenge.

Cacá Bueno (Red Bull Racing) recebeu o trófeu pelo título de campeão e entrou no seleto time de tetracampeões da categoria."Estou muito feliz por esse título. Realmente é muito bom estar aqui pela quarta vez. Tenho muito que agradecer a equipe, que fez um excelente trabalho, e aos patrocinadores por todo apoio e confiança”, comentou o piloto.

Rafael Daniel (Gramacho Competições), recebeu o trófeu de campeão, sendo este seu segundo título na categoria, o primeiro foi em 2009. Emocionado lembrou do amigo Gustavo Sondermann que perdeu a vida na primeira etapa deste ano no circuito de Interlagos (São Paulo) "O ano começou triste para mim, porque perdi meu melhor amigo (Gustavo Sondermann) na primeira etapa. Mas, a partir daí, trabalhei para conquistar o título para ele. Foram 4 vitórias, 4 poles e meu carro é o 22 que na soma dá 4, que era o número que o Sondermann corria. Essa conquista é para ele”, ressaltou Rafael Daniel.

Na Mini Challenge, o piloto baiano Patrick Gonçalves, recebeu o troféu pelo bicampeonato, muito sorridente (sua marca registrada), Patrick falou da importância desse título “Estou feliz demais, porque o campeonato foi muito equilibrado e bem disputado. Ser duas vezes campeão não é fácil e com certeza uma grande alegria”, disse o baiano de sorriso largo.Patrick também ganhou a participação em uma etapa do Mini Challenge 2012 na Espanha.

Outros pilotos receberam premiações, como também chefes de equipes das categorias participantes:

STOCK CAR

Ricardo Maurício foi premiado como o vice-campeão de 2011, "Posso dizer que foi um ano muito constante. Não foi uma temporada de vitórias,porque nem eu e nem o Max conseguimos vencer, mas fomos competitivos e tivemos chance de vencer, com uma regularidade importante e foi bom para a equipe”.
“Tivemos um carro muito bom, equilibrado, com chances de brigar. Nos classificatórios éramos rápidos no Q1, e na classificação 2 não tínhamos o mesmo ritmo, porque o equipamento esquentava um pouco. E isso já podemos pensar e rever para o ano que vem. Várias coisinhas que não se encaixaram, mas foi um ano produtivo”.revelou o piloto.

David Muffato foi o destaque do ano, sendo o melhor piloto entre os que não estavam na disputa da Mobil Super Final.

Tuka Rocha (BMC Vogel) recebeu o troféu de piloto revelação "“Este troféu terá um lugar especial na minha casa e na minha memória. Ganhar este prêmio da Stock e também do meu patrocinador é uma ótima maneira de encerrar este ano que marcou muito minha carreira e minha própria vida”. Na entrega do trófeu, Christiano Kunzler, um dos proprietários da BMC, anunciou uma premiação de R$ 50 mil reais ao piloto.

Rosinei ‘Meinha’ Campos, chefe de equipe da Eurofarma RC, fechou a premiação da Copa Caixa Stock Car com o título de melhor equipe.

COPA MONTANA

Leandro Romera (AMG Motorsport) ficou com o vice-campeonato "Estou muito feliz, foi uma campeonato inesquecível por vários motivos. Lógico que gostaria de conquistar o título, mas estou muito contente por já ter lutado pela conquista maior em meu segundo ano na categoria”.
Aluísio Andrade, chefe de equipe da Nascar Motorsport, recebeu o troféu de melhor equipe da Montana.

MINI CHALLENGE

O gaúcho Vitor Genz faturou o título de vice-campeão, "No dia fiquei bastante chateado,mas são coisas de corrida. Eu errei e perdi minha chance de ficar com o título. Mas com certeza foi um ano muito bom. Eu briguei por vitórias, estive bem competitivo e disputei o título até a última curva. O saldo da temporada é muito positivo”, disse.

O veterano Rolf Gemperli,recebeu o título de ‘Nice Guy‘, que em inglês significa ‘um cara legal’.
O catarinense Felipe Tozzo, com três vitórias no ano, recebeu o prêmio de ‘Piloto Revelação’.
O paulista Rodrigo Hanashiro ganhou dos próprios pilotos o título de ‘Fair Play’, por conta da sua conduta na pista.

E para fechar com chave de ouro a festa de premiação na Mini Challenge, foi organizada uma gincana para os 20 primeiros pilotos da classificação onde foram sorteadas 20 chaves do modelo Mini One. E que estivesse com a chave correta levaria o modelo para casa. O sortudo foi o Rolf Gemperli (de novo).

VÍDEOS INTERESSANTES/ EDIÇÃO Nº 8/ RUBENS BARRICHELLO É POLE POSITION EM 2003 E 2004/ GP BRASIL F1

2011-11-19T00:43:00.001-02:00

Olá!

Contagem regressiva para a realização da última etapa da temporada 2011 da F-1, o GP Brasil (27/11) em sua tradicional pista, o circuito de Interlagos. E o nosso blog entra definitivamente nessa festa maravilhosa da categoria top do automobilismo mundial em nosso país.

E que tal relembrarmos as poles de Rubens Barrichello em 2003 (1:13.807) e 2004 (1:10.546), quando era companheiro de Michael Schumacher na Ferrari. Destaque para as colocações de Schumacher nos respectivos anos, 7º e 8º. Ressaltando aí a ótima atuação do Rubinho. Outro ponto é a 4º colocação de Felipe Massa, pilotando uma Sauber-Ferrari, como também observar a força da equipe Williams-BMW, com o colombiano Juan Pablo Montoya.Tenho absoluta certeza que os meus amigos (as) leitores irão se emocionar ao ouvir as narrações do Galvão Bueno, os gritos da torcida nas arquibancadas, a comemorações do Barrichello, enfim... assistam!!!

CHEFE DA FERRARI DECLARA ESTÁ DESAPONTADO COM FELIPE MASSA

2011-11-18T22:52:00.005-02:00

Olá!

Após a Ferrari ter conquistado o 2º lugar com Fernando Alonso e o 5º com Felipe Massa, na penúltima etapa do campeonato, o GP de Abu Dhabi, em Yas Marina, Stefano Domenicalli, chefe de equipe da scuderia italiana, declarou está insatisfeito com os últimos resultados do piloto brasileiro.

"Felipe sabe perfeitamente que nós queríamos que ele estivesse mais perto de Alonso. Eu diria que Massa é dessas pessoas que sempre dão tudo de si mesmo com as críticas que vem recebendo desde que começou", disse Domenicalli. "Está claro que seu rendimento não é o que esperávamos este ano, mas temos de nos concentrar em terminar a temporada da melhor maneira possível pois na próxima ele seguirá conosco".

Em contra partida Domenicalli suaviza nos comentários, trazendo para o time a importância de fornecer recursos para que o brasileiro possa buscar essa melhora. "Como equipe temos a obrigação de lhe oferecer tudo o que estiver na nossa mão para que possa chegar em Fernando", disse. "De todo modo não podemos esquecer que Alonso é o mais rápido e que alcançar seu rendimento não é fácil. Essa é a meta que Felipe deve perseguir".

GP DE ABU DHABI DE F-1

2011-11-17T20:48:00.006-02:00

Olá!

No último domingo foi realizado a penúltima etapa da temporada de F-1, o GP de Abu Dhabi, em Yas Marina ( 5,5 Km de extensão). A prova foi vencida pelo inglês Lewis Hamilton, que se aproveitou do abandono do piloto alemão Sebastian Vettel, ainda na primeira volta, após um furo do pneu. Bem que o alemão tentou voltar a pista, mas seus mecânicos avaliaram danos na suspensão. Este foi o seu primeiro abandono na temporada.

Rubens Barrichello realizou uma prova de recuperação, após ter largado na 23º colocação. Esta sendo sua pior colocação em seus mais de 320 Gps, o brasileiro apos ter tido problemas em seu motor nos primeiro treino livre, na sexta-feira. A equipe Williams deu preferência de trocar o motor. Mas os problemas continuaram (a equipe detectou um vazamento de óleo no terceiro treino livre) e para a classificação, no sábado os problemas continuaram e a equipe não conseguiu resolve-los, Barrichello não marcou tempo, tendo largado da 23º colocação.

"A equipe tentou de tudo para corrigir o problema que tivemos esta manhã, mas Infelizmente eles não conseguiram arrumar, e eu não pude treinar. Tenho total confiança na equipe e sei que eles farão de tudo para recupera-lo", disse Rubens Barrichello um tanto conformado.

Na prova de domingo, Barrichello quis recuperar o tempo perdido e com muita vontade chegou a andar na zona de pontuação (entre os 10 primeiros), mas recebeu a bandeira quadriculada em 12º, se tornando o piloto que mais posições ganhou em toda a prova, 12 ao total "Foi uma corrida muito boa e bem considerada pelo time. Nós começamos de trás, mas conquistamos nosso caminho e lutamos por pontos no final. Fizemos bem e terminamos onde poderíamos hoje", comentou o piloto.

Classificação final do GP de Abu Dhabi

1º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes - 55 voltas
2º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - a 8s4
3º - Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes - a 25s8
4º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - a 35s7
5º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - a 50s5
6º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - a 52s3
7º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - a 1m15s9
8º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - a 1m17s1
9º - Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes - a uma volta
10º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - a uma volta
11º - Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari - a uma volta
12º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - a uma volta
13º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - a uma volta
14º - Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - a uma volta
15º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - a uma volta
16º - Bruno Senna (BRA) Renault - a uma volta
17º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Renault - a uma volta
18º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault - a duas voltas
19º - Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth - a duas voltas
20º - Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT-Cosworth - a duas voltas

Abandonos
Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth - a sete voltas
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - a 36 voltas
Jerome d'Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth - a 37 voltas
Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - a 54 voltas

COPA PEUGEOT DE RALLY

2011-11-16T19:53:00.008-02:00

Olá!

A Copa Peugeot de Rally foi criada em 2002 e uma de suas funções é revelar novos talentos do automobilismo nacional;incentivar o esporte e Fortalecer a imagem da Marca. A temporada de estreia da Copa Peugeot de Rally ocorreu no ano de 2003 com o Rally de Velocidade, numa categoria monomarca disputada dentro do Campeonato Brasileiro.O modelo utilizado era o 206, especificamente preparado para rally. Esse modelo foi produzido no Centro de Produção de Porto Real (fábrica do Grupo PSA Peugeot Citroën no Brasil), no estado do Rio de Janeiro.Atualmente a fabricante utiliza os dois modelos (206 e 207) em suas respectivas modalidades.

Em 2007 o campeonato passou a ser totalmente organizada pela Peugeot Sport Brasil.Nesse mesmo ano foi criada a categoria a "Light", na qual visa privilegiar competidores com menos experiência, ou seja, para disputá-la os participantes não poderiam ter sido campeões ou vice-campeões em qualquer categoria de rally de velocidade, assim como ter no máximo dois anos de participação na Copa Peugeot.

Em 2009 a Peugeot introduziu a categoria 207 SUPER, na qual competiam os recém criados 207 Rally, produzidos especificamente para os devidos fins. Na atual temporada a Copa Peugeot de Rally conta com a 206, 207 Máster e 207 Super. A média de participação de carros saltou de 17 (em 2007)para os atuais 30 em 2011.

