sábado, 11 de julho de 2009

SURPRESAS


Olá moçada !




Nessa 9º etapa no treino classificátorio para definição do grid de largada houve algumas surpresas. Muitas delas a chuva contribuiu para apimentar mais as disputas. Vejam vocês que o Adrian Sutil da modesta Force Índia largará na 4º fila!(sétima colocação). O que foi que injetaram no carro desse alemão? O cara simplesmente estava andando e muito, chegou a ocupar a 4º colocação quando restava para o final do Q1 apenas um minuto e cinquenta segundos. Parabéns ao Sutil foi um tempo perfeito para a qual ele corre, só para efeito de comparação o companheiro dele o Fisichella vai largar em 18º.




O Webber cravou a pole position, a sua primeira da carreira desde que estreou na categoria em 2002 pela equipe Minardi, será que vai emplacar também a primeira vitória? Foi nesse GP em 2000 que Rubinho conseguiu sua primeira vitória de um total de 9. Acho que esse circuito tem uma água muito especial (risos). As McLarens até que enfim começaram a mostrar uma reação após estar sempre ocupando lugares no meio/final do grid nas provas anteriores.


E o Piquet?! Está numa situação bem difícl apesar de ter largado pela primeira vez neste ano a frente do Alonso. Só para lembrar que foi neste GP em 2008 que o brasileiro conquistou o primeiro pódio de sua carreira (2º) na categoria e da Renault no ano. É uma pena termos que esperar o período de 1 ano para que o Piquet ande rápido!!


Vejam aqui as posições dos 20 pilotos que largarão amanhã no GP da Alemanhã.


Primeira Fila (1º/2º) = Webber e Barrichello.

Segunda Fila (3º/4º) = Button e Vettel.

Terceira Fila (5º/6º) = Hamilton e Kovalainen.

Quarta Fila (7º/8º) = Sutil e Massa.

Quinta Fila (9º/10º) = Raikkonen e Piquet.

Sexta Fila (11º/12º) = Heidfeld e Alonso

Sétima Fila (13º/14º) = Nakajima e Trulli

Oitava Fila (15º/16º) = Rosberg e Kubica

Nona Fila (17º/18º) = Buemi e Fisichella

Décima Fila (19º/20º) =Glock e Bourdais


Acelera Brasil !


3 comentários:

  1. Olha foi um treino maluco. Pior p/ Toyota q só anda em pista muito quente... (ninguem merece)

    + valeu pelo resultado positivo d Webber, correu muito. vamos torcer p/ Button quebrar pl menos 1 corrida hehehehe

    abração

    ResponderExcluir
  2. Valeu Trulli.Inclusive seu piloto assoprou mais uma velinha nessa segunda- dia 13.
    É uma pena observar que a Toyota está deixando a desejar em melhores resultados.
    O Glock não se achou e creio eu que sentiu a pressão por resultados e também por estar correndo em casa.
    O Trulli se envolveu em incidente com o Nakajima logo no ínicio da prova e prejudicou uma melhor posição no final da prova.Sua observação é muito boa.
    O problema é que quando a pista pegar fogo vai melhorar para Toyota e também para a Brawn.Corre a notícia que o Trulli está fora da equipe em 2010, vc confirma?
    O choro do Webber me comoveu e me lembrou o do Senna no Brasil em 91!
    Valeu pela presença!

    ResponderExcluir
  3. Valeu Trulli.Inclusive seu piloto assoprou mais uma velinha nessa segunda- dia 13.
    É uma pena observar que a Toyota está deixando a desejar em melhores resultados.
    O Glock não se achou e creio eu que sentiu a pressão por resultados e também por estar correndo em casa.
    O Trulli se envolveu em incidente com o Nakajima logo no ínicio da prova e prejudicou uma melhor posição no final da prova.Sua observação é muito boa.
    O problema é que quando a pista pegar fogo vai melhorar para Toyota e também para a Brawn.Corre a notícia que o Trulli está fora da equipe em 2010, vc confirma?
    O choro do Webber me comoveu e me lembrou o do Senna no Brasil em 91!
    Valeu pela presença!

