quinta-feira, 30 de junho de 2011

NA ALEMANHA, LUCAS FORESTI TERÁ MAIS UM DESAFIO NO BRITÂNICO DE F-3



Brasília, 29 de junho de 2011
Att. Editoria de Esportes/Veículos/Automobilismo
F-3

Na Alemanha, Lucas Foresti terá mais um desafio no Britânico de F-3

Após as quatro primeiras rodadas do Campeonato Britânico de F-3 pilotos e equipes deixarão neste final do semana o Reino Unido em direção à Europa. No Autódromo de Nurburgring, na Alemanha, serão disputadas neste sábado (02) e domingo (03) a 13ª, 14ª e 15ª etapas do Certame. Esta rodada marca o início do giro da competição pelo velho continente que passará também pelos países da França e Bélgica.

Atualmente ocupando a vice-liderança do Campeonato, com 109 pontos, o piloto brasileiro Lucas Foresti (RADIEX) é uma das grandes esperanças de vitória para o Brasil. Com três triunfos na temporada e, já tendo recebido o prêmio de melhor piloto do fina de semana por duas ocasiões, Foresti chega muito animado para as corridas desta rodada.

O Autódromo de Nurburgring é uma das pistas mais tradicionais do automobilismo mundial. Seu traçado original de 22 km, que passava até mesmo no meio de uma floresta, foi reformado na década de 80 e, depois, em 2002, passou por nova reforma e voltou a receber a F-1. Recentemente a pista passou por nova reforma e, hoje em dia, seu traçado conta com 5.200 metros de extensão. Suas características são de alta velocidade, porém, com trechos de reta permeados por curvas extremamente técnicas, que as vezes lembram até mesmo kartódromos.

Junto aos técnicos da equipe Fortec Motorsport Foresti pretende, mais uma vez, desenvolver um trabalho muito focado no acerto do carro. Para isso, a expectativa do piloto é usar o máximo de pista aberta possível para testar ajustes e encontrar “setups” ideais para a classificação e para a corrida. Diferente do que aconteceu na última rodada, em Brands Hatch, neste final de semana não existe previsão de chuva e a temperatura deverá oscilar entre nove e 15 graus com tempo parcialmente encoberto.

“Estamos em um momento bastante importante do Campeonato. Aqui na Alemanha completaremos a metade da temporada e, junto a isto, iniciamos as três rodadas que temos fora da Inglaterra. Esta pista de Nurburgring é bastante desafiadora e espero poder desenvolver um grande trabalho. Meu objetivo é diminuir ao mínimo possível a minha diferença para a liderança do Campeonato e, assim, seguir para a França com objetivos ainda maiores”, comentou o piloto de 19 anos.

Confira abaixo a programação oficial do final de semana (Horário de Brasília):

Sexta-feira - 1º/07/2011
04:35 - 05:20 - Treino Livre 1
09:00 - 09:45 - Treino Livre 2

Sábado - 02/07/2011
05:25 - 05:55 - Tomada de Tempos
10:25 - 10:55 - Corrida 1

Domingo - 03/07/2011
05:35 - 05:55 - Corrida 2
09:00 - 09:40 - Corrida 3

-> Atividades de pista terão live-timing através do site de Lucas: http://www.lucasforesti.com.br <-

As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br.

Fotos: Jakob Ebray - Divulgação

Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti
Quick Comunicação e Marketing
Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar
Fones/Fax: 31. 3225-2236 31. 9955-1420 ID Nextel: 88*2006
E-mail: quick@quickcomunicacao.com.br

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Fonte de pesquisa e reprodução: racingonline


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Santino Ferrucci, piloto protegido da Haas, recebe gancho de quatro provas após bater no parceiro de equipe e guiar pelo paddock segurando um celular


Piloto júnior da Haas na F1, Santino Ferrucci recebeu quatro corridas de suspensão da F2 após colidir com seu companheiro de equipe Arjun Maini ao fim da etapa de domingo, em Silverstone.


Ferrucci bateu na traseira de seu colega de Trident na volta de retorno aos boxes após a bandeirada.


Pelo incidente, ele recebeu uma multa de 60 mil euros e foi banido das próximas duas rodadas, em Hungaroring e Spa.


Além disso, o americano foi visto guiando sem uma luva entre os paddocks da F2 e F1, o que não é permitido. Nesta mão, ele foi visto segurando um telefone, e, por essas duas infrações, ele recebeu uma multa de 6 mil euros.


Ferrucci também foi visto forçando Maini, que também é protegido da Haas, para fora da pista na curva 4 na prova de domingo, sendo desclassificado da corrida.


A dupla também havia batido na corrida de sábado, sendo que Ferrucci recebeu uma punição por ter forçado Maini para fora da pista.


Gunther Steiner, chefe da equipe Haas na F1, confirmou que investigaria o incidente envolvendo seu pupilo.


“Estou ciente do incidente. Eu o vi na TV quando a corrida estava sendo mostrada. Não percebi, não ouvi o áudio, mas eu estava ciente de que havia problemas”, comentou.


“Eu disse que não vou lidar com isso hoje. Vou lidar durante a semana, então terei mais informações. Estou ciente de que algo aconteceu, mas, no momento, não tenho informações suficientes para comentar.


” Em sua conta no Twitter, a equipe Trident expressou apoio a Maini, acusando Ferrucci de “falta de espírito esportivo e, acima de tudo, com um comportamento não civilizado” por parte do piloto e de seu pai. Além disso, o time também disse que seus advogados lidarão com as implicações contratuais do ocorrido.


Fonte de pesquisa e reprodução: motorsport.com


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1º Vettel, 171






2º Hamilton, 163





3º Raikkonen, 116



4º Ricciardo, 106



5º Bottas, 104
6º Verstappen, 104





7º Hulkenberg, 42





8ºAlonso, 40



9° Magnussen, 39



10º Sainz, 28



11º Ocon, 25





12º Perez, 24





13° Gasly, 18





14º Leclerc, 13





15º Grosjean, 12




16º Vandoorne, 8






17º Stroll, 4







18º Ericsson, 3





19º Brendon, 1



20º Sirotkin, 0






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Classificação após GP Inglaterra



1º Ferrari: 287 pontos





2º Mercedes: 267





3º Red Bull- Tag Heuer: 199

















4º Renault: 70




5º Hass-Ferrari: 51





6º Force India-Mercedes: 49







7º McLaren-Renault : 48













8º Scuderia Toro Rosso-Honda: 19




9º Sauber-Ferrari: 16











10° Williams-Mercedes: 4