A Copa Peugeot de Rally é dividida em duas modalidades: Rally de velocidade e Rally de regularidade.

RALLY DE VELOCIDADE

A de velocidade atende aqueles pilotos que buscam emoção e adrenalina, onde o participante percorre o circuito em menor tempo possível. As provas são sempre realizadas nos sábados e domingos.Todos os carros são iguais em suas respectivas categorias, em ambos modelos (206 e 207).

RALLY DE REGULARIDADE

Esta modalidade introduzida em 2007 tem como objetivo proporcionar ao cliente da marca a possibilidade de entrar em contato com o universo do rally e explorar estradas de terra e asfalto da região de forma segura e com total descontração. O grande objetivo é percorrer o trajeto determinado pela organização em menor espaço de tempo, sempre respeitando

as médias de velocidades definidas na planilha. No final da prova as cinco melhores duplas sobem ao pódio e recebem brindes da organização.

Além do que as duplas participantes recebem uma aula gratuita sobre princípios e conhecimentos básicos de navegação, com a finalidade de garantir mais segurança na hora de competir.O curso é ministrado por Alberto Fadigatti, Diretor Técnico da Copa Peugeot e ex-navegador profissional.

Para participar do rally de regularidade basta ser um proprietário da marca, fazer a inscrição no site oficial da competição e confirmar "a inscrição" com duas cestas básicas que serão entregues a entidades assistenciais da região após o evento.Os números comprova o sucesso dessa modalidade:

2007 - 300 duplas, arrecadados 14 toneladas de alimentos não perecíveis;
2008 - 450 duplas, arrecadados 24 toneladas de alimentos;
2009 - Cerca de 600 duplas e arrecadados 30 toneladas de alimentos

(VÍDEO) MORRE PILOTO ARGENTINO GUIDO FALASCHI EM PROVA AUTOMOBILÍSTICA NA ARGENTINA

2011-11-14T23:14:00.000-02:00

Olá!

Infelizmente foi contabilizado neste ano mais uma morte de piloto quando disputava uma prova automobilística. Uma perda que parte os corações daqueles que apreciam o mundo do esporte a motor de competições.

A tragédia ocorreu com o piloto argentino Guido Falasco, de 22 anos, quando o mesmo disputava a última etapa do campeonato de Turismo Carretera, no autódromo Juan Manuel Fangio. De acordo com as imagens do acidente, podemos observar que ele se assusta com outro competidor que escapa da pista e ao tentar desviar perde o controle do carro, sai da pista, bate na barreira de pneus e retorna para pista.

Logo em seguida ocorre dois choques: no primeiro ele recebe uma forte pancada na parte dianteira do carro por um competidor, com essa pancada seu carro é lançado no meio da pista e na sequência outro piloto que vinha mais atrás o acerta em cheio pelo meio do carro na parte do carona.Este tipo de acidente é conhecido com T, o mais temível nas provas, onde o carro é atingido por outro num ângulo de 90º.

De acordo com os organizadores Falaschi, apelidado de "El Principe" (o príncipe), morreu após a equipe médica ter tentado reanima-lo por 40 minutos. A Turismo Carretera é uma das principais categorias do automobilismo argentino onde competem carros antigos da Ford, Chevrolet e Dodge, com alterações em suas mecânicas.

Falaschi foi campeão da F-Renault Argentina em 2008, mesmo ano em que chegou a disputar duas corridas da F-3 Sul-Americana. No mesmo ano, foi campeão da Copa América da Top Race V6, correndo pela Mercedes.

DANIEL VENCE E CACÁ BUENO É TETRA NA STOCK CAR

2011-11-11T20:09:00.005-02:00

Olá!

No último domingo, 06 de novembro, no autódromo Internacional do Velopark, na cidade de Nova Santa Rita/RS, foi disputado a última etapa da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car e como no ano passado a prova bastante agitada. Cacá Bueno e Max Wilson eram os únicos que poderiam ficar com o título da temporada e foram esses mesmos pilotos que também brigavam pelo título de 2010, que viria a ficar nas mãos do Max Wilson.

Em 2011, vantagem para o piloto da Red Bull Racing, Cacá que largava da pole position e Max apenas da 12º colocação, o que era claro sua desvantagem. Na largada Cacá acabou perdendo posições, de 1º para 5º e teve que batalhar para ser manter competitivo e buscar uma prova de recuperação, enquanto isso Marcos Gomes liderava a prova, seguido por Allam Khodair, Átila Abreu e Thiago Camilo. Max continuava na 12º posição.

Lá na frente Gomes, Khodair e Camilo, abria vantagem para Cacá (5º) que segurado por Átila Abreu (4º) via seus adversários abrindo vantagem. A sorte e competência de Cacá Bueno começava a florescer, Cacá no oitava volta ocupava o 4º posto e numa super manobra sobre Khodair e Camilo ganhou duas posições, sendo o 2º lugar, porém devido a alta velocidade perdeu o ponto de freada e cortou caminho pela grama passando violentamente pelas altas zebras do circuito, perdendo mais uma vez as posições que ganhaste e foi nesse momento que o mais incrível aconteceu: o assoalho do carro do Cacá literalmente se soltou, levando perigo aos outros concorrentes, por sorte ninguém foi atingido.

Logo depois, Max Wilson começou a se arrastar na pista com um princípio de incêndio do lado direito dianteiro de seu carro, o que causou uma cena bem diferente. Imediatamente o piloto foi aos boxes, só que ao chegar seu companheiro de equipe, Ricardo Maurício, ainda estava em trabalho de boxes. Um dos mecânicos resolveu "adiantar o lado" abastecendo o carro do Max fora do local correto e por pouco não aconteceu um acidente mais serio, Max voltou a acelerar e arrastou o mecânico que estava com o galão preso no bocal de combustível, levando apreensão ao time e aos responsáveis pela segurança. Felizmente nada ocorreu com o mecânico.

E nisso Max dava adeus ali seu possível segundo título na categoria até o final da prova o piloto da Eurofarma teve que economizar combustível, já que na confusão não entrou todo o combustível programado. Já Caca na segunda colocação a três voltas do encerramento estava a caça do líder da prova, Marcos Gomes. A RBR do Cacá rendia muito mais que o Medley Full Time do Marcos e na volta 44, faltando duas para o encerramento, Cacá parte para cima do Gomes e assume a primeira colocação, só que o Gomes imediatamente tenta dá o troco no Cacá, levando os dois a se tocarem.

Pior para Cacá que não conseguiu manter o carro em funcionamento e acabou ficando pelo meio do caminho, o acidente acabou d deixando um rastro de óleo pelo caminho o que causando uma "confusão dos diabos", seis carros que estavam logo atrás se acidentaram ao passar pelo local, entre ele eles Max Wilson. E assim desta forma Daniel Serra, companheiro de equipe de Cacá, acabou ficando com a vitória, seguido por Popó Bueno (irmão de Cacá Bueno) e David Muffato. Felipe Maluhy e Duda Pamplona completaram os cinco primeiros colocados. Com o resultado final, apesar de abandonar, Cacá Bueno foi o campeão, conquistando o seu quarto título na categoria.

Ainda ao vivo, Cacá Bueno falou sobre a importância do título e da manobra "desastrosa" do Marcos Gomes e ainda jogou uma praga no piloto da Medley Full Time.

“Estou muito feliz com o título, com a vitória de Daniel Serra e com o pódio do meu irmão Popó, mas estou desapontado com a manobra inconsequente do Marcos Gomes. Ele é filho de um grande campeão, o Paulão, mas está muito longe de se tornar também um grande campeão, graças a atitudes como essas”, desabafou.

Para Daniel Serra, vencedor da prova, a corrida foi bastante difícil e cansativa "A sorte que faltou pra mim em toda temporada chegou nesta corrida. Foi uma prova bem difícil, cansativa e tive um problema no pit stop, na segunda parte da corrida não conseguia ser rápido como os líderes. Estou muito feliz pela equipe e pelo Cacá que conseguiu o tetracampeonato. É pra fechar com chave de ouro o ano. É meu quarto campeonato com a equipe. Uma parceria que evolui a cada ano”, disse o piloto.

CHEFE DA FERRARI CONFIRMA A PERMANÊNCIA DE FELIPE MASSA PARA 2012

2011-11-11T17:10:00.008-02:00

Olá!

O chefe da Scuderia Ferrari, Stefano Domenicalli, reafirmou a presença do brasileiro Felipe Massa até o final da temporada de 2012, vínculo este sobre seu contrato. Domenicalli disse que espera que Felipe traga bons resultados para a equipe e citou que o piloto brasileiro teve problemas de adaptação aos pneus da fabricante Pirelli.

"Quanto aos rumores sobre pilotos que chegariam à Maranello para substituí-lo, eu só posso repatir que Felipe estará conosco em 2012, e ele deve entender o quanto temos fé nele", afirmou o chefe do time. "Felipe estará conosco até que termine o mundial 2012 e isso não é novidade. Vimos que ele trabalha duro e acredito que melhorou nas últimas corridas. Massa sabe que é parte dessa família e sua vaga não está em risco. Ele teve problemas de adaptação com a Pirelli".

(VÍDEO) ACIDENTE ESPETACULAR NA F-TRUCK/ FELIPE GIAFFONE E GERALDO PIQUET

2011-11-07T22:13:00.001-02:00

Olá!

A penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, realizado no autódromo de Pinhais, em Curitiba, foi vencida pelo piloto da equipe Ford, Danilo Dirani. Mas um acidente envolvendo Geraldo Piquet e Felipe Giaffone chamou a atenção de todos os que estavam no circuito. Esses caminhões pesam em torno de 4 toneladas e no final da reta principal atingem velocidades em torno de 200,220 km/h.

Assista o vídeo acima e confira o que aconteceu!

Nota do autor: http://www.youtube.com/user/Camilo1956

Ultima volta da Formula Truck em Curitiba 06/11/2011 com imagens do acidente entre Piquet e Giaffone. Cobertura da etapa em www.curitibaracing.com.br

FELIPE GIAFFONE E GERALDO PIQUET TROCAM ACUSAÇÕES NA F-TRUCK

2011-11-07T21:05:00.011-02:00

Olá!

A penúltima etapa da F-Truck disputada ontem foi realmente de arrepiar e como diz o amigo Teo José uma prova "recheada de emoções". A prova foi disputadissima do inicio ao fim, como ocorre em todas as etapas, sem sombra de dúvida, a primeira vitória do Dirani na categoria pela equipe Ford DF Motorsport. Tivemos a ocorrência de cinco bandeiras amarelas, tivemos também caminhão batendo em guard-rail, teve bate-boca entre pilotos (Felipe Giaffone e Geraldo Piquet), teve até uma cena para lá de assustadora: os dois caminhões, de Piquet e Giaffone se enroscando (literalmente) faltando duas voltas para o encerramento. Justamente os dois primeiros colocados no campeonato.

