terça-feira, 13 de março de 2012

CALENDÁRIO CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA 1 2012




Aos amigos (as) do blog!

Até que enfim! A temporada 2012 da Fórmula 1 vai começar neste final de semana a prova de abertura da nova temporada, a prova inaugural será disputado no circuito  Albert Park, na Austrália. A prova terá transmissão da Globo às 03h00, na madrugada de sábado para domingo e a classificação no mesmo horário na madrugada de sexta para sábado.

Confira as 20 provas que irão compor o calendário 2012 da categoria. A grande novidade é o retorno de um GP nos Estados Unidos, a prova será realizada em Austin, Texas. O circuito, ainda em construção, deverá ser entregue no mês de agosto, o Grande Prêmio dos EUA será realizado em novembro (18/11).

 18/03 - GP Austrália (Melbourne) -  às 03h00 (de Brasília)

                   
25/03 - GP Málasia (Sepang) -  às 05h00 (de Brasília)


 15/04 - GP China (Xangai) às 04h00 (de Brasília)

 22/04 - GP Bahrein (Sakhir) -  às 09h00 (de Brasília)


13/05 - GP Espanha (Barcelona) -  às 09h00 (de Brasília)



 27/05 - GP Mônaco (Monte Carlo) -  às 09h00 (de Brasília) 



10/06 - GP Canadá (Montreal) -  às 14h00 (de Brasília)


                 
  24/06 - GP Europa (Valência) -  às 09h00 (de Brasília)



 
08/07 - GP Inglaterra (Silverstone) -  às 09h00 (de Brasília)


 22/07 - GP Alemanha (Hockenheim) -  às 09h00 (de Brasília)


  
29/07 - GP Hungria (Budapeste) -  às 09h00 (de Brasília)


02/09 - GP Bélgica (Spa-Franchorchamps) -  às 09h00 (de Brasília)



 09/09 - GP Itália (Monza) -  às 09h00 (de Brasília)



23/09 - GP Cingapura (Marina Bay) -  às 09h00 (de Brasília)


 07/10 - GP Japão (Suzuka) - às 03h00 (de Brasília)



22/10 - GP Coreia do Sul (Yeongam) - às 04h00 (de Brasília)



     28/10 - GP Ìndia (Nova Déli) - às 07h30 (de Brasília)

     
 04/11 - GP de Abu Dhabi (Yas Marina) - às 11h00 (de Brasília)




18/11 - GP Estados Unidos (Austin) - às 17h00 (de Brasília)


     25/11 - GP Brasil (Interlagos) - às 14h00 (de Brasília)




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A polêmica entre Nelson Piquet Jr. e Lucas di Grassi não é nova. E ficou pior no ano passado, quando Piquet insinuou que Di Grassi teria alterado o carro para vencer a etapa de Berlim da Fórmula E. Na época, Lucas rebateu citando o escândalo "Cingapuragate", episódio em que Nelsinho bateu de propósito, a mando de Flavio Briatore, então chefe da Renault, para favorecer o companheiro Fernando Alonso, no GP de Cingapura, quando corria na F1. O clima, já bem azedo, ganha agora um novo episódio após Di Grassi dar uma entrevista dizendo que Fórmula E está ficando muito grande para os pilotos se dividirem entre ela e o Mundial de Endurance (WEC). Piquet, que corre em diversas categorias ao longo do ano, postou a entrevista em sua conta no Twitter e aproveitou para jogar mais lenha na fogueira. - Coisas que as pessoas dizem depois de ficarem sem carro. #hipócrita. Pilotos de verdade querem correr o tempo todo - se referindo ao fato de a Audi (equipe de Di Grassi no WEC) ter se retirado do Mundial, deixando Lucas sem uma vaga na temporada. Fonte de pesquisa e reprodução: globoesporte.globo.com

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