quarta-feira, 9 de setembro de 2009

ADRENALINA PURA

Olá nação Apaixonada por f-1 - O seu blog da velocidade.


Como foram de feriado em plena segunda-feira de sete de Setembro?


Estive presente na rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Indoor 4x4, disputada no domingo (06) em minha cidade - Camaçari. A etapa valeu pela 7º e 8º do certame nacional.Um sol de rachar esquentou a o público e os pilotos. Foi possível observar o quanto a galera lá acelera, foi impressionate, poeira e suor se misturaram num ambiente onde era possível assistir tranquilamente e com segurança as manobras que as 40 feras - diga-se pilotos - trouxeram escondidas em seus macacões.


Esta foi a terceira vez que a categoria corre em Camaçari, duas no Circuito Ferreirão (2007 e 2008) e essa agora no novíssimo circuito Camaçari, que com suas curvas bastante seletivas desafiaram os pilotos a usarem de técnica e coragem para supera-lás.


Queria deixar um recado aos organizadores do evento: divulguem mais essa modalidade, vejam a possibilidade de colocar carro de som, anunciando o evento, promovam um passeio com os carros pela cidade,ou então, exponham um carro da categoria em praça pública, daí tenho certeza absoluta que a galera aqui vai comparecer em peso ao evento. Nossa cidade está precisando de atrações assim desse nível.


Aconteceu comigo: Nosso carro atolou na entrada que dá acesso ao circuito Camaçari, no sentido de quem vem de Salvador ou da Cascalheira.Sugiro colocar brita para assim evitar novas ocorrências.





Parabéns ao Bartolomeu da categoria Producion por se manter mais líder do que nunca em sua categoria( 96 Pts), dez pontos a frente do seu concorrente direto o Rafael Plueger (86). Na oportunidade pude conhecer o Bartolomeu, um piloto dedicado e que tinha vindo de um casamento saindo da festa às 03:00 horas de domingo e chegando ás 07:30. A prova teve início ás 10:00. Então quem quer, tem que ser ser assim, não medir esforços para alcançar aquilo que tanto deseja. Um abraço especial a turma da RC Racing que me recepcionaram maravilhosamente bem. Aí Roberto Cunha ( piloto da RC Racing) foi um prazer trocar ideias contigo e tenha certeza que colocarei em prática o que conversamos.


Manolo, David "eskrotinho" vocês são realmente figuras carimbadas do automobilismo baiano.Valeu Raí da Rádio Comunitária do Parque da Mangaba, pela presença.


Quem esteve lá pode observar o quanto o pessoal da categoria Pick-Up acelera, foi muito legal ver o pega do carro 015 e o 020.Muito bom!!!Teve até um carro da categoria Jeep com príncipio de incêndio logo após ter largado.A equipe de socorro imediatamente chegou junto, tendo o carro sendo rebocado para a garagem.


Estou deixando neste maravilhoso blog (me permitam) ,um vídeo, com narração ,deste que vós escreve, (risos) de uma volta completinha no circuito Camaçari , num pega muito gostoso na categoria Pick-Up.


Até a próxima e valeu d+!

4 comentários:

  1. Peixe blz essas materias,e a camisa ficou otima,bom gosto.

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  2. Sera q essa dupla vai dar caldo na farrari,kimi saiu na frente.

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  3. Alô Ribeira!
    Valeu, em breve sortearei uma camiseta neste blog, aguardem.

    ATENCIOSAMENTE
    CLAUDIO HELIANO

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  4. Valeu meu irmão,até a proxima .

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PODERÁ GOSTAR TAMBÉM

IMAGEM DA SEMANA - FERRARI ANUNCIA REVELAÇÃO BRASILEIRA PARA ACADEMIA DE PILOTOS

A Ferrari anunciou nesta terça-feira (5) que o brasileiro Gianluca Petecof, de 15 anos, fará parte da academia de pilotos da escuderia italiana. Ele se juntará a um grupo que conta com o também brasileiro Enzo Fittipaldi, neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi.