A ocorrência foi bastante agitada e o Felipe Giaffone fez uma acusação muito séria sobre o acidente , além do que, acusou o Geraldo Piquet de feito propositalmente.Só lembrando que esses caminhões pesam em torno de 4 toneladas e no final dessa reta atingem facilmente 200 km/h, além do que os comissários excluíram o Geraldo Piquet da prova.Detalhe: O Piquet era retardatário no momento do acidente. Confira o depoimento dos pilotos:

Geraldo Piquet:

"Fiz uma ótima largada. Passei o Adalberto Jardim e o Valmir Benavides, mas na freada, quando fui ultrapassar o Felipe Giaffone, ele foi para esquerda e me tirou. No meio do ‘S’, quando já estava rodado, levei outra batida de um Iveco. Após isso foi corrida de recuperação, onde fui ultrapassando todos os pilotos. Quando fui passar o Giaffone no fim da prova, ele não me deu passagem e acabamos nos tocando",

Felipe Giaffone:

"Para minha surpresa o Piquet vinha atrás de mim, eu freiei antes e vi que ele não veio, automaticamente não me passaria, entrei na curva e depois vi a porrada. No momento até pensei que tivesse acontecido alguma coisa, a porrada foi muito grande, por pouco nós não nos machucamos. Achei um absurdo fazer isso de propósito colocando a nossa vida em perigo. Porém, quando sai do caminhão, ele falou abertamente, que como eu havia tirado ele no começo da corrida, o que não é verdadeiro, pois eu levei uma porrada por de trás e fui jogado para cima, ele tinha feito aquilo mesmo e íamos levar o título para Brasilia. Para mim é novidade acontecer isso em todo meu tempo de automobilismo, pois acho que ele fez de cabeça quente, e agora eu estou pensando em não correr em Brasilia, pois tenho medo de alguém se machucar lá".

Confira como ficou o final da etapa de Curitiba:

1º) 70 - Danilo Dirani (F, SP), 21 voltas em 1:00:03.289
2º) 88 - Beto Monteiro (I , PE), a 0.441
3º) 23 - Adalberto Jardim (W , SP), a 5.601
4º) 73 - Leandro Totti (M , PR), a 8.469
5º) 83 - Regis Boessio (M , SP), a 10.141
6º) 14 - João Maistro (V , PR), a 10.792
7º) 20 - Pedro Muffato (S , PR), a 15.956
8º) 9 - Renato Martins (W , SP), a 26.172
9º) 71 - Cristina Rosito (F , RS), a 29.006
10º) 32 - Luiz Pucci (V , RA), a 38.271
11º) 4 - Felipe Giaffone (W , SP), a 2 voltas
12º) 77 - André Marques (V , SP), a 3 voltas
13º) 99 - Luiz Lopes (S , SP), a 3 voltas
14º) 50 - Fred Marinelli (I , PR), a 7 voltas
15º) 7 - Debora Rodrigues (W , SP), a 9 voltas
16º) 11 - Diumar Bueno (V , PR), a 9 voltas
17º) 6 - Wellington Cirino (M , PR), a 10 voltas
18º) 1 - Roberval Andrade (S , SP), a 11 voltas
19º) 12 - Zé Maria Reis (S , GO), a 18 voltas
20º) 45 - Leandro Reis (S , GO), a 19 voltas

Abandonaram:

Débora Rodrigues
Valmir Benavides

Excluídos:

Paulo Salustiano
Geraldo Piquet

VÍDEOS INTERESSANTES/ EDIÇÃO Nº 7/ INTERLAGOS 70 ANOS - VOLTA RÁPIDA COM DANILO DIRANI (RENAULT MÉGANE 1.6)

2011-11-07T20:54:00.001-02:00

Olá!

Nosso quadro "vídeos interessantes" traz em sua 7º edição uma volta rápida com o piloto paulista Danilo Dirani, que atualmente disputada a temporada 2011 da Fórmula Truck. Esse vídeo foi feito em 2010 durante a comemoração dos 70 anos do autódromo de Interlagos. Assistam até o fim, o vídeo não é grande, e percebam o que o piloto houve quando um adversário se aproxima. O "som" do carro se aproximando é muito "gostoso". Os três carros que estão na pista são do Centro de Pilotagem Roberto Manzini.

NOTA DO AUTOR: Stangueti

Volta rápida dentro de um Renault Mégane 1.6 (Centro de Pilotagem Roberto Manzini) realizada durante evento Interlagos 70 Anos com o piloto Danilo Dirani by Leonardo Stangueti!!!!!

(VÍDEO) DANILO DIRANI VENCE ETAPA CURITIBANA DA F-TRUCK

2011-11-07T20:28:00.001-02:00

O domingo da velocidade começou muito bem para a equipe Ford Racing Trucks/ DF Motorsport, na qual conquistou a primeira vitória do piloto paulista Danilo Dirani (nº70),na etapa de Curitiba(autódromo de Pinhais), a penúltima do calendário do Campeonato Brasileiro sua performance foi excelente, soube suportar muito bem apressão dos adversários Wellington Cirino e Beto Monteiro nos cinco procedimentos de largada que ocorreram durante a prova – momentos reconhecidos por ele como os mais difíceis do dia.

"Esta primeira vitória veio de forma dramática, em especial porque tivemos cinco procedimentos de largada em razão das quatro bandeiras amarelas. Ironicamente, o momento mais tenso da corrida para o nosso caminhão em relação a nossos principais adversários na prova era a largada. Como usamos um motor de nove litros, nossa velocidade final nas retas é menor, o que torna a freada para o Esse de Baixa o ponto da pista em que ficamos mais vulneráveis. Mas consegui contornar bem a Curva Zero na largada e em todas as relargadas, e isso me ajudou a manter a ponta”, comentou o piloto.

Dirani considerou a vitória em Curitiba como sendo a mais importante em seus 20 anos de carreira no automobilismo "Considero esta a vitória mais importante da minha carreira. Já fui Campeão Sul-Americano de Fórmula 3, venci corridas na F-3 Inglesa, mas nada se compara ao que estou sentindo hoje, na minha primeira vitória como piloto profissional. A Fórmula Truck me recebeu de braços abertos e escolhi a categoria para meu retorno ao país depois de tentar seguir o caminho natural de um piloto vindo do kart, que é a Fórmula 1. Por isso estou muito feliz pelo resultado”, declarou Dirani.

Assistam o vídeo acima com a vitória e depoimento de Danilo Dirani.

FIA AJUDARÁ NA INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTE NA F-INDY

2011-11-07T18:28:00.007-02:00

Olá!

A última etapa da F-Indy neste ano (16/10), no circuito oval de Las Vegas, vitimou tragicamente o piloto inglês Dan Wheldon, após se envolver em um acidente na qual envolveu mais quatorze carros. O acontecimento foi um balde de água hiper gelada no calendário da categoria. Todos os envolvidos na Indy ficaram chocados como tudo aconteceu, um domingo que era para ser de festa e muito estouro de Champanhe se transformou num rios de lágrimas e feridas profundas.

A organização da F-Indy resolveu investigar o acidente a fundo e o intuito não é encontrar culpados e sim buscar alternativas e soluções para melhorar a segurança dos pilotos. Logos após o fatídico acontecimento a Indy teria soltado um comunicado na qual pedia ajuda a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) nas investigações, depois voltou atrás negando. No dia 21 de outubro a FIA, confirmou ativamente à ajuda.

"Uma investigação completa será feita onde aconteceu o acidente. A FIA tem melhorado a segurança da Fórmula 1 desde a morte de Ayton Senna em 1994 e a IndyCar pediu nossa assistência nestas investigações, assim como a ajuda da ACCUS (Comitê de Competições de Automobilismo dos Estados Unidos)”, afirmou a entidade.

A FIA considerou que qualquer mudança que possa oferecer mais segurança aos pilotos poderá ser implantada na Fórmula 1, citou também o estudo da adoção de cobertura dos cockpit, seria mais ou menos, o que vemos hoje nos aviões caças. Ideia esta defendida pelo ex-presidente da categoria, Max Mosley.

“Os perigos do cockpit aberto ficaram claros no acidente de Felipe Massa em 2009, quando ele foi atingido por peças soltas de outro carro no GP da Hungria. Desde então, nosso ex-presidente Max Mosley vem pedindo um estudo sobre a possibilidade de usar cockpits fechados”, disse.

*FOTO: Max Mosley ex-presidete da FIA.

O INGLÊS JOHNNY HERBERT PUNI FELIPE MASSA

2011-11-05T14:44:00.008-02:00

Olá!

Felipe Massa está vivendo nesta temporada uma maré de turbulências, seu companheiro de equipe o espanhol Fernando Alonso, bicampeão, e que claramente tem a preferência da equipe tem demonstrado muita competência desde que chegou na equipe. O que consegue atrair mais olhares dos integrantes da equipe e da mídia especializada.

O brasileiro tem até andado na frente do espanhol nos treinos classificatórios nas últimas cinco provas, mas seu ritmo de prova ainda não se compara ao espanhol, apesar que umas duas provas ele poderia até ter chegado a frente do espanhol, mas, o campeão de 2008, Lewis Hamilton tem atrapalhado suas performances. Nesta temporada o inglês já trombou com o brasileiro cinco vezes.

Na última delas aconteceu no GP da Índia, quando ambos disputavam a 5º colocação, Hamilton tentou ultrapassar o brasileiro na curva 8 e os dois mais uma vez bateram, Massa saiu da pista, conseguindo até voltar e Hamilton foi para os boxes trocar a asa dianteira. Os comissários analisaram o vídeo e puniram o brasileiro com um Drive Trought, que é uma passagem pelos boxes obdecendo o limite de velocidade imposto pelo regulamento.

Um dos comissários do GP da Índia era Johnny Herbert, ex-piloto que atuou em várias equipes da Fórmula 1, o inglês disse em sua coluna no jornal The National, que acertou na punição ao piloto da Ferrari e que Massa não deu espaço suficiente ao compatriota inglês.

"A decisão de penalizar Felipe veio por seu contato com Lewis, foi um fato simples que ele poderia ter evitado", comentou o piloto em sua coluna no jornal The National. "Sei que Massa ficou chateado com nossa decisão, mas fizemos a escolha certa. Depois de analisar de várias câmeras em ângulos diferentes e estudar todos os dados disponíveis para nós, ficou claro que Massa sabia onde Hamilton estava. Hamilton não poderia ter feito nada para evitar, já´era tarde demais".

Felipe Massa não concluiu a prova, acabou exagerando numa passada sobre a zebra e acabou batendo num batedor chamado de "tartaruga", na qual tem a função de impedir que o piloto possa obter alguma vantagem cortando caminho. Lewis Hamilton depois de tantas e tantas cruzou a linha de chegada na 6º colocação.

KIMI RAIKKONEN PODERÁ OCUPAR VAGA DE RUBENS BARRICHELLO NA WILLIAMS

2011-11-03T22:35:00.006-02:00

Olá!

É, parece que está chegando ao fim a "novela" na qual o piloto brasileiro na F-1 Rubens Barrichello está vivendo, até o momento seu contrato com a equipe para 2012, ainda não está renovado. De acordo com a imprensa europeia, equipe Williams irá anunciar na semana do GP de Abu Dhabi,na Marina de Yas (próxima semana) a contratação do finlandês Kimi Raikkonen.

De acordo com uma fonte ligada a equipe o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung,disse que:“O acordo com o Räikkönen está quase fechado”.A televisão finlandesa MTV3 ousou ao afirmar que o contrato já teria sido assinado e que o retorno do finlandês (campeão em 2007 pela Ferrari) foi dado devido ao forte patrocínio pelo Qatar Bank. Revistas italianas e suíças também informaram o acordo.

