quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

CALENDÁRIO FÓRMULA TRUCK 2010


Olá meus amigos (as)!


No dia 10 de fevereiro, na cidade de Santos/SP, foi dada a largada para a temporada 2010, com cerimonia de entrega dos troféus e outros prêmios aos vencedores dos títulos da temporada de 2009, como o de pilotos (Felipe Giaffone), o de marcas ( a Volkswagen), ao piloto que mais vezes pontuou durante a temporada (Wellinton Cirino).


Só para lembrar que a organização da Truck aos cuidados da presidente da categoria, Neusa Navarro Félix entregou um cheque no valor de 65 mil reais a campeã de marcas, a Volkswagen. Foi enfatizado na cerimônia os quinze anos de existência da categoria, como também, um vídeo com imagens do nascimento da categoria até os dias atuais. Em 2010 as transmissões continuarão com a Rede Bandeirantes de Televisão, narração de Téo Jose e comentários de Eduardo Homem de Mello.


Abaixo segue o calendário para a nova temporada.


GUAPORÉ, domingo, 07 de março de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3080m

RIO DE JANEIRO, domingo, 11 de abril de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3100m

CARUARU, domingo, 16 de maio de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3180

CAMPO GRANDE, domingo, 27 de junho de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3433m

SÃO PAULO, domingo, 25 de julho de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 4309m

LONDRINA, domingo, 22 de agosto de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3145m

BUENOS AIRES, domingo, 19 de setembro de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância:

► SANTA CRUZ DO SUL, domingo, 17 de outubro de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3530m

CURITIBA, domingo, 14 de novembro de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 3016m

BRASÍLIA, domingo, 05 de dezembro de 2010
Horário: 14:00 hs
Distância: 2919m

BYE-BYE!!

2 comentários:

  1. a truck começa nates da F1 e termina depois... um calendário bem extenso (muito bom)
    A Band vai continuar transmitindo?

    Abração
    f1trulli.blogspot.com

    ResponderExcluir
  2. Olá Trulli!
    Sim a Band irá continuar realizando as transmissões da Truck.Inclusive com a Truck ela é mais participante nas transmissões do que com a Indy.
    Na Indy muitas vezes os telespectadores são sacrificados por causa dos jogos de futebol e até por isso mesmo é que há uma boa contribuição para o não crescimento e popularização da Indy neste país.
    Os intervalos de uma prova para outra são bem maiores na Truck. E neste ano serão 12 etapas.
    Valeu!
    ATENCIOSAMENTE
    CLAUDIO HELIANO

    ResponderExcluir

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Campeão da Stock Car e duas vezes vice da F1 deixou o hospital depois de ter sofrido princípio de AVC no fim de janeiro


Rubens Barrichello deixou o hospital depois de ter sofrido um problema de saúde na última semana e se deparou com uma surpresa de seus filhos ao chegar em casa.


O piloto, duas vezes vice-campeão da F1 e dono do título de 2014 da Stock Car, foi internado no dia 27 de janeiro depois de sentir dores de cabeça em casa.


Fontes ouvidas pelo Motorsport.com Brasil contaram que Barrichello teve um princípio de AVC (Acidente Vascular Cerebral) e chegou a passar pela UTI (Unidade de Terapia Intensiva).



Rubinho recebeu alta na última quarta-feira (7) e teve uma mensagem de boas-vindas da família em casa.


“Bem-vindo de volta, papai. Esta mensagem estava na garagem. Chorei muito abraçado a eles, na certeza de que nosso medo só nos aproximou, só fortaleceu. Amo muito vocês”, escreveu o piloto, de 45 anos.


Seu pai, Rubão, também se manifestou no Instagram. “Graças a Deus e a todas as orações de vocês, queridos amigos, nosso campeão voltou para casa. Ainda tem uns dias de recuperação, mas está ótimo. Obrigado a todos. Te amo, filho”, postou.


Fonte de pesquisa e reprodução: motorsport.com


POLÊMICA DA SEMANA - PROVAS PIRATAS PREOCUPAM PRESIDENTE DA FEDERAÇÃO PARANANENSE DE AUTOMOBILISMO

Presidente da FPrA publica resolução para esclarecer as necessidades legais para a realização de um evento


As provas piratas são motivos de preocupação para Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Provas piratas são competições realizadas sem autorização da entidade, portanto, sem normas técnicas. Tais regras têm a finalidade de garantir as normas desportivas, técnicas e de segurança ao público e a terceiros.


No ano passado, provas não oficiais trouxeram grandes transtornos à FPrA. Pilotos que participaram de competições piratas e que tiveram algum tipo de descontentamento fizeram reclamações direto à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), gerando uma situação delicada entre as duas entidades, e obrigando a FPrA a fazer esclarecimentos à CBA.


Gatti explica que um alvará só é expedido pela FPrA quando o promotor do evento cumpre com todos os encargos exigidos. Ele deve ser solicitado 30 dias antes da data prevista para o evento. Os técnicos da entidade estabelecem as condições de segurança, sempre buscando preservar a integridade física de participantes, do público e de terceiros. Estas exigências vão desde o equipamento do participantes a normas de evacuação do local caso venha a ocorrer algum imprevisto.


“Em um evento automobilístico, há diversos itens que começam a ser analisados muito tempo antes da data prevista: condições da praça esportiva, capacidade de público, como as pessoas vão chegar ao local e retornar a seus lares... Em caso de um acidente, quais condições e como será feito o atendimento, quantos profissionais estarão à disposição, quais as condições dos equipamentos? Em caso atendimento médico mais aprimorado, como será feito este atendimento e de que forma a ambulância deixará o local? Para os participantes, as análises vão das normais desportivas (regulamentos) às condições do equipamento, se as condições da prova desportiva oferecem a segurança necessária”, acentua Gatti.


Fonte de pesquisa e reprodução: CBA

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Atual campeão da World Series Pietro Fittipaldi,18 anos, neto do bicampeão F-1 e Campeão F-Indy, Emerson Fittipaldi, testou pela primeira vez nas ruas de Marrakesh, no Marrocos, com o carro da Formula E da equipe Panasonic Jaguar Racing. A etapa de Marrakesh contou como a terceira prova da temporada 2017/2018. Pietro ao final dos testes obteve a 2ª colocação.





"O treino foi muito bom, terminando em segundo lugar e podendo ajudar a equipe Panasonic Jaguar Racing a trabalhar no ajuste do carro ao longo do dia. O Nelsinho Piquet (titular do carro) é um grande amigo e me ajudou a melhorar a cada saída e fiquei bastante contente com o resultado, aproveitando bem esta ótima oportunidade. A equipe ficou feliz comigo e com o Paul (di Resta, que também esteve testando com o time) e tivemos um dia bem produtivo”, diz Fittipaldi, que deu 60 voltas no teste.