sábado, 18 de julho de 2009

TOP RACE

Está pela primeira vez no Brasil a categoria de carros turismo da Argentina denominada Top Race. Essas máquinas são semelhantes ao nosso campeonato de carros de turismo, a Stock Car. A Top Race atualmente corre com várias marcas de fabricantes de automóveis como: Ford, Chevrolet, Peugeot, Mercedes e Volkswagen. Este campeonato foi criado em 1997 e corre somente em território nacional. Os motores são padronizados 3.0 Litros, 24 válvulas V6 e gera uma potência em torno de 350 CV a 7.000 RPM.Tem câmbio de cinco velocidades e para calçar essas super máquinas utilizam-se de Pneus Pirelli PZero de 18 Polegadas e rodas de alumínio.

Na curta história da categoria todos os campeões são de origem argentina, ou seja, até o momento nenhum estrangeiro conseguiu erguer a taça de campeão. Entre os destaques da prova estarão correndo como convidados o Canadense campeão de formula 1 em 1997, Jacques Villeneuve e o brasileiro Cacá Bueno que corre atualmente na Stock Car brasileira.Eles correrão pela mesma equipe abordo de um Mercedes TVR6.Serão 39 carros na pista paulistana.Um espetáculo que promete levar o público ao delírio.Só para lembrar, pois junto com a Top Race a F-Truck estará realizando a sua 5º etapa também neste mesmo domingo (19/07/09).

Cacá muito feliz em poder voltar a correr uma prova internacional falou da expectativa em ter Villeneuve na equipe. "Ele é uma pessoa muito especial, porque é um grande piloto e acho que poderemos aprender muito com sua experiência. Espero que possamos trabalhar juntos durante o final de semana em Interlagos". O fato de voltar a competir em uma prova internacional e ainda mais dentro de meu país me enche de alegria. Corri pelo Super Turismo e também no TC2000 e fui muito bem. “E me agradaria criar um vínculo também com esta categoria”, completou o bicampeão da Stock Car.

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Campeão da Stock Car e duas vezes vice da F1 deixou o hospital depois de ter sofrido princípio de AVC no fim de janeiro


Rubens Barrichello deixou o hospital depois de ter sofrido um problema de saúde na última semana e se deparou com uma surpresa de seus filhos ao chegar em casa.


O piloto, duas vezes vice-campeão da F1 e dono do título de 2014 da Stock Car, foi internado no dia 27 de janeiro depois de sentir dores de cabeça em casa.


Fontes ouvidas pelo Motorsport.com Brasil contaram que Barrichello teve um princípio de AVC (Acidente Vascular Cerebral) e chegou a passar pela UTI (Unidade de Terapia Intensiva).



Rubinho recebeu alta na última quarta-feira (7) e teve uma mensagem de boas-vindas da família em casa.


“Bem-vindo de volta, papai. Esta mensagem estava na garagem. Chorei muito abraçado a eles, na certeza de que nosso medo só nos aproximou, só fortaleceu. Amo muito vocês”, escreveu o piloto, de 45 anos.


Seu pai, Rubão, também se manifestou no Instagram. “Graças a Deus e a todas as orações de vocês, queridos amigos, nosso campeão voltou para casa. Ainda tem uns dias de recuperação, mas está ótimo. Obrigado a todos. Te amo, filho”, postou.


Fonte de pesquisa e reprodução: motorsport.com


POLÊMICA DA SEMANA - PROVAS PIRATAS PREOCUPAM PRESIDENTE DA FEDERAÇÃO PARANANENSE DE AUTOMOBILISMO

Presidente da FPrA publica resolução para esclarecer as necessidades legais para a realização de um evento


As provas piratas são motivos de preocupação para Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Provas piratas são competições realizadas sem autorização da entidade, portanto, sem normas técnicas. Tais regras têm a finalidade de garantir as normas desportivas, técnicas e de segurança ao público e a terceiros.


No ano passado, provas não oficiais trouxeram grandes transtornos à FPrA. Pilotos que participaram de competições piratas e que tiveram algum tipo de descontentamento fizeram reclamações direto à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), gerando uma situação delicada entre as duas entidades, e obrigando a FPrA a fazer esclarecimentos à CBA.


Gatti explica que um alvará só é expedido pela FPrA quando o promotor do evento cumpre com todos os encargos exigidos. Ele deve ser solicitado 30 dias antes da data prevista para o evento. Os técnicos da entidade estabelecem as condições de segurança, sempre buscando preservar a integridade física de participantes, do público e de terceiros. Estas exigências vão desde o equipamento do participantes a normas de evacuação do local caso venha a ocorrer algum imprevisto.


“Em um evento automobilístico, há diversos itens que começam a ser analisados muito tempo antes da data prevista: condições da praça esportiva, capacidade de público, como as pessoas vão chegar ao local e retornar a seus lares... Em caso de um acidente, quais condições e como será feito o atendimento, quantos profissionais estarão à disposição, quais as condições dos equipamentos? Em caso atendimento médico mais aprimorado, como será feito este atendimento e de que forma a ambulância deixará o local? Para os participantes, as análises vão das normais desportivas (regulamentos) às condições do equipamento, se as condições da prova desportiva oferecem a segurança necessária”, acentua Gatti.


Fonte de pesquisa e reprodução: CBA

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Valeu Pietro!

Atual campeão da World Series Pietro Fittipaldi,18 anos, neto do bicampeão F-1 e Campeão F-Indy, Emerson Fittipaldi, testou pela primeira vez nas ruas de Marrakesh, no Marrocos, com o carro da Formula E da equipe Panasonic Jaguar Racing. A etapa de Marrakesh contou como a terceira prova da temporada 2017/2018. Pietro ao final dos testes obteve a 2ª colocação.





"O treino foi muito bom, terminando em segundo lugar e podendo ajudar a equipe Panasonic Jaguar Racing a trabalhar no ajuste do carro ao longo do dia. O Nelsinho Piquet (titular do carro) é um grande amigo e me ajudou a melhorar a cada saída e fiquei bastante contente com o resultado, aproveitando bem esta ótima oportunidade. A equipe ficou feliz comigo e com o Paul (di Resta, que também esteve testando com o time) e tivemos um dia bem produtivo”, diz Fittipaldi, que deu 60 voltas no teste.