Pois é, a "batata do Barrichello está assando!". Vamos ficar de olho e aguardar.

JAMES ALLISON "O PRIMEIRO SIMULADOR COM PILOTO EM ESTONE"

2011-11-03T22:10:00.006-02:00

Olá!
Querem entender por que as equipes de Fórmula 1 utilizam simuladores? Então, confiram esta entrevista com James Allinson, diretor técnico da equipe Renault-Lotus. Entrevista e imagem totalmente extraída do site oficial do piloto brasileiro na categoria Bruno Senna http://www.brunosenna.com.br/

A Lotus Renault está se preparando para instalar um novo simulador até o início da temporada de corridas em março de 2012. Aqui, James Allison fala um pouco mais sobre essa novidade.

Por que as equipes têm simuladores?
JA: As equipes têm usado simuladores por décadas. Existem muitos tipos de simulador, e são várias as finalidades de uso. Por exemplo, uma equipe pode ter uma plataforma de carga hidráulica, que é capaz de submeter uma peça a uma série de cargas que simula com precisão o peso que vai levar ao competir de verdade - neste caso, o simulador é uma forma de garantir em um ambiente controlado a maneira como a peça irá trabalhar com segurança quando estiver na corrida.

Uma equipe pode ter um tipo diferente de simulador, onde o comportamento da aerodinâmica, a suspensão, os pneus, a caixa de câmbio e o motor são perfeitamente representados na forma de uma série de equações em uma operação de computador. O mesmo computador teria um modelo matemático básico de um piloto tentando “dirigir” o carro virtual em um circuito virtual no computador para obter informações sobre o comportamento do carro durante a volta.

Este tipo de simulador (mais conhecido por “Simulador de Volta”), que tem sido usado por mais de 25 anos, é uma parte vital para preparar e otimizar a configuração do carro antes de ir para uma corrida - por exemplo, neste ambiente virtual, itens como configurações de molas e asa podem ser testados e os que produzem os melhores tempo de volta simulados são mantidos.

O tipo de simulador a que este artigo se refere é de um piloto no simulador. Sob vários aspectos, esse aparelho é semelhante ao simulador de volta descrito acima. A principal diferença é que no lugar de um modelo matemático básico, você tem um piloto real passando as informações de controle ao dirigir um carro virtual durante uma volta virtual.

Embora haja uma série de problemas ao se usar um piloto real no lugar de um modelo matemático, o piloto real tem uma capacidade de simulação que não pode se equiparar a um modelo de computador. As razões para isso são complexas, mas uma explicação simples é a seguinte: ainda não se compreende exatamente como um piloto de corridas consegue controlar o carro quando está com os pneus no limite da aderência.

Um computador é capaz de dirigir um carro virtual instável de maneira que o condutor humano não consegue. Esta diferença entre o piloto real e o modelo de computador leva o simulador de volta a cometer erros graves nos acertos recomendados sempre que os engenheiros estão tentando avaliar as mudanças na dirigibilidade do carro.

Ao usar um piloto real na simulação, a equipe é capaz de contornar a dificuldade de fornecer um modelo matemático preciso de um ser humano e o piloto no simulador pode fazer recomendações de acerto para melhorar o carro que não teria sido possível através do simulador de volta.

E esse novo simulador irá substituir um recurso já existente, ou será totalmente novo?
JA: É um primeiro piloto de simulador desse tipo em Enstone, e a capacidade que nos trará irá complementar o conjunto de outros meios de simulação que temos usado por anos.

Quais são os fatores que devem ser considerados ao se criar um simulador?
JA: Como o simulador de voltas, tem de ser um modelo matemático que descreva acuradamente as propriedades físicas de um veículo real. Criar um simulador é uma tarefa assustadora, mas as propriedades físicas básicas do modelo são comuns aos métodos de simulação existentes. A diferença de um simulador de volta é que esse envolve a inserção de um piloto de verdade dentro da cabine.

O piloto só pode adicionar valores ao processo se o ambiente de simulação imita a realidade com precisão suficiente para que o piloto se sinta como se estivesse pilotando um carro de verdade. Por isso, o sistema tem de ser cuidadosamente desenhado para proporcionar uma representação visual muito precisa do circuito e seus ambientes. Precisa reproduzir exatamente o som de um carro real para que o piloto tenha uma dica para julgar coisas como frenagem e mudança de marchas.

Finalmente, e mais desafiador, ele precisa mover o piloto de um jeito convincente. Não é possível para um simulador reproduzir a carga da força G que um piloto de Fórmula 1 experimenta, mas é sim capaz de reproduzir aspectos particulares do movimento do carro que são muito importantes para persuadir o cérebro que o simulador é realmente como andar no circuito.

Quando o simulador ficar pronto nossos pilotos passarão todo tempo livre trabalhando duro nas simulações?
JA: Não. Eles irão pilotá-lo, mas a maior parte do tempo ele será usado durante o ano de trabalho e não é prático usar os pilotos de corrida dessa maneira. A parte principal do trabalho será conduzida por pilotos especialistas em desenvolver simuladores.

O objetivo do simulador é desenvolver o carro ou o piloto?
JA: Ele pode fazer os dois papéis. Um piloto deve usá-lo para aprender o traçado de uma nova pista ou vários aspectos da pilotagem – o procedimento de largada, por exemplo. Entretanto, a parte do leão dos benefícios será promover o desenvolvimento do carro.
FONTE: http://www.lotusrenaultgp.com/7635-James-Allison-O-primeiro-simulador.html

PIETRO FITTIPALDI, NETO DE EMERSON FITTIPALDI É CAMPEÃO NA NASCAR

2011-11-03T21:02:00.005-02:00

Olá!

Com apenas 15 anos de idade, Pietro Fittipaldi, neto de Emerson Fittipaldi, bicampeão de Fórmula 1 (1972 e 1974) e campeão de F-Indy (1989), sagrou-se campeão da Limited Late Models(divisão da Nascar), um dos primeiros passos para quem que chegar à Sprint Cup (categoria principal da Nascar). Com esse título, Pietro entrou para a história ao torna-se o primeiro latino-americano a conquistar um título na Nascar.

Sua conquista foi na pista de Hickory, onde todas as etapas são disputadas,Pietro cruzou a linha de chegada na 9º colocação após ter largado em terceiro. Para garantir o título o brasileiro não poderia chegar após a 12º colocação. Muito emocionado, Emerson não poupou elogios ao neto "Estou muito orgulhoso do Pietro, não só por ser meu neto, mas por ele ter 15 anos de idade e ser o primeiro brasileiro a conquistar um título em Nascar, depois de uma temporada maravilhosa – afirmou Emerson.

Na segunda colocação no campeonato ficou o americano Tyler Church (principal rival), que cruzou em terceiro , seguido por Travis Byrd, Trevor Hignutt e Amber Colvin, na classificação geral.

CAMPEONATO BAIANO DE VELOCIDADE NA TERRA/ 6º ETAPA

2011-11-03T19:39:00.008-02:00

Olá!

Neste final de semana na cidade de Camaçari/BA, no dia 06 de novembro (domingo), será realizado a sexta e penúltima etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra (CBVT). A prova será realizada no Circuito de Automobilismo de Camaçari, (Região Metropolitana de Salvador).

A programação começa no domingo com os treinos preparatórios, às 10h. Às 11h, haverá a tomada de tempo para formação do grid de largada e às 11h30, os carros irão pisar fundo no veloz circuito de terra.

O campeonato baiano de velocidade na terra é divido em três categorias:

►SPEED (S), Fusca com motor de AP 2000cc;

►TURISMO (T), Gol, Voyage e Passat, com motor AP 1600cc;

►SUPER TURISMO (ST), Gol, Voyage e Passat, com preparação livre.

Para o presidente do Clube de Automobilismo da Bahia (CAB), Aureliano Campos, o Lelo Bala, é muito gratificante poder proporcionar ao público um bem estar, “Nós temos uma preocupação muito grande com o bem estar daqueles que vão prestigiar o evento". disse o presidente.O ingresso custa R$ 5 e será vendida no local.

SÉRIE (VÍDEO) NO JN PRESTA HOMENAGEM AO TRICAMPEÃO AYRTON SENNA - PARTE 3

2011-11-01T22:26:00.000-02:00

Olá!

Em 2011 estamos comemorando 20 anos do tricampeonato de Ayrton Senna e que tal relembrarmos um pouco sobre a vida e história de Ayrton Senna? Este vídeo é uma serie criada pelo Jornal Nacional no ano de 2004, as vesperás do aniversário de Senna (21 de março),que completaria 44 anos. Uma homenagem especial mostrando a carreira desde sua infância, no kart, até a chegada na F1.Está é terceira parte sobre o documentário de Ayrton Senna. Vale a pena assistir!

NOTA DO AUTOR: InstitutoAyrtonSenna

Durante uma semana, em 2004, às vésperas do aniversário de 44 anos de Ayrton Senna, em 21 de março, o Jornal Nacional da TV Globo prestou uma especial homenagem ao tricampeão com uma série de reportagens que mostraram a vida do piloto desde sua infância, no kart, até os grandes momentos na F1. Tiveram destaque pessoas que conviveram com ele, os circuitos que Ayrton mais gostava e, especialmente, a realização de seu outro sonho: ajudar crianças e jovens a vencerem na vida, realidade mostrada em uma das reportagens em que crianças atendidas pelos programas educacionais do Instituto Ayrton Senna falam de sua experiência e aprendizado depois que passaram a ser beneficiadas pela Organização.

F -TRUCK NA FENATRAN 2011 (VÍDEO)

2011-11-01T21:58:00.000-02:00

Olá!

A Fórmula Truck já está consagrada no Brasil como sendo uma categoria super emocionate e que tem um público muito fiel. E pela primeira vez a categoria participou da 18a Fenatran, em São Paulo - Salão Internacional de Transportes que é realizado a cada dois anos no Pavilhão de Exposições do Anhembi. Assista o vídeo e observe o quanto tão bom estava esse stand.

NOTA DO AUTOR: formulatruckoficial

A Fórmula Truck marcou presença na Fenatran 2011 com seu stand com parte da loja de produtos oficiais, caminhões de corrida e os utilizados em Truck Teste e desfiles nas etapas da categoria.

FORD LANÇA OFICIALMENTE CAMINHÃO DA F-TRUCK PARA A TEMPORADA 2012

2011-11-01T20:56:00.008-02:00

Olá!

Foi apresentado oficialmente no último dia 24 de outubro durante a Fenatran, em São Paulo, durante 18a edição da Fenatran - Salão Internacional de Transportes que é realizado a cada dois anos no Pavilhão de Exposições do Anhembi.

Para Dijalma Fogaça,chefe de equipe da Ford Racing Trucks/DF Motorsport, a grande expectativa é que o caminhão ganhe muito em evolução de performance , principalmente na areá aerodinâmica, devido a uma nova cabine, já que inovações técnicas presentes no novo caminhão já foram introduzidas pela equipe no decorrer da atual temporada "A Ford lançou neste ano sua nova linha de caminhões, e a partir da primeira corrida de 2012 teremos este modelo nas pistas da Fórmula Truck. Além do visual mais moderno, a nova cabine trará um ganho de performance para nossos caminhões por causa de sua melhor aerodinâmica. Por isso, nossa expectativa para a próxima temporada é muito positiva", declarou Fogaça.

