segunda-feira, 31 de outubro de 2016

RESULTADO FINAL GP MÉXICO F1 2016


Hamilton saí do México após vencer a polêmica prova mexicana. A diferença
para Rosberg diminuiu para 19 pontos na luta pelo Mundial de pilotos.

  • 1º Hamilton - Mercedes, 25 PTS
  • 2º Rosberg - Mercedes18 PTS
  • 3º Riccardo - RBR, 15 PTS
  • *4º Verstappen - RBR 12 PTS
  • *5º Vettel - Ferrari, 10 PTS
  • 6º Raikkonen - Ferrari8 PTS
  • 7º Hulkenberg - Force India, 6 PTS
  • 8º Bottas - Williams, 4 PTS
  • 9º Massa - Williams2 PTS
  • 10º Perez - Force India, 1 PTS
  • 11º Ericsson - Sauber
  • 12º Button - McLaren
  • 13º Alonso - McLaren
  • 14º Palmer - Renault
  • 15º Nars - Sauber
  • *16º Sainz - STR
  • 17º Magnussen - Renault
  • *18º Kvyat - STR
  • 19º Gutierrez - Hass
  • 20º Grosjean - Hass
  • 21º Esteban - Manor
  • Gutierrez - Hass
NÃO COMPLETARAM

  • Pascal - Manor

NOTIFICAÇÕES  
  • Sainz foi punido em 5 s por forçar Alonso a sair da pista.
  • Verstappen e Kvyat receberam as mesmas sanções por sair da pista e levar vantagem em          disputa de posição com outros pilotos.
  •  Vettel foi punido em 10s por condução perigosa e irregular.

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HALO NÃO! RIO (gente doida) – Aí que fico algumas horas longe do computador e a FIA decide que será o Halo a proteção de cockpit a ser adotada na F-1 no ano que vem. O Shield, testado por Vettel no fim de semana de Silverstone, foi reprovado em menos de uma volta — o piloto ficou tonto e enjoado.


Como a FIA quer alguma coisa em 2018, resolveu partir para algo que foi bem testado no ano passado.


Acho uma aberração estética. Acho que não impediria a mola de atingir a testa de Massa. Acho que que não salvaria Bianchi. Acho que não serve para muita coisa, exceto para o caso de um pneu voar sobre a cabeça de um piloto. Algo que, convenhamos, não tem acontecido com frequência.


Fonte de pesquisa e reprodução: Blog do Flavio Gomes


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*

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A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

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