sábado, 7 de novembro de 2015

GP COMPLETO - GP BRASIL DE 1993, INTERLAGOS, SP

Senna (1º) ao centro, Hill (2º) LE e Schumacher (3º) LD

Na próxima semana (13, 14 , 15/11), o Brasil vai ser sede da penúltima etapa da temporada do Mundial de F-1 2015, e em homenagem a este evento de super tradição em nosso país, estamos presenteando ao amigo leitor, o GP Brasil de 1993. GP Completo, edição nº 4, deseja ao amigos e simpatizantes deste GP uma boa corrida.

Lembrando que essa corrida está disponível em nosso blog, em quadro fixo, na parte central e baixo da nossa página.


2 comentários:

  1. Muito bom, já assisti este GP umas 6 vezes, sempre bom relembrar. Corrida emocionante, com ida e vinda da chuva. Preferia quando o GP era no início do ano.

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  2. Para quem está começando a gostar da F-1 é importante conhecer a história desse GP.E para aqueles que já conhecem, como meu amigo e blogueiro Faez, é sempre bom relembrar, relembrar e relembrar.

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A organização do evento lamenta profundamente o ocorrido e pede a compreensão de todos que iriam prestigiar a corrida no próximo domingo.


REEMBOLSO


Para quem realizou a compra antecipada de ingresso e credencial para o evento, o reembolso está garantido. Pedimos que retornem ao ponto de venda com o boné e ingresso até o dia 24 de junho e o valor do mesmo será devolvido.


Aos que adquiriram ingressos e/ou credencias pelo site virtual da Fórmula Truck, o valor do ticket será estornado. Quaisquer dúvidas, os fãs da categoria poderão adquirir informações via chat da loja virtual, inbox do Facebook ou e-mail: comunicacao@formulatruck.com.br


Fonte de pesquisa e reprodução: www.formulatruck.com.br

VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

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A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

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CARINHA DO BLOG (TRISTE)

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

DEDICATÓRIAS
Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia