terça-feira, 13 de março de 2012

CALENDÁRIO CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA 1 2012




Aos amigos (as) do blog!

Até que enfim! A temporada 2012 da Fórmula 1 vai começar neste final de semana a prova de abertura da nova temporada, a prova inaugural será disputado no circuito  Albert Park, na Austrália. A prova terá transmissão da Globo às 03h00, na madrugada de sábado para domingo e a classificação no mesmo horário na madrugada de sexta para sábado.

Confira as 20 provas que irão compor o calendário 2012 da categoria. A grande novidade é o retorno de um GP nos Estados Unidos, a prova será realizada em Austin, Texas. O circuito, ainda em construção, deverá ser entregue no mês de agosto, o Grande Prêmio dos EUA será realizado em novembro (18/11).

 18/03 - GP Austrália (Melbourne) -  às 03h00 (de Brasília)

                   
25/03 - GP Málasia (Sepang) -  às 05h00 (de Brasília)


 15/04 - GP China (Xangai) às 04h00 (de Brasília)

 22/04 - GP Bahrein (Sakhir) -  às 09h00 (de Brasília)


13/05 - GP Espanha (Barcelona) -  às 09h00 (de Brasília)



 27/05 - GP Mônaco (Monte Carlo) -  às 09h00 (de Brasília) 



10/06 - GP Canadá (Montreal) -  às 14h00 (de Brasília)


                 
  24/06 - GP Europa (Valência) -  às 09h00 (de Brasília)



 
08/07 - GP Inglaterra (Silverstone) -  às 09h00 (de Brasília)


 22/07 - GP Alemanha (Hockenheim) -  às 09h00 (de Brasília)


  
29/07 - GP Hungria (Budapeste) -  às 09h00 (de Brasília)


02/09 - GP Bélgica (Spa-Franchorchamps) -  às 09h00 (de Brasília)



 09/09 - GP Itália (Monza) -  às 09h00 (de Brasília)



23/09 - GP Cingapura (Marina Bay) -  às 09h00 (de Brasília)


 07/10 - GP Japão (Suzuka) - às 03h00 (de Brasília)



22/10 - GP Coreia do Sul (Yeongam) - às 04h00 (de Brasília)



     28/10 - GP Ìndia (Nova Déli) - às 07h30 (de Brasília)

     
 04/11 - GP de Abu Dhabi (Yas Marina) - às 11h00 (de Brasília)




18/11 - GP Estados Unidos (Austin) - às 17h00 (de Brasília)


     25/11 - GP Brasil (Interlagos) - às 14h00 (de Brasília)




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Clip de abertura para temporada 2017 da F-1

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"O tempo fechou!"; "O pau quebrou!"; "O bicho pegou!" São algumas expressões utilizadas para dizer que aconteceu uma briga, uma discussão, coisa ou algo semelhante a isso, no mais comportado dizer da escrita: houve uma confusão.


Pois o pau quebrou (risos) entre Kyle Busch (carro 18 Toyota) e Joey Logano (carro 22 Ford) na última volta da etapa da Nascar Cup Series, no ova de Las Vegas. Ambos disputavam posição quando tiveram de desviar do carro do Brad Kaselowski (Ford) que por problemas mecânicos perdeu a liderança da prova e vinha em desaceleração.


Logano (nº 22) tentou pegar a linha de fora e acertou Bush (nº18), fazendo-o rodar e sair da 5ª posição e terminar em 21º. Daí em diante foi MMA Nascar (risos). Após a briga, Logano não teve ferimentos, enquanto Busch teve seu supercílio machucado.


ASSISTA O VÍDEO DOS BRIGÕES DA NASCAR CUP SERIES, ETAPA DE LAS VEGAS

POLÊMICA DA SEMANA - HASS NÃO ESTÁ CONVENCIDO DE MUDANÇAS NA PREMIAÇÃO

Gene Haas quer que sua equipe de Fórmula 1 se concentre em subir no grid em vez de focar na redistribuição total do prêmio em dinheiro da categoria pelos novos proprietários Liberty Media.


Um dos pontos-chave da discussão desde a aquisição da F1 pela Liberty Media é a distribuição do prêmio de forma mais uniforme entre as equipes, enquanto surgiram rumores de retirada do fundo de premiação histórica da Ferrari depois de 2020.


Haas concorda que a parte do dinheiro do prêmio na F1 é distribuída desigualmente, mas acha que a filosofia geral das equipes vencedoras receberem a maior parte é algo que deve permanecer.


“As três primeiras equipes recebem 70% do dinheiro e as sete equipes inferiores recebem os outros 30%”, disse Haas. “Obviamente eu não quero estar na parte de trás tanto tempo, porque gostaria de chegar à frente onde todo o dinheiro está”.


“É enfim uma estrutura tipo capitalista, o melhor consegue o máximo de dinheiro. Eu não acho que a categoria deve ser uma empresa tipo socialista onde todos merecem sobreviver. É algo que as pessoas que trabalham duro e terminam na frente devem receber”.


Fonte de pesquisa e reprodução: www.autoracing.com.br

VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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GP ITÁLIA 1992, MONZA

A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

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Autódromo Internacional da Paraíba (ainda em construção), inaugurará circuito asfaltado no dia 23 de outubro,Batizado como Circuito Intermediário, o traçado tem 3.102 metros de extensão e sua inauguração é considerada um “sonho realizado” pelo empresário Fernando Monteiro, proprietário da praça esportiva. O Autódromo Internacional da Paraíba está localizado no município de São Miguel de Taipu a 43 quilômetros de distância de João Pessoa.

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Viemos através desta informar aos queridos leitores deste blog, que a realização e exibição do Championship F1, campeonato de F-1, será totalmente vinculado ao nosso outro blog:

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