Petecof se destacou no Mundial de Kart deste ano. O piloto de 15 anos terminou na sexta colocação, sendo o brasileiro mais bem posicionado.



Fonte de pesquisa e reprodução: uolesportes

POLÊMICA DA SEMANA - MARCHIONNE SE QUEIXA DE APRESENTAÇÃO DE PILOTOS NOS EUA

Uma das ações mais elogiadas entre as produzidas pela Fórmula 1 nesta temporada, a apresentação dos pilotos no Grande Prêmio dos Estados Unidos foi criticada por Sergio Marchionne, presidente da Ferrari. Nesta terça-feira (5), o dirigente alegou que o Liberty Media, proprietário da categoria, precisa “preservar” o esporte.


Na ocasião, os pilotos foram à pista do Circuito das Américas ao comando de Michael Buffer, consagrado apresentador de lutas de boxe e irmão de Bruce Buffer, annoucer das lutas do UFC. Os competidores foram chamados um a um, como acontece nas partidas da NBA.


“Eu acho que precisamos preservar (o esporte), precisamos modernizá-lo de uma maneira que os americanos achem relevante. “E essa é a parte complicada que eu acho ainda que Chase e eu precisamos conversar. Estamos caminhando por uma corda bamba sobre isso, porque se formos muito longe para tentar atrair, bom…”, disse Marchionne.


“A apresentação dos pilotos em Austin e a forma como organizamos o show não foi o que eu acho que um evento de Fórmula 1 deve ser. Mas fez parte de um exercício de testes e erros, e não acho que aquilo funcionou incrivelmente bem”, seguiu o dirigente da Ferrari.


“Eu acho que muitos dos europeus ficaram um pouco surpresos com o que aconteceu. Precisamos encontrar algo intermediário, que de alguma forma apaixone e realce o interesse do público em ambos os lados”, explicou o italiano, ressaltando porém que é necessário a Fórmula 1 ter relevância nos Estados Unidos.


“Eu acho que é justo dizer que Chase (Carey) e eu concordamos que precisamos de espaço nos Estados Unidos. Eu acho que há uma oportunidade se fizermos as coisas certas. Se fizermos isso, acho que isso irá beneficiar o esporte tremendamente”, seguiu.


“Mas precisamos ter cuidado para que esse desejo de nos tornar atraentes para o público americano não acabe com nosso DNA de esporte que tem algumas origens nobres”, completou.


Fonte de pesquisa e reprodução: racingonline


VÍDEOS INTERESSANTES, EDIÇÃO Nº 25 - FABRICAÇÃO DE UM F-1

GP COMPLETO

GP COMPLETO

GP MALÁSIA 2004

O nosso quadro GP Completo, edição nº 7 traz o GP da Malásia de 2004 (segunda prova da temporada), já que estamos em um final de semana de corrida de F-1 (GP Malásia) e não por acaso, que escolhi a Malásia para esta edição.Um grid cheio com bastante carros e pilotos, interessante dizer que em 2004 tínhamos três pilotos brasileiros : Barrichello (Ferrari), Cristiano da Matta (Toyota), Felipe Massa (Sauber).

CINEMA NO BLOG

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EM CARTAZ

EM CARTAZ

ECURRALADO

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

CARINHA DO BLOG (TRISTE)

O número 13 parece não dá sorte mesmo, pois bem, foi o que aconteceu com o Oreca nº 13 da Rebellion Racing, pilotado por Nelsinho Piquet, Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson, eles tinham conquistado o segundo lugar da classe LMP2 e o terceiro posto geral.


Mas a equipe teve que fazer um reparo no motor de arranque e por isso abriram um buraco no carro ao qual danificou uma das homologações, ferindo assim o regulamento. E daí a punição. lamentável!!!

DEDICATÓRIAS

DEDICATÓRIAS
Poster autografado (por Nelson Piquet) para o blogueiro Claudio Heliano

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Poster autografado (por Nigel Mansell) par ao blogueiro Claudio Heliano

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Autografada por Luiz Razia