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A pontuação dobrada já faz parte do Championship F1 há algumas temporadas e sempre gera uma expectativa nos competidores. É um momento de alguns arriscarem e de outros serem mais conservadores. os que estão na parte de baixo da classificação irão se arriscar mais do que aqueles que estão no topo, faz parte do jogo. Será um risco que eles terão de enfrentar, durante a temporada o calendário do Championship F1 contará com 4 GPs de pontuação dobrada: China (já realizado), França, Cingapura e Brasil.


COMO SERÃO DISTRIBUÍDOS OS PONTOS?


A pole position que normalmente vale cinco pontos, na etapa da França valerá o dobro, ou seja, 10 pontos (que beleza, hem!)


Quem acertar o Dream Team, que é a sequência correta do envio dos palpites com os três pilotos e as posições ao qual chegarão ao final da prova, ganhará mais 10 pontos.


Se o competidor optar por enviar o Dream Team como sendo: 1º, 2º e 3º, marcará um total de 116 pontos, pois o 1º fica com 25 pontos (x2), 2º 18 (x2) e 3º 15 pts (x2).


O final de semana promete muito, estarão em jogo, 126 pontos, e tudo pode mudar dentro do Mundial dos Competiores (rsrsrsrsr). Façam suas pesquisas e boa sorte!




POLÊMICA DA SEMANA - MCLAREN DEVE DISPENSAR FIGURAS PRINCIPAIS DA EQUIPE, DIZ WHITMARSH

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Uma revolta liderada pela equipe de funcionários está sendo preparada ou em andamento na McLaren. Os colaboradores descontentes estão prontos para entrar em contato com o ex-diretor da equipe, Martin Whitmarsh.


Abordado por funcionários, Whitmarsh confirmou que desde que o novo chefe, Zak Brown, assumiu o comando, existem desavenças: “As pessoas da McLaren disseram que me enviariam uma carta sobre a situação. Eu lhes disse para não mandarem para mim, mas para Mansour ”, revelou Whitmarsh.


Um relatório da “Sportmail” afirma que Brown e o chefe de equipe, Eric Boullier, estão cada vez mais desmoralizados perante a equipe da fábrica, enquanto a visão de levar a marca para além da F1, em uma capacidade de produção, é questionada.


Whitmarsh revelou que recentemente se encontrou com seu ex-chefe, o acionista de longa data da McLaren, Mansour Ojjeh: “Precisa de uma grande mudança de abordagem. Há muita política entre as principais figuras. Eu acho que vários deles têm que ir. Expliquei minha visão a Mansour e é para os acionistas decidirem o que fazer”, disse Whitmarsh.


Ele acrescenta ainda que o engenheiro, Tim Goss, foi usado como “bode expiatório”, recebendo a culpa por “não ter todas as respostas” aos problemas do carro da McLaren. O relatório da “Sportsmail” adiciona que a “paciência acabou” na sede, após Eric Boullier admitir que “não sabia explicar a falta de desempenho do carro”, no habitual interrogatório pós-corrida na fábrica de Woking, na última semana.


“Os membros do chão da fábrica ficaram tão furiosos com o que viram, com a incompetência de seus líderes, que planejam alistar apoio à Whitmarsh, como uma última tentativa de ajudar a contornar a equipe em dificuldades”.


Fonte de pesquisa e reprodução: f1mania.lance.com

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MUNDIAL PILOTOS F1 2018

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CLASSIFICAÇÃO APÓS GP CANADÁ


1º Vettel, 121






2º Hamilton, 120




3º Bottas, 86



4º Ricciardo, 82



5º Raikkonen, 68



6º Verstappen50



7ºAlonso, 32



8º Hulkenberg, 32



9º Sainz, 24



10° Magnussen, 19



11° Gasly, 18




12º Perez, 17



13º Ocon, 11





14º Leclerc, 10




15º Vandoorne, 8




16º Stroll, 4





17º Ericsson, 2



18º Brendon, 1


19º Grosjean, 0



20º Sirotkin, 0




MUNDIAL CONSTRUTORES F1 2018

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Classificação após GP Canadá

1º Mercedes: 209 pontos





2º Ferrari: 189








3º Red Bull- Tag Heuer: 134
















4º Renault: 56




5º McLaren-Renault : 40











6º Force India-Mercedes: 28



7º Scuderia Toro Rosso-Honda: 19




8º Hass-Ferrari: 19



9º Sauber-Ferrari: 12












10° Williams-Mercedes: 4