A dupla de pilotos da DF Motorsport para a próxima temporada será mesma deste ano, Danilo Dirani e Cristina Rosito. Dirani aguarda ansiosamente para testar o novo caminhão e com ele buscar sua primeira vitória pela Ford "Estou ansioso para treinar pela primeira vez com o novo caminhão, e espero conquistar com ele minha primeira vitória pela Ford. Em 2011 chegamos ao vice-campeonato sul-americano e tivemos outras chances de vencer, um desempenho que mostra que estamos no caminho certo", comentou Dirani.

PILOTOS DA F-INDY SE REUNEM PARA PEDIR MAIS SEGURANÇA

2011-11-01T19:37:00.007-02:00

Olá!

No último dia 24 de outubro, pilotos da F-Indy (cerca de 20 pilotos), se reuniram com o presidente da categoria Randy Bernard, para discutir sobre segurança para a a categoria, em foco devido ao acidente fatal com o piloto inglês Dan Wheldon, na última prova da temporada, em Las Vegas, dia 16 de outubro.

Tony Kanaan (KV Racing)ao lado de Dario Franchitti (Chip Ganassi)líderes do movimento, mostraram-se impressionados com o apoio dos colegas “Estamos na direção certa. A reunião não está acontecendo porque ocorreu uma tragédia agora. Estamos construindo uma base. A IndyCar construiu essa base e, agora, estamos tentando melhorá-la.”,disse Kanaan. O brasileiro ainda disse que apesar de todo o esforço as corridas nunca são 100% seguras "Isso é um fato. Nós estamos fazendo o nosso melhor para evitar novos acidentes, contudo a corrida nunca será 100% segura.”, finalizou o piloto.

Dario Franchitti (campeão da temporada 2011) acredita que o primeiro passo já foi dado “Nós ainda temos que falar muito, ouvir muito e pensar em como nós vamos melhorar em algumas áreas. Eu acho que foi uma reunião muito positiva e produtiva. O primeiro passo foi dado hoje”, afirmou Dario Franchitti.

CLASSIFICAÇÃO GERAL CHAMPIONSHIP F1 2011 APÓS GP DA ÍNDIA

2011-10-30T11:30:00.006-02:00

Olá!

"Vale a pena ver de novo", assim considero as recentes corridas de F-1, onde "apenas" Vettel reina absoluto.Neste domingo ele arrasou com os adversários, foi pole position, venceu a prova e ainda achando pouco, cravou a volta mais rápida da prova com o tempo de 1min27s249,na última passagem. E sem contar a vantagem para o segundo colocado Jenson Button, da McLaren, 8s433.

Voltando a falar sobre o Championship F1 2011 (campeonato organizado e promovido por este blog), está se mostrando cada vez mais disputado e nessa reta final restando "apenas" duas provas para o encerramento da temporada (Abu Dhabi e Brasil), a disputa pelas primeiras colocações estão cada vez mais acirradas. E quem será que vai ser o Campeão da temporada 2011 do Championship F1? Em 2010 foi Jorge, já neste ano...vamos ver, né!

Confira a classificação geral após o GP da Índia:

1º Ivan - 614 Pts

1º Sergio R. 614

3º Maria J. - 607

4º Taine - 599

5º Barrada - 592

6º Kaveira - 584

7º Madalena - 578

8º Helbert - 571

9º Rob&Claud. - 568

10º Paulo - 566

10º C&A - 566

12º Ozanar - 555

12º Tiago B. - 555

14º Arlindo - 547

15º Luciano - 541

16º Gilmarcia - 533

17º Jorge - 531

18º Fais&Fogui. - 530

19º Dejaci - 520

20º Faez - 513

21º Claudson - 484

21º Amâncio - 484

23º Cruz - 479

24º Alexandre - 227 (participante convidado, não valendo pontos para classificação/premiação)

GANHADORES DA PROMOÇÃO FERRARI WORLD ABU DHABI 2011

2011-10-29T23:43:00.002-02:00

Olá!

A promoção "Ferrari World Abu Dhabi 2011", teve como intuito garantir viagens exclusivas ao Grande Prêmio de Fórmula 1 e ao parque temático da Ferrari, em Abu Dhabi, além de diversos kits da Ferrari. E nós do BLOG contribuímos com nosso espaço, dando a oportunidade dos leitores se inscreverem e concorrerem aos prêmios. Veja o resultado no link abaixo e boa sorte!
http://simplesagencia.com.br/app/shell/public_html/downloads/shell_lista_contemplados.pdf

OPINIÃO COM BARRADA/GP ÍNDIA/CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-10-29T22:25:00.005-02:00

Olá!
Este espaço "Opinião" é mais uma exclusividade para os participantes do nosso CHAMPIONSHIP F1, um campeonato organizado e desenvolvido por este BLOG e que está fazendo a cabeça da galera da velocidade.É um campeonato que ocorre em paralelo com a Fórmula 1. A quem tiver interesse em conhecer mais detalhes, o nosso contato : hfreitasf1@hotmail.com .

BARRADA (5ºcolocado no CHAMPIONSHIP F1 2011), disse:

"Pois é companheiro, o circuito não é o que parece ser, as ultrapassagens serão difíceis. Com a punição de Hamilton, quem deve apertar a RBR é a Ferrari de Alonso, mais o circuito é duro.
Sei que muitos vão apostar na Ferrari, precisarei de muita sorte para virar esse placar....
Se Webber quer o vice campeonato terá que mostrar serviço, afinal o contrato dele está super renovado pra 2012".
"Vou com a RBR Sebastian Vettel e Mark Webber (palpite para o GP da Índia, válido para o CHAMPIONSHIP F1 2011)".

Um forte abraço, bom final de semana e ótima corrida...
Barrada.

PILOTOS DA F-1 PRESTAM HOMENAGEM A DAN WHELDON E MARCO SIMONCELLI

2011-10-28T21:49:00.012-02:00

Olá!

Pilotos de F-1 voltaram a se encontrar para mais um duelo de gigantes, o GP da Índia, marca sua estreia no Campeonato Mundial de F-1 neste final de semana. E alguns deles estão prestando homenagens aos colegas de profissão que infelizmente vieram a perder suas vidas nas pistas. No dia 16 deste mês o inglês Dan Wheldon, morreu ao colidir seu carro (F-Indy) no alambrado do circuito oval de Las Vegas http://claudiof1.blogspot.com/2011/10/o-ultimo-adeus-dan-wheldon.html . No último domingo (23), outra lamentável perda, desta vez no Mundial de Motovelocidade , o italiano Marco Simoncelli, na etapa da Malásia, quando o mesmo veio a cair e dois outros adversários não conseguiram desviar e passaram por cima do mesmo.

Confira as imagens dos capacetes dos pilotos homenageando os pilotos Wheldon e Simoncelli:

Mark Webber, equipe RBR, está utilizando um adesivo em seu capacete, parte frontal, lado esquerdo, em homenagem ao piloto inglês Wheldon.

Jenson Button, equipe McLaren, utiliza o adesivo em homengaem a Dan Wheldon, na parte superior do seu capacete.

Jarno Trulli, equipe Team-Lotus, está utilizando replica do capacete do piloto de Motovelocidade Marco Simoncelli.

Capacete de Rubens Barrichello, equipe Williams. Detalhe: número 58, que era usado por Marco Simoncelli no Mundial de Motovelocidade. E um adesivo abaixo da viseira com o nome do piloto dan Wheldon.

FELIPE MASSA É POLE POSITION NOS TREINOS LIVRES PARA O GP DA ÍNDIA

2011-10-28T20:00:00.005-02:00

Olá!

Agora é para valer, os carros da fórmula 1 invadiram o novíssimo circuito de Buddh, na Índia. Nos primeiros treinos livres que desta sexta-feira, ocorrida na madrugada de hoje (28) pelo horário de Brasília, no circuito de Buddh Internacional,próximo a Nova Délhi.Todos os pilotos reclamaram da sujeira da pista, mas também pudera, o asfalto é novo e a pista não tem o emborrachamento ideal para conseguir uma boa aderência, mas que não tardará a chegar, pois, a natural que com a passagem dos fórmulas a pista crie seu próprio emborrachamento.

Um fio de esperança abraçou o brasileiro Felipe Massa, foi ele que conseguiu o melhor tempo (1:25.706) durante a realização dos treinos livres, dando um bom sinal de que a Ferrari possa vim forte no final de semana, porém Felipe tratou de "baixar a bola" e ir com cautela “É sempre bom ficar em primeiro ao fim de um dia de trabalho, mas sabemos que os resultados das sextas-feiras são relativos. Seria bom continuar na mesma posição durante o fim de semana, mas isso será algo duro de ser conquistado”, comentou Massa.

Sobre a prova de domingo, Massa mais uma vez preferiu pisar no freio “O carro parece competitivo, mas devemos esperar e ver o que a McLaren e a Red Bul farão amanhã. Talvez seja possível correr com a mesma combinação de pneus que usamos na Coreia do Sul, já que a superfície da pista é bem lisa”, completou.

Confira os resultados dos treinos livres desta sexta-feira para o GP da Índia

1. Felipe Massa, Ferrari - 1m25.706s
2. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault - 1m25.794s + 0.088
3. Fernando Alonso, Ferrari - 1m25.930s + 0.224
4. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1m26.454s + 0.748
5. Mark Webber, Red Bull-Renault - 1m26.500s + 0.794
6. Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1m26.714s + 1.008
7. Adrian Sutil, Force India-Mercedes - 1m27.316s + 1.610
8. Bruno Senna, Renault - 1m27.498s + 1.792
9. Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1m27.853s + 2.147
10. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari - 1m27.868s + 2.162
11. Vitaly Petrov, Renault - 1m27.890s + 2.184
12. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1m28.050s + 2.344
13. Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1m28.289s + 2.583
14. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari - 1m28.552s + 2.846
15. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth - 1m28.691s + 2.985
16. Pastor Maldonado, Williams-Cosworth - 1m28.708s + 3.002
17. Jarno Trulli, Lotus-Renault - 1m29.332s + 3.626
18. Heikki Kovalainen, Lotus-Renault - 1m30.241s + 4.535
19. Nico Rosberg, Mercedes - 1m31.098s + 5.392
20. Timo Glock, Virgin-Cosworth - 1m31.469s + 5.763
21. Michael Schumacher, Mercedes - 1m31.804s + 6.098
22. Jerome D'Ambrosio, Virgin-Cosworth - 1m32.593s + 6.887
23. Tonio Liuzzi, HRT-Cosworth - 1m32.768s + 7.062
24. Daniel Ricciardo, HRT-Cosworth - 1m32.824s + 7.118

GANHADORES DO CONCURSO CULTURAL DRIFT PREMIADO/ QUATRO RODAS

2011-10-28T19:34:00.006-02:00

Olá!

