sexta-feira, 13 de novembro de 2009

SORTE É PARA QUEM TEM E NÃO PARA QUEM QUER

Olá meus bons amigos (as)!!!

Como vai a turma do Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade?


No mês de Outubro, Apaixonado por F-1, quis homenagear àqueles (as), que estão sempre, de alguma forma, fazendo uma visitinha, aqui, neste espaço, ou seja, você amigo leitor (a). Então durante um certo período a promoção - a primeira deste blog - "rolou" por aqui, onde o participante, postava a frase: " eu quero a minha camiseta" no final das edições.


A felizarda foi a Gigi, que também desenvolve um blog especializado em automobilismo (Café com F1). Gigi, parabéns! Você entrou para a história deste blog como sendo a primeira sorteada, na primeira promoção do Apaixonado por F-1 - O seu blog da velocidade.


Agradeço a todos que participaram da promoção e continuem participando, comentando, ou seja, deixando sempre seus recados. Com certeza, vocês estão contribuindo e muito para o crescimento deste blog.


Um caloroso abraço e até o nosso próximo encontro.

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Parabéns aos pilotos Diego Freitas, Euvaldo Luz, Victor Luz e Armando Duran!

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HALO NÃO! RIO (gente doida) – Aí que fico algumas horas longe do computador e a FIA decide que será o Halo a proteção de cockpit a ser adotada na F-1 no ano que vem. O Shield, testado por Vettel no fim de semana de Silverstone, foi reprovado em menos de uma volta — o piloto ficou tonto e enjoado.


Como a FIA quer alguma coisa em 2018, resolveu partir para algo que foi bem testado no ano passado.


Acho uma aberração estética. Acho que não impediria a mola de atingir a testa de Massa. Acho que que não salvaria Bianchi. Acho que não serve para muita coisa, exceto para o caso de um pneu voar sobre a cabeça de um piloto. Algo que, convenhamos, não tem acontecido com frequência.


Fonte de pesquisa e reprodução: Blog do Flavio Gomes


VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

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GP ITÁLIA 1992, MONZA

A 6ª edição do nosso quadro "GP Completo", traz o charmoso e clássico GP Itália, pista "velha" e que traz fortes emoções em qualquer ano que seja disputado. O ano é 1992, as Williams-Renault eram os carros a serem perseguidos pelos adversários, a dupla de pilotos era formada por Nigell Mansell e Ricardo Patrese, que corria em casa.

CINEMA NO BLOG

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EM CARTAZ

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ECURRALADO

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

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O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

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Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia