segunda-feira, 21 de março de 2016

MELHORES MOMENTOS GP AUSTRÁLIA F1 2016

O trio mais manjado dos últimos anos na F-1 (Hamilton, Rosber e Vettel)


Nico Rosberg venceu a prova de abertura do Mundial de F-1, realizado na madrugada deste domingo (20). O atual campeão foi o segundo colocado e Vettel carimbou o pódio com a terceira colocação. Felipe Massa dentro das limitações da sua Williams terminou a prova na mesma colocação que largou, em quinto lugar. O outro brasileiro, piloto da Sauber sofreu em seu carro carente de desenvolvimento, ele chegou na décima quinta colocação.

Hass, equipe estreante emplaca uma ótima sexta colocação


A prova foi bem movimentada, eu não sou muito fã dessa pista, sempre achei ela sem graça, por mim, preferia que voltasse a correr em Adelaide (ultima prova aconteceu em 1995). Mas ontem foi boa. As Mercedes vacilaram na largada, as ferrari assumiram a ponta com Vettel em primeiro e Kimi em segundo. A STR (Verstappen) com motor de 2015 Ferrari, estava ali andando muito a frente de Willimas e Mercedes. Foi tudo muito gostoso. A equipe estreante Hass, foi muito bem, o Grosjean fez um excelente trabalho.

Alonso escapa ileso de grave acidente na Austrália


A prova foi marcada pelo grave acidente do Alonso (o homem de sete vidas), na 17ª volta da prova, quando Fernando Alonso errou a aproximação sobre a Haas de Esteban Gutiérrez, bateu, capotou e decolou sua McLaren, parando apenas em uma mureta de proteção. O piloto nada sofreu, apesar da violência do acidente, mas a corrida precisou ser interrompida por 20 minutos, para que a pista fosse limpa.

Confere aí, por favor, o resumão da prova.

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Parabéns aos pilotos Diego Freitas, Euvaldo Luz, Victor Luz e Armando Duran!

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HALO NÃO! RIO (gente doida) – Aí que fico algumas horas longe do computador e a FIA decide que será o Halo a proteção de cockpit a ser adotada na F-1 no ano que vem. O Shield, testado por Vettel no fim de semana de Silverstone, foi reprovado em menos de uma volta — o piloto ficou tonto e enjoado.


Como a FIA quer alguma coisa em 2018, resolveu partir para algo que foi bem testado no ano passado.


Acho uma aberração estética. Acho que não impediria a mola de atingir a testa de Massa. Acho que que não salvaria Bianchi. Acho que não serve para muita coisa, exceto para o caso de um pneu voar sobre a cabeça de um piloto. Algo que, convenhamos, não tem acontecido com frequência.


Fonte de pesquisa e reprodução: Blog do Flavio Gomes


VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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GP ITÁLIA 1992, MONZA

A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

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Autografada por Luiz Razia