Foi divulgado no dia 27 (quinta-feira), a lista dos três vencedores do Concurso Cultural Drift Premiado, organizado e elaborado pela Revista Quatro Rodas (http://quatrorodas.abril.com.br/concurso-cultural/drift-premiado/index.shtml) . Confira os vencedores:

1º Thiago da Rocha Canella - Petrópolis (RJ)
2º Daniel Waldschmidt de Alencar - Coroados (SP)
3º Telma Regina Silva Guelfi - Andradina (SP)

Parabéns ao Thiago, Daniel e Telma! Fiquem atento ao nosso blog, pois, se tiver alguma promoção ligado ao automobilismo de competição acontecendo, nós faremos questão de divulga-lás.

ENTREVISTA COM IVAN - LÍDER DO CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-10-27T22:28:00.006-02:00

Olá!

Bem, bem, bem, pois é, kkkk, meus amigos (as), está mais que que comprovado que o CHAMPIONSHIP F1 2011 (Campeonato organizado e promovido por este blog), é um sucesso total, todos os participantes estão em busca dos melhores resultados, para que ao final do Campeonato Mundial de F-1, no dia 27 de novembro, possamos realizar a distribuição dos prêmios (R$920,00) aos três primeiros colocados do campeonato. E quem será que ficará com o título da temporada 2011 do CHAMPIONSHIP F1?

Daqui a exatamente 30 dias eu lhes direi a resposta, enquanto isso, vamos conhecer um pouco mais do atual líder do CHAMPIONSHIP F1 2011. Ivan, o líder, se mantém na liderança há umas 10 etapas, ele que está demonstrando conhecimento, sorte e determinação, levou um bate-papo conosco e mostrou que não teme os seus adversários. Confira:

-APAIX.POR F-1 - Você está na liderança do Championship F1 há mais de 9 rodadas, sendo este ano, sua primeira participação no campeonato. Como você encara tudo isso?
IVAN -Bom eu acompanha a formula 1 a muito tempo, sou apaixonado por F1 e encaro normal, pois quando gostamos nos dedicamos.

-APAIX.POR F-1 - A sua vantagem para o segundo colocado, Sergio Roberto, é de nove pontos. Você teme a aproximação dos adversários?
IVAN - Sim , mas também tenho minha estratégia.

-APAIX.POR F-1 -Como você pretende manter-se na liderança nesta últimas 3 etapas (Índia, Abu Dhabi e Brasil)?
IVAN - É difícil dizer, mas estou pronto para não deixar a peteca cair.

-APAIX.POR F-1 -O que você está achando da F-1 atual com o uso da asa móvel e do Kers? Ela está mais interessante?
IVAN - Com certeza! Ficou mais competitiva e com muito mais emoção, não dá para perder uma prova.

-APAIX.POR F-1 -Quando e como foi seu primeiro contato com os carros da F-1?
IVAN - Com Nelson Piquet em Interlagos.

-APAIX.POR F-1 -E o Championship F1, o que você está achando?
IVAN - Estou gostando, por ser a primeira vez e está sendo lider.

-APAIX.POR F-1 -Já sabe o que fazer com o prêmio de R$ 460,00 (quatrocentos e sessenta reais), caso ganhe o título de campeão da temporada?
IVAN - Ainda não, mas com certeza,vai ajudar bastante!

-APAIX.POR F-1 -Qual o piloto que você admira na F-1?
IVAN - Hoje são dois, Button e Vettel ,no passado Nelson Piquet e Ayrton Senna.

-APAIX.POR F-1 -O que você gosta de fazer quando não há corridas de F-1 no domingo?
IVAN - Gosto de pescar.

-APAIX.POR F-1 -Para encerrar, deixe um recado para seus adversários no Championship F1.
IVAN - Vamos acelerar ,pois não vejo ninguém no meu retrovisor um forte abraço a todos e boa sorte.

KARUN CHANDHOK LANÇA PRIMEIRO LIVRO CARICATURA F1

2011-10-27T21:41:00.004-02:00

Olá!

Nossa, que interessante! Caricaturas são desenhos muito engraçados, eu mesmo, me divirto bastante ao apreciar um trabalho que envolve este tipo de arte. O piloto indiano de F-1, Karun Chandhok, lançou no dia 21 deste mês, o livro: VROOOM, que trata sobre caricaturas dos pilotos de F-1, incluindo os deste ano também. E sse é o primeiro livro dessa linha de trabalho, feito em associação com Andrenna, sendo uma criação do artista Shijo Varghese.

Karun Chandhok teve o privilegio de ser o primeiro piloto a receber uma caricatura "O momento que eu vi essas caricaturas fiquei muito impressionado e sabia que era um deve ter para todos os fãs de F1. Shijo fez um trabalho brilhante e eu tinha uma boa risada quando eu vi a minha caricatura. Com o GP inaugural indiana ao virar da esquina há um elemento adicional de emoção para esta época festiva, e este livro traz um outro elemento de charme".

Shijo Varghese falou sobre suas criações e também como podemos encarar o lado engraçado nas corridas Shijo Varghese, comentou: "Eu gostaria de agradecer a Karun Chandhok por estar aqui e aceitar o primeiro exemplar deste livro. Fazer caricaturas é o que eu sempre amei fazer e com o GP indiano chegando Eu pensei que este seria um tributo perfeito para a corrida. Este é um livro não tem fins lucrativos por isso gostaria sinceramente de agradecer aos nossos parceiros, NPT Offset e Adrenna. Eu sempre tentei mostrar que há um lado mais leve de todas as coisas na vida, e, especialmente, esporte onde a competição é muitas vezes tão feroz."

Murali Sashidharan, diretor da Andrenna Comunicações, comenta sobre a iniciativa do livro "Estamos orgulhosos de ter Adrenna associados a esta iniciativa. Tenho certeza que a Fórmula 1 Fraternidade amar o trabalho Shijo, tanto quanto nós. Essa é outra maneira pequena para apreciar e possuir um pedaço da história da Fórmula 1 vêm de 2012. Gostaríamos de agradecer aos nossos parceiros NPT offset por seu apoio à medida que tentamos encontrar novas maneiras de trazer esporte na vida de todos. "

O livro contará contará com a presença de Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jenson Button e os pilotos indianos favoritos Karun Chandhok e Narain Karthikeyan. O livro será distribuído no final de semana do GP da Índia. O lançamento oficial do livro será em 2012 na abertura do Campeonato Mundial.

PILOTO INDIANO NÃO PARTICIPARÁ DO GP DA ÍNDIA DE F-1

2011-10-27T21:08:00.003-02:00

Olá!

O piloto Indiano de F-1, Karun Chandhok não participará da estreia do seu país na categoria neste final de semana no novíssimo circuito de Buddh, o comunicado foi feito pela equipe Team Lotus, nesta terça-feira (25), o motivo seria a busca por resultados dentro do campeonato, mais precisamente a 10º colocação, o que renderia à equipe alguns milhões de reais para a próxima temporada. Essa é uma premiação que a organização da Fórmula 1 distribui as equipes no final da temporada, ou seja, quem estiver melhor colocado no campeonato de Construtores, recebe mais grana.

Vejam o que Tony Fernandes, chefe de equipe do Team Lotus, disse a respeito do assunto:

"Nosso objetivo na Índia é manter o nível de desempenho apresentado nas últimas duas corridas e tenho certeza de que os torcedores indianos entenderão que tomamos a decisão certa para o futuro da equipe. Infelizmente, o Karun não teve a preparação ideal para a corrida, especialmente pela chuva que atingiu alguns circuitos durante os treinos livres. Não foi uma decisão fácil, mas a 10ª posição no campeonato será vital para nosso progresso", explicou Fernandes.

Chandhok participará apenas dos treinos livres de sexta-feira.

PROGRAMAÇÃO GP ÍNDIA DE F-1 2011

2011-10-27T20:38:00.002-02:00

Olá!
Sábado e domingo "o coro vai comer" (risos), gostaram do dito popular? Pois bem, então, é isso meus amigos, neste final de semana as máquinas da Fórmula 1, voltam a pista para o cumprimento de mais uma etapa do calendário da categoria, a 17ª e antepenúltima prova da temporada de 2011, o estreante circuito de Buddh, na Índia.

Confira a programação:

►SEXTA-FEIRA, 28 DE OUTUBRO
2h30m - Treino livre 1 (SporTV e SporTV HD)
6h30m - Treino livre 2 (SporTV e SporTV HD)

►SÁBADO, 29 DE OUTUBRO
3h30m - Treino livre 3 (SporTV e SporTV HD)
6h30m - Treino classificatório (Rede Globo)

►DOMINGO, 30 DE OUTUBRO
7h30m - Corrida - 60 voltas (Rede Globo)

DALLARA IR4/ FÓRMULA INDY/ FICHA TÉCNICA/ EDIÇÃO Nº 5

2011-10-27T19:28:00.005-02:00

Olá!

Estamos de volta com nosso quadro "Ficha Técnica", e desta vez iremos apresentar o carro da temporada 2011 da Fórmula Indy, que encerrou sua longa história no final desta temporada da Indy. A partir de 2012 entrarão em ação um novíssimo chassis da fabricante italiana Dallara, que estão em fase final de testes. O chassi que foi utilizado nesta temporada foi construído em 2004.

Confira a ficha técnica do IR4:

MOTOR: Aspirado V8, injeção eletrônica, de 3,5 litros, 10,300 rpm, e quatro válvulas por cilindro.

FABRICANTE DO MOTOR: Honda para todas as equipes.

POTÊNCIA: 650 cv (podendo ser ajustada entre os diferentes tipos de circuito do calendário).

TRANSMISSÃO: XTRAC#295, acionamento por borboletas atrás do volante, seis velocidades,

CHASSI: Dallara, construído em fibra de carbono, com núcleo de alumínio.

PESO MÍNIMO: 726 Kg.

PNEUS: Firestone Firehawk, pneus dianteiros, 10.0/25.8 R15, 28 centímetros de largura e traseiros, 14.5/28.0 R15, 38 centímetros aproximadamente.

COMBUSTÍVEL: Etanol, tanque de combustível feita de borracha e revestida por uma camada de kevlar.

CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 100 L.

COMPRIMENTO MÍNIMO: 487,68 cm.

PORSCHE MOBIL 1 SHOWN CAR.MP4 (VÍDEO)

2011-10-25T22:57:00.001-02:00

Olá!

Meus amigos (as), assistam o vídeo acima e corram para ver essa máquina de pertinho, tirar algumas fotos (pode ser também das meninas, elas não vão se importar), responder um questionário, e concorrer a brindes exclusivos da Mobil.A exposição é no Rio de Janeiro, no Rio Design Barra, de 15 a 31 de outubro. Boa sorte a todos!!!

NOTA DO AUTOR:

O vídeo mostra um Porsche Carrera totalmente preparado para o Porsche GT3 Cup. A parceria com a Mobil criou um time 100% vencedor! Acompanhe cada detalhe dessa máquina que dispensa comentários. Você pode ver tudo isso de pertinho no Rio Design Barra, no Rio de Janeiro, de 15 a 31 de outubro. Vale a pena dar uma passadinha pra conferir, responder um questionário de qualidade e ganhar uma raspadinha que tem como prêmio um pen drive em forma de carro de Fórmula 1 ou um lindo chaveiro-lanterna.

PORSCHE MOBIL 1 (VÍDEO) - UM SHOW DE BRINDES E QUALIDADE ACIMA DA MÉDIA

2011-10-25T22:43:00.001-02:00

Olá!

Bom meus amigos, o nosso Blog tem um super compromisso com você meu amigo (a)leitor, estamos sempre buscando novidades e promoções para que possamos interagir em nosso esporte e paixão pelo mundo do esporte a motor. E desta vez não está sendo diferente,a Mobil está com uma super promoção na qual o participante poderá ganhar brindes e também poderá conferir de pertinho um carro de competição da categoria Porsche GT3. Confira os detalhes de como participar ganhar osa brindes no vídeo acima. Boa sorte!!!

NOTA DO AUTOR: O showcar da Porsche Mobil 1 está demais! Você, além de ficar bem pertinho de um Porsche, preparado para corrida, ainda pode ganhar um brinde especial. Vários fãs da Mobil já passaram por lá! Acompanhe no vídeo os detalhes e descubra quais são os prêmios. O showcar está no Rio Design Barra, no Rio de Janeiro, de 15 a 31 de outubro. Página da Mobil no facebook: http://www.facebook.com/cosan.mobil

NOTA DO AUTOR: Vídeo acima

O vídeo fala da pesquisa de qualidade feita pela Mobil e mostra os brindes que são oferecidos aos participantes, que são um chaveiro-lanterna e um pen drive em formato de Fórmula 1. Você pode participar e ver esse sensacional Porsche comparecendo ao Rio Design Barra, no Rio de Janeiro, de 15 a 31 de outubro. Venha dar a sua opinião, ganhar um brinde bacana e ainda tirar uma foto bem legal ao lado do Porsche GT3.

FELIPE MASSA NA ÍNDIA

2011-10-25T18:39:00.003-02:00

Olá!

Neste final de semana teremos a realização do GP da Índia, um país que pela primeira vez realizará uma prova de Fórmula 1. E os pilotos já deram inicio aos compromissos com os organizadores da prova , assim também com suas equipes.

Felipe Massa foi convidado de honra para um jantar organizado pela scuderia no Leela Palace Hotel, onde estavam presente donos de carros da marca Ferrari, como também o embaixador da Ítalia na Índia Giacomo Sanfelice di Monteforte. O piloto brasileiro ficou entusiasmado pelo carinho como recebido pelos fãs indianos que aguardavam a passagem do piloto "Estou feliz por estar aqui na Índia e tenho certeza que será uma semana bem bacana", disse Massa aos convidados "Este é um país que está crescendo muito rápido, ano após ano, assim como o Brasil, minha terra natal. Espero que possamos partir daqui no domingo à noite com um bom resultado!"

Na quinta-feira pela manhã Fernando Alonso visitará um hospital pediátrico na capital hindú, em seu papel como embaixador da UNICEF. Alonso também levará presentes para elas e celebrará o Diwal, o festival da luz, que é um dos eventos do calendário religioso mais importantes da Índia. Alonso fala sobre a importância de combater a poliomelite "Sinto uma grande responsabilidade como Embaixador da UNICEF e espero que essa iniciativa ajude a fazer com que todos entendam da importância da vacinação contra a poliomelite. Nos últimos anos, passos importantes foram dados neste campo para combater esta terrível doença, mas ainda há muito a ser feito, especialmente para as crianças."

PONTUAÇÃO INDIVIDUAL GP DA COREIA DO SUL/ CHAMPIONSHIP F1 2011

2011-10-25T17:31:00.006-02:00

Olá!

Parece que já se passou um mês da realização do último GP de Fórmula 1, mas na verdade ainda não se completou 15 dias. O GP da Coreia consagrou mais uma vez o talento e a habilidade de Sebastian Vettel que venceu este Grande Prêmio. Sinceramente esperava que as McLarens (Hamilton e Button) pudessem acompanhar o ritmo da RBR do alemão, mas o que vimos foi um "replay" do que ocorreu em outras etapas.

Vettel está demais, garantiu o bicampeonato na etapa do Japão, onde chegou em 3º.E seu currículo de corredor não para de crescer e ele tem apenas 24 anos! Somente nesta temporada ele contabiliza 11 vitórias em 16 provas.Rapidamente só para efeito comparativo,em números de vitórias ele supera Felipe Massa com 11 e Rubens Barrichello também com 11 vitórias.

Bom, voltando a falar sobre o nosso campeonato, o Championship F1 2011 está em sua reta final, faltam apenas três etapas para o encerramento da temporada que está sendo o maior sucesso entre o público participante. E nesta reta final cada pontinho vai fazer diferença para conquistar melhores posições no Campeonato. Lembrando que serão premiados (em dinheiro) apenas os três melhores colocados. Vamos lá galera!!!

Caro competidor, por favor, confira sua pontuação individual após a etapa do GP da Coreia do Sul.

1)Dejaci - 28
2)Madalena - 43
3)Ivan - 30
4))Claudson - 43
5)Helbert - 37
6)Jorge - 30
7)Tiago - 43
8)Maria J. - 43
9)Luciano. - 37
10)Gilmarcia - 43
11)Arlindo - 30
12)Kaveira - 35
13)Faez - 16
14)Sergio R. - 37
15)C&A - 27
16)Ozanar - 43
17)Taine - 40
18)Cruz - 28
19)Claud.&Rob. - 43
20)Faisca&Fogui. - 40
21)Barrada - 30
22)Amancio - 40
23)Paulo - 43
24) Alexandre B. - 35 (participante convidado), não valendo pontos para premiação

►Lembrando que encontra-se disponível em nossa comunidade ORKUT, http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=103437778 o resultado individual de cada participante por etapa.

VOLTA VIRTUAL GP ÍNDIA 2011

2011-10-22T16:44:00.000-02:00

Olá!

No próximo final de semana (28, 29 e 30) teremos a realização do GP da India, circuito estreante na categoria. E que tal dar uma voltinha virtual com os pilotos da Red Bull Racing, Sebastian Vettel e Mark Webber?

Confira!

Nota do Autor: TheF1com

Date una vuelta por el nuevo circuito de la Fórmula 1, el Buddh International Circuit en La India. Descubre los secretos que guardan sus curvas, y cuáles son los puntos claves de frenada. con Sebastian Vettel.

Link para este vídeo: http://youtu.be/D7anYDG374k

SÉRIE (VÍDEO) NO JN PRESTA HOMENAGEM AO TRICAMPEÃO AYRTON SENNA - PARTE 1

2011-10-22T15:37:00.002-02:00

Olá!

Em 2011 estamos comemorando 20 anos do tricampeonato de Ayrton Senna e que tal relembrarmos um pouco sobre a vida e história de Ayrton Senna? Este vídeo é uma serie criada pelo Jornal Nacional no ano de 2004, as vesperás do aniversário de Senna (21 de março),que completaria 44 anos. Uma homenagem especial mostrando a carreira desde sua infância, no kart, até a chegada na F1.

Nota do autor:Enviado por InstitutoAyrtonSenna em 21/10/2011

Link para este vídeo: http://youtu.be/2R4L2kQGn0o

Durante uma semana, em 2004, às vésperas do aniversário de 44 anos de Ayrton Senna, em 21 de março, o Jornal Nacional da TV Globo prestou uma especial homenagem ao tricampeão com uma série de reportagens que mostraram a vida do piloto desde sua infância, no kart, até os grandes momentos na F1. Tiveram destaque pessoas que conviveram com ele, os circuitos que Ayrton mais gostava e, especialmente, a realização de seu outro sonho: ajudar crianças e jovens a vencerem na vida, realidade mostrada em uma das reportagens em que crianças atendidas pelos programas educacionais do Instituto Ayrton Senna falam de sua experiência e aprendizado depois que passaram a ser beneficiadas pela Organização.

LUIZ RAZIA BUSCA A CHANCE DE ESTREAR NA F-1 NO GP BRASIL

2011-10-22T14:51:00.006-02:00

Olá!

Com a proximidade da realização do GP Brasil (25, 26 e 27 de novembro), em Interlagos, o piloto brasileiro Luiz Razia,de 22anos, atualmente como piloto reserva do Team Lotus, busca a chance de pela primeira vez disputar uma etapa na categoria. Sua maior dificuldade é a busca de patrocinadores para viabilização do projeto. Sua participação nos treinos de sexta-feira está confirmada.Caso consiga a verba financeira, Razia poderá substituir um dos dois pilotos da scuderia, Heikki Kovalainen ou Jarno Trulli.

-"Já há alguns meses venho lutando e conversando com patrocinadores para conseguir o apoio necessário para disputar esta corrida", comenta Razia. "Para o Brasil é muito interessante ter mais um piloto no grid, o que representa sangue novo. O país vem em um grande crescimento econômico e seria interessante para as empresas terem seus nomes atrelados a um evento de primeira qualidade tecnológica, com uma exposição mundial, além de apoiarem o esporte nacional", disse o piloto

Luiz Razia irá participar dos testes para pilotos novatos nos dias 15 a 17 de novembro, no circuito de Abu Dhabi.

CLASSIFICAÇÃO FINAL MINI CHALLENGE 2011

2011-10-21T20:54:00.006-02:00

A etapa de encerramento da temporada 2011 da Mini Challenge aconteceu na anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília. O campeão da temporada foi o piloto baiano Patrick Gonçalves, que em 2010 conquistou o primeiro título da categoria, que estreava em nosso país.

Confira como terminou o campeonato:

1º)Patrick Gonçalves (nº21)- 213 Pts.
2º)Vitor Genz (nº46) - 202 Pts.
3º)Rodrigo Hanashiro (nº55)- 191 Pts.
4º)Raphael Abbate(nº26) - 188 Pts.
5º)Rogerio Nasralla (nº8) - 175 Pts
6º)Davi Pizzol (nº57) - 173 Pts
6º)Felipe Tozzo (nº57)- 173 Pts
8º)Matheus Castro (nº46) 146 Pts
9º)José Mario de Castrilho (nº33) - 146 Pts
10º)Kreis Junior (nº71)123 Pts
11º) Bruno Henriques (nº33) - 118 Pts
12º) Leonardo Fortunato (nº71)113 Pts
13º) Eduardo Sheer (nº6) - 112 Pts
14º) Franco Giaffone (nº3) 111 Pts
15º) Aleandro Fortunato (nº4) - 101 Pts
15º) Mauricio Gallian (nº4) 96 Pts
17º) Rolf Gemperli (nº1)- 96 Pts
18º) Cláudio Dahruj (8º) - 76 pts
18º) Vicente Orige (nº6) - 60 Pts
20º) Pedro Ernesto Barreto (nº95) - 69 pts
21º) Adriano Amaral (nº14)- 60 Pts
22º) Dudu Rocha (nº0)- 47 pts
23º) Sergio Burguer (nº0) - 36 pts
24º) Zeca Feffer (nº9) - 35 pts
25º) Cristian Mohr (nº25) - 24 pts
26º) Fábio S. Mayor (nº46) - 21 pts
27º) Zé Ricardo Viana (13)- 16 pts
28º) Mario Dantas (nº28) - 15 pts
28º) Ludovico Pezzangora (nº28)15 pts
30º) Mario Moraes (nº2) - 12 pts
30º) Osvaldo Sheer (nº6) - 12 pts
32º) Celso Viana (nº70) - 1 pts
33º) Mario Romancini (nº7) - 0 pts
33º) Mauricio Portela (nº55)- 0 pts

PS: nºxx, quer dizer o número do carro.

