sexta-feira, 23 de outubro de 2009

ENQUETE Nº 14

Olá!

É sempre muito bom poder estar de volta e falar de automobilismo.

Bom, quero agradecer a todos, que mais uma vez participaram da enquete promovida por este Blog. Foi uma enquete sobre o comportamento do piloto brasileiro Nelsinho Piquet, filho do então, tricampeão Nelson Piquet. E seu exemplo (que sirva de exemplo) que não seja copiado por nenhum esportista, em nenhuma modalidade, seja ela qual for. Foi muito feio, o que o Nelsinho aprontou, tudo para garantir um lugar na temporada 2009. Agora meus seguidores, pensem comigo: Se ele (Nelsinho) não tivesse sido despedido da Renault, será que ele tinha "abrido o bico"???

A enquete foi assim:

Após as denúncias envolvendo a Renault e Nelsinho Piquet em Cingapura 2008. O que vc espera que aconteça?

Punição ao Briatore 5 (71%)

Punição ao Piquet 5 (71%)

Multa a Renault 2 (28%)

Vai dar Pizza 0 (0%)

Seja tudo Desmentido 1 (14%)

Valeu D+, vocês são 10!

4 comentários:

  1. Nesinho Piquet é talentoso. A toda Ação sempre ocorre uma REAÇÃO. Dizem que nunca deve pressionar o inimigo sem que ele tenha um espaço para reagir.FISICA JÁ PROVOU ISTO. Quando esse espaço é negado vem a SUPREÇÃO DA RAZÃO. Pode ser Culto, Advogado, Médico, Empresarios, PoliTicos, enfim, qualquer MORTAL.Essa supreção da razão pode vir com um ferimento por projetil, por arma branca, por agressão fisica, atos irracionais, desprezo pela propria vida e de outrem, etc.etc.
    Ha uma Sindrome de Conversão Psico Motora, e o ato cometido fica tão BIZARRO, IRRACIONAL, que dá VONTADE DE ENTRAR DENTRO DE UM VASO SANITARIO E PUXAR A DESCARGA.
    O NELSINHO FOI VITIMA do pouco espaço no momento de pressao extrema.
    As sinapses estavam ALOPRADAS.
    Vamos torcer pelo NELSINHO ele tem talento.

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  2. Bruno Senna na Campos F-1, comenta aí. Acho que seria melhor uma equipe tradicional, mas pra não perder a vaga em 2010 a exemplo de 2009, já fechou com a equipe.

    Faez.

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  3. Aí Faez, a contratação do Bruno pela Campos é realmente uma conquista por esse brasileiro que apesar de toda turbulência que enfrentou no início do ano com a Honda e ficando de fora de 2009, como vc falou. É mais umajoia para ser lapidada na categoria, torço muito pelo seu sucesso e é sempre bom ter o nome Senna de voltas as pistas da f-1.
    Vou escrever sim uma matéria sobre sua contratação, aguarde.
    ATENCIOSAMENTE
    CLAUDIO HELIANO

    ResponderExcluir
  4. Valeu Demais pela presença Edinil.
    Continue participando.
    ATENCIOSAMENTE
    CLAUDIO HELIANO

    ResponderExcluir

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Rubens Barrichello deixou o hospital depois de ter sofrido um problema de saúde na última semana e se deparou com uma surpresa de seus filhos ao chegar em casa.


O piloto, duas vezes vice-campeão da F1 e dono do título de 2014 da Stock Car, foi internado no dia 27 de janeiro depois de sentir dores de cabeça em casa.


Fontes ouvidas pelo Motorsport.com Brasil contaram que Barrichello teve um princípio de AVC (Acidente Vascular Cerebral) e chegou a passar pela UTI (Unidade de Terapia Intensiva).



Rubinho recebeu alta na última quarta-feira (7) e teve uma mensagem de boas-vindas da família em casa.


“Bem-vindo de volta, papai. Esta mensagem estava na garagem. Chorei muito abraçado a eles, na certeza de que nosso medo só nos aproximou, só fortaleceu. Amo muito vocês”, escreveu o piloto, de 45 anos.


Seu pai, Rubão, também se manifestou no Instagram. “Graças a Deus e a todas as orações de vocês, queridos amigos, nosso campeão voltou para casa. Ainda tem uns dias de recuperação, mas está ótimo. Obrigado a todos. Te amo, filho”, postou.


Fonte de pesquisa e reprodução: motorsport.com


POLÊMICA DA SEMANA - PROVAS PIRATAS PREOCUPAM PRESIDENTE DA FEDERAÇÃO PARANANENSE DE AUTOMOBILISMO

Presidente da FPrA publica resolução para esclarecer as necessidades legais para a realização de um evento


As provas piratas são motivos de preocupação para Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Provas piratas são competições realizadas sem autorização da entidade, portanto, sem normas técnicas. Tais regras têm a finalidade de garantir as normas desportivas, técnicas e de segurança ao público e a terceiros.


No ano passado, provas não oficiais trouxeram grandes transtornos à FPrA. Pilotos que participaram de competições piratas e que tiveram algum tipo de descontentamento fizeram reclamações direto à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), gerando uma situação delicada entre as duas entidades, e obrigando a FPrA a fazer esclarecimentos à CBA.


Gatti explica que um alvará só é expedido pela FPrA quando o promotor do evento cumpre com todos os encargos exigidos. Ele deve ser solicitado 30 dias antes da data prevista para o evento. Os técnicos da entidade estabelecem as condições de segurança, sempre buscando preservar a integridade física de participantes, do público e de terceiros. Estas exigências vão desde o equipamento do participantes a normas de evacuação do local caso venha a ocorrer algum imprevisto.


“Em um evento automobilístico, há diversos itens que começam a ser analisados muito tempo antes da data prevista: condições da praça esportiva, capacidade de público, como as pessoas vão chegar ao local e retornar a seus lares... Em caso de um acidente, quais condições e como será feito o atendimento, quantos profissionais estarão à disposição, quais as condições dos equipamentos? Em caso atendimento médico mais aprimorado, como será feito este atendimento e de que forma a ambulância deixará o local? Para os participantes, as análises vão das normais desportivas (regulamentos) às condições do equipamento, se as condições da prova desportiva oferecem a segurança necessária”, acentua Gatti.


Fonte de pesquisa e reprodução: CBA

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Atual campeão da World Series Pietro Fittipaldi,18 anos, neto do bicampeão F-1 e Campeão F-Indy, Emerson Fittipaldi, testou pela primeira vez nas ruas de Marrakesh, no Marrocos, com o carro da Formula E da equipe Panasonic Jaguar Racing. A etapa de Marrakesh contou como a terceira prova da temporada 2017/2018. Pietro ao final dos testes obteve a 2ª colocação.





"O treino foi muito bom, terminando em segundo lugar e podendo ajudar a equipe Panasonic Jaguar Racing a trabalhar no ajuste do carro ao longo do dia. O Nelsinho Piquet (titular do carro) é um grande amigo e me ajudou a melhorar a cada saída e fiquei bastante contente com o resultado, aproveitando bem esta ótima oportunidade. A equipe ficou feliz comigo e com o Paul (di Resta, que também esteve testando com o time) e tivemos um dia bem produtivo”, diz Fittipaldi, que deu 60 voltas no teste.