PATRICK GONÇALVES É BICAMPEÃO NA MINI CHALLENGE BRASIL 2011

2011-10-21T19:39:00.005-02:00

Olá!

O piloto baiano Patrick Gonçalves, de 35 anos, tornou-se o primeiro bicampeão da Mini Challenge, o primeiro título veio no ano em que a categoria estreou no Brasil, em 2010.A consagração do título ocorreu na última etapa do campeonato (16/10), no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, debaixo de muita chuva.

Muito feliz pela conquista Patrick Gonçalves dedicou o título ao seu pai e sua família “Não consigo descrever a sensação, é algo bom demais. Estou super feliz, e acho que a ficha ainda não caiu. O importante que o resultado veio e deu tudo certo. Muitas pessoas tiveram grande participação nessa conquista. Meu pai (senhor Cândido Gonçalves), sempre do lado, como técnico, como amigo, é sem dúvida o grande merecedor desse prêmio. Minha família, lá na Bahia, sempre apoiando. E deu ‘acarajé’ de novo”, comemorou.

Patrick teve uma prova muito disputada e sem esperar a vitória caiu em seu colo na segunda bateria, o vencedor da etapa o gaúcho Vitor Genz venceu, mas foi punido com o acréscimo de 20 segundos no tempo final por queima de largada, ficou em sétimo.Caso o gaúcho Vitor, tivesse vencido a prova, teria conquistado o título da temporada. O pódio nesta categoria é composto pelos cinco primeiros colocados que seguem nesta ordem: 1º Patrick; 2º Rodrigo Hanashiro; 3º Felipe Tozzo; 4º Franco Giaffone e em 5º Rogério Nassralla.

Patrick contou um pouco sobre a temporada e de como foi importante ter cautela e concentração para administrar a posição na pista no momento (2º), quando soube da punição ao primeiro colocado “Foi um campeonato muito difícil. Realmente um ano de muito trabalho, vários pilotos fortes, o próprio Vitor que mostrou-se um grande competidor e também era muito merecedor deste título. A temporada mostrou ainda que a categoria veio mesmo para ficar, devido ao campeonato bem equilibrado que tivemos. Foi uma prova de grande emoção. Eu tinha vários adversários nessa corrida, além dos pilotos, tinha a chuva, a concentração, a pista molhada… Quando soube da penalização do Vitor, sabia que era só uma questão de administrar”, contou.

IMAGENS DO TRÁGICO ACIDENTE COM DAN WHELDON NA F-INDY

2011-10-18T21:58:00.012-02:00

Olá!

Confiram fotos do terrível acidente na qual vitimou o piloto inglês Dan Wheldon, que corria a etapa de Las Vegas, da Fórmula Indy, fato este ocorrido no último domingo (16). As cenas são fortes. A prova foi encerrada após o anuncio do falecimento do piloto. Dario Franchitti ficou com o título da temporada 2011.

Vá em paz Dan Wheldon!

Dario Franchitti busca um ombro amigo e chora após a morte do piloto.

Pilotos fazem última homenagem a Dan Wheldon no circuito oval de Las Vegas.

Helicóptero transporta piloto inglês à hospital.

Carros envolvidos no acidente são cobertos pelos fiscais.

Foto chocante, carro pega fogo após fortissímo impacto. Meu Deus!

Carro de Dan Wheldon bate no alambrado e piloto perde a vida.

Uma tragédia em 4 rodas.

ACIDENTE (VÍDEO) TRÁGICO EM LAS VEGAS/ FORMULA INDY/ DAN WHELDON

2011-10-18T21:54:00.000-02:00

Olá!

Assistam o vídeo acima onde um acidente envolvendo 15 carros causou a morte do piloto inglês Dan Wheldon de 33 anos, no circuito oval de Las Vegas, última etapa da temporada 2011 da Fórmula Indy. Após anúncio do falecimento do piloto, a prova foi cancelada e Dario Franchitti ficou com o título da temporada. Sendo esse o seu quarto título e com certeza o mais triste de todos!

Vá em paz Dan Wheldon!

O ÚLTIMO ADEUS A DAN WHELDON

2011-10-18T21:09:00.004-02:00

Olá!

O mundo do esporte a motor está de luto, o domingo da velocidade não foi de alegrias, gritos e estouro de champanhes no pódio, não, não. A forma como aconteceu, as imagens da Tv, o fogo consumido os carros, bolas de fogo riscando o asfalto quente do circuito oval de Las Vegas.

O domingo que era para ser uma grande festa com choros de alegria se transformaram em choros de tristeza e dor, pilotos, expectadores, mecânicos, todos não queríamos acreditar no que estava acontecendo, cenas de pavor e terror machucaram nossos corações, nos fizeram chorar e sonhamos receber a notícia de que ninguém tinha se machucado gravemente no emaranhado de 15 carros se chocando uns contra os outros e também nos muros e grades de proteção do circuito de Las Vegas.

Era a ultima prova (17º) da temporada 2011 da Fórmula Indy, prova esta que definiria quem seria o campeão e apenas dois pilotos podiam ficar com o título, Dario Franchitti (Chip Ganassi) e Will Power (Penske). Mas na volta 12 de um total de 200, uma sequência de batidas no meio do pelotão pôs fim a vida do piloto inglês Dan Wheldon, que após ter largado da 34º colocação e naquele momento ocupava o 24 º lugar.

A confusão começou quando Wade Cunningham se enroscou com James Hinchcliffe), Wheldon que vinha logo atrás não conseguiu desviar da confusão, seu carro decolou e bateu fortemente no alambrado, o piloto inglês chegou a ser levado de helicóptero para o hospital ( University Medical Center de Las Vegas), mas não resistiu aos ferimentos causados pela violenta e assustadora batida. Wheldon participou apenas de três corridas pela equipe de Bryan Herta em parceria com a Sam Schmidt.

A primeira participação do piloto inglês foi na tradicional 500 Milhas de Indianópolis, na qual foi o vencedor (embolsou o prêmio de $ 1 Milhão de dólares), a segunda foi em outro oval, o de Kentucky, chegando em 14º lugar, e está última, de Las Vegas encerraria sua aventuras na temporada 2011. E Wheldon também estava de olho no prêmio oferecido pelos organizadores da prova,de US$ 5 milhões.

Os organizadores da prova anunciaram a morte do piloto e a prova foi cancelada. Em homenagem ao piloto, seus colegas de pista deram cinco voltas no circuito.Wheldon foi campeão da Fórmula Indy em 2005 e faturou duas vezes as 500 Milhas de Indianápolis, a última delas na atual temporada.

APAIXONADO POR F-1 - O SEU BLOG DA VELOCIDADE presta as homenagens a família do piloto inglês.

PETROV É PUNIDO E PERDERÁ CINCO POSIÇÕES NO GP DA ÍNDIA

2011-10-18T19:39:00.004-02:00

Olá!

O piloto russo, Vitaly Petrov, da equipe Renault-Lotus, irá perder 5 posições no GP da Índia, dia 30 deste mês, a punição foi devido o piloto ter acertado o carro do piloto alemão Michael Schumacher (volta 16),no GP da Coreia, disputado no último domingo. Após o choque os dois pilotos abandonaram a prova e houve a única entrada do Safety Car no circuito coreano.

Os comissários chamaram o piloto russo a sala dos comissários e apos uma investigação decidiram aplicar a punição, apos isso Petrov pediu desculpas ao Michael Schumacher

"Peço desculpas à Michael, não foi culpa dele, foi absolutamente minha", comentou o piloto. "Uma vez que minhas rodas estavam travadas não havia nada que eu pudesse fazer".

GRID DE LARGADA (VÍDEO) PARA O GP DA COREIA DO SUL DE F-1 2011

2011-10-15T22:22:00.000-03:00

Olá amigos (as)!

Confira neste vídeo a última parte do treino classificatório que definiu o grid de largada para o GP da Coreia.

Confira como ficou o grid de largada para o GP da Coreia do Sul

1. Lewis Hamilton (McLaren) 1min35s820
2. Sebastian Vettel (Red Bull) 1min36s042
3. Jenson Button (McLaren) 1min36s126
4. Mark Webber (Red Bull) 1min36s468
5. Felipe Massa (Ferrari) 1min36s831
6. Fernando Alonso (Ferrari) 1min36s980
7. Nico Rosberg (Mercedes) 1min37s754
8. Vitaly Petrov (Renault) 1min38s124
9. Paul di Resta (Force India) Sem tempo
10. Adrian Sutil (Force India) Sem tempo
11. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1min38s315
12. Michael Schumacher (Mercedes) 1min38s354
13. Sébastien Buemi (Toro Rosso) 1min38s508
14. Kamui Kobayashi (Sauber) 1min38s775
15. Bruno Senna (Renault) 1min38s791
16. Pastor Maldonado (Williams) 1min39s189
17. Sergio Pérez (Sauber) 1min39s443
18. Rubens Barrichello (Williams) 1min39s538
19. Heikki Kövalainen (Lotus) 1min40s522
20. Jarno Trulli (Lotus) 1min41s101
21. Timo Glock (Virgin) 1min42s091
22. Jérôme D´Ambrosio (Virgin) 1min43s483
23. Tonio Liuzzi (HRT) 1min43s758
24. Daniel Ricciardo (HRT) Sem tempo

ACIDENTE (VÍDEO) MARCA ETAPA DE VELOCIDADE NA TERRA EM CAMAÇARI

2011-10-15T01:43:00.001-03:00

No último dia 09, foi realizada na cidade de Camaçari, no Circuto Ferreirão a 5º etapa do Campeonato Regional de Velocidade na Terra. 30 pilotos participaram da grande festa, divididos em três baterias, Speed,Turismo e Super Turismo.

Um acidente eletrizante marcou a etapa,o piloto soterapolitano, Jackson Sodré (carro 777) capota na curva 1, após colidir com outro carro. O piloto nada sofreu, apesar do susto. Confira o vídeo acima.

Confira a classificação dos primeiros colocados em suas respectivas categorias.

SPEED:

1ºCharles, de Salvador/BA nº 444
2ºLelo Bala, Salvador/BA nº 31
3ºEudes, Camaçari nº 380

TURISMO:

1ºHumberto, Salvador/BA nº 712
2ºDavi, Salvador/BA nº 5
3ºChinatter, Camaçari nº 379

SUPER TURISMO:

1ºJackson, Salvador/BA nº 723
2ºLery, Salvador/BA nº 762
3ºGustavo, Salvador/BA nº 726

LUIZ LOPES PASSA BEM APÓS ACIDENTE NA F-TRUCK

2011-10-15T00:45:00.003-03:00

Olá meus amigos (as)!

No último domingo (9), foi realizado a etapa de Guaporé da Fórmula Truck, vencida pelo piloto da RM Competições, Valmir Benavides. Mas um acidente com o piloto Luiz Lopes (Ticket Car Corinthians Motorsport) ofuscou a vitória do piloto do caminhão VW. Lopes perdeu o controle do seu caminhão Scania (falha nos freios) atravessou a pista, bateu na barreira de pneus e caiu no barranco de 4 metros de altura.

De acordo com as últimas notícias, o piloto passa bem, apesar do susto "Gostaria de agradecer à equipe de resgate e dizer que a segurança da F-Truck é espetacular. Foi somente um grande susto", disse o piloto.